① 奧迪配套廠家有幾家
奧迪配套廠家在中國有三個工廠。奧迪配套廠家分別在長春:長春一汽工廠負責奧迪a4l、a6l、q5l車型的生產;天津:天津一汽工廠生產奧迪最新q3車型;佛山:一汽大眾的華南基地,生產奧迪a3的兩廂和三廂車型。
② 奧迪旗下的汽車品牌有哪些
奧迪旗下的汽車品牌有:奧迪、西亞特、蘭博基尼和杜卡迪。奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。奧迪的車標採用4個相連的環,象徵著奧迪、霍希、DKW和wanderer四家汽車公司的結盟,奧迪旗下主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。
③ 上汽奧迪有哪些車型
目前上汽奧迪並無在售車型,但根據相關消息,奧迪A7L將會交由上汽奧迪進行生產,考慮到一汽奧迪已經生產了A3、A4L、A6L、Q3、Q5等車型,目前留給上汽的也只有進口車型了。
一汽奧迪是一汽集團與德國大眾的合資公司,而奧迪是大眾汽車集團的子公司品牌。一汽大眾主要生產大眾品牌的轎車,一汽奧迪生產奧迪品牌的轎車。上汽奧迪由奧迪與上汽大眾組建的銷售公司,其中上汽占股百分之50,大眾和大眾中國占股百分之50,主要是代工生產奧迪汽車,其本質上和一汽奧迪是一樣的。
一汽奧迪是在1988成立的。一汽奧迪先後生產了奧迪100、奧迪200、奧迪A4、奧迪A6、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5等車型,而上汽奧迪目前最新消息是生產奧迪A7L。
④ 奧迪的旗下,分別都有哪些車型
最基礎的車型A1/Q2奧迪作為德國三大豪華品牌之一,一直以科技感和quattro四驅技術享譽全球,也是中國最受歡迎的豪華品牌之一。在旗下車型中,大家最熟悉的就是奧迪A6L這款C級車,在國內市場經久不衰,自國產以來就是合資C級車的代表作。那麼,除了奧迪A6L之外,你知道還有哪些車被劃分了嗎?今天,在線評論者用最簡短的言描述了奧迪汽車/SUV的分類。
這個級別屬於奧迪最基礎的車型,正常來說也是最便宜的車型。但是在中國,因為A1是進口車型,不是國產,所以它的價格不會比A3低,這是一個更高的水平。即將上市的Q2是一款全新的小型SUV,也是奧迪SUV領域最熱門的車型。
⑤ 奧迪汽車的基本結構有哪些
汽車的基本結構包括以下四個部分:
1、汽車發動機:發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器。發動機主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
2、汽車的底盤:底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。
行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系,行駛系的功用是:
a、接受傳動軸的動力,通過驅動輪與路面的作用產生牽引力,使汽車正常行駛;
b、承受汽車的總重量和地面的反力;
c、緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性;
d、與轉向系統配合,保證汽車操縱穩定性。
轉向系由轉向操縱機構、轉向器 、轉向傳動機構組成。
a、轉向操縱機構 主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。
b、轉向器 將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動,並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上,轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。
c、轉向傳動機構 將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節),並使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。
汽車轉向系統按轉向能源的不同,轉向系統可分為機械轉向系統和動力轉向系統兩大類。
制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。
(1) 制動操縱機構
產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器的各個部件,以及制動輪缸和制動管路。
(2) 制動器
產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生制動力矩,稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。
3、汽車車身:車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。我國汽車產業快速發展,產業實力不斷增強. 隨著我汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境。好的車身不僅能帶
⑥ 奧迪汽車各零部件認識
德國大眾汽車零件號是由14位構成的,主要由大類(主組)、小類(子組)、零件號、變更代碼和顏色代碼組成,每一類別代表意思如下: (武漢奧迪維修 武漢奧迪專修)
一、大類(主組)車型、機組代碼(1-3位)
1、 當該零件是發動機及變速箱件時,前三位為機組代碼,一般情況下:
026:代表四缸JW 發動機件
034、035: 代表五缸RT、PR發動機件
078:代表六缸ACZ發動機件
077:代表八缸ABH發動機件
012:代表五擋手動變速箱件
2、 當該件為除機組以外零件時,前3位代表車型代碼,一般情況下,前三位為奇數時,代表左置方向盤車,為偶數時,代表右置方向盤車,具體如下:
443:代表四缸、五缸車型
447:代表AUDI200車型(德國大眾原裝車)
4A0、4A1、4A5、4A9:代表C4V6車型
441:代表AUDI 8 車型
8H0:代表敞篷A4
8E0:代表奧迪A4
8Z0:代表奧迪A2
二、小類(子組)(4-6位)
第四位數字 大類
1大類:發動機及燃油噴射系統
2大類:油箱及供油管路.排氣系統及空調設備的製冷循環系統
3大類:變速箱
4大類:前軸(前懸掛).差速器及轉向系統
5大類:後軸(前懸掛).差速器及轉向系統
6大類:車輪、剎車系統
7大類:手操縱系統、腳踏板組
8大類:車身、空調、暖風控制系統
9大類:電器
0大類:附件
N大類:標准件
第5、 6位數字 小類
1大類:發動機及燃油噴射系統.
100 發動機或發動機總成
103 缸體、缸蓋、缸頭上布的通風軟管、油底殼
107 活塞、活塞環
109 配氣機構 包括:進排氣門、凸輪軸、正時齒輪、正時齒輪罩、皮帶等
115 機油泵、機油濾清器、托架、油標尺
121 發動機的水冷卻系統 包括:水泵、散熱器、進出水管、風扇等
127 燃油泵(化油器車用)、燃油儲壓器、連接軟管
129 化油器及進氣系統、包括空氣濾清器、進氣歧管等
133 噴射式發動機用的噴油器、燃油管路、冷起動閥、壓力調節器、燃油計量閥(其中包括空氣濾清器總成及空氣計量閥)等
141 液壓離合器(4、5缸通用)
145 動力轉向液壓泵
198 修理包 包括:缸體密封件(包括:曲軸前後油封)缸頭墊密片、活塞環、連桿、止推墊圈、軸瓦等
199 發動機懸置件
2大類:油箱及供油管路、排氣系統及空調設備的製冷循環系統.
201 供油系統 包括:油箱、燃油管路、燃油濾清器及燃油泵
253 排氣歧管及排氣消音器
260 空調設備的製冷循環系統 包括:蒸發器、膨脹閥、壓縮機、冷凝器、製冷軟管、高低壓開關等
298 修理包包括:磁性離合器的一套附件等
3大類:變速箱. (武漢奧迪維修)
300 變速箱總成
301 機械變速箱殼體和變速箱及發動機之間的連接部件
311 4速和5速的變速箱所有齒輪、軸及換擋軸撥*等
321 自動變速箱殼體
322 自動變速箱前進、直接、倒檔齒輪離合器、液壓變矩器
325 閥體、自動變速箱的油濾器
398 修理包包括:變速箱密封件修理包,一套密片等
399 變速箱懸置件
4大類:前軸(前懸掛).差速器及轉向系統.
407 導向控制臂及連接軸(驅動軸)、輪轂
408 差速器和齒輪組及自動變速箱和發動機相連接的殼體及連接件
411 前懸掛包括:減震彈簧、穩定桿等
412 前減震器
419 渦輪渦桿轉向器、方向盤、轉向柱(不包括動力轉向)
422 動力轉向機及液體容器和連接軟管
498 修理包包括:一套密封件(包括驅動軸油)、差速器齒輪、車輪支承座等
5大類:後軸(前懸掛).差速器及轉向系統. (武漢奧迪專修)
500 後橋及附件
511 後懸置
512 後減震器
6大類:車輪、剎車系統.
609 後鼓式制動器
610 制動總泵及制動管路
611 制動助力器(四缸機:真空助務、五缸機、液壓助力)
614 制動壓力調節器
615 前盤式制動器包括:制動片、制動柱塞缸、制動盤等
616 自動調平系統包括:自動調平閥、壓力真空罐等
698 修理包包括:前、後成套剎車蹄片、制動水泵修理包、剎車襯墊、制動管及柱塞外殼的成套密封件等
7大類:手操縱系統、腳踏板組.
711 變速箱換檔機構、手制動操縱桿及冷起動鋼索
713 自動變速箱的換檔機構
721 制動踏板、離合器踏板組、機械變速箱用的油門踏板及油門鋼索
722 自動變速箱用的制動踏板、油門踏板
798 修理包包括:制動總泵推桿等
8大類:車身、空調、暖風控制系統.
800 車身體總成
803 前側梁及輪罩、車身的前後地板總成
805 散熱器框及導水板
807 前、後保險杠
808 側板(包括門框架側板及後葉子板輪罩)
813 後隔板(行李箱內側)、後端板、後擋泥板
817 頂板
819 鼓風機及殼、駕駛座乘客座內的暖風和通風的通道及通風口
820 自然通風和暖風控制(駕駛室內)、真空罐和真空軟管(空調)
821 前葉子板
823 發動機罩蓋
827 行李箱後罩蓋及箱鎖
831 前車門、車門絞鏈、車門密封件、限位桿
833 後車門、車門絞鏈、車門密封件、限位桿
837 前門把手、內護板、玻璃框架及玻璃升降器
838 後門把手、內護板、玻璃框架及玻璃升降器
845 車窗玻璃
853 所有玻璃嵌條、車門保護條、散熱器護欄、駕駛室內通風口裝飾板
857 主要包括:儀錶板、雜物箱、遮陽板、後視鏡、安全帶(車前內部位等)
860 滅火器、車頂行李架
862 中央門鎖系統
863 車身內各部件隔音板及裝飾板(不包括前儀錶板)
867 車門、車門柱裝飾板和頂蓋的裝飾板
881 前座椅總成及頭枕
885 後座椅總成及頭枕
898 修理包包括:一套鎖芯、一套保險杠安裝件、葉子板修理包等
9大類:電器.
903 發電機及連接固定件
905 點火起動系統其中包括點火線圈、點火線、火花塞、分電器、點火開關等
905 K-噴射霍感測控制單元(五缸機用)
906 電控單元、速度感測器、防抱死開關、防滑控制開關
911 起動機及其零部件
915 蓄電池、蓄電池的固定件
919 在發動機和變速箱一的各種開關、感測器以及儀表盤上的各種指示器和點煙器
937 繼電器盤及繼電器(位置:方向盤下部)
941 前大燈、前霧燈。後牌照燈、儀錶板的開關保險絲/ 繼電器盒中的所有保險絲和繼電器(位置:車左前部)
945 後制動燈、轉向信號燈及燈
947 車內的各種照明燈及制動控制系統和車門燈控制開 關
951 喇叭、雙音喇叭
953 前轉向燈及轉向、警報、雨刷滿打滿算洗滌的綜合開關
955 刮水器及洗滌件
957 車速表、距離感測器
959 電風扇、電動車窗及電動後視鏡的開關
971 各種線束
989 修理包包括:一套雨刷器片、霍爾感應器等
0大類:附件.
000 火花塞(101000005AB)
011 千斤頂
021 工具箱
018 發動機護板
035 收音機、收放機喇叭、火花塞接頭、分電盤、高壓線插頭、自動天線
N大類:標准件.
N010螺栓
N011墊圈
N012彈簧墊圈、鎖環、鎖片
N013密封圈
N017燈泡、保險絲
N024卡箍
N038線束
N900自攻螺絲
N902鎖環
N904鉚釘
小類.
00小類一般為大總成類, 98小類一般為修理包.
三、件號:件號是指(7-9)三位數字
件號是按照結構順序編排的,表示具體的那個部件,一般情況是件號越小,零件越大;件號越大,零件越小。當第九位為單數時,該件為左邊件;是雙數時,該件為右邊件。左右通用件,第九位為單數。如321 821 021 N就是左葉子板
四、設計變更標記,指第10、11位兩位字元
由於材料、結構及廠家發生變化時,為區分變化前後零部件的不同,使用變更標記。
五、顏色標記:指第(12-14)位三位字元
它是用來區別有顏色的內部裝飾的,三位數字或字母是一組,只有在一起時才有意義.
⑦ 奧迪a3時尚運動款原廠隨車工具有哪些
應急手電筒 急救包 多功能電源 隨車手冊等
1、原車說明書
長時間把說明書放在車廂里的好處是可以清楚地了解汽車的各種狀況,當汽車出現問題時,可以立即從說明書中找出原因。因為每輛車都有不同的設計,即使是一個熟練的汽車修理工也要參考說明書才能弄清楚汽車的結構,所以修車的時候說明書應該留在車內。然而,如此重要的汽車手冊是許多車主都忘記了的東西。特別是買二手車的時候,經常忘記向前車主要說明書。如果沒有,我可以要求賣家向經銷商補購。2.插口
千斤頂是換胎不可缺少的工具。幾乎所有的汽車工廠都會在汽車上安裝一套千斤頂。購買二手車時,一定要檢查千斤頂是否完好,因為原廠提供的千斤頂輕巧好用。
3.車載套件
每輛車都配有一個工具包,裡面通常包含一些基本工具,包括扳手、螺絲刀、輪圈鑰匙等。業主應定期整理和檢查,最好每次使用後清洗,延長工具的使用壽命。
4.火炬
一個功能強大的手電筒,在夜間遇到破車時,不僅可以用來檢查車輛照明,還可以向其他車輛發出求救信號或信號,以確保安全。
5.急救包
這是大多數司機沒有的車載應急設備。我們可以在奧迪看到原廠提供的急救包。箱子里要備好綳帶、紗布、消毒液等應急葯品,以備發生意外時應急使用。同時,急救箱也要每半年檢查清洗一次。
6.絕緣手套
主要用於緊急維修和清洗車身時保持手部清潔,或打開引擎蓋或水箱蓋時隔熱。處理電氣問題時,最好使用絕緣手套,以免觸電。
7.蒸餾水
船上應始終備有1升左右的蒸餾水,但請注意:普通清水或礦泉水絕不能用作電池水。
8.小型滅火器
當現代汽車發生事故時,火災事故很少,但這並不意味著這是完全不可能的。因此,一個攜帶型滅火器可以隨時拯救人們的生命。
9.輪胎防漏劑
它可以在輪胎被尖銳物體刺破後起到防漏的作用,避免了馬上換胎的麻煩。只要在輪胎內注入防漏劑,就會在輪胎內壁形成一層保護膜,在爆胎後還能維持一段行駛時間,足夠我們開車去附近的維修中心維修輪胎了。
10.備用輪胎
備胎經常被遺忘在行李廂下面,缺乏保養,建議車主每三個月定期檢查備胎,必要時進行充氣
⑧ 奧迪旗下有哪些品牌
奧迪旗下有奧迪、保時捷、西亞特、蘭博基尼等品牌
大眾汽車公司是一個在全世界許多國家都有生產廠的跨國汽車集團,名列世界十大汽車公司之首。公司總部曾遷往柏林,現在仍設在沃爾夫斯堡。
國外汽車廠家引發的價格戰又使各汽車公司蒙受很大損失。德國汽車工業發現很難依靠自身解決這些財務問題,需要銀行貸款的支持。
於是,薩克森州銀行滿足了拉斯姆森的貸款需求,為拉斯姆森集團的擴大奠定了基礎。此後,薩克森州銀行為了保持其在汽車行業的利益,以四家公司為基礎,建立了汽車聯盟,其總資產為1,450萬德國馬克。
汽車聯盟擁有audi、dkw、horch 和wanderer四個品牌及其產品。但要開發統一的集團理念並使其在這些非常傳統的公司中得以運作,卻需要相當長的一段時間。
⑨ 奧迪的產品組合是什麼都有哪些車系
產品組合就是車上帶其他設備
比如一輛車上帶個折疊的自行車
就叫產品組合
車系要去網上搜索
要是最新款的奧迪
價格應該在50萬以上
我看過一款賓士的車
帶一個折疊的賓士的自行車
價格在200萬以上
⑩ 有人說大眾和奧迪是同一個廠家,用的配件都是一樣的,這是真的嗎
模塊化設計戰略是大眾集團公司的核心戰略,根據模塊化設計戰略營銷大眾能夠大幅度降低成本費和開發進度及其開發費用,依據大眾發布的統計數據,選用模塊化零部件成本費能夠降低20%,一次性開支還可以降低20%,開發設計必須的施工時間能夠降低30%。這樣的方式能夠在成本費可控性的前提下,迅速的符合市揚的多元化車系要求,你看看大眾推出新車的速度就能有直觀感受了。所以說,模塊化設計戰略是大眾集團公司近幾年來成功的基石。
大眾邁騰和A4L盡管應用的全是EA88發動機,可是大眾大眾邁騰的發動機是TSI技術性,其實就是渦輪增壓器直噴發動機技術性,可是奧迪A4L的發動機使用的是TFSI技術性,其實就是渦輪增壓器直噴發動機分層次點燃技術性。除開分層次點燃技術性的區別,發動機在一些零部件的結構和用材上也有區別。除開發動機技術性里的區別,也有發動機在全車布局也不一樣,大眾邁騰選用橫放發動機合理布局,而奧迪選用縱置發動機合理布局。縱置的發動機合理布局能使發動機更為挨近車子前軸,全車重心點後退,前後左右凈重遍布更為貼近50:50,針對操縱而言,發動機縱置合理布局的車子更有優點。除此之外縱置發動機合理布局針對配對後轉動軸也更為方便,也便是為什麼很多運動型車喜歡用縱置發動機和後輪驅動的緣故。