『壹』 奧迪A4和寶馬三系,誰的駕駛性能更舒適一些呢
我們所生活的環境每時每刻都會發生各種各樣的變化,隨著社會經濟的不斷發展,那麼我們的生活質量也得到了一定程度上的改善,並且人們積累的財富也越來越多了,在這個時候,人們都會選擇去購買一款自己喜歡的車輛,來方便自己的出行。那麼在選購車輛的這個過程當中,我們難免會發現一些問題,並且在同款車當中,我們都會進行比較。那麼奧迪a4和寶馬三系誰的駕駛性能更舒適一些呢?首先對於這種情況來說的話,那麼前者它的駕駛性能是更加舒適一點的,這是因為奧迪所設計的車,它是非常注重於駕駛體驗的,無論是對於座椅的設計還是視野方面的研究,都是非常的精細的,另外對於方向盤的手感來說的話,也更加的舒適,非常的具有駕駛感覺。
『貳』 寶馬X1 和奧迪A4 哪個綜合性能更好
寶馬X1 和奧迪A4 綜合性能的比較,Audi A4 Allroad quattro是基於A4 Avant旅行版發展而來的Crossover車型,離地間隙增加到了180mm,配備S-Tronic雙離合變速器後,汽油機版本的2.0TFSI發動機(211匹馬力,350Nm的扭矩)0-100km/h加速6.9秒,最高時速230km/h。動力分配為前40後60的quattro為標配,加上ESP8.1帶擴展越野模式,另外還可以選裝“動態駕駛模式”選項。BMW X1是基於現款E90的3系底盤發展而來的Crossover車型,離地間隙194mm,2.5及3.0的汽油發動機與XDrive四驅搭配。XDrive2.5i搭載3.0直六發動機(218匹,280Nm的扭矩)與6速自動變速箱一起使得XDrive 25i 0-100km/h加速7.9秒,最高時速205km/h。
『叄』 寶馬3系和奧迪Q3選哪款車更好呢
看個人喜歡,我就比較喜歡寶馬!
寶馬3系操控性能突出。儲物空間較少;動力一般。寶馬3系的操控性能表現的尤為突出,操控感強,方向精準,底盤扎實,路感清晰,剎車靈敏,靜音效果突出;較為硬朗的懸掛系統,提高了其過彎的穩定性;後輪驅動的先天優勢,緩解了轉向不足的傾向。動力迅猛,起步較快,2.0渦輪增壓發動機爆發力強,高速運行平穩。
奧迪Q3搭載2.0TFSI發動機,起步穩,提速快,網友評價「動力上一點問題也沒有,過彎速度稍快些也沒有多大問題,轉向很明確。
進口奧迪Q3使用了前麥弗遜後四連桿式的懸掛結構,底盤調校舒適,通過性不錯;方向盤輕盈,指向清晰;四驅模式操控樂趣較大。進口奧迪Q3的燃油經濟性一般,油耗偏高。
寶馬3系和奧迪q3,一款轎車,一款SUV車型,可比性不大,考慮城市代步寶馬3系適合,考慮自駕游或者行駛路況條件差奧迪q3好一些。
奧迪Q3
優點:動力輸出流暢,後段爆發力足,整體隔音優秀
缺點:後排腿部空間和頭部空間較為局促
寶馬3系
寶馬新3系真心的不錯,外觀還是那麼的寶馬,天使眼大燈很有神,加長後的車身顯得大氣,沒有老款那種畏畏縮縮的感覺。
奧迪Q3(進口)和寶馬3系一款緊湊型SUV,一款是中型轎車沒有什麼可比性,如果自駕游為主奧迪Q3更適合,不過家庭代步使用寶馬3系相對更好一些。
寶馬3系好一些,
畢竟價格上也貴一些,
但是我卻喜歡A3的外形和內飾。
在車身尺寸方面,得益於GLA修長的身段,在長度及軸距方面均稍稍領先奧迪Q3,而後者則在寬度與高度上佔有些許優勢。
都是3可不是一個級別,q3僅為寶馬1的水平,保養費沒有可比性,而且q3國產車保修期三年內返修幾率大,有的還不管保修。
寶馬3系,奧迪a4,賓士GLA三款車型相比,考慮車子的操控性方面寶馬3系好一些,考慮自駕游或者行駛路況條件差的話賓士GLA適合。
寶馬3才是年輕人的車
A4的外觀還是太穩重了!
況且BMW3的操控性要好很多,而A4比較偏重舒適性! 外觀氣派
我本身現在開著寶馬3系 朋友有一輛a4 父親開著賓士e 選車的時候我也考慮過c200系列 不過感覺還是有點小氣,實話說吧奧迪的科技感和加速如果你寶馬不用2.0t的過 是比不過a4的 但是操控感3系絕對是這3個車中最強的。 賓士的售後很不靠譜親身體會。
『肆』 就操控性方面而言,寶馬車要優於奧迪嗎
在目前的汽車市場,中小型SUV的受歡迎程度有目共睹。而在該領域的豪華SUV中,奧迪Q3、寶馬X1、尤為出名。對於在動力操控性上有追求的年輕消費群體而言,這2款中哪一款是最佳選擇呢?
同時,就綜合評價而言,寶馬的造車理念還是更傾向於追求操控,特別是在年輕消費者當中有很大的受眾,而奧迪多年來在公務和商務市場的經營,也造就了他中庸和穩重的性格,消費群體還是集中在中年人,而且整體表現中規中矩,沒有大的亮點,也很難挑出毛病。對於追求運動和操控的年輕人來說,選一款豪華SUV,我還是建議考慮寶馬X1。
『伍』 對於汽車小白,奧迪和寶馬該選哪個
如果你想要卓越的駕駛體驗和最佳性能,你可以購買寶馬。如果你想要全輪驅動系統的額外牽引力,但是如果你生活在一個多雪的氣候,你可以買奧迪。但是這些已經不是那麼重要了。今天的奧迪是一個偉大的公司。他們製造的車很強大,反應迅速。他們讓駕駛員感受到開車的樂趣。他們在其他方面也處理得很好。在奧迪公司努力的同時,寶馬公司也在努力,寶馬在全輪驅動技術上投入了大量資金,寶馬公司現在出產的大部分汽車,當然還有SUV都可以使用全輪驅動技術。雖然奧迪曾經在內飾設計上比寶馬有優勢,但現在已經遠遠比不上寶馬了。
綜上所述,奧迪和寶馬公司一直在努力為我們製造更好的汽車。
『陸』 寶馬和奧迪哪個好
奧迪比較好。如果說 寶馬 代表的是一個人的經濟實力,奧迪代表的就是一個人的身份地位。
如果說奧迪給我們印象最深的,那就是一百多種大燈。90年代初,奧迪首次將氙氣大燈用於車輛照明,掀起了一場車燈革命。2004年,奧迪在奧迪a8上裝配了led日間行車燈,成為第一款配備日間行車燈的車輛。2013年,奧迪奧迪發布了有機發光二極體照明技術。通過有機發光二極體技術,開發了一個智能尾燈組,尾燈可以根據駕駛狀態而變化。
寶馬的特點是追求運動和操控性。它有著賓士和奧迪無法比擬的運動風格,操控性在豪華品牌中也是數一數二的(當然基本入門級車型談不上這個)。但是近幾年它的外觀設計已經比不上奧迪了。此外,奧迪的科技感和更居家的車型設計也越來越受到年輕消費者的青睞。
奧迪的特點:
寶馬奧迪,也就是排名前三的德國BBA賓士,或多或少都開過幾款車。一般來說開寶馬在賓士是合理的,因為寶馬的操控體驗確實比較直接,尤其是標准軸距的車型。整體駕駛感受很愉悅,開完會想開。做賓士體現了賓士的舒適性。
『柒』 寶馬和奧迪哪個好哪個故障率低
寶馬比較好一點。
1、同樣是2.0t發動機的時候,奧迪和寶馬都有低功率和高功率兩個版本之分,從加速來看最快都是五點九秒。但其實在最大馬力上,二者是有一點點區別的,寶馬的最大馬力稍次於奧迪。
2、不過在耗油方面,奧迪車是比寶馬要好一點的,百公里要少耗費2L左右的油。
3、從發動機上面來看,奧迪車要好一點。但是從變速箱來看,寶馬是極有優勢的。在機油方面,奧迪它存在的自身缺陷也遜於寶馬。
4、兩輛車之間保養最便宜的是寶馬、奧迪居中。寶馬空氣濾,空調濾,火花塞,變速箱油,剎車油,後橋油花費在7780元左右,前六萬公里保養總花費在21884元。奧迪更貴。
注意事項:
1、奧迪的基礎款是2.0t,一個是低功率版,一個是高功率,在最大馬力上,寶馬車不如奧迪車,並且奧迪車的耗油量要比寶馬少一些,大約是每公權里能省兩升左右。
2、寶馬的故障率低。寶馬是最先進入我們中國市場的高端品牌車,長久以來大家對寶馬都有著格外的感情。一般來說很多商人都會選擇買寶馬車來襯托自己的身份和地位。