二十多的奧迪a6怎麼選擇

㈠ 奧迪A6買哪一款比較好

談到奧迪大家都知道是屬於豪華汽車品牌，從車型上面來看，奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q5L等，它們的銷量都很不錯，其中在C級轎車領域里，奧迪A6L是能夠月銷量超1.6萬輛。很多人說買奧迪A6，其實說的就是奧迪A6L，那麼在車輛選擇上面，消費者選擇哪款奧迪A6比較好呢？

購買奧迪A6L的哪一款好，除了其他人的推薦，很多還是要跟自己的需求掛鉤，就比如很多人選擇奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動感型，它的尺寸外觀跟其他車型一樣，都是超過5米的車身長度，只是在動力上面遜色一些，但是這不會影響到豪華度，而在價格上面可以35萬內拿下，這個對於預算稍微緊張，然後又需要靠奧迪A6L撐門面的人來說，這是一個不錯的選擇。

㈡ 20款奧迪A6怎麼樣

空間
奧迪A6L的空間這方面肯定是沒得說的，一個字：大，我長得還算挺高的，但是這個車給我的感覺與體驗就是完完全全隨便開，特別自由，不壓抑的那種感覺，後備箱也特別大，過年走親戚裝點年貨特別方便
動力
動力也是我特別滿意的地方，當時那個車動力真的算是令我開心，加速啥的特別快，這也是貴有貴的道理吧
操控
換擋啥的都特別輕松，車子大但是特別好開，方向盤用起來也特別舒服
油耗
奧迪這款車的耗油量還是特別好的，油耗算不上高吧，畢竟好一點的車，車型大點的車耗油量都不會怎麼低吧，至少這款車的耗油量我還能接受
舒適性
貴有貴的道理，舒服度這方便沒讓我失望，一般的人都不會覺得它不舒服
外觀
外觀就給人特別豪氣的感覺讓人感覺特別上檔次，一般的飯局啥的開出去，我都感覺特別有面子。
內飾
內飾的質量肯定是沒問題的，風格也特別符合我，每次洗完車，外面裡面內飾我就感覺特別舒服，看著都特別舒爽，用料和加工這兩方面真的讓人放心
性價比
性價比這方面的話，我是比較認可，覺得性價比還算高，各種優惠加起來，也讓我感覺還是客車值得買的一款車

㈢ 二手奧迪a6怎麼選

二手奧迪a6車型值得買，性價比挺高的，但是購買二手車應注意以下幾點：
1、啟動：檢查離合器組合是否平穩，分離是否徹底，離合器是否晃動、發響；
2、變速器檢查，從開始到逐漸加擋，再由高速擋到低速擋，看變速器換擋是否靈活，是否有顛簸、跳擋、夾緊等現象，是否有異響；
3、車輛從最初的起步加速到60公里\/小時左右，感覺有沒有振動，如果有，可能是前懸架或車輪有問題，或是驅動軸有問題；
4、路試：在40km\/h時突然抬起油門踏板，然後突然加油，聽減速器是否有大的聲音，如果有，說明減速器磨損嚴重

㈣ 23歲的年輕人開奧迪A6合適嗎會顯著老嗎

這一代A6已經非常的年輕化了 從鋒利的大燈和線條可以看得出來
A6的設計也比較精緻有品味 內飾你可以選擇金屬裝飾而不是實木裝飾就好了
總體來說23歲完全可以襯上A6設計上的那點穩重感

由於現在的80後甚至90後高速涌進中高產階級 使得豪華品牌更多地考慮年輕用戶的需求 並將目標客戶年齡層擴大使更多人接受
所以在許多豪華品牌如賓士的車型設計也開始煥發活力
年輕人開豪華車也早已司空見慣

㈤ 奧迪A6哪一款性價比最高哪款最值得入手

序言： BBA作為豪華車型，在市場上的銷量一直都非常的高，隨著現在人的經濟收入越來越高，所以bba的車型也非常的普遍了，在大街小巷都能看到。而奧迪a6這一款車是非常經典的一款車型，其中40tfsi豪華動感型的版本賣的是最多的。

三、設計方面的變化

而奧迪a6的外觀設計非常的經典，整體看起來非常的豪華大氣，車身的腰線也很凌厲，加上車頭和輪轂的造型，不僅非常的時尚動感，而且看起來也非常的大氣穩重，整個車型給人很大氣的感覺，而且奧迪a6還有7款顏色可以選擇。如果你想考慮購買一台奧迪a6，可以經過綜合對比再去選購。

㈥ 20多歲就開上奧迪a6

23歲年輕人開奧迪A6合適嗎？它會很舊嗎？

這一代A6已經變得非常年輕，從犀利的大燈和線條就可以看出來。

A6的設計也很精緻有品位。可以選擇金屬裝飾代替實木裝飾。

一般來說，23歲可以匹配A6設計中的穩定感。

隨著80後乃至90後高速湧入中高收入階層，奢侈品牌更加註重年輕用戶的需求，擴大目標客戶的年齡群體，讓他們更容易被接受。

因此，在賓士等眾多豪華品牌中，車輛設計也開始煥發青春。

年輕人開豪車已經很普遍了/

不，它是上等的。

為什麼A6不適合二十多歲的年輕人？

A6適合年紀大的，A4感覺比較年輕/

漂亮的寶馬

奧迪A6不適合年輕人。A6給人穩定和成熟的感覺。比較適合中年人。驅動A4，這是不同的。

買A4。

A6適合二十多歲的人嗎？

A6還是一款比較成熟的車型，不過沒關系，開就是了。

不適合不適合，看你喜不喜歡。不過A6比較成熟，比較適合成熟年齡的人。

A6還是一款比較成熟的車型，不過沒關系，開就是了。

A6還是一款比較成熟的車型，不過沒關系，開就是了。

20歲開奧迪A6合適嗎？

當然不合適。20~30點開3.0以上，開SUV跑車寶馬跑車奧迪A5。

從30~35號開始，我們會開一些冷靜的越野，比如森林人、翼虎、大砍等等。

35~40，寶馬7系，奧迪A8。

40~50開賓士。

凱迪拉克和勞斯萊斯50多。

年輕人開奧迪A6合適嗎？感覺新款A6年輕多了。

這就是為什麼每個人都有不同的願景。很多年輕人開A6。我妹妹也開A6。

奧迪A6是適合21歲男人的車？

不適合，太成熟穩重。

新款A4L適合年輕人。

強烈推薦A4L，非常不錯！！！

說實話，不合適。A6是做生意的，你太年輕了。你可以試試A4 A5，這是一款智能機型，有40萬個選項。

沒關系，新a6的設計還是比以前年輕很多。如果你怕老土，喜歡，那就買白色的。街上很少有人。太美了！

這款車太成熟了，適合中年成功人士。年輕人建議買一些更有活力的東西。

㈦ 二手2.5奧迪a6怎麼選

看具體車況，內飾的磨損程度。奧迪a6，13年車型，截止2002年，已經有6年的時間。其中二手2.5奧迪a6選擇可以看具體車況，內飾的磨損程度，2.5的是V6的，運行平穩安靜，後期保養也稍微低點，2.0T的加速比2.5要強，省油，就是噪音就不能太苛求。

㈧ 二手奧迪a6怎麼樣值得買嗎

二手奧迪a6配置：1、目前新款奧迪A6至少在歐洲還無法實現在高速公路上的全自動駕駛但它足夠靈敏可根據時速標志調整自身速度控制跟車距離並保持在車道內行駛——做到這些不足為奇新款奧迪A6的可貴之處在於能將整個過程完成得十分流暢並能隨時調動各個系統；2、不過新款奧迪A6最吸引人的還是它的內飾。絕佳的質感和十足的科技感盡顯現代技術的魅力。車內設有三塊超大顯示屏即一塊12.3英寸的虛擬座艙顯示屏一塊朝向駕駛員一側的10.1英寸娛樂信息屏（取代了老的帶旋轉撥號盤的娛樂信息屏）；3、一塊控制空調和加熱座椅的8.6英寸功能觸屏：上方的娛樂信息屏提供隨意拖動功能類似在iPhone桌面上調整應用程序的體驗；下方的功能觸屏可為每位駕駛員存儲27個個性化快捷鍵（最多保存7位駕駛員的個性化設置）；虛擬座艙顯示屏用於展示必要信息方便滿足駕駛員的個性化需求。

㈨ 最近比較喜歡奧迪A6，那麼2020款a6有沒有好的購買建議

首先，奧迪A6L的前身是1989年的奧迪100,也就是這台車的原型。隨著時間的推移，目前所上市的奧迪A6L是第八代車型的第二款，上一款則是19款。
2020款奧迪A6L外觀

2020款奧迪A6L的售價為40.98-65.38萬元，共推出了12款車型，外觀造型不變，配置輕微改變，於今年的4月上市，目前在4S店的終端優惠在8折左右的一個情況，根據所在地區的不同有所差異。

奧迪A6L作為BBA中大型車裡面的一員，同比賓士E及寶馬5系，從性價比和保值率方面也是不相伯仲的，但從優惠幅度和銷量來說一直位於前列。

作為C級車定位的它，不管是商務宴請，居家旅行都可以說得上是得心應手，那麼我們來好好地聊聊這台奧迪A6L。

奧迪A6L車頭

2020款的奧迪A6L前臉與2019款並沒有太大變化，線條稜角分明，奧迪家族式的語言設計，六邊形進氣大嘴顯得非常大氣誇張，兩側的大燈採用是的LED光源，高配可搭載矩陣式大燈，底邊的包圍顯得新款的A6L年輕時尚，激情澎湃。

外觀車輛側身
2020款的奧迪A6L,車輛的長寬高尺寸分別是長5038mm、寬1886mm、高1475mm，軸距為3024mm，與19款車型保持一致。側邊線條優美，其中有些配置再搭配上「S Line」的運動套件，使得商務的A6L又添加一份運動感。

外觀車輛尾部
貫穿式的後尾燈，似乎已經變成奧迪家族的另外一個設計語言，類似小A8的感覺，中間鍍鉻的銀飾條貫穿整個尾部，左右轉向的流水燈，高級感十足。保險杠下側的正方形鍍鉻排氣管，左右對稱，極具中國美，但美中不足的是，我們所看到的是假排氣，真正的排氣孔隱藏在保險杠下側。

車輛內飾

前排內飾

三幅式的方向盤，搭配奧迪黑科技的三塊大屏，智能感十足，中控的飛機檔把延續了奧迪現款車型。

門飾板及中控飾板，根據配置的不同可以自己選擇，木飾條和金屬飾條，高配車型還配置了360全景影像功能，配合奧迪的主動防碰撞功能，可謂是真正的安全第一。

現款車型還有氛圍燈功能，在深夜，燈光顏色的改變，和駕駛者的心情相呼應。

後排出風口

後排空調出風口

2020款的奧迪A6L內飾的增加改變最明顯的就是以下幾點。

新增真皮包裹儀表盤：45TFSI quattro尊享致雅型和尊享動感型、55TFSI quattro尊享致雅型和尊享動感型、55TFSI quattro旗艦致雅型和旗艦動感型。

後排座椅

新增副駕駛座椅後排老闆按鈕：45TFSI quattro尊享致雅型、55TFSI quattro尊享致雅型和55TFSI quattro旗艦致雅型。

輪轂輪胎

新樣式大輪轂：45TFSI臻選動感型標配10輻19英寸輪圈；

新增米萊諾真皮座椅：40TFSI豪華動感型、45TFSI臻選動感型、45TFSI quattro臻選動感型。

車輛動力總成

2020款奧迪A6L發動機

2020款奧迪A6L跟19款的奧迪A6L一樣，有2.0T和3.0T兩種動力可以選擇

2.0T低功率40TFSI最高可以輸出140kW以及320N·m扭矩

2.0T高功率45TFSI最高可以輸出165kW以及350N·m扭矩

3.0T的55TFSI為48V輕度混合動力，可以輸出250kW和500N·m扭矩

驅動系統部分兩種動力搭載的都是7S-Tronic雙離合變速箱，四驅車型搭載的是Quatt
試駕的是一台2.0T高功率尊享運動型，在4S店沒有標配車型，所以講講這個506800配置的這台車吧，順路也能說說2020款奧迪A6L智能四驅的感受。

剛踩油門的時候，其實有那麼1秒不到的油門遲滯，很難讓人感受出來，可能是ECU做出的行車保護，畢竟A6L屬於中大型的商務車，駕駛者的操控不當會引起乘坐者的不適。

當節氣門完全打開以後，也就是所謂的地板油，我們進行了直線加速，在封閉道路上，跟官方實測的0-100km/h要差不多。可能是路面情況，也可能是老張駕駛的習慣，在8秒2左右的一個大概，實測三次，分別為8.32秒，8.11秒，8.27秒。這個成績在這種類型的車上還是非常不錯的，同比寶馬5系和賓士E級。

於是我們進行了顛簸路面的測試，A6L的濾震及隔音還是非常不錯的，我們將水平放在後排的老闆座的中央扶手上，撒出來的水並不多，基本沒有，轉向四驅系統

轉向方面非常靈活，因為助力的原因，輕輕一推反應靈敏，在這一點上極大的讓駕駛者擺脫了用力打方向盤的窘境。

因為場地的原因，四驅效果並沒有感受出來，但是我們相信在配合了強大四驅系統加持下的奧迪A6L，更加能展現出一台C級商務車不同的魅力。