奧迪suv和凱迪拉克哪個好

Ⅰ 凱迪拉克xt4和奧迪q5l低配哪個好

奧迪Q5L好一點。就算奧迪Q5L是低配，那麼也是三大件都是一樣的，只不過在內飾和電子原件上高檔次一點，款奧迪Q5L上市於2019年1月1日，由一汽-大眾奧迪生產製造，定位中型SUV，官方指導價為38.28-49.8萬元，經銷商報價29.48-49.8萬元。
2018款凱迪拉克XT4上市於2018年8月29日，由上汽通用凱迪拉克生產製造，定位緊湊型SUV，官方指導價為38.28-39.17萬元，經銷商報價22.97-39.17萬元。
2018款奧迪Q5L和2018款凱迪拉克XT4基本信息對比
車系
奧迪Q5L
凱迪拉克XT4
官方價
38.28-49.8萬
38.28-39.17萬
經銷商報價
29.48-49.8萬
22.97-39.17萬
廠商
一汽-大眾奧迪
上汽通用凱迪拉克
級別
中型SUV
緊湊型SUV
排量
2.0T
2.0T
變速箱
7擋雙離合
9擋手自一體
驅動方式
前置四驅
前置前驅、前置四驅
2018款奧迪Q5L和2018款凱迪拉克XT4哪個好
奧迪Q5L及凱迪拉克XT4關於外觀、內飾、空間、配置、動力、越野、油耗、舒適等方面的點評意見及評分。從綜合評分上看，其中奧迪Q5L為4.41，對比凱迪拉克XT4則為4.24，奧迪Q5L更勝一籌。

Ⅱ 凱迪拉克是不是比奧迪好

凱迪拉克與奧迪相比，奧迪確實在高端車中沒凱迪拉克性價比好，但同時由於凱迪拉克價位偏高，故一般市民都選擇奧迪的A系列。
凱迪拉克對比奧迪，實際上在品牌定位上，凱迪拉克汽車是美系豪華汽車品牌的代表，而且是「問世即豪華」，在百年的發展歷程中，凱迪拉克締造了不少造車技術，一些技術的研發標准加快了汽車工業的發展，一些生產標准成為了汽車行業的標准，加上「總統用車」的加持，豪華屬性展露無遺!
從車體規格而言，大車體看起來外型更為空氣剛健高檔，與此同時也會導致安全駕駛不方便，這就造成凱迪拉克無形之中缺少了一部分顧客人群——一部分女性客戶，一般來說女性客戶更喜歡控制車體嬌小玲瓏精美的車子。https：//right.bdstatic.com/vcg/creative/.psd
奧迪汽車主打科技感，尤其是前期發展的「官車」定位，讓普通消費者認可了定位，但是隨著購車觀念逐漸理性化，奧迪汽車的這一買點逐漸消失，只能強調科技感。
因此，就兩個汽車品牌的等級，出現了地區差異化，國內普遍覺得凱迪拉克不如奧迪，而在歐美地區來說，奧迪汽車比不過凱迪拉克!

Ⅲ 奧迪和凱迪拉克哪個好

奧迪好。

1、定價不同：奧迪在豪華品牌一線陣營里還有一個明顯優勢，就是車型定價基本都比賓士、寶馬的要低一點。凱迪拉克的車型最低價格在29萬左右，而29萬的價位也可以買到奧迪a4l、奧迪q3、奧迪a3幾款車型，既然可以買到一線陣營的奧迪，為什麼要買凱迪拉克呢？這就是很多人的消費心理。

2、豪華不同：

凱迪拉克相比奧迪，其實凱迪拉克有點像賓士，更注重豪華性，但是受制於品牌影響力，也很難達到賓士這個高度。凱迪拉克的優勢在於大，要不然怎麼成為總統座駕。從車身尺寸來講，大車身顯得外觀更加高端，同時也會造成駕駛不便，這就導致凱迪拉克無形中缺失了一部分消費者群體——部分女性用戶，一般來說女性用戶更喜歡操縱車身小巧玲瓏精緻的車輛。

3、差距不同：

凱迪拉克在面對奧迪或者一線豪華品牌的其他對手，最大的優勢在於性價比高。如果你的資金只夠買低配的凱迪拉克，幾乎是買不到奧迪其他車型，而低配的凱迪拉克的性價比已經不錯了；中配凱迪拉克的錢，基本能買到低配的奧迪其他車型，而配置自然會比它們多很多。

但是無論如何對比，凱迪拉克和奧迪是存在差距的，最明顯的就是缺少科技感，剛才有提到凱迪拉克的性價比高，而這主要體現在實用配置上，例如後排出風口、分區空調、無鑰匙啟動和進入系統……但是在那些能夠詮釋科技感配置上，凱迪拉克還是比較弱，例如自動駐車、全景天窗、電動後備箱、大燈清洗裝置之類，或許有的功能並不常用，但是有總好過沒有吧。

最後，總的來說，凱迪拉克和奧迪，也不僅僅是奧迪，是和一線豪華品牌的差距還是比較大，品牌影響力不足是不可迴避的一點，檔次有了，面子還不夠。品牌影響力不足也會導致車型保值率太低，從而影響凱迪拉克的銷量。

Ⅳ 單論品牌奧迪和凱迪拉克哪個檔次更高些

按品質來講，一線為奧迪和沃爾沃，二線為日系三強，三流是凱迪拉克。
根據技術含量，品牌知名度，和售後滿意度作為標准得出以上結論。
通用畢竟倒閉重組，凱迪拉克的最高售價也與其他品牌有差距，美國車畢竟不拘小節，很糙。（奧巴馬專車另當別論）

拓展資料

不能光看在中國市場.凱迪拉克的話，瘦死的駱駝比馬大，通用旗下最豪華的品牌了。在中國奧迪被神化了，差不多一半的銷量是在中國，其他大部分是在德國。美國奧迪還是蠻少的。國外的話，賣的最好的是A4。雷克薩斯在美國的市場還是很好的。謳歌和英菲尼迪始終是比雷克薩斯差點的。從車型價格銷量看差的還是很明顯。沃爾沃。。這個在中國又是被神化的一個牌子。確實沒什麼特點。說來說去還是說安全。。但是真說起來，一分錢一分貨而已。