⑴ 寶馬3系和奧迪A4L誰的底盤更好,用料更足
首先先來說一下寶馬3系。
一眼望去汽車底盤的平整度是非常好的,它前部一共有四塊護板。
(1)首先是有一塊樹脂的護板,然後在後面有兩塊鋁合金的護板,而鋁合金的護板厚度在2毫米到3毫米。(2)再往後就是它變速器的一個護板,也是採用的樹脂的材質。其還裝有全框式的副車架,至於這個全框式的副車架,它的優勢就是對於車頭能夠起到一個很好地保護作用,如果前方發生碰撞,這個副車架能夠提升整車的抗碰撞能力。
這就是奧迪A4L底盤前橋的部分。
總的來說,寶馬3系搭載的B48TU在技術方面的優勢可能更加明顯,但在駕駛樂趣方面,A4L比寶馬3系更有優勢,因為其底盤設定和調校都十分的具有動感,寶馬3系與上一代相比在舒適性方面有所提升,但奧迪的做法可能更加受到消費者的認可。以上就是我對寶馬3系以及奧迪A4L底盤的一個對比。
⑵ 寶馬和奧迪哪個好
奧迪更好。如果說寶馬代表了一個人的經濟實力那麼奧迪則代表了一個人的地位。奧迪一直以其豪華的內飾、完美的柔軟觸感和良好的風格被認為是最好的。奧迪還以先進的技術和直觀的駕駛控制著稱從高級的「虛擬座艙」數字儀表盤表盤到高端車型中豪華的自動選擋器。更令人興奮的是與賓士寶馬相比奧迪的燃油更經濟高效在國內的受歡迎程度也不比賓士寶馬差。奧迪的基本車型是2.0t一個是低功率一個是高功率。在最大馬力方面寶馬汽車不如奧迪汽車奧迪汽車的油耗也比寶馬汽車少每公里可以節省兩升左右。奧迪科技與時尚的融合是自然的尤其是面對奧迪汽車時總有一款不平凡的高科技產品呈現在你面前。
⑶ 寶馬和奧迪哪個好哪個故障率低
寶馬比較好一點。
1、同樣是2.0t發動機的時候,奧迪和寶馬都有低功率和高功率兩個版本之分,從加速來看最快都是五點九秒。但其實在最大馬力上,二者是有一點點區別的,寶馬的最大馬力稍次於奧迪。
2、不過在耗油方面,奧迪車是比寶馬要好一點的,百公里要少耗費2L左右的油。
3、從發動機上面來看,奧迪車要好一點。但是從變速箱來看,寶馬是極有優勢的。在機油方面,奧迪它存在的自身缺陷也遜於寶馬。
4、兩輛車之間保養最便宜的是寶馬、奧迪居中。寶馬空氣濾,空調濾,火花塞,變速箱油,剎車油,後橋油花費在7780元左右,前六萬公里保養總花費在21884元。奧迪更貴。
注意事項:
1、奧迪的基礎款是2.0t,一個是低功率版,一個是高功率,在最大馬力上,寶馬車不如奧迪車,並且奧迪車的耗油量要比寶馬少一些,大約是每公權里能省兩升左右。
2、寶馬的故障率低。寶馬是最先進入我們中國市場的高端品牌車,長久以來大家對寶馬都有著格外的感情。一般來說很多商人都會選擇買寶馬車來襯托自己的身份和地位。
⑷ 寶馬和奧迪哪個好哪個故障率低
寶馬和奧迪相比,寶馬會更好些,寶馬的動力感比奧迪的要好,而且外觀上的流線型更好看,而且寶馬作為德系車,故障率會更低一些。
寶馬5系的發動機可靠性要好,兩者都有燒機油的問題存在,新款的A6是1.8t發動機了,但也大差不差,寶馬的發動機也不是說差,沒什麼特別大的毛病,但是總有一些奇奇怪怪的偶發性故障在內。6缸發動機上也是A6的v6佔了上風,寶馬的直列6缸是真的很牛逼,平穩性和動力輸出都要比奧迪要好。
⑸ 寶馬5系跟奧迪A6L怎麼選,哪個更好
從價格方面看,奧迪好一點;從動力方面看,奧迪更好一些;從外觀來看,還是寶馬汽車比較有優勢。
現在人們的很多觀念都已經發生了改變,還有就是消費能力相比於以前已經提升了很多。以前在馬路上見到一輛奧迪或者是寶馬汽車都會多看兩眼,畢竟這些汽車就是不一般的豪車。但是現在我們在馬路上看到這些汽車根本不會在意,雖然說這些汽車的價格仍然是非常高的,但是也已經不再是普通人買不起的境界了。雖然說這兩個品牌的汽車都是好車,但是這並不能表示這兩款汽車是沒有任何區別的。現在就來對比兩款汽車,一款是奧迪A6L,另一款是寶馬5系。很多人都在問,奧迪A6L和寶馬5系哪個性能更好?該如何選擇?
雖然說奧迪的這款汽車要比寶馬便宜一些,而且動力表現也非常地優秀,但是因為這款車是一款老車型,所以說很多人在選擇的時候也會非常地猶豫。如果說你買這台車子是要使用很長的時間,而且你的審美也比較地時尚,那麼寶馬5系比較適合你。購買寶馬汽車確實是非常有優勢的,雖然說它的動力差一點,但是滿足日常的需求一點問題也沒有。還有就是這款車畢竟是新款的車型,所以說這輛車在路上出現以後,還是會比較地吸引別人的眼光。
所以從不同的方面看,他們是不同的,還是看個人的需求。
⑹ 奧迪a6和寶馬5系耐久性
寶馬5系和奧迪a6都是屬於豪華中級車的代表作,德國三架馬車中的2架,在新車和二手車市場中銷量都非常不錯。可靠性分為4個部分吧!1,發動機的可靠性,在4缸2.0t上來說,奧迪a6的發動機要比寶馬5系的發動機可靠性要好,兩者都有燒機油的問題存在,新款的a6是1.8t發動機了,但也大差不差,寶馬的發動機也不是說差,沒什麼特別大的毛病,但是總有一些奇奇怪怪的偶發性故障在內。6缸發動機上也是a6的v6佔了上風,寶馬的直列6缸是真的很牛逼,平穩性和動力輸出都要比奧迪要好,燒機油和漏油兩者都存在這樣的問題,但是寶馬的發動機小毛病要比a6多一點2,變速箱的可靠性在變速箱上寶馬是完勝奧迪的。一個8at自動變速箱,一個cvt或者是雙離合的配合。8at變速箱的穩定性,操控性,耐用性,都要比奧迪的雙離合和CVT要來的暢快。3.車身結構的可靠性寶馬得益於前置後驅的先天優勢要比奧迪a6可靠性要高,奧迪a6的前置前驅布局,所有的行駛功能部件都集合在發動機艙的部位結構的復雜性和設計難度要大於前置後驅的布局,故障率要略大於寶馬的前置後驅也是有情可原的。畢竟設計難度和用料限制的局限性在那擺著呢4.電子設備的可靠性。電子設備上兩者都差不多。一般都不會有什麼問題,這個兩者基本算是打個平手吧!車沒有完美的車,只有適合自己的才是好車,再好的車都有缺陷在內,根據自己的用途去選擇適合的車!
⑺ 寶馬5系和奧迪A6邁入豪車行列,哪個質量可靠性高
不能一概而論,我就說我自己的體驗吧。
⑻ 奧迪和寶馬哪個耐用
奧迪跟寶馬,看你怎麼比了,拿現在話來比,奧迪的爹牛,大眾,寶馬屬於自己干。
奧迪科技來自大眾,大眾代言給奧迪大眾底下蘭博超跑,保時捷,超跑,布加迪,不用說了,內飾豪華呢,賓利。寶馬呢,勞斯萊斯,加上它以前飛機發動機出身,也差不多。比出身,比血統,比哥們你自己看吧。
平民豪車,大家認識的,尤其中國,名聲響的,奔,寶,奧。
個人認為,賓士過百萬的的確大氣,E,包括新C,不理想。買賓士,低於百萬別買。
寶馬呢,捧的多,也的確有那實力,奧迪也一樣。
為什麼迷茫,不知道哪個好,國情鬧的。
寶馬以前女的喜歡,不是一般抬,很多都拿寶馬抬價。
奧迪官車形象多,這造成什麼,年輕寶馬,成熟奧迪。
北方天氣,奧迪全時四驅,不易打滑,寶馬後驅易打滑。
南方天氣,奧迪空調製冷制熱的確比寶馬好。
都是德國車,你怎麼比,跟廣告一樣,奧迪貼個新A4L圖,比起下棋,我更愛駕駛。
過幾天換了該你走了,寶馬,寶馬過幾天換上個M系列,就一句話將軍,奧迪換個R8,標語再想想?
各有優勢。各有好處。看一個人什麼檔次,關鍵看他的對手是誰。」在車的世界,同樣如此。
寶馬埋汰挑釁賓士捷豹,賓士捷豹自持身價高回應了嗎?
寶馬埋汰奧迪,奧迪正高興呢。奧迪的品牌地位離寶馬、賓士還有一大截,寶馬、賓士在宣傳過程中都盡力避免與奧迪聯繫上,而奧迪正努力提升自身品質,死皮賴臉也要跟前面兩位搭上關系。
寶馬居然在這時像奧迪挑事,與其說寶馬拋來的是燙手山芋,還不如說是一枝誘人的橄欖枝。
自己說呢,奧迪嘲笑寶馬沒有全時四驅,轉彎穩定性不佳,容易飛出去,寶馬鄙視奧迪有也別太得瑟,免得撞車。現在他倆干呢,其實都一家的。
賓士百萬以前的確好,寶馬推背,速度,強,奧迪科技強,穩定。
各有優勢,買賓士圖身份,買寶馬,圖速度,買奧迪,圖舒服、
拋除賓士。開寶馬,開時神經都緊綳,到目的地,還在回味開的時候。
開奧迪,全是都是舒服的。看你自己的性格了。
⑼ 賓士奧迪寶馬哪個車體硬
賓士,寶馬和奧迪簡稱BBA,是經典的豪華品牌,旗下車型的產品力很強,質量表現都非常突出,多年來口碑和銷量表現不錯,深受消費者青睞,認可度非常高,汽車的質量是多方面衡量的,三個品牌的做工用料都不錯,發動機,變速箱和底盤三大件都很有競爭力,但是車型的發展風格不同,賓士注重商務性,寶馬注重操控感和駕駛感,奧迪綜合性能很強,比較注重科技感,三個品牌各有各的優勢,實力不相上下,如何選擇還要看個人的需求
賓士
賓士車型比較注重商務感,在商務領域地位很高,車型很有代表性,無論是SUV車型還是轎車都很有商務感,並且保證了豪華感和高級感,賓士A級,賓士C級,賓士E級和賓士S級都是很有代表性的轎車系列,賓士GLA,賓士GLC,賓士GLE都是很有代表性的SUV系列,在同級別很有競爭力
寶馬
寶馬車型比較注重駕駛感和操控性,寶馬3系和5系憑借駕駛感深受消費者青睞,即使是入門的寶馬1系也是非常有駕駛樂趣的車型,寶馬7系商務性和駕駛感兼備,與賓士S級是競品車型,賓士,寶馬各有各的特點,客戶群體不同,各有各的優勢
奧迪
奧迪車型綜合性很強,近幾年進步非常快,整體競爭力很足,奧迪車型目前優惠力度非常強,奧迪A6L目前優惠8萬左右,低配車型在33萬左右,奧迪A4L目前優惠6萬左右,低配車型在22萬左右,奧迪Q5L目前優惠8萬左右,低配車型在30萬左右,這樣的優惠力度很有吸引力,性價比非常突出
賓士,寶馬和奧迪是人盡皆知的豪華品牌,旗下車型的產品力很強,實力很突出,在同級別車型中很有競爭力,還是很值得選擇的
⑽ 賓士寶馬奧迪哪個耐用
賓士寶馬奧迪沒有耐用性相比。都是頂級豪華品質。
在中國,說到豪華車品牌,自然離不開BBA,那就是賓士、寶馬、奧迪。這三個品牌在中國人心中根深蒂固,在中國人心中的地位永遠無法動搖。他們是其他品牌無法比擬的三巨頭。
賓士
賓士所有車型為:賓士c、賓士E、賓士c(進口)、賓士E(進口)、賓士S、賓士GLK、賓士ML、賓士GL、賓士G、賓士SLK、賓士SL、賓士CLS、賓士CL。
2019款賓士S級AMG為例。這是一輛大汽車。其車身尺寸為:長5309mm,寬1914mm,高1501mm,軸距3165mm,油箱容積80l。 3.2019款賓士S級AMG的前懸架為雙橫臂獨立懸架,後懸架為雙橫臂獨立懸架。最大馬力630ps,最大功率463kw,最大扭矩1000nm,匹配7速手自一體變速箱。