奧迪哪個系列馬力最好

① 奧迪性能車系列有哪些

奧迪S系列是奧迪的性能車系列。以下是關於奧迪S系列車型的部分介紹：1、奧迪S4：級別：中型轎車。作為奧迪A4L的運動版車型S4有著極強的動力表現3.0T的V6發動機讓S4的動力表現遠強於奧迪A4L並且車內的平底方向盤以及碳纖維面板設計都在宣示著自己強勁的性能地位。但是除了擁有不錯的動力表現以外奧迪S4的外觀和A4L並沒有明顯區別並且車內空間表現兩款車也保持一致即能夠滿足駕駛慾望又有著較高的實用性。2、奧迪S5：級別：中型跑車。奧迪S5和奧迪A5一樣推出了硬頂跑車、敞篷跑車、掀背車三種車型但是S5的動力勝於A5車內這台3.0TV6的動力野獸讓這款車有著強勁的動力表現在四驅系統的加持下表現力更進一步。此外掀背車型的外觀不僅動感激進車內還有著舒適的駕乘環境豐富的配置以及細致的做工值得用戶細細品味。

② 汽車小白想問奧迪哪幾款車型比較優秀

1奧迪 RS6

到目前為止，奧迪 RS6已經過去了三代，這類型車不僅統治了汽車世界，而且由於優秀的動力驅動和精心設計的外裝，也給了競爭對手一些壓力。第四代奧迪 RS6 將作為有史以來最強大的汽車被記入汽車史冊。

它的動力可以達到驚人的 571 馬力，這對於家用車來說是離譜的。但是，我們並沒有享受到第四代 RS6 的實用性，隨著第五代的到來，這種情況才發生了改變，作為家用車使用，現在可產生 591 馬力，僅需要3.6 秒即可達到0-60 英里/小時速度。

③ 奧迪A9內飾豪華不輸S級！609馬力加速3.7秒同級無敵！

國產汽車如今發展的速度也是非常迅猛的，這也無形中，給合資汽車更大的壓力，他們不得不通過降價的方式，以表示自己的無奈。

奧迪出色表現夠吸引人

奧迪汽車就是這樣，在面對同級以及國產汽車的壓力之下，優惠幅度也是非常驚人的，不過，奧迪A9汽車作為奧迪系列的頂尖代表，就有著出色的表現，汽車外觀方面，奧迪A9的整體外觀設計絕對是非常豪華和高級的，汽車的前臉更加的硬朗，下部的運動套件更加年輕，兩側通氣口的設計比較誇張，更加凸顯新汽車的運動性。

總的來說，奧迪A9汽車全長5米，4.0T的8缸+雙渦輪的新型汽車，絕對是2020的最新爆款車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 奧迪a5和奧迪A6L哪個更好求大神指點

奧迪A6L更好。

從奧迪的命名方式判斷，奧迪A6L要比奧迪A5大一個級別。奧迪的命名方式是雙數車型為主力車型，如奧迪A4/A6/A8等。單數車型為小眾車型，如A3/A5/A7。主力車型是奧迪最重視的，也是奧迪最走量的車型。

奧迪A5是與奧迪A4一個級別的車子，可以視作是奧迪A4的轎跑版本。目前奧迪A5隻有進口版本，奧迪A5相對於奧迪A4L價格貴一半以上，與奧迪A6L價格相當，同樣價格下奧迪A6L的配置卻高端不少。

如果買高功率2.0T發動機的奧迪，則入門版的奧迪A5 45TFSI比奧迪A6L的售價貴大概2萬元。如果對動力有更高追求，則建議選擇3.0T的奧迪A6L。奧迪A5的最高動力水平只有2.0T 252馬力的 45tfsi動力配置。雖然奧迪A5是一輛轎跑車，但是動力水平卻比較一般。

奧迪A5相對於奧迪A6L的優勢在於它的造型，但是對比奧迪A7，A5又不夠明顯。奧迪A5標志性的是無框車門，除此之外很難看出奧迪A5有什麼特別之處，除了雙門敞篷版。所以對比動力/空間/價格，奧迪A6L更好。

(4)奧迪哪個系列馬力最好擴展閱讀：

奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。

2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動力，外觀像A4L全新版。2017年8月26日，奧迪A6L 30周年年型亮相於2017成都國際汽車博覽會，並且於該屆成都車展正式上市。2019款奧迪A6L於2019年1月15日正式上市。售價區間為41.78-66.68萬元。

⑤ 奧迪汽車哪個型號的最好

R8最好
我個人覺得
一下詳細資料
望採納
現在奧迪總共推出或展示了4款R8車型：4.2
V8
FSI、5.2
V10、6.0
V12
TDI和賽車版的R8
LMS
而目前已經上市了的只有4.2
V8FSI一款，最大功率420馬力，百公里加速4.6秒，最高車速301km/h；
即將上市的是5.2
V10車型，發動機和蘭博基尼LP560上的那台5.2
V10一樣，只不過功率和扭矩輸出都調低了一些，為525馬力（LP560為560馬力），百公里加速為3.9秒，最高車速超過310km/h；
V12
TDI版本是R8的一款概念車版本，但這台V12
TDI柴油機已經裝備在了Q7的頂級版本上，最大功率500馬力，最大扭矩1000牛米，我覺得這台發動機也很有可能作為R8的頂級車型推出；
為了參加勒芒等GT賽事，最近R8推出了GT賽車版本--R8
LMS。該車搭載賽車規格的V10自然吸氣引擎，最大功率為500馬力，配合6前速Sequential順序式變速器，由於GT賽車禁止全輪驅動，所以R8
GT3
LMS改為了中置後驅布局。

⑥ 奧迪A6買哪一款比較好你會怎樣選擇

有條件的話最好去找3.0T V6機械增壓那款，而且最好是運動版。

從動力效果來說，機械增壓要消耗發動機動力，不如渦輪增壓效率高，但是機械增壓沒有渦輪增壓的動力遲滯問題，動力更線性，在舒適性上有絕對優勢，這也符合樓主偏重舒適性的要求。其實，奧迪這個3.0T的潛力很大，奧迪A6L的270馬力只是讓動力夠用。這款發動機可以通過刷ECU刷到370馬力的，甚至還有改裝到500馬力的。樓主偏重舒適，不需要改，但是如果有人需要動力，這款A6L也是有潛力的。

⑦ 奧迪a7哪一代動力最好

汽車市場競爭激烈的當下，有這么一款車，它同時兼顧運動和優雅。大家的腦海里會直接出現一輛車，那就是奧迪A7，一輛兼顧優雅和運動的中大型轎跑車。今天是一台13款奧迪A7豪華型，升級一階ECU+偏時點火的案例。與新款不同的是，13款的A7搭載的是渦輪增壓世界中的另類，奧迪3.0機械增壓？車主咨詢了很多家，關於機械增壓是否可以做偏時點火？都得到不能做或者調校後並未達到效果。經過幾番溝通，車主同意嘗試ING特調，下面我們來看看效果怎麼樣吧！

最後補充一句：ECU升級因為優化空燃比，燃燒系數更好，原理上是會更加省油。正常駕駛是不會增加添加油耗，駕駛習慣好可以省油。但是如果天天暴力駕駛，油耗增加也在所難免。

⑧ 奧迪的哪款車比寶馬、賓士的動力更強勁

寶馬、賓士、奧迪都屬於德系車，他們在車系中都屬於上層次。其中，寶馬車標採用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圓圈環的上方，標有BMW字樣，根據寶馬公司的說明，這個車標象徵公司的一貫宗旨和目標。在不斷地發展中，始終以最新的科學技術和最先進的觀念滿足顧客的最大願望，側面表明了寶馬公司的對大眾服務的要求。奧迪是全球著名的汽車開發商和製造商，奧迪這個品牌成立於1898年，奧迪的標志為四個圓環相互聯結在一起，象徵著汽車的聯盟。奧迪的四個公司分別為茨維考市的奧迪和霍希汽車公司、開姆尼西格瑪市漫遊者汽車公司等，奧迪品牌對當時德國汽車工業的進步和以後的長久發展做出了傑出的貢獻。賓士同樣也是德系車中的一員，是世界上最成功的汽車製造商之一，賓士可以毫不誇張地說是德國汽車王國桂冠上最璀璨的一顆明珠，是汽車傳奇的開創者。工藝精良成為了他的代名詞。

⑨ 奧迪最良心的三款車

奧迪最良心的三款車是，奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪S4。

在奧迪多款車中，感覺奧迪A4L和A6L都是性價比很高的車子，除了這兩款以外S4的優惠力度也很大，都是非常適合入手的車，可以從不同角度來細分這三款車的性價比。

從車型來看，最具性價比的就是奧迪A4L 40 TFSI時尚型，配置基本上全都齊全，最出色的是它的虛擬駕駛艙，奧迪將MMI顯示屏和傳統的組合儀表顯示屏的功能合二為一，駕駛員可以在一個TFT顯示屏中將一切盡收眼底。

從一個消費者的角度來分析奧迪A6L這款車，第一直觀的感覺就是這一代的A6的的外形由內到外的完美。不管是從車的內飾還是外觀來看，這款車的設計都打破了原來車的設計模板。

在發動機方面，奧迪 A6L 2020款 40 TSFI 豪華動感型搭載的是一台2.0L渦輪增壓式發動機，供油方式採用的是奧迪一貫實用的混合噴射。

車身的馬力最大能夠達到190Ps，最大功率為140kW，最大扭矩則為320N·m，在傳動方面疲憊的則是7擋雙離合變速箱，至於奧迪操控性，相信大家都都有所耳聞。

奧迪S4目前官方只有一款車在售。雖然從外觀設計來看，奧迪S4的外形設計比較普通，不怎麼亮眼，甚至被許多人誤認為是普通款的A4，但是這相似點也僅僅是停留在車頭，車尾設計的不同之處就比較明顯了。

奧迪S4的排氣管部分就和A4大不相同，原廠就是4出，不是改裝的。另外就是左尾燈下方有個S4的標志，表明了身份。

來自德國奧迪英戈爾施塔特工廠生產的3.0T V6發動機是S4的標配。這款發動機能提供354匹馬力，最大扭矩500牛米，在1370轉的時候就到了，可謂起步輕踩油門就是最大扭矩。

傳動匹配的是8AT變速箱，採用全時四驅，帶冠狀齒輪中央差速器，前後懸都是五連桿式獨立懸架。