奧迪q5l氣味多久能消除

A. 奧迪車內異味都怎麼解決的

您好車主 換一下空調濾芯 對空調道進行清洗 在給您的愛車做個桑拿

B. 奧迪q5l香薰可以除甲醛嗎

用香薰是不能去除甲醛的，這只能遮蓋他的味道，沒有徹底清除，想要快速清除可以選擇光綠素材料分解車內甲醛，新車使用的前兩年時間是甲醛揮發最多的時候。注意一下新車除醛方法
一、車內包裝塑料要盡早拆除，這樣有害氣體才能快速的釋放出來。
二、開窗通風
每次在汽車啟動的之前先開窗通通風，然後再走，或者平時停車的時候將車窗流出一點小縫，車內保持通風，可以有效的減輕車內的有害氣體的濃度和異味。
三、放置活性炭
有汽車專用的。巴藻土對吸附、分解甲醛能起到關鍵性的作用。
四：放置水果皮
當車內的異味很濃的時候，為了盡快的去除車內的異味，可以在車內放一些水果皮，或者水果，這樣水果的香味可以掩蓋住車內的其他難聞的異味，不過這種方法對去除甲醛沒有任何的效果。

C. 奧迪Q5L空調出風口吹出的風異味請教！

設置23度，風力4，ac，湊到空調出風口，吹出來的風是有點焦糊味或者土腥味，我聞過別人的a.4，一點味道都沒有，我的確實有味道，因為這個是異味問題，不是看的見摸得著的，所以去店裡檢查幾次都是沒有結果，但是確定真的有異味，我家人，身邊的朋友都可以聞到!剛剛清洗的空調，換的新的內外濾芯!設置23度，風力4，ac，湊到空調出風口，吹出來的風是有點焦糊味或者土腥味，我聞過別人的a.4，一點味道都沒有，我的確實有味道，因為這個是異味問題，不是看的見摸得著的，所以去店裡檢查幾次都是沒有結果，但是確定真的有異味，我家人，身邊的朋友都可以聞到!剛剛清洗的空調，換的新的內外濾芯! 沒有 我去試試 我車兩年沒清洗空調風道了。一開空調很酸臭的味道。我是叫輪胎店的修理工給我做的那種泡沫清洗。感覺一瓶不一定清洗徹底。就直接要求的兩瓶。洗完後這些泡沫會順著風道從汽車的發動機底下的位置流出來。就是空調滴水的位置。那些泡沫都黃黑色的。三十元一瓶。還是叫修理店給搞。你說的那種像加濕器的那種霧氣的是不如咱這種泡沫的。因為泡沫流經過去能把臟帶走 前不久剛清洗過一次，不過不是那種泡沫清洗，是什麼海拉消毒，就是把葯液放到機器里，變成蒸汽煙霧，放到副駕駛熏，當時好了，也有陣陣清香，不過第二天就恢復原型了 去路邊店用泡沫清洗劑清洗一下風道。就是泡沫噴到出風口裡面。一瓶不管事那就兩瓶。一瓶大概三十元。包括工時。如果去4兒子那估計三百不夠 我這個不是打開空調的一瞬間出來的異味，是車跑熱了之後才會有的。 就是由於產生冷凝水 然後長時間處在潮濕中 會產生異味 你可以在快到目的地的時候將AC關閉 用自然風吹一會 從新車到現在一直有味道的，剛開始是想新車味道，開開就好了，結果現在還是不行 最好是拆洗，另外盡量養成提前關AC的習慣，可以避免空調系統凝水滋生細菌 我剛清洗的空調系統，請問你說你清洗蒸發箱是怎樣的？ 一年多的車，剛兩萬公里 哥們，多久的車了，有必要清洗下空調蒸發箱，找個專業的地方，是需要拆洗的 一樣的 那麼，你試試內循環呢？ 汽車空調中的蒸發箱是在冷環境中工作的，遇到外界相對的熱空氣就會產生水。所以，蒸發箱和通風管道的潮濕環境和表面沉積的灰塵就為黴菌和真菌的滋生提供了溫床的作用。黴菌和真菌一旦遇到適宜的環境，會很快繁衍為黴菌團和真菌團，在這個繁衍的過程中，就會產生物體腐爛性異味。這些異味會隨著空調的打開，夾雜在冷氣當中，污染整個車廂內部，常常會使駕乘人感到不舒服，嚴重的還會使人有暈旋、胸悶等不適感。 一個原廠的汽車空調濾芯使用壽命是三萬公里或一年，如果經常行駛在土路或空氣質量較差的路面就要適時縮短更換周期。尤其對於常在車內吸煙的人，要更加註意勤換空調濾芯。自己清理濾芯的方法很簡單，多數小型車的汽車空調濾清器都在車的前擋風玻璃下面，將拆下的濾清器用高壓氣吹乾凈，再在日光下曬上幾個小時後裝回原位即可達到除異味的目的，但對於已經污染嚴重的濾芯則需要徹底更換。 @2019

D. 2021款奧迪q5l氣味問題

一般車型異味來源一般有三個地方：
第一個是原車的瀝青阻尼片，主要分布於地板/防火牆/中部馬鞍/尾箱部位
第二個是儀表台中控原廠隔熱墊，這塊是異味比較重的地方！
第三個是原車地毯和內飾，長時間與原車的異味材料接觸被污染，吸附異味殘留在上面。

E. 奧迪Q5L空調異味如何清理

空調有異味，有沒有好辦法清理風道內部空調有異味，有沒有好辦法清理風道內部 空調有異味一般是這三個地方出現問題：濾芯、風道和蒸發箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發霉的情況下就會產生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、准備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發泡清洗，清洗完後裝 想要根治汽車空調有異味，必須將蒸發箱拆卸掉，將蒸發箱表面清洗干凈，包括通風管道等一些列部件，這樣汽車空調異味的問題才可能根治。但這種方法有一個弊端，每拆卸一次，就需放氟、加氟、拆卸、安裝等一系列工序，麻煩而且技術難度高，勞動效率低下，工時多，費用高。那麼有沒有更簡單的方法呢？答案肯定是有，就是養成良好的使用空調習慣，定期清潔空調濾芯，蒸發器免拆卸清洗等，這樣才能有效的預防這種情況的產生。空調內有異味很多情況跟車主使用空調時候的習慣有關系，建議車主最好在到達目的地之前的3分鍾左右關掉空調冷氣，按下AC開關關閉壓縮機，接著開啟自然風。這樣做可以讓空調管道內的溫度在停車前得到回升，並讓其恢復到正常溫度，在停車後不會因為溫差而凝結出的水珠在空調管道內，從而讓空調管道的得以乾燥，阻斷黴菌和真菌的滋生。 我感覺異味換管濾芯應該會好很多，空調風道可以用專業清洗液搞定。開空調每次提前關閉空調開外循環風管乾燥一下比較好。 一般來說，空調有異味了，更換一下空調濾芯就可以解決，如果沒用的話，在考慮清洗空調管路 @2019

F. 奧迪Q5L也存在異味問題嗎

汽車裡面有難聞的氣味，一般都是甲醛超標，而甲醛吸入過量，就會引起惡心，頭暈等症狀，對人體肯定是有害的，想要對人體無害，就必需先除異味。
車內異味處理的方法有：

1、香水-果皮-除味膏-空氣清新
這種氣味掩蓋型，僅僅只能滿足嗅覺的需求，以為聞不到異味就不存在，但是這異味背後的有害物質甲醛、苯等依舊圍繞在我們身邊危害著我們的健康，廉價的香水還是釋放一種叫芳香化合物的有害物質，讓我們的車內空間毒上加毒。
2、竹炭包、凈化器
這種是吸附原理，是以吸附的方式凈化車內空氣，其吸附容量和吸收效果非常有限。竹炭、活性炭等比較適合用於口罩、防毒面罩等的製作材料。因為人體呼吸時，會使得空氣強制流過炭層，從來達到比較好的吸收效果。當竹炭包只是靜止放置時，由於是被動吸收，效果非常弱。而且，吸附在內的有害氣體最終仍然囤積在竹炭包里被車主留放在車上，有些有害氣體（甲醛）隨著車內溫度的變化可能再次釋放出來，造成二次污染。
3、通風、暴曬
太陽暴曬下， 車內的甲醛加速揮發，暴曬後車內甲醛的含量是日常的5-10倍，而通風是有一定效果，但是需要3-5小時的是長時間通風，這個很難實現。
4、生物酶
光觸媒屬降解型產品，但因產品本身條件限制所致，只能消毒不能祛異味。而且，光觸媒的作用效果受光線等因素影響非常大，對環境的要求也很高，例如當環境中的灰塵較多時，使用效果就會大打折扣。這些因素使生物酶的效果相對沒有臭氧性好。
5、DGQ除味原理
DGQ採用的是化學分解原理，從根本去除車內異味及有害物質。產品通過機身內電解裝置釋放IP活性氧即臭氧，其化學性質極為活躍，能在游離的瞬間將車內的異味及有害物質分解，分解後的有害物質形成氧氣和二氧化碳，不會對人體產生任何危害，真正做到分解有害物質，不會造成二次污染。
由於DGQ採用的是化學分解原理，IP活性氧通過機身內的電解裝置釋放並擴散到車內空間進行分解有害物質，因此在使用過程用無需更換濾網等繁雜操作，也無需給機器內添加任何溶劑，真正做到無耗材。
DGQ家用車用處處可用
除了車內除味除甲醛效果好外，還有很多其他的妙用，鞋櫃的異味，衣櫃的甲醛，書櫃的霉味，洗手間和冰箱的異味都可以去除，甚至小孩的玩具都可以進行消毒，使用可密封的箱子將玩具和除味器置入即可進行殺菌消毒，效果非常的好！

G. 【車主點評:奧迪Q5L用車三個月】

#最滿意 最滿意的有兩方面，首先是空間方面，不管是前排還是後排的乘坐空間都是非常的寬敞，後排坐三個人沒有任何擁擠的感覺，非常舒適，第二點是外觀整體的設計，高貴優雅，給人一種低調的奢華感，車頭的前車燈非常有個性，奧迪燈廠可不是白叫的
#最不滿意 目前的不滿意地方倒是沒有，只不過有一點非常奇怪，車內的儲物空間好像設計的並不是很合理，居然沒有放手機的地方，也沒有一個合適放煙灰缸的地方，感覺挺不方便的
#選車理由 當時選擇這款q5l，主要原因也是因為奧迪的品牌影響力，身邊也有開奧迪的朋友，售後保障和口碑都是非常不錯的，另外，最近的優惠力度也是比較大，剛好在我的預算范圍內，就直接定了這款
#空間 空間方面就不用多說了，除了剛剛我提到的儲物空間設計有點不太合理，後排的腿部空間非常的寬敞，翹個二郎腿完全沒有問題，適合一家人自駕游出行，後備箱的容積也是非常的大，如圖所示，可以放下好幾個大件行李箱
#外觀 外觀方面，我覺得每個人的看法都是不一樣的，我本人是比較喜歡這款q5l的設計風格，並沒有添加太多花里胡哨的東西，是經典奧迪SUV的設計版型，不過又進化出了一絲運動的感覺，他的顏值不在於驚艷到你，而是越看越耐看
#內飾 車子的內飾還是比較豐富的，飛機擋把的運用非常大氣，MM音響系統也是效果非常棒，剛提新車的時候，車內異味是會有一些的，通通風很快就散去了，4S店還送了一個竹炭包，還是很貼心的，多媒體控制系統很給力，反應非常的靈敏，液晶顯示屏非常的大氣，而且也非常方便使用
#動力 動力方面，相比同價位的車子會略顯不足，畢竟是SUV車型，起步還是會有一些肉的感覺，因為車身自重的原因，日常的超車和城市代步都是沒有問題的，但是如果追求刺激感，那就不建議選這款
#操控 操控的手感是非常棒的，這只是我個人的感覺，因為我老婆也有開過我的車子，說感覺方向盤會有一些重，不過我感覺適度剛剛好，多功能方向盤的使用性還是很高的，我個人也是摸索了一段時間才能夠完全學會使用，車子自身的穩定性非常棒，這一點需要著重說一下高速過彎的時候，車身側傾的感覺會比較小，大大提升了舒適感和操作信心
#舒適性 整體的舒適度也是非常可觀的，座椅的設計我非常喜歡，很人性化，對腰部的支撐點特別到位，用料也是比較好的，填充比較實在，坐下去感覺挺柔軟的，長途駕駛也不會覺得腰酸背痛，減震過濾性中等偏上，過減速帶會有微小的感覺
#油耗 不是說我特別有錢，只不過說我從開車以來一直都不是挺在意油耗的，因為我的個人駕駛習慣還算是比較溫柔，所以油耗對我也是一直挺溫柔的，目前百公里一直控制在十個油左右，我相信不算高，但是也不算很低，在我可以接受的范圍內

H. 買奧迪q5l的十大忠告

買奧迪q5l的十大忠告如下：

1、低速變速箱頓挫。奧迪Q5L的7擋雙離合變速箱仍然保留了它的優缺點，低速切換擋位還是會出現頓挫，速度起來以後升擋順滑，急加速時降擋速度和擋位選擇的准確度依舊不錯。

2、轉向系統路感較差。轉向手感低速非常輕盈，倒庫挪車完全不費力，高速狀態下也不會沉的讓人覺得很累，但是這種類似無感的轉向系統會讓駕駛員缺乏對路面信息的獲取，甚至有一些虛擬感。

3、高速胎噪明顯。Q5L的總體隔音表現依舊出色，風噪抑製得到位，只是速度起來以後明顯的胎噪和車廂內良好的靜謐性有些格格不入。

4、後排座椅靠背角度偏陡。奧迪Q5L作為奧迪家族較為走量的產品線，車輛空間是沒有問題的，並且後排座椅的長度也比較長，乘客的膝點和臀點都能得到很好地支撐，後排座椅唯一不足是靠背角度太直了，長時間正襟危坐容易疲憊。

5、全車座椅材質偏硬。偏硬的座椅在激烈駕駛的時候確實能夠給乘客和駕駛員提供很好的支撐，而且對於路感的感知也更加清晰。但是，在日常駕駛過程中，過硬的座椅容易導致屁股酸痛。

6、車輛瀕臨極限狀態下難駕馭。測試車為2.0T高功率四驅版，不管是底盤系統、四驅系統、車身穩定控制系統，極限狀態的協同合作十分掙扎。四驅系統非常努力猜測駕駛員的駕駛意圖，希望幫助駕駛員快速過彎。

7、內飾檔次感不足。奧迪Q5L用的還是A3和Q2L的那套風格設計，雖然用料和做工都不差，該軟的地方軟該硬的地方硬，但是整體凸顯不出一輛豪華車應該有的豪華感和檔次感。奧迪Q5L應該換上A4L和A6L那套數字化座艙才更加合適。

8、舒適性一般。雖然加長軸距之後空間確實變大了，但是懸架的舒適性一般般，雖然對大震動的吸收和過濾比較好，但是一些細碎的小不平沒有處理得太好。後排地板中間的凸起太高影響乘坐，不過因為搭載了四驅系統所以勉強可以接受。

9、全時四驅沒了。在2018年的換代中，奧迪Q5將四驅系統從全時四驅換成了適時四驅，中央差速器從托森式換成了多片離合式，在Q5L推出以後馬上受到口誅筆伐，批評奧迪Q5「莫得」了靈魂。

10、使用時間久了後，白色車漆會變黃。變黃的根本原因是由於漆面空氣氧化了，因為不一樣位置的漆面薄厚不一樣，因此 變黃也不是總體勻稱生地黃，只是一塊一塊那類，十分不好看。

I. 【車主點評:喜提奧迪Q5L，用車一個月感受】

#選車理由 這這是我個人的第二款車子，第一款車當時開的是魏派，開了好幾年了，沒什麼太大的毛病，只是現在經濟條件稍微好了一點，就想換個車嘗嘗鮮，首先個人是比較認可奧迪品牌的，開出去也會稍微更有面子一點，相信買這款車子的人都跟寶馬X3做過對比，我也不例外，之前差點就直接提車寶馬X3了，但是後來最主要的一個原因還是親戚家也有一輛，怕撞衫，去4S店試駕了一下這款奧迪Q5L，當時就喜歡上了，論外觀來說也不會比寶馬X3遜色多少，整體的配置都在伯仲之間，除了操控性不如寶馬之外，性價比我感覺還是會比寶馬X3更高一些
#最滿意 最滿意的就是這款q5l的車內乘坐空間，空間方面的表現確實是無與倫比的，我相信在同級別里來比較，這款q5l也是可以勝出大部分車型，前後排的乘坐空間都是非常的寬敞，座椅給我的感覺也比較寬大厚實，空間和舒適度絕對給好評
#最不滿意 要說不滿意，肯定也是有的，首先剛提新車的時候，車內異味非常的大，後面買了個炭包，放在車里慢慢會好一些，不過在太陽底下暴曬很久，以後還是會有一股奇奇怪怪的味道，最不滿意的地方就是沒有倒車影像，這個價位的車子連倒車影像都不配，感覺還是太摳門了
#空間 空間方面剛剛也提到過，確實是很寬敞的，特別是後排的乘坐空間，可以得到很好的乘車質感，腿部可以得到很好的舒展，甚至說翹個二郎腿都不過分，坐三個人也一點不會覺得擁擠，後備箱的尺寸也符合我個人的用車需求，像我平時喜歡帶上家人一起自駕游，整車落坐五個人，再帶上一些物品，沒有一點空間的局促感
#外觀 外觀方面，每個人的喜好都不同吧，我要是不喜歡也不會去買了，我相信大部分男人會更喜歡奧迪Q7的外觀設計，更加的硬朗霸氣，但是沒辦法，價位相差太多，Q5l就像縮小版的Q7一樣，整體相差不大，就是車型上會略有不足一些，不過已經很不錯了
#內飾 內飾的用料感覺還是差點意思，還是會有一些硬塑料，這可能也是車內異味的主要來源，做工接縫還是蠻精緻的，各個功能的使用也沒有問題
#動力 起步提速，感覺還是會有一點慢，中後段的加速平順性比較好，沒有感覺到明顯的頓挫感，目前高速也跑過兩次，動力儲備還算可以，變道超車不在話下
#操控 之前試駕過寶馬X3，操控性方面沒得比，寶馬系列的車子真的就是給你一種人車合一的感覺，但是這款q5l操作起來也沒有出現過什麼問題，而且因為車子自身的穩定性比較好，過大彎的時候不漂，側傾感覺比較小，所以操作起來的時候還是蠻有信心的
#舒適性 整體的一個舒適性沒什麼毛病，座椅的用料填充也比較柔軟，包裹性一般，不過對於腰部的承托設計非常棒，長途駕駛不會覺得腰酸背痛，減震過濾性能也比較好，過一些坑坑窪窪的路面，車內晃動感會比較小
#油耗 油耗一直都控制在十個油左右，我本人也算是老司機了，駕駛習慣我個人覺得一般，主要還是看當地的路況怎麼樣吧，感覺磨合期過後還會再下降一些，如果油耗可以控制在九個油左右就非常好了

J. 22款奧迪q5l異味還大嗎

您好，關於您提出的問題，我可以告訴您，22款奧迪Q5L異味並不會特別大。這款車型採用了先進的技術，結合了高效的發動機，以及高標準的排放系統，使得它在排放方面擁有更好的性能，從而減少了異味的產生。此外，奧迪Q5L還採用了高效的空調系統，能夠有效地過濾空氣中的異味，從而讓車內的空氣更加清新自然。