⑴ 探岳的四驅和Q5的四驅一樣嗎奧迪Q5L和探岳四驅哪個好
大家都知道奧迪是大眾旗下的汽車品牌,而這兩個品牌之間的車型零部件往往有著非常高的通用率,這就使得很多人總會認為奧迪就是高配版的大眾。其中奧迪Q5和大眾探岳的四驅系統也被拿來比較了,究竟探岳的四驅和Q5的四驅一樣嗎?
並不一樣,首先奧迪Q5L是基於MLB Evo平台打造而來,車內搭載名為「quattro ultra」的適時四驅系統,比配備多片式離合器,需要注意的是,這套「quattro」已經不是曾經搭配托森時候的純正「quattro」了,所以使得奧迪Q5L變得更加適合城市道路駕駛。
而大眾探岳則是基於MQB A2平台打造而來,探岳的4MOTION四驅系統來自博格華納,是第五代瀚德Haldex全時四驅,配備一組電控多片離合器式的限滑差速器,輪間靠電子限滑控制,是比較常見的一種四驅系統。
簡單來說,奧迪Q5L在日常行駛的時候還是以前驅為主,只有當車輛遇到急加速、高速行駛、車輪懸空、車輪打滑等情況的時候,車輪的四驅系統才會介入。所以日常城市道路行駛不需要用到四驅系統的時候,奧迪Q5L的行駛感受和兩驅車還是沒有太大差別的。
而大眾探岳的全時四驅則會持續向四個車輪輸出動力,雖然事實上探岳在實際行駛時後橋能夠分到的動力僅有5%,並且車主在日常駕車過程中也很難感受到這是輛全時四驅車,但是這也能很好地看出探岳和奧迪Q5L的四驅並不一致。
奧迪Q5L和探岳四驅哪個好?奧迪Q5L的「quattro ultra」採用的是麥格納的縱置四驅,而探岳的「4 MOTION」是瀚德的橫置四驅,從越野性的角度上看的話,縱置四驅系統具有先天優勢,所以理論上奧迪Q5L的四驅系統會比大眾探岳的表現更加出色。
但是實際上對於這兩款車而言,不論是Q5L還是探岳的定位都屬於城市SUV,消費者選擇四驅版城市SUV的主要目的並非是要開著車輛去跑山越野的,更多的是把四驅系統當成了安全性配置,讓車輛在高速過彎或者冰雪路面擁有更強的穩定性。
所以我們並不用糾結於這兩款車究竟誰強誰弱,畢竟對於大部分消費者來說這兩款車的性能表現都綽綽有餘了。
⑵ 三款重磅Coupe車型將上市,奧迪Q3領克05大眾探岳,哪款更適合你
不得不說,轎跑SUV逐漸成為汽車設計的一股潮流,當然主機廠也是為了投其所好,迎合消費者的個性化追求。若2019年及其以前很長一段時間是轎跑SUV的萌芽階段,那2020算是轎跑SUV爆發的一年,各大汽車品牌這爭相推出轎跑SUV——Coupe車型;它們中有德系大眾車型、有法系車型,當然也少不了國產車型。
今天咱們一起來盤一下,2020年三款即將上市的重磅的Coupe車型,說不定其中有你女朋友喜歡的。
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對於這樣的車型,很多都市年輕白領和小資都很喜歡,一來,他們有相應的經濟實力,二來,也是他們標榜個性和高品質生活的重要武器,哪怕是按揭也要來一輛。開上奧迪,也許女朋友會來得更快一些。
文:Aalen
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 探岳2023款380四驅高能版和奧迪Q32022款Q3套件燃速型,這兩款車哪款更適合
那必須得選探岳啊,q3在我們看來就是屬於死要面子的類型,要麼就加點咬咬牙上q5,要麼上探岳
⑷ 預算20來萬,德系SUV!2.0T高配大眾探岳/1.4T標配奧迪Q3,怎麼選
文/磊磊
SUV品類,正走入越來越多的中國家庭,相比轎車,它們高頭大馬般駕駛體驗總讓人心儀。今天,就由小編為大家一探究竟。
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操控層面,MQB平台確實給了相當不錯的操控基礎,而探岳對這一基礎的應用也著實有著相當巧妙。整體底盤風格並不想大眾品牌車型在多數人既有印象中那樣厚實、穩若磐石。而變得十分自如輕巧,日常駕駛足夠親切,就算剛拿到駕照的駕駛者也能很快上手。具體來說,它的轉向手感輕柔卻不飄忽,幾乎一個小拇指就能轉動。底盤初段頗為柔順,能夠較為徹底地過濾掉路面上顛簸,但後段支撐頗具韌性,高速狀態下也能給到駕駛者相當不錯的信心及安全感。
推薦車款「35TFSI進取致雅型」搭載一台1.4T發動機,匹配一款7擋雙離合變速箱,動力相當充沛。動力輸出,除了起步階段偶爾會有輕微的換擋頓挫,整體而言都非常順暢。雙離合變速箱很樂意升擋,但在你大腳油門的催促下也能很快降擋,有一種乾脆利落的駕駛感。在高速公路上超車,底氣也很足。
操控層面,則是一股濃郁且正宗的奧迪風味。轉向手感輕盈,車身動作聽話干凈,車輛動態能很好跟從駕駛者的意圖,幾乎所有持有合法駕照的人都能很輕松地把它開得很快。對於熱衷駕駛的人來說,它似乎少了一些駕駛樂趣,但是這種輕松的駕駛感,正是奧迪的用戶所鍾愛的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 糾結大眾探岳、奧迪Q3,搭載同款發動機,價格高是物有所值
即使沒有選擇困難症,當面對"雞頭"和"鳳尾"之爭時,也難免感到為難,比如手拿30萬,到底該入手價格稍低的大眾探岳,還是更高端的奧迪Q3?是選擇配置更高的普通品牌車型,還是咬牙拿下配置較低的豪華品牌車型?
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綜上所述,選擇大眾探岳,其優勢在於同等價位配置更高,且空間更大,性價比更高,而選擇奧迪Q3雖說有"好面子"之嫌,但事實上,其發動機與探岳雖然屬於同款,但技術、用料均更好,在性能和燃油經濟性方面都會有更好的表現,同時在內飾設計方面也更高端、豪華,更何況還有較大的價格優惠,如此看來,選擇奧迪Q3其實也沒有什麼不妥,其高出的價格基本都在價值上有所反映,同樣是不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 大眾探岳和奧迪Q5的區別
【太平洋汽車網】奧迪Q5全系標配第三代EA8882.0TFSI發動機,大眾探岳將搭載型號為CUG的2.0T(高功率)發動機和型號為DBF的2.0T(低功率)發動機。
奧迪是我們熟悉的豪華汽車品牌,在市場上的表現還是非常不錯的,而且旗下也有Q5這樣的豪華suv存在,這款車的定位和大眾探岳是比較相似的,不過如果我們要說具體奧迪Q5和大眾探岳哪個好,這是很多人的疑問,下面就讓我們一起看看吧。
奧迪Q5和大眾探岳哪個動力強動力方面,2016款奧迪Q5全系標配第三代EA8882.0TFSI發動機,並取消了35TFSI車型。其中40TFSI高功率版的最大功率165kW(224PS),峰值扭矩350Nm,0-100km/h的加速需時7.2秒,最高時速230km/h,而官方公布的百公里油耗為8.4L。
大眾探岳將搭載型號為CUG的2.0T(高功率)發動機和型號為DBF的2.0T(低功率)發動機,最大功率分別為162kW(220Ps)和137kW(186Ps)。變速箱方面,與發動機搭配的依舊是7速雙離合變速箱。懸架形式為前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。而且探岳的四驅系統表現能在一眾合資SUV中排到很靠前的位置,應對中、低強度的越野路面游刃有餘。
奧迪Q5和大眾探岳哪個好,上面對於這兩款車進行了對比,能夠發現奧迪Q5的價格高是有原因的,在各方面的表現上都是要比大眾探岳強的,不過大眾探岳的優點就是性價比比較高,所以這兩款車選擇我們可以根據自己的預算來選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
⑺ 奧迪q3和大眾探岳對比
1、個人覺得奧迪Q3好些。
2、一汽大眾的第二款SUV探岳TAYRON與奧迪Q3使用MQB-A2同平台共線生產,注重品牌就考慮奧迪Q3...
3、這兩款車個人建議選擇奧迪的q3,奧迪q3,這款車還是非常不錯的,作為豪華車,後期的保值...
⑻ 探岳的四驅和Q5的四驅一樣嗎奧迪Q5L和探岳四驅哪個好
大家都知道 奧迪 是 大眾 旗下的汽車品牌,這兩個品牌之間的汽車零部件往往 通用 率非常高,這讓很多人一直以為奧迪是大眾的高配版。其中, 奧迪Q5 和大眾譚躍的四驅系統也進行了對比。譚躍的四驅和 Q5 的四驅一樣嗎?
不一樣。首先, 奧迪Q5L 基於MLB Evo 平台打造,車內配備名稱「 quattro ultra 」適時四驅系統,與多片離合器相比,需要注意的是這套「qua tt ro 」和Towson 「搭配的時候就沒有以前那麼純粹了。quattro 」,所以奧迪Q5L變得更適合城市道路駕駛。
大眾譚躍基於MQ A2 平台打造。譚躍的4MOTION四驅系統來自博格華納,是第五代Hald ex 全時四驅。配備一套電控多片離合器限滑差速器,車輪由電子限滑控制,是常見的四驅系統。
簡單來說,奧迪Q5L日常駕駛時主要靠車頭驅動。只有當車輛遇到突然加速、高速行駛、車輪懸掛空、車輪打滑等情況時,車輪的四驅系統才會介入。所以日常城市道路行駛不需要四驅系統的時候,奧迪Q5L的駕駛體驗和兩驅差別不大。
大眾譚躍的全時四輪驅動將繼續向四個車輪輸出動力。雖然實際上譚躍的後輪軸在實際駕駛中只能獲得5%的動力,車主很難感覺到這是全時四驅,但也可以看出譚躍和奧迪Q5L的四驅並不一致。
奧迪Q5L和譚躍4WD哪個好?
奧迪Q5L 「quattro ultra 」採用麥格納的垂直四驅,而譚躍的「4運動」是 漢 德的橫置四驅。從越野的角度來看,垂直四驅系統有先天優勢,所以理論上奧迪Q5L的四驅系統會比大眾譚躍的表現更好。
但其實對於這兩款車來說,Q5L和譚躍都屬於城市SUV。消費者選擇四驅版城市SUV的主要目的並不是駕駛車輛跑山地、越野,而是將四驅系統作為一種安全配置,讓車輛在高速過彎或雪道時有更強的穩定性。
所以我們不用擔心這兩款車誰強誰弱。畢竟這兩款車的性能對於大部分消費者來說綽綽有餘。
@2019