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抖音里的ttrs奧迪都改什麼了

發布時間:2023-03-09 04:25:43

Ⅰ 1200匹魔改奧迪TT RS叫囂「全國約戰」,結局相當悲催

花重金買了車,刷個ECU(刷車載電腦提升車輛馬力),說出來踩線,但在很多人眼裡「順理成章」,而且在茶哥生活的廣東地區,一些年輕的車主們喜歡「倒騰」一些德日系性能車。

近日,深圳一位車主,在抖音上公開炫耀其改裝後馬力千匹的奧迪TTRS,並叫囂全國約戰。「我是國內奧迪TT馬力最大車主,不服來嘣我!」

可見今年以來,執法部門對非法改裝車的打擊力度,有越來越嚴趨勢,既抓典型也抓大部隊,只要是非法改裝上路就有被「盯上」的可能,各位改裝車友怎麼看呢?

曾有喜歡改裝的車主跟茶哥說:改裝就為了炫耀!不炫耀改來作甚?深究這話當然於情於法不合,但很能代表一類改裝玩家們的心理。我就為了個性,為了車動力更猛、外觀更騷、回頭率更高才去改的,不能上路還炫個毛線!

誠然,明知非法改裝車不能上路,但仍抱著僥幸心理馳騁在路上,曾幾何時在某些城市可以打打擦邊球;但網路發達的當下,隨手被舉報或者路上被逮到,也不是小概率的事情。再者,非法改裝動力涉及到噪音擾民、行駛安全,影響你和他人的利益,@各位車主們,你們怎麼看這悖論呢?相約評論區哈。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 啥那輛1000馬力叫囂「挑戰全網」的奧迪TT RS被深圳交警扣了!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 新款奧迪TT RS發布,外觀套件更多更運動,價格也上漲了!

目前,奧迪旗下的車型均一一換代,在此前的廣州的車展上,奧迪A3剛迎來全新的換代,新造型確實吸引了不少年輕的消費者。而除了普通的車型之外,奧迪目前開始引入更多的S、RS系列車型,為國內的消費者帶來更多不同的選擇,也讓消費者能夠體驗到速度帶來的樂趣。

不過,除了廣州車展,在海外,奧迪還發布了新款奧迪TTRS車型,其造型整體更加具有吸引力,起價73,545美元。

在海外的售價中,2021年奧迪TTRS起售價73,545美元,相比2020款的奧迪TTRS要貴了4950美元,約等於3.2萬人民幣。其價格上升的地方主要是外觀套件的增加以及內飾材料的升級導致,相對來說其增加的售價並不是非常多。

對於喜歡這種類型車型的消費者來說,其實貴了3.2萬能夠活動更加好性能的原廠套件和原廠升級的內飾,其實是更加開心的。畢竟如果不是原廠升級的話,對於車輛的平衡性還是存在一定破壞的。此外,雖然奧迪TTRS的排量並不是非常的高,只有2.5L,但是其油耗方面也不會低,10L/100Km以上的油耗表現已經算是非常溫柔的駕駛了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 火遍網路的1000匹奧迪TTRS 原廠EA855的引擎實力怎麼樣

最近一台爆改的奧迪TT RS在車圈迅速走紅。車主在視頻中叫囂道:「你們成都如果有什麼0-2、0-4的比賽,我去的話你們通通都是炮灰,不服開摩托車也可以!」一時間激起全網的口誅筆伐,頗有當年」速度王者「思域事件的意味。雖然車主喊話的語態以及狂傲的行為十分難堪,但其改裝的奧迪TT RS確有實力!

車主對這輛奧迪TT RS的改裝可以說是不遺餘力,發動機送去英國鍛造,換了Pte6875的渦輪,西班牙rpc的進氣歧管,以及刷電腦程序和其它各部件的改裝,最大馬力超過了1000P,總價值在200萬左右,絕對是爆改。

而奧迪TT RS經受得住如此爆改,那麼它原廠的實力又如何呢?這台奧迪EA855,地表最強五缸渦輪增壓發動機!

首先為什麼 Audi 會堅持使用五缸發動機?現在各大廠家都積極開發四缸渦輪發動機,因為除了能夠降低成本,而且未來的保養也更加便宜一些。不過 Audi 還是堅持使用五缸的設計,原因就是當年奧迪與保時捷合作開發的 RS2 Avant 是搭載2.2L 五缸發動機+6速at變速箱,馬力直逼311Hp,實力不容小看,也因此 Audi 打下了五缸引擎的經驗與基礎!

說回這台 EA855 引擎,它的缸體是採用石墨材質,這種材質其實一般上常見於柴油發動機,可應付更高的溫度與壓力等,那 Audi EA855 的缸體就是採用了這材質打造。另外,EA855 的引擎缸蓋是由熱強度鋁合金製造而成,引擎進氣室也經過 Audi RS 特別設計,降低了引擎「爆震」的幾率。此外,EA855 每個氣缸有四個氣門,每個排氣閥上都有「鈉」 來控制溫度,而它的 Camshaft 也備有 VVT 的技術,同時排氣閥門也擁有 Audi Valve Lift 的系統,並搭配 Direct Injection 以及 Port Injection 技術,動力響應更快,更穩定!

EA255 的排量為2,480cc,採用五缸的設計,點火順序 為 1 2 4 5 3,引擎的設計為長行程,氣缸之間的距離 88mm,而缸徑為82.5mm。在5,4000RPM 時這台引擎可發揮394Hp 的最大馬力,480Nm 的扭力則是在1,600RPM 就激發出來了!重點是這台 EA855 發動機的重量才185KG!

值得一提的時,EA855 在2010年-2018年都獲得了國際最佳2.0L-2.5L 發動機大獎!在沃德十佳發動機排行榜中,EA855發動機能夠在榜單中蟬聯多年,除開排量的定位中競爭對手比較少有之外,另一個原因就是因為EA855的油耗、動力、排放三方面平衡得比較均衡,而這一點主要是得益於其配備的GDI+PFI雙噴射系統。
可見這台引擎真的非常強悍,這也是為什麼 Audi 一直堅持使用這一台發動機的原因吧!無論如何,大家怎麼看這台引擎呢?

Ⅳ 輪上馬力900匹的奧迪TT RS竟然敢"挑戰全網"

日前,在抖音上一則關於爆改奧迪TT RS的短視頻在車圈內熱傳,視頻博主也是該車的車主在視頻里稱這台車是「車崖0-400米排行榜,中國最速的VAG,以及最大馬力車型。」

車主還找邀請了拉馬力機專業戶,圈內知名人士皮哥去到深圳當地一起驗證該車的馬力表現。

車主表示測試當天深圳氣溫接近40度,而近期廣東的天氣酷熱,氣溫一般都在36度以上,高溫確實會影響到發動機性能。就在這酷熱的氣候環境下這台經過爆改的奧迪TT RS在馬力機上拉出了輪上900.5匹的馬力值!車主表示換算成引擎馬力將近1100匹,這確實是一個相當誇張的馬力值!

我們先來看看奧迪TT RS的原廠參數,它在國內官方指導價為76.98萬元,在國內市場它一直是性能非常出色但卻十分低調的一款車。

奧迪TT RS採用代號為EA855的2.5T發動機,該發動機使用了很多奧迪賽用技術,原廠最大馬力為400匹,峰值扭矩達到480牛米,車型整備質量只有1490kg。

傳動方面,奧迪TT RS匹配DQ500 7速雙離合變速器,其換擋速度之快與保時捷PDK相比也不遑多讓。另外,它也搭載了全時四驅系統,官方百公里加速時間僅需3.7秒!

根據相關資料顯示,車主對這台TT RS的改裝可是下了血本的,他把發動機送去英國鍛造,並且換上了Pte6875的渦輪和西班牙rpc的進氣歧管,同時也刷了電腦程序和其它各部件的強化改裝,最大馬力已超過1000匹,改裝的總價值在200萬左右,改裝的費用都可以買兩台新車了。經過馬力機測試,這台經過爆改的奧迪TT RS輪上馬力為900.5匹,發動機馬力為1092匹,動力性能無疑是非常突出的!

另外,根據視頻顯示這輛爆改奧迪TT RS 的0-100km/h加速時間為2.26秒,100-200km/h加速時間為3.06秒,0-400m加速時間為8.93秒。

發動機馬力超1000匹是什麼概念,如果是原廠車就擁有千匹馬力的話就已經能進入「極跑」的行列了!像阿斯頓·馬丁 Valkyrie搭載上一套基於6.5L V12發動機的混動系統,發動機最高轉速為11100rpm,最大功率達到了1013馬力,峰值扭矩740牛·米。在搭配上混合動力系統後,其最大功率為1145馬力!

另外,踏入千匹俱樂部的超跑還有法拉利SF90 Stradale,國內指導價398.80萬元,它搭載一套由3.9升雙渦輪增壓V8發動機與三顆電機組成的混合插電式動力系統,其最大功率為1000馬力。而這台法拉利配備四驅系統(RAC-E),0-100km/h加速時間2.5秒,0-200km/h加速僅需6.7秒!

顯然,上文提到的爆改奧迪TT RS能做到發動機馬力超千匹,其表現真的很突出。但我們也需要理性看待,畢竟爆改的車型是通過大幅度強化和壓榨發動機來獲得性能的,爆改後車型的耐用性和原裝車不可同日而語!但總的來說,這台奧迪TT RS的硬實力確實很強。

誠然這台奧迪TT RS爆改後馬力和加速表現確實很強,但車主在短視頻里的尖銳言論也成為了大家的熱議話題。車主在視頻里用上了「你們成都如果有什麼0-2,0-4比賽,我去的話你們通通是炮灰,不服開摩托車也可以」的語句,確實讓人感到不適,也破壞了目前整體和諧的玩車氛圍。

而這位車主的言論很引起不少機車玩家的不滿,還有視頻博主表示要用寶馬的S1000RR的素車挑戰這台爆改奧迪TT RS,可見這次事件的影響在不斷發酵。而寶馬S1000RR裝備四沖程直列四缸水冷發動機,最大動力輸出198.5馬力,最大扭矩113牛·米,整備質量204公斤,極速超過300km/h,0-100km/h加速時間2.9秒(官方),0-200km/h加速時間5.91秒。

另外,網路上還有一位名叫文博的摩托博主,已經訂了一輛川崎H2R,要與這輛爆改奧迪TT RS一較高低!而川崎H2R是一輛馬力300匹、極速400km/h、機械增壓發動機、全碳纖維車身空氣動力學套件的賽道用車。

或者在這個新媒體迅速發展的時代,這種到處引戰的做法能收獲大量流量。但編者覺得咱們有話還得好好說,車改得好,有實力的話,用平和或者逗趣一點的語氣說「挑戰全網」之類的話,能讓觀眾更加愉悅,效果也不一定比到處引戰差。

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