奧迪a6和馬牌哪個好

❶ 寶馬五系和奧迪a6買哪個好

寶馬五系。

奧迪A6與寶馬5系的底盤調校都屬於偏舒適的一類，不過呈現出來的性格還是有所不同的。5系的懸掛行程感覺更短，能抹掉大部分的震動，但保留一點路感，多了一些韌勁。

而A6的空氣懸掛感覺行程更長，基本抹平路面所有的震動，尤其走在顛簸路面，A6的舒適性會更好。不過對於高速通過連續起伏路面，5系的懸掛動作更快，顯得更平穩，而A6則顯得有點漂浮感。

寶馬五系的動力

新款寶馬5系在海外市場擁有5款不同的發動機，其中3款都是汽油發動機，排量分別為2.0L、3.0L和4.4L。鑒於2020款華晨寶馬5系只有一款2.0T發動機，相信未來3.0T和4.4T這兩台大排量發動機也大概率的與國內消費者無緣。

2.0T發動機一共有184馬力、252馬力和292馬力三種不同的動力輸出，均滿足歐洲6d的排放標准。進入中國市場後大概率會對應使用在寶馬525Li、寶馬530Li和寶馬530Le這三款車型之上，具有雙渦管增壓、350bar高壓噴射、可變氣門正時等多種技術。

❷ 奧迪A6哪個牌子的輪胎最適合

你好，現在市場上輪胎的品牌比較多，一般米其林，倍耐力，馬牌，普利司通輪胎都是最好的輪胎品牌，其他比較瑪吉斯，佳通，固特異也是很不錯的，相對來說韓泰，萬力，錦湖輪胎是比較便宜一些的。

❸ 奧迪A6換什麼輪胎好

您好！

您可以登錄：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre按車輛查找，查詢您的愛車適配輪胎信息。

根據我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規格可能是 205/55 R16。如果您需要購買輪胎，根據您的需求，米其林向您推薦：

Primacy 3 ST 浩悅是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小。適合特別關注輪胎干濕地剎車性能、想在保持輪胎優異的舒適性同時兼顧一些操控性的車主。

詳細介紹請參考：http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/PassengerCar/Primacy3ST

您也可以登錄：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按車輛查找，查詢您的愛車適配輪胎信息。

由於車輛廠家原配輪胎規格的選用和更改並不通知輪胎廠家，我們的信息掌握並不是百分百完整，而且即使同樣的車型也有可能隨年份不同選用不同規格的輪胎，所以此信息僅供您參考。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

❹ 在途虎換輪胎，奧迪A6換哪個牌子的輪胎比較好是倍耐力，還是馬牌

1倍耐力的p7，普及率很高，綜合性能很好。如果選其他型號的，大多數的倍耐力運動性能好，但噪音控制的一般。2馬牌的MC5性能更出眾，但噪音偏大，胎邦不那麼好看，據說出新款了，MC6，可以試試。總之，一般日常使用，這兩個品牌用起來不會感覺到太大的差別。

❺ 奧迪a6l用米其林好還是用馬牌輪胎好

1、輪胎是多項性能的有機結合體，其性能指標包括抓地性（干、濕地）、轉向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。
2、如果孤立的比較一項性能是毫無意義的，好的輪胎在保持特點的同時其綜合性能也較強。
3、從這個角度說，米其林品牌輪胎在保持其優異的綜合性能的同時，有的側重於舒適寧靜，有的側重於運動性和操控性。您可以針對您的愛好來選擇適合自己的輪胎花紋。

❻ A6得換輪胎了，大家都用的什麼輪胎馬牌和米其林哪個好

米其林也有好幾類型型，3ST和PRIMACY，各位大神，應該用哪種噪音比比較小？米其林也有好幾類型型，3ST和PRIMACY，各位大神，應該用哪種噪音比比較小？ 我現在使用的是米其林浩悅3st，主打靜音舒適，上車效果確實不錯，另外，馬牌的cc6也是主打舒適的，這兩款都可以。 這個，還是要看這個輪胎的牌子，好一些的話，他舒適性會增加，而且也有的輪胎他的定位不一樣，有的耐磨一點的舒適性好 你是時尚的是吧，米其林安靜啊，我也想要米其林。 推薦ps3運動與舒適兼容。3st主打安靜與舒適，兩條胎價格差不多我覺得ps3更適合a6l 19寸輪轂的胎都是倍耐力，18寸的有米其林、固特異、倍耐力 我前天剛換了2條3ST浩悅，779/條，途虎換的，還不錯。另外2條是9月底4S搞活動換的米其林博悅（所謂奧迪認證胎） 就換輪胎，不換鋼圈，45也行50也行。我的7，20寸的，45厚，都從來沒爆過。。早晚得換，不如主動換45的普通胎 奧迪很牛逼所用的輪胎牌子有：韓泰，米其林，馬牌，倍耐力，普利司通。還有固特異我覺得馬牌MC5比較不錯 倍耐力是偏向運動版的輪胎，是可以的，另外，偏向靜音舒適的話，還可以考慮米其林和馬牌的。 倍耐力在北方地區冬天偏硬，影響到乘坐品質和剎車距離！而且這些輪胎我都用過，我用50萬公里實踐經驗總結的》 米其林、固特異、倍耐力、馬牌、瑪吉斯佳通、普利司通我都用過，用過之後我就一個感覺，換輪胎我只換米其林。 看自己的預算選擇吧，可以直接在某虎裡面根據自己的車型輪胎型號選擇 講性價比，國產的就朝陽，大牌子的主要就是鄧祿普、橫濱、馬牌、米胎。 今天看了我的車子，好像不是米其林的胎。。。是不是隨機的呢 那就看你用的是什麼輪胎了比如米其林的ps3，45絕對舒服，夠軟。 這輛奧迪A6是原廠胎，韓泰的。已經快到期，在馬家買了MC5了。家裡有過四個車了前期我說的哪些都用過，馬牌還是最適合的。但是馬牌和米其林輪胎基本上到6萬公里就必須更換了，不抗磨 @2019

❼ 奧迪A6和寶馬5系哪個好

5系的油門和剎車很舒服，不管是給油還是剎車，腳傳遞給踏板的力度在各個階段是均勻的，奧迪的剎車有點硬，輕輕踩剎不住，稍微用點力氣又剎的很死。同樣的速度踩剎車你能很清楚的知道踩多少能夠剛好停到你想讓車停的位置，奧迪的剎車要一輕一重的來回調整，也有可能我5系開習慣了不是那麼容易適應奧迪的剎車。這點不要和我杠，家裡以前的A6到現在的A8，朋友的Q8都給我這樣的感覺，開習慣寶馬之後要適應一陣子（此外，5系的踏板腳感和卡宴差不多，希望奧迪能從自己家的子品牌里學點好的）
內飾方面A6和5系都有程度不一的異響，喜歡實體按鍵/經典選5系，喜歡科技/年輕選A6。5系iD6（G30/31/38）以後的車機很好用，屏幕位置也比C8的A6高，連CarPlay看導航很方便不用低頭，這一代奧迪的屏幕太低了看導航什麼的要稍微低一下頭，跑個長度之類的挺累的而且也不是那麼安全
實體按鍵也比奧迪虛擬座艙的觸摸屏來的更舒服，雖然奧迪那兩個大屏看起來很帥而且也有按壓反饋，但那玩意兒不太好掌握空調溫度之類的具體數值，比較容易一不小心就調高/低了，相比之下寶馬傳統的旋鈕更容易操作，而且還有阻尼反饋
說那麼多優點噴一下寶馬的方向盤，5系的方向盤實在是太大了而且比A6的更沉，做原地掉頭之類的操作的時候是真的和打太極一樣，要費些力氣來搗鼓一個又沉又大的圓盤子挺煩的。相比之下A6的方向盤小巧很多，甚至說A8/Q8的方向盤都比較小巧，對女性/力氣比較小的人來說比較友好
此外奧迪的車燈真不是蓋的，同樣的LED，Q8大燈能覆蓋的面積和距離不是5系的勺子能比的…
售價方面A6優勢比較大，但拋開排量談價格就是耍流氓，所以看題主具體的選擇，5系和A6在功率差不多的情況下稍微在售價方面吃點虧