❶ 寶馬530、奧迪A6、賓士E300三個相比,選哪個好
寶馬的5系「X-Drive」的也是四驅的,賓士和寶馬也都有所謂夜視功能和ACC(也就是主動巡航功能)的,奧迪多數配置都是前驅的,只有帶quattro的兩種版本的才有四驅的,價格在55萬以上,樓下所說的百公里加速5.9秒是3.0T最高配的成績。當然我不是在貶低哪個的意思哦,我也是非常喜歡奧迪quattro四驅系統的,只是給樓主一個客觀的了解。奧迪A6基本都是國產的,賓士E級和寶馬5系一樣都有國產和進口的,E300是北京賓士的,既然樓主說E300那麼就默認國產的吧。還是要看樓主的傾向了,寶馬和奧迪更注重運動些,而賓士則更注重舒適性。如果樓主很注重舒適性,那麼建議賓士,買寶馬會讓你感覺不怎麼爽的;如果更喜歡動感造型和奢華的品牌,那麼就奧迪,如果更注重操控性,那寶馬就是不二之選,因為A6四驅固然運動,但那隻是最高配置才有的。從保養角度來說賓士是最貴的,而且後期費用也是相當高的,最便宜的是寶馬。按照大眾的口味還是推薦A6和5系。畢竟我也不知道樓主的具體要求,所以就先說這么多吧…
❷ 寶馬和奧迪哪個好哪個故障率低
寶馬比較好一點。
1、同樣是2.0t發動機的時候,奧迪和寶馬都有低功率和高功率兩個版本之分,從加速來看最快都是五點九秒。但其實在最大馬力上,二者是有一點點區別的,寶馬的最大馬力稍次於奧迪。
2、不過在耗油方面,奧迪車是比寶馬要好一點的,百公里要少耗費2L左右的油。
3、從發動機上面來看,奧迪車要好一點。但是從變速箱來看,寶馬是極有優勢的。在機油方面,奧迪它存在的自身缺陷也遜於寶馬。
4、兩輛車之間保養最便宜的是寶馬、奧迪居中。寶馬空氣濾,空調濾,火花塞,變速箱油,剎車油,後橋油花費在7780元左右,前六萬公里保養總花費在21884元。奧迪更貴。
注意事項:
1、奧迪的基礎款是2.0t,一個是低功率版,一個是高功率,在最大馬力上,寶馬車不如奧迪車,並且奧迪車的耗油量要比寶馬少一些,大約是每公權里能省兩升左右。
2、寶馬的故障率低。寶馬是最先進入我們中國市場的高端品牌車,長久以來大家對寶馬都有著格外的感情。一般來說很多商人都會選擇買寶馬車來襯托自己的身份和地位。
❸ 奧迪a4l華晨寶馬寶馬3系哪個好
本質上,奧迪A4L和寶馬3系沒有區別。由於兩款車型的設計特點不同,需要根據自己的需求選擇奧迪A4L或者寶馬3系。畢竟適合自己的才是最好的。奧迪a4l和寶馬3系都是德國B級豪車,是真正的對手,在中國汽車市場都有很高的知名度和品牌影響力。寶馬3系的外觀呈現出低調的運動感(M-kit除外),但有點書香而不崇尚個性,更注重駕駛和操控。相反,奧迪A4L變得越來越激進,線條更加銳利,營造出不一樣的力量感。寶馬3系的內飾可以說沒有什麼新意,還是那麼朴實無華,但是配置豐富,使用方便。就連文中的318Li都配備了boss鍵和後化妝鏡。奧迪A4L更注重科技感,設計時尚簡約,還有很多便利的配置,這也是30 TFSI進取風格的亮點。
❹ 寶馬五系和奧迪A7L哪個好逐項對比知分曉!
在豪車市場上,從來不缺高品質的角色。在今年年初,上汽 奧迪 便首先搶奪了消費者們的眼球,不但官宣全新代言人肖戰,更是不斷推進著全新車型 奧迪A7L ( 查成交價 | 車型詳解 )的交付進程。自 奧迪A7 L亮相以後,市場上關於 寶馬 五系和奧迪A7L哪個好的討論便不絕於耳。到底 寶馬5系 配置和奧迪A7L哪個好?性能哪個高?為了解答廣大車友的這些疑惑,本文就分別從顏值、配置、空間、動力幾個方面對這兩款車進行對比,帶大家來看看到底寶馬五系和奧迪A7L哪個好?
寶馬五系和奧迪A7L哪個好?奧迪A7L顏值更亮眼!
(奧迪A7L)
經歷國產之後,上汽奧迪A7L並非只是將軸距拉長,而是對外觀進行了重新設計。新車的前臉依然採用了奧迪家族式的六邊形大嘴式進氣格柵,但格柵內部縱橫交錯的結構塑造了更強的視覺沖擊力。而新車的尾部則經歷了重大變化,原先的溜背造型改為了三廂+溜背。值得慶幸的是,奧迪A7L保留了無框車門設計,而且21英寸的五輻 星 鑽RS輪轂視覺效果相當出眾。另外在燈組方面,A7L不負奧迪“燈廠”之名,矩陣式大燈與貫穿式尾燈都具備很高的辨識度。
(寶馬五系)
經歷中期改款之後,寶馬5系的外觀設計變得更為年輕時尚,最明顯的變化便是前後燈組的內部燈腔更為精緻,點亮後的效果十分矚目。此外,新款寶馬5系還換裝了最新的家族式一體式雙腎進氣格柵,並且在尺寸方面有所“克制”,並不像全新4系那般誇張,整體前臉設計還是較為協調的。而為了滿足不同消費者的多樣化需求,寶馬5系仍提供M運動套裝版和豪華套裝版兩種外觀套件,兩種不同的外觀風格各有一番獨特韻味。
雖說奧迪A7L的外觀起初曝光時產生了諸多爭議,但就實車來看,並沒有那麼突兀,整體還是營造出較為強烈的運動氣息。像是低矮的車身、大尺寸輪圈以及無框車門等設計都令奧迪A7L的外觀相較寶馬5系更為扎眼。
寶馬五系和奧迪A7L哪個好?奧迪A7L配置更人性化!
(奧迪A7L)
不同於外觀,奧迪A7L的內飾基本延續了進口版車型的設計,雙色搭配方案以及大量的鋼琴烤漆飾板都令新車的車內質感可圈可點。當然,在奧迪A7L的車內,最吸人眼球的便是三塊大屏所營造出的濃烈的科技氛圍。全液晶儀表以及中控雙屏不僅是看上去炫酷,並且新車還搭載了MIB3娛樂信息系統,未來還會與阿里雲進行深度合作,人機交互體驗還是相當值得期待的。
(寶馬五系)
寶馬5系的內飾設計在經歷中期改款之後也沒有發生太大的變化,T字形方向盤以及“大雞腿”樣式的擋把渲染了較具激情的駕駛氛圍,但中控台設計較為傳統,並沒有太大亮點。科技配置方面,全液晶儀表和中控大屏自然不會在寶馬5系身上缺席,並且車機系統升級至了最新的iDrive7,無線CarPlay、OTA在線升級等功能都較為實用,可惜的是手勢控制系統需要選裝才可獲得。
內飾設計向來不是寶馬的長處,顯然奧迪A7L內飾中的三屏設計更為出彩。而且在人機交互方面,奧迪A7L在與阿里雲合作之後勢必會更符合國內消費者的使用習慣。
寶馬五系和奧迪A7L哪個好?兩者空間感不分上下!
盡管奧迪A7L經歷了國產加長,但從上表可以看出,除了寬度之外,寶馬5系的國產長軸版車型在其他車身尺寸方面都更為占優。那麼兩車實際的空間表現如何呢?我們接著往下看。
在乘坐舒適性方面,雖然奧迪A7L的座椅樣式偏向於運動風格,但座椅填充物較為柔軟,並且還提供了不錯的包裹性。後備廂方面,即便沒有了掀背式尾門導致奧迪A7L的後備廂開口變小,並且後排座椅不支持放倒,但怎麼說也是一台中大型車,後備廂容積還是相當可觀的。
(奧迪A7L)
乘坐舒適性方面,寶馬5系的後排座椅填充物同樣較為柔軟,較長的座墊長度對於乘客大腿的支撐很到位,而軟頭枕也是舒適性的一大加分項。寶馬5系的後備廂空間較為規整,但後排座椅也不支持比例放倒,影響了空間靈活性與裝載能力。
(寶馬五系)
作為中大型車,奧迪A7L和寶馬5系的空間自然都相當寬裕,兩車的表現基本平分秋色。
寶馬五系和奧迪A7L哪個好?奧迪A7L動態表現更有優勢!
(奧迪A7L)
奧迪A7L 55TFSI quattro版車型,其搭載了3.0T V6發動機並輔以48V輕混系統,最大功率達250kW,峰值扭矩為500N·m。傳動方面,奧迪A7L匹配7DCT變速箱。值得一提的是,奧迪A7L還會配備主動式空氣懸架,能夠自動調整高度和阻尼軟硬度,兼顧舒適性與運動性。同時新車還會應用DAWS動態全輪轉向系統以改善操控性。
(寶馬五系)
寶馬5系的國產長軸版車型則搭載了2.0T低高功率發動機並匹配采埃孚8AT變速箱,最大功率分別為135kW和185kW,峰值扭矩則分別為290N·m和350N·m。雖說賬面數據來看,寶馬5系的國產車型不論是排量還是動力參數都不敵奧迪A7L,但寶馬的發動機與變速箱匹配默契程度有口皆碑,況且操控性向來是寶馬的拿手好戲。如果你真的很在意動力,那麼進口的寶馬540i更適合你,其搭載一台3.0T的直列六缸發動機,最大功率250kW,峰值扭矩450N·m,基本與奧迪A7L處於同一水準。
很多網友都調侃奧迪是“推頭王”,但我認為,DAWS動態全輪轉向系統和quattro四驅系統加持下的奧迪A7L,其動態表現更具優勢。寶馬5系的操控性不必多言,雖說國產車型只搭載了2.0T發動機,但對於日常代步而言,其動力也已夠用。
寶馬五系和奧迪A7L哪個好?從以上的對比可以看出,上汽奧迪A7L會更受年輕消費者們的歡迎,無論是動感潮流的外觀設計、智能化的內飾配置,還是澎湃穩定的動力系統,方方面面都瞄準年輕一代消費者的用車需求。相對而言,寶馬五系的表現就不如奧迪A7L突出,所以對於年輕消費者們來說,要說寶馬5系價格和奧迪A7L哪個好,後者無疑是更合適的選擇。 @2019
❺ 奧迪和寶馬哪個好
奧迪好。
如果說寶馬代表的是一個人的經濟實力,奧迪代表的就是一個人的身份地位。奧迪以奢華的室內裝飾,以完美的柔軟觸感和不俗的風格,一直被認為是最棒的。
奧迪的基礎款是2.0t,一個是低功率,一個是高功率,在最大馬力上,寶馬車不如奧迪車,並且奧迪車的耗油量要比寶馬少一些,奧迪在科技和時尚的融合達到了渾然天成,特別是在面對著奧迪汽車時,總有一種超乎常理的高科技產品擺在你面前。奧迪的價格比同級別其他豪華品牌便宜一點。相對來說,奧迪和寶馬都傾向於年輕人。
❻ 寶馬5系和奧迪Q5怎麼選 哪個更值得入手
現在喜歡SUV車型的人越來越多,SUV的市場也越來越大,各個汽車生產廠家推出很多SUV的車型供大家選擇,如果大家想買車又不懂,可以一點關於車的是都不了解,還是建議大家在看車之前多多了解一點關於汽車的一些知識,這樣才能在看車的時候有備無患。下面我們就來對比一下 寶馬5系 ( 查成交價 | 車型詳解 )和 奧迪q5 這兩款車的外觀和動力,看看哪款更加出色一些。
寶馬5系和奧迪Q5 哪個好 那款車 更值得入手
1 、外觀設計上
國產新款5系Li採用了與海外版車型相同的設計,新車大燈和保險杠變化較大,車燈由現款的圓形變為新7繫上下切邊的設計風格,光源也採用了LED。這種造型的大燈最早出現在 Vision ED概念車上。燈眉也改為LED日間行車燈。霧燈依舊為圓形,不過鍍鉻裝飾條的形狀有所改變不再是單一的直線,下方格柵由網狀改為矩形。尾部的變化很小,最明顯的變化就是由四邊形排氣口替代現款的圓形排氣。
2 、乘車空間上
整體駕乘空間寬敞實用,腿部和頭部空間表現充裕;座椅組合靈活,包裹嚴實,舒適性不錯;車內儲物空間豐富,後備箱容積大,方便置放大件物品。外觀時尚漂亮,線條流暢;內飾做工精細;配置豐富實用;空間寬敞實用;動力和操控性能比較不錯。一汽奧迪Q5操控性能佳,檔位清晰;油門反應迅速;剎車靈敏;底盤較高,通過性能良好;寬胎抓地性不錯;越野能力表現比較不錯;但是也有網友反映方向盤較重、高速時胎噪較大等問題。
3 、動力上
國產寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力,230Nm。並且全面採用了BMW EfficientDynamics(高效動力)技術,包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。新5系與上代5系有著同樣的不足之處,擋陽板過於傳統,沒有安裝智能凱美霖濾光屏,不能有效的防止光污染對駕駛員帶來的傷害。雖然此類安裝車主可以自己去購買安裝,但是眾多車友希望的是廠家出廠就考慮好這些。此次上市的寶馬520Li將進一步降低國產寶馬5系的准入門檻,將有效提高5系與同級別對手的競爭力。
小結: 以上就是寶馬5系和奧迪q5就外觀,空間和動力上的不同點和優勢,相信大家也對這兩款車型有了一定的認識和了解,總的來說上述也介紹的比較詳盡,外觀當然是大家各有各的喜好,就動力來說這兩款車型也是沒得挑的,要是想買的話,就要自己去4s店裡實地體驗一下了,希望大家都能選到一款比較好的車。(圖/文/攝: 張飛飛)
@2019❼ 寶馬和奧迪哪個好
奧迪更好。如果說寶馬代表了一個人的經濟實力那麼奧迪則代表了一個人的地位。奧迪一直以其豪華的內飾、完美的柔軟觸感和良好的風格被認為是最好的。奧迪還以先進的技術和直觀的駕駛控制著稱從高級的「虛擬座艙」數字儀表盤表盤到高端車型中豪華的自動選擋器。更令人興奮的是與賓士寶馬相比奧迪的燃油更經濟高效在國內的受歡迎程度也不比賓士寶馬差。奧迪的基本車型是2.0t一個是低功率一個是高功率。在最大馬力方面寶馬汽車不如奧迪汽車奧迪汽車的油耗也比寶馬汽車少每公里可以節省兩升左右。奧迪科技與時尚的融合是自然的尤其是面對奧迪汽車時總有一款不平凡的高科技產品呈現在你面前。
❽ 奧迪q5和寶馬x3哪個好
奧迪Q5L和寶馬X3哪個檔次更高?就品牌價值來說寶馬X3是要高於Q5L一些,從它們的定位就能看出,奧迪是BBA裡面走性價比路線的靠價格戰來增加自己的競爭力,而現在的寶馬SUV在外形方上面子工程做得非常到位,寶馬X1看起來像寶馬X3,而X3如果不看尾標的話也很容易看成是X5。
其實四十萬左右的SUV德系的BBA會是比較好的選擇,有的人可能會想到其他豪華品牌比如雷克薩斯等等。這個價位的德系豪華品牌的車完全對得起它的身價。下面一起來看明白人怎麼說:對比後就清楚了。
前面兩者都是勢均力敵,到了排氣管就有了區別奧迪Q5L雖然有外露式排氣,但實則為裝飾物,真正的排氣隱藏在下方;而寶馬X3則為兩個真實排氣。
內飾風格各有各的特點,我個人的觀點是Q5L完全有能力再設計科技一點,就像新A4L那樣X3比之前好不少,但質感仍舊一般,材料紋理太粗。就粗細而言,Q5L的更細一些,X3稍粗,此觀點同樣適用於M套件版本的X3。
握感都不錯,只是看起來Q5L的平底方向盤運動感更強一些。多媒體系統X3勝出,不僅屏幕更大,比例更舒服界面更美觀,而且還支持觸摸和手勢操作。就內飾而言奧迪Q5L的略顯素雅,而X3的內飾也不夠大方的感覺。
動力部分:奧迪Q5L配備了2.0T發動機,最大功率252馬力,峰值擔矩370牛米。寶馬X3為B48的2.0T發動機,最大功率252馬力,峰值扭矩350牛米。
結語:奧迪Q5L配備7速雙離合變速箱,寶馬X3配備的是8速自動變速箱。兩台車都已經完成了最新的換代,從市場策略來看奧迪更明白中國消費者的需求,加長之後後排空間確實明顯改善。其餘人性化設計、用料和做工等方面各有干秋,兩個老對手換代也將開始展開新一輪的競爭。
❾ 寶馬和奧迪哪個車好
奧迪,寶馬加上賓士是目前國內普及度最高的豪車了,無論你是高學歷,高收入人群還是面朝黃土背朝天的農民,都聽說過這幾個品牌的車,上到80下到十歲的小孩都能隨便說出這幾個品牌車的車型,既然問題問到寶馬和奧迪兩個品牌的車,那我來分析一下。
雖然我國的國產品牌的汽車發展也是非常迅速的,但是因為發展的時間比較晚一些。不過一些豪華品牌車在非常早的時間就進入中國,所有在人們心裡的地位還是非常穩固的,寶馬就做得很高端,成為了一些成功人士的首選車型。
奧迪車在大家的生活中還是比較常見的,如果說寶馬代表的是一個人的經濟實力,奧迪代表的就是一個人的身份地位,奧迪目前也發展出了很多車型,整體來說是比較親民的豪車,所以奧迪在國內市場的銷量也是一直居高不下。
奧迪車和寶馬車兩款車的好壞是沒法去從整體比較的,畢竟每個車型都有自己的優點和缺點,奧迪和寶馬分別有兩個車型在使用2.0T的發動機,但是寶馬的最大馬力要比奧迪車低一些。奧迪車的油耗要比寶馬車表現得優秀一些,奧迪的發動機要比寶馬好一些,但是寶馬的變速箱要比奧迪好,奧迪最主要的缺點是在機油方面,所以可以說這兩款車是不相上下,各有優劣的,具體要選擇哪一款車還得看消費者個人的喜歡了。
我覺得,奧迪車比較適合穩重或者是文化內涵比較高的人群,不知道是不是個人感覺寶馬總是給人一種土大款的感覺,哈哈,當然這也只是我個人的看法,買車還是要買自己更喜歡的型號車型,找到自己最喜歡的才會開的更舒服。