奧迪q3有什麼缺點

Ⅰ 奧迪Q3的質量怎麼樣

奧迪Q3定位為緊湊型SUV。車輛的整體質量和口碑都很好。畢竟是一線豪華品牌。發動機將配備1.4T和2.0T發動機，傳動部分將配備雙離合變速箱。奧迪Q3在豪華品牌緊湊型SUV中算是比較小的，長度只有4391mm，看起來幾乎和賓士G
奧迪Q3的質量怎麼樣？
奧迪Q3定位為緊湊型SUV。車輛的整體質量和口碑都很好。畢竟是一線豪華品牌。發動機將配備1.4T和2.0T發動機，傳動部分將配備雙離合變速箱。

奧迪Q3在豪華品牌緊湊型SUV中算是比較小的，長度只有4391mm，看起來幾乎和賓士GLA、英國菲尼迪QX30一樣大，但那兩款看起來更像是跨界車，而Q3車身高度為1591mm，感覺還是有些SUV的味道。

Q3的外觀設計簡潔大方，比例協調，車頭大方穩重，整車略低略寬，流線感強，尾部圓潤飽滿，鈑金工藝精良，車漆厚實，視覺效果突出，前後燈非常漂亮，值得做燈廠的工作。缺點:這把鑰匙實用，但外觀普通。

動力方面，大眾集團這款1.4T發動機就不用多說了。大眾、奧迪等車型上的大面積裝備足以證明它的優秀，它的動力沒有問題，而且它也很省油。與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱，偶爾會有一些挫折，但總的來說，這個動力匹配還算不錯。動力還行，只要你願意給油門源源不斷的動力，你一直用B擋沒感覺到肉，S擋還沒用。加速性能:加速性能很好，超車無壓力。雖然是1.4排氣，但奧迪的調整還是很到位的。動力平順性:剛開始低速行駛時有一種挫敗感，尤其是自動駐車關閉時，供油就像踩剎車一樣。

感覺整體油耗挺低的，綜合油耗8.9L，可以接受。可以說是同級別BBA車型中比較省油的。舒適度還不錯。 座椅 的材質比較柔軟，可以調節合適的角度。騎起來很舒服，坐久了也不覺得累。車內靜音效果還行，關窗幾乎安靜，可以享受音樂的影響！

該車主要配備了ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、車身穩定系統、電子發動機防盜、剎車輔助等 主動安全 配置，在緊急情況下盡可能保證車內安全。

此外，該車還配備了駕駛員座椅氣囊、副駕駛氣囊、前排側氣囊、前排頭部氣囊(氣簾)、後排頭部氣囊(氣簾)等 被動安全 配置。即使發生事故，損失也能降到最低。雖然氣囊在後面，但是上車的時候別忘了系好安全帶。
奧迪Q3燈光使用方法
奧迪Q3 車燈 使用說明

1。轉向燈和停車燈

當點火開關打開時，如果轉向信號桿移動到相應的位置，它將開始閃爍。

①右轉向燈和駐車燈

②左轉向燈和駐車燈

輕抬或輕按不經過阻力點，側轉向燈閃爍三次後熄滅。

2。遠光燈和遠光燈瞬時開啟功能

將操縱桿移到相應的位置:

③遠光燈

④遠光燈瞬時開啟功能(通常在通知對方時使用)

這時，在儀表盤上，可以看到遠光燈亮的警示燈。

3。霧燈開啟

霧燈開關位於 方向盤 左下方。開燈的方式很簡單，直接按對應的按鈕就可以了。

4。自動頭燈、近光燈和寬度指示燈

當AUTO鍵打開時，表示此時自動頭燈打開。當AUTO鍵打開時，第一次按下近光燈，第二次按下寬度指示器，第二次按下燈。

5。大燈清洗

打開大燈後，可以通過打開玻璃水開關對大燈進行噴淋清洗。如果你只是想清洗擋風玻璃和關閉大燈，你不會同時清洗兩者。

6。自適應前照燈

打開模式:調整到自動位置。

①自適應大燈可根據車速和轉向角度進行調節。當轉向角超過一定值時，自適應前照燈將打開。車速不能高於70公里/小時，否則自適應大燈系統無法准確識別並開啟。

②一些高檔車型還會在大燈系統中安裝光強感測器。當夜晚來臨，大燈系統在識別對面車的燈光時，會將大燈從遠光燈切換到近光燈。 奧迪Q3的質量怎麼樣？ 奧迪Q3燈光使用方法 @2019

Ⅱ 為什麼奧迪q3沒有人買

為什麼沒人買奧迪q3？

好在買的人還挺多的，尤其是入門級的1.4T動力，國內銷量不錯。雖然和途觀在同一個平台，但奧迪畢竟是大眾的高端品牌，培訓和一些技術還是有區別的。途銳和Q7也在同一個平台上，完全是兩個概念。雖然奧迪和大眾共享技術，但還是有所保留。畢竟是自主高端品牌。電力技術更新的時代不是以小排放來看待的。目前的1.4T比舊的1.8L發動機更漂亮。前一輛車沒人說1.8不夠。只能說要求高。Q3的指向性和底盤條件比途觀更好更扎實，但後排空廂更小。對於沒有孩子的私家車來說，空車廂要求低絕對是個不錯的選擇。

為什麼現在買奧迪Q3的人這么少？

奧迪Q3基於大眾途觀相同的PQ35平台，在奧迪車系中定位在Q7和Q5之下。

最大的優勢:動態造型，創新造型的大燈和尾燈；內飾工藝品質高，配置好，科技感強；良好的動機；操控舒適，車身穩定性好。

最大的缺點:平均油耗；定價高，售後維修成本不合理，性價比一般。

這里有六個方面要說明:

空房間:進口奧迪Q3的性能在整個房間空足夠，腿部和頭部之間沒有緊湊感空，真皮 座椅 包裹緊密，舒適性好。車內儲物格較多，但後備箱容積較小，儲物能力一般。

內飾:內飾繼承奧迪一貫風格，布局合理；配置豐富，科技感強；數字儀表盤指示清晰；用料好，做工精細；內飾顏色組合多樣，有空多種選擇。

外觀:外觀尺寸不大，但造型設計與同家族車型Q5相似，細節設計新穎，整車線條流暢，大燈、尾燈的造型深受網友好評。

動力:搭載2.0TFSI發動機，起步穩，加速快。該網友評論說「動力沒問題，轉彎速度快一點也沒什麼大問題，轉向很清晰。」

操控:進口奧迪Q3採用前麥弗遜後四連桿的 懸掛 結構，底盤調校舒適，通過性好； 方向盤 輕便，指向清晰；四輪驅動模式控制更有趣。

油耗:網友反映進口奧迪Q3燃油經濟性一般，油耗偏高。

奧迪q3車那麼便宜，所以很少有人買。發生了什麼事?

普通人在奧迪Q3真的不用考慮。只有年收入30萬元以上的家庭才應該考慮。一個正常家庭一個月花一萬多元是正常的。除了孩子上學的費用，考慮奧迪Q3的壓力還是很大的。

你有臉買奧迪Q3嗎？怎麼感覺很多人說你為什麼不買奧迪Q5？這車不夠接人嗎？

啊，不，我的Q5 3.2排量

還有人說Q7高。

寶馬x6

不如買Q5。

為什麼沒人買奧迪q3？後期維護是一場災難。

即使是這個大品牌最便宜的汽車維修，也和最貴的價格一樣。很多人買得起卻買不起。

奧迪q3值得買嗎？

網上關於奧迪Q3的評論很多，聲音褒貶不一。兔子會告訴你這輛車是否值得買。

Ⅲ 奧迪Q3怎麼樣

奧迪q3值不值得買還是看個人的：1、如果是女生的話，奧迪Q3可以說是非常值得推薦，正如剛才所說，綜合實力還是很不錯的；2、但如果是男生的話，還是果斷放棄好了，為什麼這么說呢？因為它實在是太小了，外觀造型一點也不大氣，給人的感覺有點「娘」，男生駕駛難免不大適合；3、內飾方面還是很不錯的，比較有奧迪的氣質，科技感表現的很不錯。要說的缺點就是空間表現有點緊促，並不是特別適合家用。多功能方向盤操作十分便利，握感也很不錯，操控精準。安全配置方面很豐富，可選裝的配置也比較多，個性化比較強。

Ⅳ 奧迪Q3有什麼優缺點

一、優點

1、車身短小精幹，在城市中穿行和停車非常方便
2、動力充足，任何時候都給人精力充沛的感覺
3、提供4種不同的駕駛模式供選擇，提升駕駛樂趣
4、行車時的安定感和高級感有奧迪家族的風范
5、過彎側傾小，轉向直接，快速行車操控有信心
6、車廂靜音水準均衡，甚至在大哥Q5之上
7、車廂設計簡約，做工用料仍然保持很高水準
8、全景天窗帶來不錯的車廂開揚感
9、前排座椅的乘坐舒適性佳

二、缺點：

1、變速箱換擋平順性不如新一代的奧迪其它車型
2、發動機爆發力雖強，但渦輪遲滯感明顯
3、車身和懸掛設定都不太適合off-road，走爛路能力相對較差
4、全車頭部空間都不出色
5、後排腿部空間局促

Ⅳ 奧迪Q3有什麼優缺點

奧迪q3缺點如下：1. 後排稍顯局促，個子高點的坐後面明顯空間不夠用。2. 起步稍肉，動力不足。3. 避震太硬，過減速帶的時候，非常明顯。4. 發動機噪音明顯，不過習慣一段時間也就不覺得那麼明顯了。5. 車內儲物的地方設計的比較少，覺得很多小東西都沒有地方放，都擺在外面又顯得很雜亂。6. 上坡等燈時深踩剎車時有頓挫感。奧迪q3優點如下：1. 外觀極富科技感與運動感，雙邊單出的排氣管很霸氣。2. lcantara面料很有質感，整體設計中規中矩，但是晚上的氛圍燈非常帶感。3. 視野開闊，坐姿高而舒服，後視鏡夠大。4. 車身重，厚實感很強。5. 方向盤調教非常好，指向精準。低速時非常靈敏，高速時非常穩定。懸掛支撐性很好，路感精準又不失舒適。米其林ps3的輪胎，抓地很穩。6. 油耗控制的很好，經濟實用，電動尾門科技感十足，更顯檔次。7. 全景天窗的設計很棒。 @2019

Ⅵ 奧迪q3減震硬怎麼回事

奧迪q3有以下缺點:後排有點局促，高一點的明顯在空後面。開頭有點肉，動力不足。減震器太硬，過減速帶的時候非常明顯。發動機噪音很明顯，但習慣一段時間後就不會那麼明顯了。車內存放東西的地方很少，感覺很多小東西
奧迪q3減震硬怎麼回事
奧迪q3有以下缺點:

後排有點局促，高一點的明顯在空後面。

開頭有點肉，動力不足。

減震器太硬，過減速帶的時候非常明顯。

發動機噪音很明顯，但習慣一段時間後就不會那麼明顯了。

車內存放東西的地方很少，感覺很多小東西都沒地方放，外面看起來都很亂。

等燈上坡的時候深踩剎車會有一種挫敗感。

奧迪q3具有以下優勢:

外觀充滿科技感和運動感，單側排氣管非常霸氣。

Lcantara面料很有質感，整體設計相當令人滿意，但是晚上的氛圍燈很有肉感。

視野開闊，坐姿高舒適， 後視鏡 大。

身體又重又厚。

方向盤 調校得很好，指向准確。低速時非常靈敏，高速時非常穩定。懸架很好，路感精準舒適。米其林PS3 輪胎 抓地非常牢。

油耗控制好，經濟實用，電動尾門充滿科技感，更顯高級。

全景天窗的設計非常出色。
奧迪q3轎跑與普通版區別是什麼
與目前的奧迪Q3相比，奧迪Q3轎跑車最大的變化主要集中在新車的尾部。此外，對一些細節進行了優化。奧迪Q3轎跑車尺寸為4518mm/1843mm/1573mm，軸距為2680mm，比奧迪Q3稍長，高度降低了近10cm，軸距保持不變。

奧迪Q3 coupe是在奧迪Q3的基礎上衍生出來的車型。它的前部設計與奧迪Q3基本一致。八角形前中網飾以蜂窩狀格柵，使整體質感更加精緻。奧迪Q3轎跑車搭載矩陣式LED大燈，造型和腔體結構設計精良，盡顯「燈廠」本色。當然這只會是45TFSI車型的標配，而35TFSI和40TFSI車型都是LED光源。如果要升級矩陣式LED大燈，則需要額外支付6000元進行選裝。

內飾部分還是一如既往的熟悉風格，呈現出科技感又有點冷，比較適合喜歡簡約風格的朋友。這樣的價格，汽車用料自然不會讓人失望。奧迪Q3轎跑車的中控台和門板採用大面積軟質材料包裹，並採用毛皮翻面材質進行裝飾，提升了整體的檔次感。10.25英寸液晶儀表(高配車型為12.3英寸)顯示效果突出，菜單邏輯清晰，信息可讀性強。8.8英寸中控屏(高配車型為10.1英寸)配備車聯網功能和工廠導航，支持CarPlar和CarLife功能，整體操作流暢度毋庸置疑。值得一提的是，中控屏只有聲音反饋，沒有震動提示。

除了設計上的優勢，奧迪Q3轎跑車的動力部分也有一些亮點。奧迪Q3 coupe提供35TFSI、40TFSI和45TFSI三種動力選擇，分別對應1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率發動機，均匹配七速自動手動變速箱。奧迪Q3轎跑車的底盤設定比普通Q3更加硬朗，整體質感不算太重，但每次駕駛員操作都是靈動不拖沓。減震器初始阻尼的設置可以提供更清晰的路感反饋。 奧迪q3減震硬怎麼回事 奧迪q3轎跑與普通版區別是什麼 @2019

Ⅶ 奧迪q3的缺點

奧迪q3的缺點：

1、空間小

奧迪Q3的長寬高分別為4495/4481×1848×1616mm，軸距2680mm，這個尺寸帶來的空間表現自然不會很優越。車主平時一個人用車的時候倒沒有影響，有時候需要帶人較多的情況下，後排腿部空間對於身高偏高的乘客本就較為局促，再加上奧迪Q3在後排座椅兩邊下方留有專門的儲物空間，導致壓縮了座椅的寬度，橫向空間也比較擁擠。

2、內飾差

整個內飾在用料部分就處處充滿了廉價的感覺，硬塑料材質使用得很多，無論視覺還是觸摸都感覺不到質感。當然了，對於奧迪Q3這台車也沒辦法太苛刻，用料上節約成本可以理解，但至少在設計層面可以更有誠意，最讓人詬病的是這台車的換擋桿設計得實在太落伍。

3、低速頓挫

盡管這台車整體操控不錯，有一點問題無法忽略，就是低速行駛，二三擋的時候頓挫明顯，特別是城市路況紅綠燈多，有時候高峰時期又很擁堵，剛踩油門沒多久就輕抬油門的話，明顯的拉扯感讓人很不舒服，亦或者是急踩油門的時候初期也有很明顯的頓挫感，總之有些影響駕駛心情。

4、動力表現平庸

發動機分為1.4T和2.0T兩款，2.0T還分為高低功率版本。全系匹配7速雙離合變速箱。1.4T車型最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m；2.0T車型高低功率的最大功率分別為137/162kW，峰值扭矩分別為320/350N·m。實際體驗下來，表現平平。

5、後備箱空間小

全新一代奧迪Q3的後備箱很小，只有450L的容量，放兩個20寸的行李箱就基本上滿了，剩下的就只能放一些小物件了。