A. 老款奧迪a6發動機正時怎麼對
發動機配氣正時機構的作用是按照發動機的工作順序，定時的開啟和關閉各汽缸的進排氣門，使新鮮空氣進入汽缸，並將燃燒後的廢氣排出。一般在發動機的正時齒輪、曲軸正時機構端以及飛輪上都標有對正時的標記。該標記含義為發動機第一缸活塞上止點的位置。有了這個位置，我們便能夠很輕松的校對好正時了
B. 奧迪a6l3.0正時皮帶怎麼對
從氣缸體上擰下塞子▼
以10N·m的扭矩將曲軸固定螺釘擰入孔中，如有必要，稍微前後轉動曲軸以完全對准螺栓▼
用顏色標記左側凸輪軸正時鏈條的旋轉方向。
擰下凸輪軸調整器和凸輪軸鏈輪的螺栓1和2，然後拆下凸輪軸調整器和凸輪軸鏈輪▼
擰下鏈條張緊器固定螺栓，拆下鏈條張緊器，然後拆下凸輪軸正時鏈條。
如上所述，拆下右側凸輪軸正時鏈條。
用顏色標記機油泵和平衡軸鏈的旋轉方向。
按下圖箭頭所示方向按壓鏈條張緊器臂，並將定位銷4從鏈條張緊器中拉出▼
擰下張緊器螺栓1、2和平衡軸鏈輪螺栓3，並拆下鏈條張緊器、平衡軸鏈輪和鏈條。
按下傳動鏈條張緊器的臂，並從鏈條張緊器中拉出定位銷4 ▼。
用顏色標記凸輪軸正時鏈條的旋轉方向。
擰下螺栓2和3，然後拆下鏈輪、傳動鏈和導軌1。
油泵和平衡軸鏈的安裝
用固定螺釘將曲軸固定在上死點位置。
安裝鏈條張緊器以及鏈條和平衡軸鏈輪。
如下圖所示，用直徑8毫米的鑽頭1將平衡軸固定在上死點位置。平衡軸鏈輪的長孔必須位於平衡軸螺紋孔▼的中間
擰緊鏈條張緊器的螺栓。
擰入鏈輪螺栓2，但不要擰緊。鏈輪必須能夠在平衡軸上旋轉，並且不會翻轉。
拉出鏈條張緊器定位銷，松開鏈條張緊器。
用螺絲刀按壓鏈條張緊器臂，同時擰緊鏈輪螺栓2。
從平衡軸上拔出鑽頭。
奧迪A6 計時校對
1.正時系統部件圖▼
2.正時皮帶的拆卸
拔下後罩和前罩。
取下V型肋帶前，用記號筆記下旋轉方向。
用V型帶撬桿松開V型帶，然後從V型帶輪上取下V型帶。
用三角帶撬桿和定位件順時針擺動，用鎖桿固定，松開撬桿，然後松開2個螺栓，取下固定好的三角帶張緊裝置。
擰下8個螺栓1，拆下減震器2和止推墊圈3 ▼
拆下齒形帶蓋、冷卻液補償箱、空空氣導管、空空氣濾清器殼上部、油尺導管、點火線圈和氣缸蓋罩。
轉動發動機，直到3缸進氣和排氣凸輪軸上的凸輪指向上方▼
如下圖所示，將鎖緊工具安裝在右氣缸蓋的凸輪軸上固定凸輪軸，並稍微前後轉動曲軸，使鎖緊工具的卡槽能正確卡在凸輪軸上▼
以同樣的方式將鎖緊工具安裝在左側氣缸蓋上▼
拆下發動機底部隔音墊。
擰下氣缸體上止點標記的密封塞，必要時稍微前後轉動曲軸，擰入鎖緊工具並擰緊
用螺絲刀3 ▼撬出所有凸輪軸齒輪皮帶輪上蓋2的卡環1
松開凸輪軸齒輪皮帶輪的螺栓1~4 ▼。
如下圖所示，用8毫米六角扳手沿箭頭方向轉動齒形皮帶張緊器，直到張緊器被張緊桿壓住，然後將鎖桿插入活塞和殼體的孔中▼
如下圖所示，松開偏心輪的螺栓就可以拆下齒形帶。 @2019