A. 奧迪的四驅厲害在哪裡,為何被說是奧迪最具代表性的技術
不是奧迪四驅厲害,而是四驅本來就厲害。什麼是四驅,就是四個輪子都有動力,都能產生動力。那樣車子在公路或者越野時,就保證了穩定性和很好的通過性。比如前驅或者後驅車都會有前後動力缺失的時候,比如前驅易打滑,後驅易打甩。四驅很好的分配動力。由於市場的發展,現在四驅又分為三中,全時四驅,分式四驅,適時四驅。全時四驅就是車子時刻都是四驅提供動力,分式四驅就是你可以要四驅可以調兩驅,適時四驅就是車子只有當遇到路困是才會適時的分配一些動力到後驅,也就是才會由兩驅變四驅。
B. 奧迪的哪些車才是真四驅
奧迪真正的四驅車有:奧迪A5、奧迪TT、奧迪A3、奧迪S系列、奧迪R8等。真正的四輪驅動,即全時四驅,是指車輛在整個行駛過程中始終保持四輪驅動的形式,發動機的輸出扭矩以固定的比例分配給前後輪。這種駕駛模式隨時可以有很好的越野和操控性能,但不能根據路況調整扭矩分配,油耗高。奧迪是德國奧迪公司的子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。公司總部位於德國英格爾施塔特,在中國等多個國家設有分公司。
C. 只管踩油門,剩下交給「誇戳」!奧迪的四驅究竟強在哪
奧迪A4L 45TFSI quattro個性運動版簡稱「個運」,採用2.0T 252馬力的高功率發動機;配備奧迪quattro四驅系統,採用的是多片離合器式中央差速器,實現適時四驅。僅僅能讓你更快和高速行駛過程中更穩,真正遇到雨雪或冰凍天氣光靠四驅遠不如靠一條防滑胎有用,同樣光靠一個四驅也不能讓你去野外嚯,越野還得靠包括四驅在內的一大堆系統。
本人已經於八月底預訂了國六版謳歌頂配RDX,下面談談為啥選定了這款車,我從去年起就在考慮換車,盡管本人的2.0tA4L也還不錯,更何況才開了五萬公里(去年只有四萬多公里),我給大家糾正下,四驅確實重要,但是雨雪天氣還是冬季胎比四季胎好,四季胎比夏季胎好得多。四驅有了抓地力好的輪胎才能錦上添花。
D. 奧迪哪些車才是真四驅
國產的奧迪全時四驅:
1、奧迪A4L 3.2Quattro:全新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計,在正面和後面該車與奧迪A5十分相似。
2、奧迪A6L 2.8Quattro:外觀時尚動感,線條流暢;內飾做工精緻,配置不錯;音響效果不錯;空間寬敞實用,舒適性不錯;品牌經典。
3、奧迪A6L 3.2Quattro:尾部流暢的線條飽滿而圓潤,行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。
4、奧迪A6L 4.2Quattro:奧迪A4L是奧迪只在中國大陸市場推出的一款新車,新車與A6和A6L的關系相似,也是國外車型在大陸國產後,對配置變化及市場需求而衍生出來的車型。
5、在國內可以買到的進口奧迪:奧迪Q7全系,奧迪A8L 4.2Quattro,奧迪A8L 6.0Quattro,奧迪S8。奧迪A5 3.2 coupe quattro。奧迪S5。
(4)奧迪哪些才是四驅精髓擴展閱讀:
全時四輪驅動車輛會比2WD更優異與安全。理論上,AWD比2WD多了一倍以上的牽引力,車子的行駛是依據它持續平穩的牽引力,而牽引力的穩定性主要由車子的驅動方法來決定。
將引擎動力的輸出經傳動系統分配到四個輪胎與分配到兩個輪胎上做比較,其結果是AWD能在2WD無法安全行駛的路況中輕易地行駛,使車具有靈活的操控性。
全時四驅車型還有賓士S級、G500、GL、ML、SL、C、R、C旅行版等。
E. 奧迪的哪些車才是真四驅
奧迪真四驅的車有:奧迪A5、奧迪TT、奧迪A3、奧迪s系列、奧迪R8等。真四驅即全時四驅,是指車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式,發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪,這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能,但不能根據路面情況做出扭矩分配的調整,並且油耗較高。奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。