邁騰與奧迪a4l買哪個

① 奧迪a4l和邁騰怎麼選

這兩款車都是市場上銷量特別好的兩款車，奧迪A4L屬於一線豪華品牌的中級轎車，邁騰屬於大眾旗下的一款中級轎車。

兩款車都非常的不錯，一個豪華品牌，一個大眾消費品牌，需要選購啥，完全看你的口袋裡有啥。

② 奧迪一直是名車，如果是奧迪A4L和邁騰怎麼選

奧迪A4L和大眾邁騰這兩款合資車都是屬於德系車，這兩款車在國內的銷量也特別高，其中奧迪汽車的品牌知名度在世界還是很知名的。對於這兩款車型到底該怎麼選擇，本人建議選擇購買奧迪A4L這款車型是非常不錯的，因為這款車不但品牌知名度高，最重要的是動力輸出強勁，而且在空間方面也絲毫不比大眾邁騰差。
一、奧迪A4L這款車動力更加強勁
新款的奧迪A4L這款車採用的是一個2.0T的渦輪增壓發動機，發動機採用了最先進的缸內直噴技術，同時這款發動機擁有150匹馬力，最大扭矩為270牛米，最大輸出功率為110千瓦，百公里加速只需要9.7秒，從數據上來看這款車的動力非常強勁。而且這款車採用的是7擋濕式雙離合變速箱，所以更適合在城市道路行駛，同時發動機匹配了這樣的變速箱，那麼汽車在行駛過程當中會更加平順，動力響應也會更加及時。

③ 奧迪A4L和邁騰怎麼選

我朋友最近也在糾結大眾的車，CC跟邁騰之間拿捏不好，最後建議選了邁騰，說一下個人看法，以邁騰的頂配跟A4L的入門40系列舉例，你做個參考，首先外觀上A4就要壓邁騰一級，不是因為邁騰沉穩的設計風格不夠給力，而且奧迪的品牌辨識度太高，新款A4在燈組造型，車身比例都進行了全新優化，大尺寸的倒梯型中網布局觀感很霸氣，矩陣式的頭燈科技感強烈，側面車身設計較前代變化不大，熏黑的後尾燈提升了一定的運動感，個人感受這代A4在外觀設計層面有很多奧迪A5的設計元素，動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到140，峰值扭矩320，190匹馬力，這是除了唯一最低配150匹發動機外走量的版本，還有2.0T的高功率發動級動力達到252匹，滿足對動力有不同需求的消費者，變速箱用的是7速的雙離合變速箱，反應邏輯要比邁騰稍好些，建議試駕感受更直觀

以上均為筆者親身感受，碼字不易，個人看法，不喜勿噴，感覺還不錯的麻煩點個贊轉發，希望我的回答對你有幫助

④ 預算25萬，買大眾邁騰，還是買奧迪A4L好

預算25萬，買大眾邁騰，還是買奧迪A4L好？

針對25萬上下的費用預算，大眾邁騰能選性價比高相對性較強的次頂配車系，即 「2018款 380TSI DSG 豪華型」，市場指導價27.39萬余元，銷售市場終端價格廣泛特惠3萬多元；而奧迪車A4L只有挑選低配車型，即「2018款 30周年紀念年型 40 TFSI 進取型」，銷售市場具體指導價錢為30.98萬余元，銷售市場終端優惠力度要比大眾邁騰大，大概在6萬上下。這兩種車按銷售市場較大優惠幅度算，最後落地式的差價在2.5萬上下。那樣現今難題便是，和大眾邁騰對比，A4L的產品力究竟值不值得這貴出的2.5萬余元呢？

但是A4L的這台低功率模塊的燃油經濟性更強，換句話說這台模塊的工藝更為專業。它使用了雙噴射及其循環制的工作方式，所說雙噴射，即有著進氣支管噴涌和直噴兩供油方式，不僅僅能夠提高燃料高效率，還能在一定程度上降低氣門室積炭的產生，由於車用汽油具有一定的清洗實力，因此在通過進氣支管和氣缸時還可以帶去一部分積炭。循環制的含義為，阿特金森循環和創脈循環系統，在模塊低負荷時選用阿特金森循環，能更全面的運用活塞桿機械能，進而提升模塊熱效。綜合性之上的工藝，A4L具體油耗要比大眾邁騰低1-2升，並且大眾邁騰全系列也沒有安裝這台模塊。從這兩台車的精準定位而言，都不是主推健身運動，那麼我感覺奧迪車A4L這台模塊更加適合。

雖然這兩種車也不主推健身運動，並且全是前驅車，可是A4L 40 TFSI的操縱是要我有一些心寒的。這輛車的操縱特點是趨向轉向不足，並且較為嚴重。除此之外，車體姿勢並非很靈便，有一些拖拖拉拉的覺得。轉為觸感也不是很清晰，在激烈駕駛時必須不停地調整方位，總是感覺轉為和車體姿勢不同步。而大眾邁騰在這些方面就需要好的多，會給人更弱的安全駕駛自信心，我我覺得極限值要比A4L高。還有一點讓我不理解是指，A4L整體駕駛體驗不是傾向於活動的，但減震卻調節有點硬。盡管解決振動能夠一次及時，不過我還是覺得這種設置不太合乎A4L精準定位。

⑤ 預算30萬，大眾邁騰頂配和奧迪A4L低配該怎麼選

相信很多人在買車的時候都會遇到這個問題。同價位車型那麼多，不知道如何選擇一款適合自己心意的車，在性能和性價比上讓自己滿意。奧迪A4L和邁騰是兩款車，我更喜歡前者，因為奧迪A4L的外觀更帥，奧迪的品牌比大眾更受歡迎。另外，奧迪A4L的運動性能比邁騰更出眾，所以我個人更傾向於購買奧迪A4L，即使奧迪A4L的實際落地價格會比大眾邁騰高很多，但這並不影響我對奧迪的看法。

因為這款車無論從外觀還是性價比來說，都受到年輕人的青睞。隨著人們生活質量的不斷提高，現在越來越多的網民會在網上討論一些購車問題。兩車落地差5萬左右，是中級車。可以買330TSI豪華版邁騰。增加部分預算，可以獲得奧迪A4L 35TFSI。

⑥ 邁騰和奧迪a4l哪個好

邁騰好。

站在性價比方面，邁騰完勝A4L，超大的空間、穩重的設計和大眾TSI+DSG黃金高效組合始終會打動一批用戶，但奧迪A4L則代表著年輕群體，購車越發年輕化的趨勢使得此類用戶更熱衷於運動和科技感，這也是邁騰給予不了的，並且四個圈還有一定品牌溢價力，買的是車而不是別人的眼光。

邁騰保養

邁騰第一次保養期為5000公里，後期保養期為1萬公里，除了行程限制之外，車輛保養也有時間限制，如果是新車，需要3個月才能拿到首保。如果車輛行駛距離沒有達到5000公里，時間到了也需要保養。

動力方面

在動力方面，一汽-大眾新邁騰提供1.4T和2.0T的動力系統可供用戶選擇，而主推2.0T車型依舊採用代號為EA888的2.0L渦輪增壓發動機車型，最大馬力為220Ps，最高扭矩可達350N.m，與之匹配的依舊是7速濕式雙離合變速箱。

新邁騰在換檔後的轉速與最大扭矩爆發的最低區間轉速有著近似的吻合度，使得在整個加速過程中的動力輸出很線性，隨叫隨到的動力響應無論是在低速起步，還是巡航狀態下的急加速都給你足夠的自信，保持著邁騰直以來給人的德系行駛品質。

⑦ 同為EA888發動機，大眾邁騰和奧迪A4L差距真的很大

如果有人拿著30萬的預算，想買一輛車的話，他們往往會陷入購買一輛豪華的低配車，還是買一輛頂配的中級轎車，這樣的問題應該是很多人心中的困惑，就如同雞頭鳳尾一樣，很多人想拿這30萬的預算買一輛奧迪A4L，同時他們也特別喜歡大眾的邁騰，30萬的預算確實可以買一輛低配的奧迪A4L，作為豪華品牌的奧迪，確實要比大眾有著強大的優勢，再加上奧迪這款車也是很多人所喜歡的，開上一輛奧迪不僅讓人覺得特別有面子，同時還可以提高我們的底氣。

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⑧ 邁騰和奧迪a4l哪個好

【太平洋汽車網】在經濟允許的情況下，首選就是奧迪a4l，因為它在動力方面更具備優勢;在經濟不允許的情況下，就是選擇邁騰，因為它的配置方面更豐富。