奧迪a6下擺臂球頭怎麼砸下來

⑴ 奧迪a6羊角球頭怎麼換

1、首先，拆下輪胎、橫拉桿外球頭定位銷，擰下外球頭固定螺釘。
2、將外球頭敲松，取出外球頭。拆下轉向器防塵罩，撬開內球頭固定件。
3、只需用水管嵌進球頭，然後在上面安裝新的球頭即可。
4、更換球頭後，需要調整前束。
5、轉向器俗稱轉向器，是汽車轉向功能最重要的組成部分，是汽車行駛安全的重要保證。

⑵ 奧迪a4下擺臂球頭怎麼拆

下擺臂球頭的拆除方法如下：1、首先，將輪胎5顆螺絲拆卸，要放好螺絲，防止遺失了；2、然後舉升車輛，使用19#扳手將下擺臂的固定螺絲進行拆卸，拆松就可以了，不要全部拆下，保持幾顆螺紋；3、再使用榔頭敲擊，將球頭松脫，用榔頭敲擊之後，可以使用撬棍檢查球頭是否已經敲松，如果能使用撬棍將球頭撬出間隙，那麼說明已經松脫了，這時就可以將該固定螺絲拿下；4、使用17#工具將底下3顆固定螺絲拆松，同樣保持幾顆螺紋；5、再使用榔頭敲擊螺帽，松脫之後就可以直接拿出下擺臂球頭了。

⑶ 奧迪A6L換擋球自動的，怎麼拆裝

奧迪A6L換擋拆裝步驟

所需材料：十字螺絲刀、尖嘴鉗、虎鉗。

1、首先，將舊的變速桿蓋打開到頂部，並將變速桿頭的連桿漏出。

⑷ 奧迪a6上彎臂怎麼拆

一、上彎臂的拆裝步驟：
1、上擺臂拆卸：
1）將車輛置於升降台上，拆卸拱頂橫梁；
2）擰出螺栓，將清洗液罐1略微壓到側面；

3）擰下車輪，用一個車輪螺栓固定製動盤；
4）旋出螺栓1；

5）旋出螺栓3；

6）從車輪軸承殼體上的支架中拆下制動管路支架和電導線；

7）使用液壓千斤頂支撐將懸架支撐住；

8）脫開螺栓連接1，從車輪軸承殼體中拔出上懸掛臂的兩個萬向節銷2；

9）擰出螺母，將空氣彈簧減震器/鋼制彈簧減震器向下部外側從減震支柱罩中翻出，空氣彈簧減震器/鋼制彈簧減震器留在車內；

10）擰出螺栓4或3，取下上前或上後懸掛臂；

2、上擺臂安裝：
1）安裝上懸掛臂2，螺栓4或3後用手擰緊；

2）將上懸掛臂的兩個萬向節銷2裝到車輪軸承殼體內，安裝新的螺栓1螺母，緊固力矩：40N.m；

3）將空氣彈簧減震器/鋼制彈簧減震器安裝到減震器支柱罩內，使用新螺母並擰緊，緊固力矩：30N.m；

4）使用液壓千斤頂支撐將懸架舉升到空載高度（車輛正常停放狀態下懸架的高度位置）

5）連接螺栓3，緊固力矩：90N.m+90°；

6）使用新螺栓擰緊螺栓3或4，必須朝向車輛內側按壓上懸掛臂，緊固力矩：50N.m+90°；
7）擰緊車輪
8）檢查和調整車輪定位；
二、支撐臂的拆裝步驟：
1、支撐臂拆卸：
1）將車輛置於升降台上；
2）拆下車輪，拆卸隔音墊；
3）擰下螺母2，脫開螺栓連接3；

4）將螺母1從轉向橫拉桿頭的萬向節銷2上適當松開，以使其與萬向節銷的螺紋齊平，如有必要，可在松開時抵住以反跟轉；

5）為了保護螺紋，把螺母保留在銷軸上，將轉向橫拉桿頭用球形萬向節拔出器從車輪軸承殼體中頂出，然後選下螺母；

6）為了不使上懸掛臂的萬向節受損，必須用例如發動機和變速箱舉升裝置支撐車輪軸承殼體防止彈力過大；
7）使用液壓千斤頂支撐將懸架舉升到空載高度（車輛正常停放狀態下懸架的高度位置）；

8）脫開螺栓1，抽出支撐臂並向後轉動，將螺母盡量從主銷萬向節上擰松，直至與萬向節的螺紋齊平，如有必要，可在松開時抵住以防止跟轉；
注意：要取出螺栓1時，可將轉向器完全轉向汽車左側或者右側。

9）用球形萬向節拔出器將主銷的萬向節從錐形座總頂出；
注意：拔出器的兩個杠桿在最大力是要相互保持平行，在需要時可進行調整、操作時不要損壞萬向節保護套、為了不是上懸掛臂的萬向節受損，必須用例如發動機和變速箱舉升裝置，支撐住車輪軸承殼體，防止彈力過大。

10）從支撐臂的萬向節銷中旋出螺母，取出支撐臂；
2、支撐臂安裝：
1）將支撐臂定位到車身上，使用新螺栓連接緊固螺栓1、2、3，緊固力矩：螺栓3-90N.m+90°、螺栓1-70N.m+180°、螺栓2-9N.m；

2）使用新螺母安裝支撐臂到轉向節球頭，緊固力矩：120N.m（M12）或140N.m（M14）；

注意：擰緊螺栓1時，必須朝向車輛內側按壓支撐臂，
3）如果車輛裝備了大燈照明距離自動調節，進行大燈基本設置；
4）如果車輛裝備有電子減震器控制系統拆卸和安裝了高度感測器則必須重新示教調節位置；
5）擰緊車輪
6）檢查和調整車輪定位；
三、導向臂的拆裝步驟：
1、導向臂拆卸：
1）拆下車輪，拆卸隔音墊；
2）用一個車輪螺栓固定製動盤；
3）從導向臂的萬向節銷上旋出螺母，直到與萬向節銷的螺紋齊平，必要時可抵住萬向節銷；
4）將導向臂的萬向節銷用球形萬向節拔出器從錐形座中定出；
注意：操作時不要損壞萬向節保護套、拔出器的兩個杠桿臂在最大力時要相互保持平行。

5）拆下隔熱板2；

6）脫開連接螺栓1，從副車架上取出導向臂；

2、導向臂安裝：

1）首先只用手擰緊帶橡膠金屬支座部件的螺栓/螺母（使用新的螺栓螺母）;
注意：橡膠金屬支座的扭轉范圍有限，因此只有汽車位於空載位置或調節位置時，才能擰緊車輪懸架的螺栓連接。
2）使用液壓千斤頂支撐將懸架舉升到空載高度（車輛正常停放狀態下懸架的高度位置）；

3）擰緊螺栓1，緊固至：70N.m+180°；
注意：擰緊螺栓1時必須朝車輛內側按壓導向臂。
4）將導向臂球頭與轉向節連接，新螺母緊固至140N.m；
注意：擰緊螺栓連接1時，必須朝向車輛內側按壓導向臂。
5）擰緊車輪，
6）檢查和調整車輪定位；

⑸ 奧迪A6的方向機怎麼拆拜託了各位 謝謝

要拆卸奧迪A6的方向機，您需要先將轉向機的拉桿端卸下100英寸。拆卸奧迪A6的方向機的具體步驟如下：

1．首先卸下方向機的拉桿端。

(5)奧迪a6下擺臂球頭怎麼砸下來擴展閱讀

什麼時候需要更換

當時檢查發現轉動方向盤向左或右打方向2圈後回位的過程中有方向發沉現象。當時助力油壓在關閉油壓表10s內只有5000kPa，離標准油壓11000～12000kPa差7000kPa，轉向助力泵壓力明顯不夠，進行更換轉向助力泵測量油壓為12000kPa。

在排除轉向柱及兩側車輪懸掛後，判斷為轉向機內部故障。進行更換後發卡現象是沒了，但方向盤較以前更重，好像沒助力一樣。向左／右打方向時助力油壺中的助力油油位上下變動。

打死轉向時高壓也能達到12000kPa，但是方向非常沉，並且還有個非常特別的感覺，就是發動機不啟動時方向盤感覺還輕些，啟動了反而有些沉，來回快速打方向盤時還能明顯感覺到方向機內部扭力桿工作到極限。