㈠ 奧迪a6車窗有異響，奧迪a6車門異響怎麼解決
奧迪A6車窗異響解決辦法：
汽車玻璃有異響，原因就是接觸的問題，玻璃可能松動了。 簡單的解決辦法就是拆開墊海綿把後面的板子拆下來，板子底面是若干個塑料凸起固定在車身上的，每個凸起上黏貼上薄薄的海綿片，然後裝上就解決了。
奧迪A6車門異響原因：
車輛行駛久了，奧迪A6的車門密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關上車門的時候就會相互摩擦擠壓產生噪音，車子稍有晃動就會發出響聲，車主往往很難判斷噪音的起源。車門修復蠟不會對橡膠條產生化學作用，更會潤滑橡膠條，使它變得柔軟有彈性，噪音問題就解決了。新車的密封條保養更為重要，可以防止密封條橡膠的老化氧化，減少密封條破損，恢復膠條彈性，改善汽車密封性，延長密封條壽命。於是抱著試試看的態度，即使沒效果，就當保養了密封條。
奧迪A6車門異響解決辦法：
用手指將車門和門框的密封條都保養了一下，塗上薄薄一層，擦拭均勻就可以了，10來分鍾就被密封條吸收了。不沾灰。看著效果很不錯，沒有任何異味和刺激。休息了10來分鍾就去試車了，過減震帶的時候，吱吱響，嘰嘰喳喳的異響沒有了。有這個煩惱的同學可以試試德勢隆車門修復蠟效果不錯，而且保養了密封條 防止以後車門密封條老化和車門異響，修復密封條變形，改善隔音。
㈡ 奧迪a6l主動降噪功能怎麼開啟
不需要手動開啟。殲前
當噪音出現時，主動釋放與噪音相反的聲波，從而大幅度的降低噪音，保持車內的靜謐性。
降噪功能是指針對噪點進行優化和消除的功能。噪點主要是氏蘆清指CCD（CMOS）將光線作為接收信號並輸出的過程中所產生的圖像中的粗糙部分，也嘩明指圖像中不該出現的外來像素和偽色塊，通常由電子干擾產生。
㈢ 奧迪a6噪音大怎麼消除，奧迪a6噪音大怎麼隔音
奧迪A6若在駕駛中發現噪音大，請檢查以下幾點：
1.輪胎。輪胎如果表面凹凸不平的話跑起來就會有噪音的餓
2.排氣管，排氣管密封不嚴的話，一發動機起就會有噪音
3.共振。如果你的車友變形的話，一到某一個時速就會出現噪音，時速變化噪音也隨消失，但是這個情況很難處理。
4.看你的車是不是有三元催化，時間長了，三元催化會堵塞，裡面的材質會和排氣管分離，產生噪音。明顯是你加油的時候有敲打的噪音
5.底托響。一般這種情況就是缺少機油啦。添加機油會明顯改善。或者你的車經常不去4S店保養在外面會很容易出現這種情況。
6.軸承損壞產生的噪音
7.各種皮帶輪出現問題在轉動的時候會發出噪音
8.皮帶過緊國松都會出現噪音
9.還有的車花粉過濾器也會出現噪音
奧迪A6的隔音措施：
(1)引擎隔音棉
奧迪A6引擎室內的隔音，去買塊波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比較難聞)，再買罐噴膠。在引擎室不熱的時候噴膠，隨後將吸音棉貼上引擎蓋即可。
不過現在新車基本上都已經有隔音棉了。
(2)門內及接縫處貼隔音條
奧迪A6門框隔音，可以去買隔音棉條或隔音膠條，或是隔音羊毛氈條貼在門框接縫處，即完成門框隔音。如此一來，可以有效抑制風切聲及一些車外傳入的嘈雜聲。
(3)A、B、C柱貼吸音棉或灌發泡劑
A、B、C柱隔音、補強。把A、B、C柱上的空洞用PU發泡劑灌上約40%的發泡劑(因為會發泡膨脹)，即可有效防止由金屬震動所引起的異音以及增加車體剛性，完成A、B、C柱的隔音工程。
(4)底盤隔音，需要專業操作。
奧迪A6的底盤隔音由於操作復雜，一般不建議個人操作，這個需要到專業汽車改裝店作隔音處理。主要是將座椅和內飾拆下，然後貼隔音棉或吸音棉。
(5)尾箱隔音
在奧迪A6的尾箱貼上隔音材料，尾箱兩側的輪眉位置也不能放過哦，這樣可以有效的降低胎噪路噪和尾排帶來的噪音，同時會有效的降低由低音部分帶來的低頻共振噪音。車子低速行駛時的胎噪和路噪大部分被抑制，車子的平穩性大幅增加，過坑坎不平路面時的亂響、散架的感覺沒有了，車輛減震緩沖性能明顯提高。
㈣ 奧迪A6發動機聲音很大，求解
發動機聲音過大有以下解決辦法：
1、在確保安全的情況下去高速公路上行駛一段時間。
經常低速行駛，長期在市區內道路走走停停，發動機得不到充分釋放，也容易產生積碳，導致噪音變大，所或鎮以，我們如果經常在市區行駛的話，要抽空外出，跑跑高速。
2、對發動機進行保養。
加油的時候可以順便加上一些燃油寶的東西，可以有效清除積碳，畢竟我們國家的油品還有待提高，所以，適當的保養發動機也是有必要的。
3、更換機油。
要定期按時給汽車做保養，即使公里數沒有達到，也要去把舊機油放出來，因為機油是會被氧化的，時間久了，它的各種指標都下降了，對發動機達不到應有的保護，產生噪音，所以，要及時的更換機油。
4、清理節氣門。
汽車行駛時間長了，節氣門會有藏污納垢，所以，發動機噪音實在過大，可能是由於節氣門臟了，去專業維修店做個清洗之後會好很多。
5、做隔音。
噪音的產生也有可能是我們車子的隔音性能下降了，由於各種隔音防護老化，原本聽不到的聲音就傳入了車內，所以，去做個隔音也可以減少噪音。
(4)奧迪a6怎麼降低噪音擴展閱讀：
內燃機的工作原理
工作過程：進氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。
1、進氣沖程
進入汽缸棗團肢的工質是純空氣。由於柴油機進氣系統阻力較小，進氣終點壓力pa=(0.85～0.95)p0，比汽油機高。進氣終點溫度Ta=300～340K，比汽油機低。
2、壓縮沖程
由於壓縮的工質是純空氣，因此柴油機的壓縮比比汽油機高凳世(一般為ε=16～22)。壓縮終點的壓力為3000～5000kPa，壓縮終點的溫度為750～1000K，大大超過柴油的自燃溫度(約520K)。
3、做功沖程
當壓縮沖程接近終了時，在高壓油泵作用下，將柴油以10MPa左右的高壓通過噴油器噴入汽缸燃燒室中，在很短的時間內與空氣混合後立即自行發火燃燒。汽缸內氣體的壓力急速上升，最高達5000～9000kPa，最高溫度達1800～2000K。由於柴油機是靠壓縮自行著火燃燒，故稱柴油機為壓燃式發動機。
4、排氣沖程
柴油機的排氣與汽油機基本相同，只是排氣溫度比汽油機低。一般Tr=700～900K。對於單缸發動機來說，其轉速不均勻，發動機工作不平穩，振動大。這是因為四個沖程中只有一個沖程是做功的，其他三個沖程是消耗動力為做功做准備的沖程。
飛輪必須具有足夠大的轉動慣量，這樣又會導致整個發動機質量和尺寸增加。採用多缸發動機可以彌補上述不足。現代汽車用多採用四缸、六缸和八缸發動機。
參考資料來源：網路-發動機雜訊
㈤ 奧迪a6l音響怎麼調音質 奧迪a6改裝音響
奧迪a6l 音響音質的調節方法；
從 奧迪A6 L & ldquo的MMI主菜單進入；聲音& rdquo選項。這個層級下有四個子菜單，後面一個比較好理解。第一個是只有BOSE音響才有的 DS P菜單。DSP的第一個設置是音場定位，可以設置為& ldquo所有& rdquo或者& ldquo前排& rdquo，取決於車里坐的人數。只有前排的人會播放它& ldquo前排& rdquo，吃飽了再開& ldquo所有& rdquo。5.1聲道揚聲器組合輸出模擬不同的聲場定位效果。
這個環繞聲強度的選項有點類似於電腦音效卡的SRS。您可以將兩個聲道錄制的CD音樂的跡老歲虛擬度調整為5.1聲道。音調越大，環繞效果越強，同時也會帶來一些失真。雙聲道錄音本身就包含聲場定位信息，經過DSP處理姿睜後在後期得到增強。更喜歡原聲還是環繞感，看個人喜好了。
自動噪音補償，這就是著名的& ldquo AUDI OPILOT & rdquo功能，通過天花板上的麥克風拾取行駛過程中的噪音，疊加在輸出信號上降低噪音。實現比我說的復雜多了。簡而言之，這個選項總是打開的。
奧迪 A6L 原車音響達到了比較高的水平。汽車音響技術可以說是和汽車本身一起成長的。要在汽車駕駛室這種特殊環境下達到極佳的聽音效果，需要更高的技術和調校水平。和朋友聊聊A6L這個BOSE音響系統。給喜歡玩這個的人留言吧。
所有14個揚聲器都位於中控台、四個車門和行李箱中。其中，中控台配備了一套獨立的中音單元和高音單元，每個車門配備了一套高、中低音組合單元，後備箱備胎中配備了25cm低音單元，組成5. 1系 統。
除此之外，奧迪A6L還有一些輔助系統:Bose 12EQ通道數字放大器，AUDIOPILOT 2，Centerpoint 2，SurroundStage，都在後備箱的左翼子板里。
雖然看不到這些系統，但是你可以看到在備胎下面，低音箱線直接通向後備箱的隔板。此外，這對拾音麥克風用於實現降噪，即AUDIOPILOT 2。
奧迪a6音響怎麼改裝，看車主自己了。建議車主找專業的或者有資含液質的店鋪進行改裝。
@2019
㈥ 奧迪a6做四門隔音，奧迪a6改裝隔音效果
奧迪A6做四門隔音的方法：
(1)先把車門保護起來然後把車門內飾板拆下。
(2)拆下車門內飾板後可以看到車門裡面只有一層薄薄的塑料膜，最多起到防塵防水的作用，無法抑制行駛過程中產生的風燥，也起不到隔音作用。
(3)先做門板的內層隔音，內層隔音就是在鋼板上施工隔音材料，這個部位的隔音能有效阻止門板與外層鋼板仔返之間振動引起的共振雜訊，也讓鋼板變得更加厚實。
(4)再做外層隔音，外層隔音是在外面貼上滿滿的隔音，這樣不僅可以有效降低共振和風燥，同時會提升車門的密閉性，形成一個類似箱體的空間有效提升汽車音響效果的發揮。
(5)做完隔念做飢音後再用手敲車門外面的鐵皮會發現聲音和沒做之前有很大區胡敗別，這也是檢測隔音效果的好方法。
奧迪A6隔音完成後明顯感覺車子更結實些，駕駛過程中也沒有了那些煩人的噪音，汽車音響都比原來好了點，想要達到理想的效果，材料與施工的質量很大程度上影響著隔音的效果 ，選擇正規專業的改裝店很有必要。
㈦ 奧迪a6噪音大什麼原因 奧迪a6噪音大是怎麼回事
1、不適應新機油的粘度。汽車長期使用後，機油會越來越稀，積碳也會越來越多。更換新機油後，發動機無法適應機油的粘度，可能會增加轉速，從而導致發動機噪音大；
2、隔音效果差，需要檢查汽車密封條。如果發現汽車密封條老化，需要更換新的。
3、冷卻液，如果低溫時冷卻液不足，發動機的噪音會增大，所以要及時檢查汽車的冷卻液；
4、減震器異常，汽車減震器有問題，很可能導致發動機噪音增大。開車時要注意汽車的減震器，以免汽車的減震器導致汽車故障。
㈧ 奧迪a6噪音大怎麼消除，奧迪a6噪音大怎麼隔音
如果 奧迪A6 在行駛過程中發現巨大噪音，請檢查以下幾點:
1.輪胎。如果輪胎表面不平整，行駛時會有噪音。
2.如果排氣管密封不嚴，發動機啟動時會有噪音。
3.共鳴。如果你的騎手變形了，在一定速度下會出現噪音，速度變化時噪音會消失，但這種情況很難處理。
4.看看你的車有沒有三元催化。時間長了，三元催化會堵塞，裡面的物質會和排氣管分離，產生噪音。加油的時候明顯有砰砰的響聲。
5.底環。總的來說是缺油。加油會明顯改善。或者你的車經常不去4S店保養，這在戶外很容易發生。
6.軸承損壞引起的噪音
7.各種滑輪出現問題時轉動會發出噪音。
8.皮帶太緊太松就會有噪音。
9.還有會發出噪音的車載花粉過濾器。
奧迪 A6的隔音措施:
(1)發動機隔音棉
奧迪A6機艙隔音，買一個波型吸音棉(防火和不防火不一樣，防火的味道更差)，再買一罐噴膠。機艙不熱的時候噴膠水，然後把吸音棉貼在引擎蓋上。
然而現在，幾乎所有的新車都已經有了隔音棉。
(2)在門和接縫處貼隔音條。
奧迪A6門框隔音。可以買隔音棉條或者隔音膠條，或者在門框的接縫處貼上隔音羊毛氈條，也就是完成了門框的隔音。這樣，可以有效地抑制風切變聲音和來自車輛外部的一些雜訊。
(3)在A、B、c柱上粘貼吸音棉或澆注發泡劑
a、b、c柱隔音、加固。用含40%左右發泡劑的PU發泡劑填充A、B、C柱上的空孔(因為會發泡膨脹)，可以有效防止金屬振動引起的異響，增加車身剛性，完成A、B、C柱隔音工程。
(4)機箱隔音，需要專業操作。
由於奧迪A6的底盤隔音操作復雜，一般不建議個人操作。這個需要在專業的汽車改裝店隔音。主要是把座椅和內飾拆下來，然後貼上隔音棉或者吸音棉。
(5)尾箱隔音
奧迪A6後備箱貼有隔音材料，後備箱兩側的輪眉不容錯過。這樣可以有效降低胎噪、路噪、尾排帶來的噪音，同時可以有效降低低音部分帶來的低頻共振噪音。汽車低速行駛時的大部分輪胎噪音和路面噪音都被抑制，汽車的穩定性大大增加，穿越凹凸不平的路面時的混亂感和散架感都沒有了，汽車的減震緩沖性能明顯提高。
@2019
㈨ 如何降低奧迪a6發動機的噪音
奧迪車發動機噪音的原因和解決方法：
汽車噪音大，可以這樣處理：先檢查一下發動機，確定發動機是正常的話，更換好機油，那聲音相對會好些；
可以做防火牆隔音和發動機艙蓋隔音，效果比較明顯，但費工費事，火花塞也不貴的。
㈩ 奧迪a6車窗有異響，奧迪a6車門異響怎麼解決
奧迪A6 車窗異響解決方案:
車玻璃有異響。原因是接觸問題。玻璃可能松動了。簡單的解決辦法就是把坐墊海綿拆開，把背板拆下來。板的底部由若干個塑料凸點固定在車身上，每個凸點上貼一層薄薄的海綿片，然後安裝解決問題。
奧迪 A6車門異響原因:
奧迪A6的車門密封條在長時間行駛後會變硬，失去柔軟性和彈性，所以在關閉車門時會互相摩擦擠壓產生噪音，車稍有晃動就會發出噪音，車主往往很難判斷出噪音的來源。修補車門蠟不會對膠條產生化學作用，還會潤滑膠條，使其柔軟有彈性，噪音問題也就迎刃而解了。新車密封條的保養更為重要，可以防止密封條橡膠的老化和氧化，減少密封條的損壞，恢復膠條的彈性，提高汽車密封性能，延長密封條的使用壽命。於是我抱著試一試的態度，就算不行，也把密封條搞定了。
奧迪A6車門異響的解決方案:
用手指保養門和門框的密封條，薄薄地塗一層，均勻地擦拭。10分鍾後會被密封條吸收。沒有灰塵。看著效果很好，沒有任何異味和刺激。休息10分鍾後，我去試車。當我經過減震帶的時候，它發出吱吱的聲音，嘰嘰喳喳的異響也消失了。這個困擾的同學可以試試德思龍的車門修補蠟，效果不錯。而且對密封條進行維護，防止車門密封條老化和車門異響，修復密封條變形，提高隔音效果。
@2019