奧迪q5為什麼折舊厲害

Ⅰ 車輛折舊 奧迪Q5 折舊年限幾年比較合適呢

稅法規定可以採用4年折舊

運輸工具按照稅法規定的最低折舊年限是4年，所以企業折舊的時候，一般折舊年限不能低於4年，低於了在企業所得稅匯算清繳的時候就要納稅調整，調增應納稅所得額，可以高於4年

Ⅱ 12年的奧迪Q5開了7萬公里，開始燒機油了怎麼辦

剛剛保養了半個月，加了4升半嘉實多極護，保養完表顯示最大限度，剛剛開了1400公里機油怎麼降至一半以下了？請問一下有沒有解決方案？剛剛保養了半個月，加了4升半嘉實多極護，保養完表顯示最大限度，剛剛開了1400公里機油怎麼降至一半以下了？請問一下有沒有解決方案？ 樓主你好，燒機油你應該有心裡准備，如果燒的不多，那就准備一瓶，隨時檢查添加就行。如果燒的比較嚴重，那就得檢查維修了。 17款表示無機油磨損，排氣管沒有任何機油熏黑附著物.... 換車吧，或者准備一箱機油放後備箱，以備急需。如果能幫助到你的話， 關健是冷車和熱車都沒藍煙，只是排氣管口特別黑。 多少年了，現在是正常磨損。要是再擔心，別買 少一格不是燒機油，開到五千首保不報警機油就不算，我首保的時候還有一半 奧迪車還是不錯的，但是奧迪的服務不敢恭維 顯示到底時加一升，我的也是5000不到顯示到底就加一升，5年了經常這樣，只是每次保養多花了一升機油的錢，機器還是好的很別擔心 我的也是，13年的車，目前8.1萬公里，現在也是一千左右一升油 應該是沒啥方法，換換機油看看有沒有改善吧。我原來昊睿一千公里燒1.14升，因為在保修期內，機油稱重換的發動機，現在千公里0.1至0.2升左右。另外，給後來買車的朋友提一點建議，新車還是要磨合的。 大眾渦輪增壓發動機的通病！沒方法，車上常備一瓶1L裝的機油，少了就加點！ 一般情況是活塞環漏油。要換活塞環。動力也會增加。 不報警就開，哪來那麼多問題.....電子尺又不是100正確 少一格....這是在搞笑嗎？你去測測胎壓，是不是比新車時低了，那是不是漏氣了？ 放心買。沒什麼燒機油的感覺，正常保養就行了。已入手7個月~ 可以和4S店交涉，讓他們測量機油磨損量來確定是不是燒機油。 現在的Q5應該不燒機油的，13年入手的車，現跑了7萬多公里，1萬公里磨損1升機油，油耗要比自然吸氣多一些，但一個保養期內也不用添加機油的。 哥們別買了百公里14L每跑100公里都得去趟加油站！小伙！給我來14桶嘉實多極護！！！！哎這車都快開不起了… 賣到偏遠地帶吧，加機油煩人是小事，污染空氣很厲害，一毫升機油比一升汽油污染大多了 奧迪本來是就燒機油不燒汽油。這你都不知道嗎？別人都是沒油了去加油站加汽油。奧迪是自己後備箱准備的機油，看見油沒了，就自己往裡加機油。這都不知道還想買奧迪？還是算了吧。還有什麼寶馬偽運動，賓士保養貴，反正國內這些車都不咋滴，都配不上您的。 @2019

Ⅲ 開了3年的奧迪q5折舊是多少

Q5雖然還算比較保值但是6萬公里也要折掉原價的三分之一，我感覺是在36w左右，樓主最好找個二手車專家看看！

Ⅳ 年薪達到多少才能買奧迪Q5

對於這個問題，我是這么計算的。
奧迪Q5,5年的保值率在50%上下。所以，基本上你買一輛新車（落地）40萬的Q5,5年以後在賣車，其中的車輛折舊價格就是20萬元，平攤到5年上，每年的折損就是4萬元，然後再加上油，保險，停車費，雜費等等等等。按照正常工薪階層一年1萬5千公里左右的里程計算，差不多這些費用加一起，每年是3萬元左右。這樣每年的（硬性支出+隱形支出+折舊）基本相當於是7萬元。如果你的收入里，有超過足夠7萬元的自我支配空間，那這輛車不用說養起來，就是保證你每5年都能換一輛（落地）40萬的車，都是一點問題都沒有的。但是如果你的自由支配空間小於7萬元的話，養車也不會緊張。大不了就是，可以選擇少開幾天車。但是如果你的自由支配空間已經少於4萬元了，那也能養得起，但是那樣就沒有辦法在5年以後，想換車的時候，能夠換一輛當時40萬的車了。

Ⅳ 奧迪q5這車怎麼樣

一般開始根本就不考慮這款車，後來家人反對不讓買日系車，Q5保值，適合好面子的車。孩子開出去有面子點，將來找個好一點的兒媳，現在這社會都是勢利眼，開玩笑，因為我之前開的A6和A6L，買回後感覺沒轎車舒服，老後悔了，時間長了慢慢也能接受，這車最大的優點是靜音做的非常好，座在裡面沒有什麼聲音，跑高速特別穩，油耗高速在9個左右，市區在10-12左右，開車省油的技巧是起步慢加油，到目前為止沒有發現什麼問題，剎車在停下的時候有點響，不影響什麼也正常，其它沒有發現什麼，車在5000公里沒有出過市區，剎車都捨不得踩，新車磨合很重要，我的2個A62.4的車都沒有燒機油，估計與磨合有關，平時起步溫柔點，Q5剛做的保養，沒有發現燒機油，天窗異響，漏水等，總之是個好車，唯一不滿意花40多萬買這車不值，我妹夫家買的奇俊，上次回老家開了一天什麼路都跑過，非常好，如果品牌放在一邊，兩個車價位應該一樣，奧迪4個O就值10萬，現在3個指標在搖號，搖號後80的可能是買長城H9，這次在也不好面子了，2個孩子開個40萬左右的車，我就買個H9自駕中國，到哪都有4S店，折舊保養便宜，切記：我買了幾個二手金杯，捷達，帕薩特等等都沒有發現什麼問題，就是拖拉機還要用10來年，在好的車也不是天天住在裡面，在說條件好不好親戚朋友都知道，現在生意一年可以買個Q5沒問題，畢竟做生意不是特別穩定，一輩子需要用錢的地方還很多，還是居安思危好，建議朋友買車好好考慮一下，好多朋友買完車就後悔的，車一年停在車庫也折舊幾萬，有錢就買好車，最後告訴朋友不論買什麼車，就看大街上什麼車多買什麼車，保養方便便宜，配件好配還便宜，保值二手車好賣，在好的車不可能開一輩子，我在車裡面還是非常懂的，以前是在老家種地買的拖拉機，後來學駕照後開大貨車，開個中巴車，中型貨車等，到北京來打工給老闆開金杯，天天拉工人做保潔，最後自己開了保潔公司，買過金杯，捷達，帕薩特，大眾PAOLO，鈴木天語，A6等，靠誠信口碑在北京買了N套房，服務行業就是累點還行，沒有文筆，給買車的朋友參考，今天高興嘮叨了幾句心裡話，請見諒！

Ⅵ 2020款奧迪Q5L用車成本高不高

以上的用車成本是你在使用五年十萬公里的花銷，但實際上還有許多額外開支。折舊費用佔了很大一部分，根據我們所查詢的資料，在這台車行駛了五年十萬公里後賣掉，該車在五年後的預估保值率為47.39%（該保值率僅供參考），按照我們購買的價格計算，五年後的殘值為18.96萬元，折舊費為21.04萬元，假如我們將折舊費也算入用車成本中，那麼使用五年十萬公里的平均成本約為3.5元/公里，總支出費用約35.01萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 奧迪Q5質量怎麼樣

質量不錯。奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優異的性能和技術優勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。

奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。

優點

整體駕乘空間寬敞實用，腿部和頭部空間表現充裕；座椅組合靈活，包裹嚴實，舒適性不錯；車內儲物空間豐富，後備箱容積大，方便置放大件物品。

外觀時尚漂亮，線條流暢；內飾做工精細；配置豐富實用；空間寬敞實用；動力和操控性能比較不錯。

Ⅷ 想問一下，2012年奧迪Q5,能值多少錢

2012年奧迪Q5，想要看折舊後能賣多少錢的話，建議去二手車那裡評估，十年的折舊下來可能價格不是那麼高

Ⅸ 奧迪q5二手車2010年值多少

2012年奧迪q5二手車如果車子車況良好，手續齊全，二手車價位相對便宜的情況下還是可以考慮入手過度的。