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奧迪新款上市老款多久降價

發布時間:2023-03-01 13:08:44

① 什麼時候買奧迪A4最便宜。六月上新款,老款價格會降低嗎

更新換代的時候清理庫存 和 年底 車是最便宜的,不建議清理庫存時候買車 不穩妥 庫存你懂的好壞說不準。

② 一般新車多久會降價

如果是新車剛上市的話,肯定是不會降價的呀,如果要問具體降價的時間,還是有很多因素決定的,比如車子銷量如何?如果是銷量的好,車子也不會有太多的優惠和降價,如果是銷量的不好,那很有可能兩三個月就有降價的趨勢,畢竟車企也是要生活的呀,銷量不好的話,他們積壓的庫存就比較多,這樣子,車子的後續生產就會有一定的問題,最好買車的時候在夏季,或者是有一些比較大的節日的時候,這樣的車的優惠力度比較大,買車比較合適

③ 奧迪A6L什麼時候可能會降價 降多少(成都)

肯定降價 因為2012款全新設計的奧迪A6馬上國產
舉個例子 蘋果iphone4 好厲害吧 死活不講價。聯通4999的都不賣 人家都不賣給你 只賣5999的 為啥 因為在中國蘋果手機太熱門了。人家藉此來 穩定價格。但是現在蘋果降價了 為啥啊 因為iphne5要出來了 今年就出來。 iphone4給iphne5讓路 當然 也有這樣的可能 就是 4降價 5推出 生成一個高低兩層的價格區間。從而更好地競爭 同時 4停產。

一個道理。 奧迪A6 馬上新款就出來了。老款A6必定停產 自然降價。因為新款出來了誰還買老款啊 肯定降價,我記得 當初 浙江好像是 買老款寶馬750li 是750哦 送老款寶馬520li

這就是我們常說的 清倉大處理。 所以奧迪A6 必定降價。 而且是較大幅度的。

假如2012款A6是明年6月分推出的 那麼 老款奧迪A6 會在5.1勞動節降價 因為節日降價更可以掩蓋汽車真正的製造成本。讓普通人以為是節日降價。

現在假如就准備買車 就買寶馬5系 假如要等A6L 預計明年國產 不過今年 有不加長的進口A6 只是價格會高一些。但是配置絕對比國產多得多。

完全手打。

④ 奧迪a4每年都會降價嗎

奧迪降價確實存在。先說原因。更換的產品不符合消費者的期望。其實新A4上市以來,給消費者的印象就是它的變化不像是換代,更像是重大改變。尤其是只看外表的時候。這種感覺更明顯。它的外觀變化不大,只是打磨了上一代的圓潤風格。大陸發生了巨大的變化。新款的內飾給人的感覺比較簡潔,視覺效果比較長。我之所以說換代沒那麼爽,是因為消費者看到奧迪A4的換代,尤其是外觀,與他們的預期相差甚遠。所以消費者不買單,銷量只能下降,所以經銷商的折扣更高。高度模塊化。其實寶馬3系和賓士c級也用平台車,只是平台車的水平沒有奧迪A4高。換代A4採用MLBEVO平台,主要特點是可以高度集成汽車所需的零部件,尤其是發動機零部件。無論是汽油機、柴油機、天然氣、混合動力還是純電動,都可以適當的安裝在MLB平台打造的車輛上。而且這個平台的另一個特點是適用車型多,不僅有奧迪品牌,還有大眾、賓利、蘭博基尼。高平的好處是生產成本大大降低。所以在生產成本上,奧迪A4還是有很大的利潤空間的

⑤ 新款奧迪a4l什麼時候開始降價

近期不可能降價,新車上市後短期不會降價,估計到一年後

⑥ 新款奧迪Q7上市,老款最高優惠17.33萬,買新還是買舊

Q7,奧迪家族的明星SUV車型,作為奧迪最早進口的SUV,Q7可以說見證了國內豪華SUV市場的興起,自從外形圓潤的Q7退市以後,換代的奧迪Q7似乎已經失去往日的風采,還好通過終端優惠,全新奧迪Q7在銷量上扳回一城,但奧迪優惠的步伐還未停歇,近日,新款奧迪Q7公布幾款限量版車型的售價,從價格來看雖然沒啥降幅,但已經停產在售的老款車型卻放出了比較大的優惠,頂配最高降幅超過了17.33萬元,入門級車型56.07萬就能拿下,試想一下,50多萬買一輛豪華品牌中大型SUV車型,誘惑還是挺大的。

老款Q7已經停產,加上疫情影響,庫存還是比較大的,再加上新款Q7上市,所以優惠幅度很是樂觀,我們在專業汽車網站查看了幾家經銷商報價,目前,北京、廣州地區的優惠幅度最高,基本在12萬左右,配置越高優惠幅度越大,尤其是頂配,指導價為96.28萬,目的經銷商最低報價為78.95萬,優惠已經達到了17.33萬。

動力方面,新老Q7保持一致,搭載2.0T四缸和3.0T六缸兩款渦輪增壓發動機,只不過動力參數發生了細微的變化,最大馬力分別為245Ps和340Ps,峰值扭矩為370N.m和500N.m,傳動系統依然是8速手自一體變速箱,同時全系標配quattro四驅系統。

究竟買新還是買舊呢,從升級力度來講,新款奧迪Q7還是比較有誠意的,特別是內飾設計和配置,相比老款Q7有了一個明顯的提升,但這些提升在優惠面前還是顯得有點單薄,如果真的能以降幅超12萬提到車,那麼個人還是比較推薦老款Q7的,因為性價比確實很高。

騎士語錄

降價對消費者的吸引力遠超新鮮感,這在國內汽車市場應該算是真理了,這也是為何很多消費者選擇二手車的原因,這和新老關系並不大,此前新款奧迪Q7雖然也宣布下調官方售價,但具體的車型還未上市,估計奧迪的想法還是清一波老款Q7的庫存,所以抄底的機會來了,喜歡奧迪Q7的消費者不妨可以考慮一下。

圖片來源:autohome

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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