奧迪車車燈為什麼那麼貴

⑴ 奧迪的燈為什麼這么貴

汽車工業隨便全球幾百上千家的供應商品牌而言，車燈技術要求高，技術門檻高、技術難度大，照明技術進化速度太快，隨動轉向還沒普及，奧迪BMW已經在整激光照明系統了。 汽車工業隨便全球幾百上千家的供應商品牌而言，車燈技術要求高，技術門檻高、技術難度大，照明技術進化速度太快，隨動轉向還沒普及，奧迪BMW已經在整激光照明系統了。 因為燈做的好看，不管是頭燈還是尾燈。最早說科技也是如此。比較早用上LED燈的就是奧迪。在 2003 年北美國際汽車展上，大眾集團推出了奧迪 Pikes Peak quattro 概念車 ( 即奧迪 Q7 的前身 ) ，它將前霧燈設計成窄帶型，並首次裝備了 LED 燈，這算是日間行車燈最早的雛形。奧迪燈廠的傳奇還在繼續，並且前進的腳步絲毫沒有衰頹之勢，燈廠不能將自己局限於 LED 的世界裡，還弄出了 OLED。OLED 效果再絢麗也還是 LED，現在的奧迪已然進入激光時代，奧迪在 2014CES 展上展示了自家的 Sport Quattro Laserlight 車型。而這款車就已經配備了激光大燈 @2019

⑵ 奧迪的大燈那麼貴為什麼沒有相關部門調控呢

你好，因為奧迪的車燈技術先進。
別人用LED的時候，奧迪就量產OLED尾燈了，作為燈廠尾燈造型不僅好看，亮度也是真高，晚上在一輛A6或A4後面好像有人用強光
手電筒照你一樣，奧迪總是走在車燈研發最前沿，銳利的感覺直接刺向靈魂深處，給人留下非常強烈的視覺沖擊力。
奧迪的車燈從日間日行燈的先驅，到LED大燈先驅者-智能隨動大燈，到現在矩陣式LED大燈，流水式的轉向燈，最先進的車燈都是
在奧迪A6L身上完美的展現出來了。
附：奧迪的車燈發展史
1992年，奧迪已經開始使用紅色LED燈。 1994年，奧迪A4車頭裝載4燈制大燈。 2003年，奧迪開始使用白色條紋狀LED燈。 2008
年，奧迪A8豪華轎車搭載全LED大燈。 2011年，奧迪開始研發OLED車燈。 2013年，奧迪推出矩陣式LED大燈。 為什麼大家都叫
奧迪燈廠？看了這個你就知道了 在2013年CES展會上，奧迪展示了新的激光尾燈技術：將激光發生器裝在尾燈總成上，激光發生器
可以投射扇形激光光束，為車輛後方劃出安全距離。
奧迪，作為BBA中，最會玩科技感的廠家，將燈的表現用得十分極致，在車燈的設計及創新方面幾乎無人能敵，奧迪最貴的車燈售價
高達8萬。

⑶ 為什麼汽車的大燈那麼貴

俗話說買車容易養車難，當你真正擁有一款車之後才會體會到這種「痛苦」就像平時加油保養這些就不說了，更要命的就是遇到磕磕碰碰，維修費那叫一個貴啊。為什麼同樣的啟程大燈4S店要幾千，網上買才幾百？質量有差別嗎？

其實這些道理大家都懂，但是因為涉及到金額問題，所以就會有貪便宜的心理，想要用最低的錢買到最好的產品，但是最終只會得不償失，大燈組還好，如果是剎車系統這些關乎安全的重要配件就不要貪這個小便宜了。

另外很多車主都會有買車損險，這樣的話就算磕壞大燈也不怕了，報個保險就好了，最多就是明年的保單漲一點，但是如果是自己責任又沒有車損險的話，那麼就涼涼了，所以大家也不要以為大燈組便宜，以為4S店就是黑店，想要避免自己的錢包大出血，就好就是購買車損險，另外保險也有很多坑，很多保險的大燈組是單獨承包的，要另外買，所以大家在買保險的時候要問清楚賠付范圍，以免到時磕壞了大燈組卻無法獲賠。

⑷ 汽車配件越來越貴:奧迪Q7大燈每個6.5萬元！配件為何比整車貴

汽車配件越來越貴了，以熱門車型奧迪Q7為例，這款車的一個大燈售價就達到了6.5萬元，配件比車要貴的主要原因是渠道成本高，而且多數配件都是由外方控制，說簡單一些其中涉及了壟斷行為，比如奧迪Q7想要換大燈，那麼用戶會首先選擇4S店更換，大燈的成本價格加上維修更換的費用，價格就會更高。

買車要考慮售後保養與維修

大家在買車的時候，不能只是考慮當下的車輛價格，還要考慮後期的維修保養費用，就比如說奧迪吧，這台車的售價雖然不是特別高，但售後保養和維修成本較高，不適合普通老百姓，換一個大燈可能就是七八萬塊錢，都足夠買一台小汽車了。買車的時候要看零整比，就是車輛配件的價格與整車銷售價格的對比值，零整比系數比較高，說明車子維修保養的費用太過，相反，零整比系數較低，那麼就說明維修成本低，可以放心的購買。總體來說，汽車配件越來越貴與市場壟斷有一定的關系。

⑸ 奧迪車燈為什麼那麼貴

因為奧迪車燈的技術先進，設計好看，所以價格很貴。以下是奧迪車燈的具體介紹：1、汽車最早用上LED燈源的就是奧迪，後來汽車大燈開始普遍使用LED以後，奧迪已經開始使用OLED。2、奧迪在成為汽車企業之前是一家燈廠，後來成立奧迪汽車公司以後，將燈光上的研究應用在汽車大燈上，至今奧迪車燈都是它的最大特點。3、奧迪從1992年開始使用紅色LED燈，1994年奧迪使用白色條紋狀LED燈，2008年奧迪A8豪華轎車搭載全LED大燈，2011年奧迪研發OLED車燈，2013年奧迪推出了矩陣式LED大燈。

⑹ 奧迪車燈為什麼這么貴

奧迪車燈貴的原因是技術先進。

奧迪是第一輛使用LED燈的汽車。後來，在LED廣泛應用於汽車前燈之後，奧迪開始使用有機發光二極體。奧迪在成為汽車公司之前是一家燈具廠。後來奧迪汽車公司成立後，把對燈光的研究應用到汽車大燈上。到現在，奧迪車燈是它最大的特點，所以價格昂貴。

奧迪的車燈

奧迪的車燈是矩陣式大燈，矩陣式大燈是通過5隻反射單元排列成一個遠光照明組件，在每一個反射單元的上面，是5顆小LED光源，每顆小LED光源可以獨立點亮、關閉或者變暗，5組共25顆小LED光源配合在一起，就能實現對前方區域進行可變的、精確的照明。

矩陣式

所謂「矩陣式」就是按照矩陣的方式布置LED光源，並對其進行控制。藉助單獨可控的LED，矩陣式LED大燈在所有情況下均可非常准確地照亮前方道路，不會給其他道路用戶造成眩目影響。

⑺ 奧迪Q7大燈每個6.5萬元！奧迪的燈為何這么貴

奧迪q7的大燈，每一個竟然需要6.5萬元，之所以這么貴，是因為奧迪品牌的車型也比較貴。而奧迪的車型不僅是車燈，還有發動機罩和行李箱蓋都不便宜。很多品牌的車型汽車配件的價格漲幅非常大，而近幾年我國汽車配件的高價格，也是由於耐撞性和維修經濟性表現不好的原因導致。

3.之所以奧迪的車燈這么貴，也是因為市場競爭不夠激烈

如果市場上有很多種這種車燈，我相信價格是不會這么貴的，之所以這么貴，也是因為技術瓶頸，很多廠家並沒有生產奧迪車燈的技術。這也導致了市面上的這種車燈非常少，物以稀為貴，市場競爭不是特別激烈，也就造成了奧迪車燈溢價很高的現象。如果可以，也可以選擇普通的燈。

⑻ 奧迪的車燈為什麼那麼貴

品牌效應，因為在奧迪之前是沒有日間行車燈的，後來奧迪潛心研究在2003年首次將LED裝進了車的前霧燈里 這就是日間行車燈的最早雛形，所以它不僅開創了先河，還把燈做到極致，獨一無二。