保時捷和寶馬奧迪哪個貴

Ⅰ 奧迪寶馬賓士保時捷哪個性價比高

國內的豪華品牌非常多，諸如奧迪、賓士、英菲尼迪、謳歌、沃爾沃、雷克薩斯、奧迪等等，但要各位在這些品牌當中去選，相信大部分人都會選奧迪寶馬和賓士。因為這三個品牌長期霸佔國內豪華品牌的第一交椅，其他品牌難以撼動他們的地位。但要在這三個品牌當中去選，這就難倒了許多人了。奧迪寶馬賓士三個品牌車型各有各的特點，要說奧迪寶馬賓士那個性價比高，那還得看是在什麼價位了。
現在擁有一定經濟實力的年輕消費者很多都會選擇30萬至50萬左右的車型，而在這個價格區間之內，寶馬憑借著年輕、運動的風格深受年輕消費者喜愛。並且寶馬10000公里/1年的保養周期對於消費者來說能夠減少很多負擔，所以在30至50萬的價位裡面，寶馬是性價比最高的選擇。
而50萬到100萬的價位裡面，通常買到這個價位車型的人都是中年人，寶馬這種小年輕自然不太適合。並且這些中年人多帶有點官僚味道，就是說不是當官的就是做大生意的商人，奧迪A8這類官味重的車型就是不錯的選擇。那為什麼不選賓士呢，主要是賓士配件太貴了，對於商人官員來說不太友好。
只有在100萬以上的價位，賓士才凸顯出其性價比。賓士這一個品牌總要比奧迪和寶馬稍高一些，盡管賓士的入門車型20萬左右就能買到，但是百萬級別的賓士才能彰顯賓士的氣質。而百萬賓士則適合那些土豪，賓士配件貴對於他們來說也是沒什麼感覺。而在保值率方面，寶馬奧迪賓士都有不錯的表現，具體我們以三個品牌的熱門車型為例。
寶馬寶馬較為暢銷的車型有X3、X1、5系、3系以及X5，可以看到雖然這些車型的第一年保值率較低，但往後的第二年和第三年並沒有往下掉太多，最終前三年的保值率除了X5都能保持在60%以上，高於平均水平。奧迪的暢銷車型是A3兩廂、A4L、A6L、Q3以及Q5，這些車型的第一年保值率表現非常好，其中A3兩廂、A4L以及A6L第一年保值率高達80%，高於平均水平，並且三年保值率表現也很好，除了Q3都能在60%的平均水平之上賓士暢銷的車型是C級、E級、GLA、GLC以及GLE，這些車型第一年保值率都在80%徘徊，也算很不錯了。三年保值率所有車型都能高於60%的平均水平，尤其是GLC70.6%的三年保值率，可以說是非常高了。

Ⅱ 保時捷是哪個國家的和賓士寶馬奧迪比哪個檔次高

保時捷也是德國的，保時捷檔次和定位明顯要比寶馬賓士奧迪高。雖然後三個品牌除了民用車也做跑車，但畢竟術業有專攻，保時捷這個品牌在近代基本上就代表了跑車的公眾形象，亦如法拉利、蘭博基尼等。

Ⅲ 為什麼大家會覺得保時捷比BBA更高檔、更豪華

提到豪華車，大多數人腦海中第一時間蹦出來肯定是同樣來自德國的BBA，然而一提到同樣來自德國的保時捷，不少人都下意識的覺得這是比BBA更豪華的車型！

為什麼大多數人會形成這樣的固有印象呢？

原因1、保時捷車型無論是從低端到頂級的跑車價位都普遍比BBA要貴，即便是同樣的車型和配置，保時捷車型一般都會比BBA貴個20%-30%，而對於一般人來說，大家都會認為賣得更貴的車型肯定更高端更豪華！

以德國本土的入門級車型為例：

寶馬在德國最便宜的車1系21950歐起，賓士最便宜的A級24454起，奧迪最便宜的A116750起，和1系A級一個級別的A322200起。保時捷最便宜的入門小跑車Boxter 49957歐起，同級別小跑車，寶馬Z434250起，賓士SLK 39925起，奧迪TT 35000起。保時捷最便宜的產品是三大品牌最便宜車型的2倍以上，同時也要比同級別三大品牌的小跑車要貴不少。

原因2、保時捷本來是一個跑車品牌，在推出卡宴（2002年）之前的七十多年只做跑車，保時捷有旗下有世界頂尖的跑車，只有金字塔頂端的富豪才買得起。在歐洲本土，保時捷911，卡宴，Panamera高配車型的價格已經和頂級奢侈品牌（賓利，勞斯萊斯，法拉利，蘭博基尼）的車型差不多，甚至更高，而國內的定價，比以上品牌低不少，和BBA拉進了距離。

原因3、雖然保時捷為了在國內賺錢推出了卡宴SUV拉低了品牌形象，但是BBA不一樣為了賺錢了推出入門級車型和普通品牌搶占市場份額，如果20多萬買個BBA也沒啥稀奇的了！

為什麼跑車品牌和奢侈品牌的價格就要比普通的豪華品牌貴？

因為這些品牌把更多的精力放在了核心消費人群更關注的事情上，對於這些品牌來說，核心消費人群才是他們營銷的關鍵，這些人群可以輻射到其他次級消費人群。以跑車為例，世界知名的跑車品牌大都熱衷於參與各項賽車活動，每年都要花大價錢在這上面，為什麼？因為核心消費人群在乎啊，典型的例子就是邁凱輪和法拉利，直接參加最燒錢的F1。像賓利和勞斯萊斯這種奢侈品牌，則是經常舉辦「圈內人士」才能參加的各種沙龍，各種高大上啊。

Ⅳ 保時捷911和奧迪a6哪個貴

保時捷911比較貴，保時捷911價格在130萬元-250萬元左右，屬於豪華品牌，保時捷沒有50萬左右的車子，都是高端高價格的車型，價格都較貴，奧迪a6在30萬-55萬左右，屬於商用和家用都可以的車型，如果只是家用，實用的可以選擇奧迪a6。

Ⅳ 保時捷是比寶馬還貴嗎

保時捷從總體上來說比寶馬貴，寶馬的車系可以說是五花八門，幾乎你只要是你能想到的民用車型，寶馬都能滿足你的需求。一系之玲瓏，二系之敏捷，三系之運動，四系之優雅，五系之岸然，六系之高貴，七系之舒適，X系之實用。全部車型都有其獨特的定位和精準的客戶群體。寶馬產品目前已經覆蓋了跑車，轎車，SUV，未來預計在2020年前還將生產全新的MPV，以及卡車。

反觀之，保時捷這個車廠，在不久之前，還是個一心一意只生產跑車的公司。旗下只有911這樣的後置引擎賽道殺器，和Cayman這種中置引擎的運動跑車。直到進入21世紀後，保時捷才陸續拓展其產品多樣性，推出了卡宴、Macan這樣的SUV，以及Panamera這樣的四門轎車。

這三個車型的推出，更像是保時捷的一次跨界實驗。欣慰的是，雖然其冒著背棄信仰的風險，但是這些跨界產物得到了市場的快速認可。讓近年來的保時捷品牌，成功的從一個跑車廠，晉升為高級民用汽車廠，在品牌實用性上接近絕大部分車廠了。