㈠ 售38.58萬起,2023款奧迪A5哪款配置值得買
在奧迪旗下的眾多車型中,奧迪A5是一個比較尷尬的存在,論性能不如S4,論性價比又不及A4L,再加上不算便宜的價格,導致這個車型的銷量一直不太理想。不過憑借著拉風的外觀,奧迪A5尤其是Sportback車型同樣獲得了一批年輕消費者的青睞,畢竟不是所有人買車都注重性能和性價比,顏值為王的時代,為外觀買單的消費者同樣大有人在,更何況奧迪A5的性能和性價比也沒有低到不能接受的程度。
Cabriolet 40 TFSI 時尚動感型的價格僅次於Sportback 45TFSI quattro臻選動感型,由於這是一款2門4座的軟頂敞篷車,它的配置里是沒有天窗、前後排頭部氣囊的,而且同樣沒有配備後排安全帶未系提醒,和Sportback 45TFSI quattro臻選動感型相比少了自動泊車、主動剎車、前排碰撞預警、電動後備廂位置記憶、前排座椅加熱、後中央扶手、後排杯架、激光大燈、外後視鏡電動折疊/倒車自動下翻/鎖車自動折疊/自動防眩目,配置上沒有相差很多,性價比一般,不過對於想擁有一輛敞篷跑車但預算有不太充足的消費者來說還是可以考慮的。
小結:作為年度改款車型,2023款奧迪A5的變化並不大,配置和價格方面的調整對於能夠負擔這個價位車型的消費者來說並不難接受。根據對比可以看出,2023款 Sportback 40TFSI時尚動感型的基礎配置是很完善的,滿足日常的用車需要完全沒有問題,不過如果想體驗奧迪quattro帶來的駕駛感受,2023款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動感型是更好的選擇。至於Coupe 40 TFSI 時尚動感型和Cabriolet 40 TFSI 時尚動感型,兩款車的配置都沒有特別大的不同,根據自己的喜好和需要進行選擇就可以。
【本文來自易車號作者車小圈,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
㈡ 福特野馬,雪佛萊科邁羅,奧迪a5,寶馬3系,賓士e260,哪個好有什麼區別
奧迪a5,個人感覺可以排除,沒特點。寶馬3系,在家用車基礎上做到操控性很好,現在的大環境下,軸距拉長了,懸掛變軟了,不過依舊是同級別家用車的操控標桿。賓士e級應該和寶馬5系比比較合適,舒適居家豪華三不誤,賓士的質感是奧迪寶馬賓士三品牌里最好的,喜歡精品的不要錯過了,賓士走起吧。福特野馬和雪佛蘭大黃蜂都是典型的美國肌肉跑車,美國有美國的文化,普遍不在乎車輛的底盤調教,不在乎精準,不在乎輕快。在美國,福特野馬,大黃蜂都是些學生攢錢就可以買到的廉價跑車,大馬力發動機,野蠻粗壯原始,因為美國人喜歡比直線加速,基本過彎這些車都可以輕易送你歸天,一般美國孩子比較鍾愛野馬,大黃蜂看過變形金剛的都知道,賣的一直不如野馬,克爾維特系列算是比較能代表雪佛蘭跑車技術的車了。喜歡肌肉還是野馬吧,或者上克爾維特,但在中國各種稅加上加上經銷商加價,但手的也不會廉價了,花高級車的錢享受低級的樂趣是現在中國消費者的典型。建議還是賓士吧,至少你不會覺得虧得太多。如果你是個操控狂人且不是酷愛肌肉文化,可以嘗試下馬自達mx5或豐田86,操控各有千秋,馬自達是輕松愜意的駕駛感受,豐田86則是各種犀利。又或者嘉年華st,雖然是個前驅,但樂趣相當高,價格又是進口車里差價比最低的,很值
㈢ 外觀更運動/配置提升!新款奧迪A5值不值得買
不得不說汽車消費的主力逐漸轉移到90後這一代人身上,像既可以滿足家用又有運動化外觀,四門掀背車型可以說也更加符合年輕人的需求,隨著新款奧迪A4L中期改款後,奧迪其它車型也紛紛迎來了新改款。
這不,就在11月13日,中期改款奧迪A5家族正式上市,全系售價37.18-55.18萬元,新車共推出了Coupe版(雙門轎跑)、Cabriolet版(敞篷)以及Sportback版(四門轎跑),共9款車型,整車採用了最新家族設計語言,另外配置和動力方面也有小幅升級,那麼新款奧迪A5有什麼變化亮點?又值不值大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
最後,從新款奧迪A5定價來看,2.0T高功率版車價和進口奧迪S4基本相同,而奧迪S4卻有著強大的3.0T渦輪增壓V6發動機,匹配8速手自一體變速箱,輸出354匹馬力,最大扭矩為500牛米,很顯然在動力方面奧迪A5還是和奧迪S4沒法相比,唯一優勢咖哥覺得奧迪A5外觀上會比奧迪S4更加運動漂亮,那麼問題來了,同樣售價,大家是會選擇顏值還是動力呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 優惠即將空降,奧迪A5值得擁有,你准備好了嗎
作為傳統的銷售旺季,金九銀十歷來是廠商沖刺銷量的好時機,新產品陸續到店、新優惠密集上架、老車型降價等,因此在這個時期買車的選擇也更加多樣化,但萬變不正差離其宗,認准核心參數是基礎。今天就為各位小夥伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——奧迪旗下的奧迪A5。
首先來看口碑表現,奧迪A5憑借著加速強勁,性價比高,油耗低等優點,以4.46的分數,贏得了不少車主的認可,並在競爭激烈的汽車市場中培肢,牢牢佔有一席之地。
總之奧迪A5在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點,值得入手,並且奧迪A5即將重磅出擊汽車之家舉中皮傾力打造的北京智能車展,屆時將有互動紅包雨、專屬優惠等驚喜福利!對奧迪A5感興趣的朋友,敬請持續關注哦。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 奧迪A5值得買嗎先看看口碑怎麼樣
動力方面,奧迪A5頂配版搭載2.0T252馬力L4發動機,能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。
作為一款備受關注的中型車,奧迪A5憑借著外型設計好看,動力夠用,加速強勁等優點,以4.37的分數,在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 奧迪A5值得買嗎
奧迪的奇數轎車和偶數SUV,一般來說都是比較個性的,奧迪A5就是如此。目前2020款奧迪A5提供了雙門轎跑和雙門敞篷兩種車身形式,即將上市的2021款車型則採用了五門掀背造型。這三種車型的外觀都十分吸睛,同時這也是奧迪A5最大的賣點。
所以,從性價比的角度來看,奧迪A5肯定是不如奧迪A4L的。但奧迪A5這類產品,從來都不是以性價比獲取消費者的青睞,帥就完事兒了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 奧迪A5值得買嗎這款車的操控感好不好
在所有方面,A5的性能仍然非常突出。它具有更昂貴的設計和非常動態的駕駛質量,它是奧迪的核心模型之一。然而,這兩點對大多數消費者來說並不是最重要的。作為這個人格的人,有一些分裂模型,缺點仍然更加明顯。
出色,奧迪A5值得開始?告訴你測量
首先,駕駛舒適是一般的。可能有很多人在這里開始舉起酒吧,說A5有電磁感應懸架,即使它要注意運動,它不會忘記舒適,但這里只能說每個人都被廣告所蒙蔽了。 A5上的改變數懸架確實具有非常高的技術內容,但無奈的是選擇。
加上進口汽車的身份,高人數和高維護成本的價格也是市場競爭中的兒童。說結束,或經濟有效的問題。這也沒有辦法,似乎奧迪A5仍然是一輛小型車的命運。
㈧ 轎跑車排行榜前十名
轎跑車排行榜前十名:寶馬4系、福特野馬、保時捷718、奧迪A5、寶馬2系、賓士E級、奧迪A7、賓利歐陸GT、捷豹F型、大眾Arteon。
1、寶馬4系
寶馬是雙門轎跑車的市場領導者,擁有市場上最廣泛的兩門車型。不過,我們的首選之一是新的4系列。憑借其大膽的設計、高檔的內飾和出色的駕駛體驗,它符合所有要求。
這是另一款非常寬敞的車型,非常適合家庭使用,同時提供多種動力系統——包括插電式混合動力車型和運動型「R」車型。
㈨ 40萬預算有什麼比福特野馬更好的選擇
40萬預算其實選擇的車型還是有挺多的,比起福特野馬這款肌肉車確實要實用很多。奧迪s3,也算是一款「性能小鋼炮」,在道路上也能和福特野馬有上一拼,特別是百公里加速度成績,稍微一改3.5秒絕對沒問題,在平時實用性也非常大,家用或者是玩車都非常合適。寶馬3系運動版本,這輛車最大的優點就是操控性和動力,動力和福特野馬相比可能會稍差一點,但是在其他方面要比福特野馬強很多,比如:操控性能、改裝空間、比較實用性等。
㈩ 奧迪A5和野馬選哪個
通過如上基本信息的對比,我們可以看到,不是個容易下結論的事情。奧迪A5和野馬在觀外美觀度上方面均有出色表現