奧迪a7的碳罐在車的什麼位置

① 車子碳罐在哪裡

汽車碳罐在汽車發動機和油箱之間的位置。以下是碳罐的相關介紹：1、作用：當發動機工作電磁閥接通時發動機將油箱中的燃油蒸汽及活性物質吸附的蒸汽吸入進氣管。當發動機不工作或電磁閥不接通時燃油箱中的蒸汽進入活性炭罐並被活性物質吸收。2、工作原理：當發動機運行後進入中高速狀態時電磁閥通電管路導通發動機進氣歧管上的真空就會吸著炭罐內的可燃氣體一起進入氣缸參與燃燒同樣外部空氣從呼吸孔補充進炭罐內部流經內部吸收層與燃油混合成可燃氣體流入發動機進氣管此時炭罐內活性炭因為發動機的抽吸作用得到逐步還原。

② 碳罐在汽車哪個位置

碳罐在汽車連接油箱和引擎進氣岐管之間的位置，碳罐是減少因燃油蒸發排放造成空氣污染並同時增加燃油效率的裝置，當引擎關閉時，車用活性碳罐開始吸收從油箱揮發出的油蒸汽，並鎖定在碳罐內的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發到大氣中，引擎啟動時又將吸附在碳罐內的油蒸汽作為燃料輸送到發動機。非怠速運轉的發動機工作時，時不時可以聽到噠噠的響聲，遇到著這種狀況不要驚慌，要做的第一件事情是找到車上的碳罐電磁閥，判斷響聲是否是從碳罐電磁閥發出的，如果是就沒有問題，因為碳罐電磁閥在油門打開時會產生斷續的開關動作，從而發出聲音，這屬於正常現象。

③ 碳罐在汽車什麼位置

碳罐安裝在油箱和發動機之間，可以吸收汽油蒸氣。汽油是一種揮發性液體。溫度高的時候，油箱里的汽油會產生汽油蒸氣。如果油箱設計成完全密封，汽油蒸氣就無法逸出，那麼油箱將面臨爆炸的風險。如果油箱設計有排氣孔，汽油蒸氣會直接排到大
碳罐在汽車什麼位置
碳罐安裝在油箱和發動機之間，可以吸收汽油蒸氣。

汽油是一種揮發性液體。溫度高的時候，油箱里的汽油會產生汽油蒸氣。如果油箱設計成完全密封，汽油蒸氣就無法逸出，那麼油箱將面臨爆炸的風險。

如果油箱設計有排氣孔，汽油蒸氣會直接排到大氣中，存在一定的安全隱患。

由於以上兩種方案都行不通，於是一位聰明的工程師發明了碳罐。油箱里有一根管子連接著碳罐，可以在發動機熄火時吸收油箱里的汽油蒸氣。

發動機工作時，可以打開碳罐的電磁閥，碳罐的管道與進氣歧管相連。在進氣歧管的吸力下，碳罐里的汽油蒸氣可以一起被吸入進氣歧管。這樣，汽油蒸氣就可以進入燃燒室參與燃燒。

這種設計既避免了汽油蒸氣直接排放到大氣中污染環境，又不會導致汽油的浪費。蒸汽最終會進入燃燒室被燃燒。

當碳罐的電磁閥出現問題時，汽車的油耗就會增加。

碳罐有汽油流出來

汽油流出碳罐是不正常的。汽油流出碳罐，說明碳罐已經失效，必須及時更換碳罐。建議去專業的汽車修理廠或4S店，讓工作人員更換。

一般情況下，當發動機熄火後，碳罐就開始吸收油箱散發出的油氣，並牢牢地鎖定在碳罐內活性炭的微孔中，防止油氣散發到大氣中。當發動機啟動時，吸附在碳罐中的油氣作為燃料被輸送到發動機。

碳罐不僅可以降低汽車的油耗，還可以減少汽車的排放。

碳罐通常位於發動機和油箱之間。碳罐是汽油蒸發控制系統(EVAP)的一部分。

自1995年以來，中國規定新車出廠時必須安裝汽油蒸發控制系統(EVAP)。

碳罐是汽油蒸發控制系統中最重要的關鍵設備。如果碳罐失效，汽油蒸發控制系統(EVAP)不能收集和儲存汽油蒸汽。

事實上，碳罐就像人體中的膽囊。膽囊用來儲存和提供膽汁，而碳罐用來收集和儲存汽油蒸氣。

碳罐在汽車什麼位置 @2019

④ 汽車碳罐在哪裡具體位置和拆卸方法

汽車碳罐的具體位置汽車發動機和油箱之間的位置，如果需要拆卸的話是必須由專業的維修店進行拆卸的，是不能夠擅自對汽車碳罐進行拆卸的，避免影響汽車的正常使用。

汽車碳罐並沒有一個固定的更換周期，同時車輛使用說明書上也沒有表示碳罐到底該多久更換一次。而作為車主來說，只要碳罐不出現損壞的話，那便沒有必要進行更換。

可能個別的4S店會建議每4-6萬公里更換一次碳罐，但這只是對碳罐壽命的一個保守估計，是否要按照這個時間來進行更換，主要還是要看碳罐的實際工作狀態。由於汽油是一種極易揮發的液體，所以其儲存在車輛油箱內。

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汽車碳罐的使用介紹如下：

油箱內部會充滿著汽油蒸氣，而如果汽油蒸氣不能得到有效排出時，油箱內部的壓力便會升高，並影響油泵的泵油。而活性碳罐一般裝置在油箱和發動機之間，其利用內部活性炭的吸附能力，將油箱內的汽油蒸氣吸附並儲存在碳罐之中。

當發動機啟動時，活性炭罐與進氣歧管之間的電磁閥便會根據ECU的指令打開，此時活性炭罐內的汽油蒸氣便會在進氣管的真空負壓作用下被空氣一同帶入氣缸參與燃燒。

⑤ 汽車碳罐在哪裡具體位置和拆卸方法

汽車碳罐的具體位置汽車發動機和油箱之間的位置，如果需要拆卸的話是必須由專業的維修店進行拆卸的，是不能夠擅自對汽車碳罐進行拆卸的，避免影響汽車的正常使用。

汽車碳罐並沒有一個固定的更換周期，同時車輛使用說明書上也沒有表示碳罐到底該多久更換一次。而作為車主來說，只要碳罐不出現損壞的話，那便沒有必要進行更換。

工作原理：

因為活性碳有吸附功能，當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。

發動機熄火後，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中，當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。

⑥ 碳罐在汽車的什麼位置

碳罐在汽車的油箱與發動機之間，碳罐的作用是：1、減少汽車燃油箱、化油器內汽油蒸發物；2、罐體內裝活性物質吸收燃油顆粒。碳罐的更換方法是：1、將車輛開到舉升機上；2、拔出汽油濾芯；3、拔掉汽油管路插頭；4、將碳罐取出；5、更換新的碳罐即可。碳罐的原理是發動機熄火後，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中，當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空作用下被潔凈空氣帶入氣缸內燃燒。

⑦ 碳罐在什麼位置；碳罐在汽車什麼位置

碳罐在什麼位置 碳罐的位置一般在發動機和汽油箱之間。碳罐屬於汽油蒸發控制系統（EVAP）的一部分。

在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣。汽油蒸發控制系統（EVAP）作用是為了避免發動機停止運轉後燃油蒸汽揮發到大氣中而引入的一種設備裝置。

我國從1995年開始就規定了新車出廠時必須具備汽油蒸發控制系統（EVAP）。

碳罐是汽油蒸發控制系統（EVAP）中最為重要的關鍵裝置，收集和存儲汽油蒸汽的主要功能就是由碳罐來完成的。

其實碳罐就像人體中的膽囊，膽囊是用來存儲和提供膽汁，而碳罐是用來收集和存儲汽油蒸汽。

碳罐儲存了汽油蒸汽後，當發動機再次啟動時，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內參加燃燒。

碳罐不但降低了汽車的油耗，還可以降低汽車的排放。

要注意的是：碳罐和碳罐電磁閥不是同一個東西。碳罐是用來吸附汽油蒸氣的，相當於容器。碳罐電磁閥是控制碳罐中的汽油蒸氣進入發動機燃燒的閥門。相當於開關的作用。
碳罐在汽車什麼位置
碳罐都裝在油箱與發動機之間，碳罐可以吸收汽油蒸汽。

汽油是一種易揮發性液體，在溫度較高時油箱內的汽油會產生汽油蒸汽。如果油箱設計成完全密封的，汽油蒸汽就跑不出來，這樣油箱會面臨爆炸的風險。

如果將油箱設計一個通氣孔，這樣汽油蒸汽會直接排放到大氣中，並且會存在一些安全隱患。

既然上述兩種方案都不行，於是聰明的工程師發明了碳罐。在油箱內有一個管道連接碳罐，在發動機熄火時，碳罐可以吸收油箱內的汽油蒸氣。

當發動機工作時，碳罐電磁閥可以打開，碳罐的管道與進氣歧管連接，在進氣歧管的吸力下，碳罐內的汽油蒸汽可以被一起吸入進氣歧管。這樣汽油蒸汽就可以進入燃燒室內參加燃燒。

這樣設計不僅避免了將汽油蒸汽直接排放到大氣中污染環境，同時也不會導致汽油被浪費。汽油蒸汽最後還是會進入燃燒室內被燃燒掉。

當碳罐電磁閥出現問題後，汽車的油耗會升高。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

⑧ 汽車碳罐的位置在哪裡

汽車碳罐的位置在汽車發動機和油箱之間，碳罐的作用是在常溫下汽車油箱造成蒸汽，燃料蒸發排放系統是將蒸汽引入燃燒並避免揮發到大氣中，縮短大氣污染，起到至關重要作用的是活性碳罐貯存裝置。碳罐屬於燃油蒸汽排放系統中的一個部件，燃油蒸汽排放系統也叫做EVAP，因為燃油是容易比較揮發的液體，避免揮發的燃油蒸氣排放到大氣污染環境，所以就應用了活性碳罐，內部都是活性炭，油箱內部蒸發的燃油蒸汽就排放到碳罐內部存儲。