A. 奧迪a4l什麼時候折扣大
想請大家關注和學習大蝦最好是在奧迪4S店工作的朋友。我等到明年再買會不會更便宜?哪些時間段降價最多?我是杭州人謝謝提問者:黃寧岑最好的回答親愛的最便宜的時間是夏天從六月到八月。奧迪銷量一直比較穩定沒有急於求成的任務而且東北地區冬季大雪紛飛對交通運輸有一定影響。廠家不得不在過年期間放大假期缺貨!沒有什麼商品是無價的~A4L現在必須預訂價格優惠不大。如果不急著用車建議等到夏天。另外:各地區優惠幅度不同。上海和沿海地區價格低但都需要本土品牌!主要原因是卡貴!
B. 奧迪Q2L什麼時候有優惠政策
奧迪Q2L於2018年10月正式上市現可在全國各大4S門店咨詢。作為奧迪Q家族第一款偶數車型全新奧迪Q2L將是全新奧迪品牌倡導登陸中國市場的首款車型。獨特的造型設計語言不僅獲得了德國紅點至尊獎的最高榮譽也贏得了年輕人的喜愛。自海外上市以來贏得了無數媒體和用戶的青睞在國內外獲獎無數。如今一汽-大眾奧迪憑借豐富的國產化經驗和領先的技術在面向中國市場的全新奧迪Q2L上為中國用戶進行了定製化研發開發出了更能滿足中國用戶需求的專屬產品為中國用戶提供了更能滿足其個性化需求的全新車型。
C. 新車上市多久有優惠
剛上市的車一般不會有優惠,或者搞活動才會有優惠,基本都是新車指導價賣,上一代車型降價會很多,過了半年至一年後,基本降價優惠2.2w-3w,然後這個價格就非常堅挺了。
要想繼續降價除非過兩三年新一代車型上市,不然很少繼續有大的降價優惠,上一代車型基本是降價賣尾貨的階段,價格優惠也很大的。
1、新車剛剛上市不要買。
剛剛上市的時候新車的價格必然非常堅挺,幾千塊錢的優惠也是很難拿到的,加送的東西也是幾乎沒有,就是這么的傲嬌!可對於日益更新的車市而言,用不了多久的時間,就會發現競爭對手降價了、改款了,新車的傲嬌也就被磨滅了。
2、車型改款或是換代前購買。
買車的時候偶爾會聽到「清庫存」這三個字,顧名思義,就是廠家和經銷商為了盡快清除舊款車型的庫存而實施大幅度優惠政策。
這時候的用戶就要分析啦,千萬不要被新款誘惑,仔細分析新舊車型的區別到底在哪裡,是整車平台更換還是外觀內飾的升級,如若新舊款車型在後懸架和配合方面的變化不大,那不如拿著優惠的幾萬塊讓自己搞騰點新花樣。
3、官網降價,不要沖動。
相信很多購車者都上過這樣的當,汽車官網上炒得很熱的降價潮,卻不是買車最好的時機。為什麼呢?你忽略了汽車價格優惠的另一個至關點:經銷商。當官網大降價的時候,經銷商往往會hold住折扣,等競爭激烈的時候再慢慢放開。所以官網首降的時候,等兩月。
D. 奧迪a6l汽車什麼時候優惠最大
你好,正常來說奧迪a6l這款車優惠幅度大的時候一般是每個年的6月份,7月份
E. 奧迪什麼時候買最便宜
每個買車的朋友都糾結過這些問題,大家都希望花更少的錢買到心儀的愛車。
車市旺季大致分為五一、十一、春節三個節點,相對應的月份是 5月,10 月,和春節前一個月。
消費者總以為憑借假期和季節的因素,旺季消費者需求增加,廠商也處在半年度、年度考核點上,實現銷量最大化,都會放手一搏,即俗稱的「沖量」。為了達到沖量目的,加大優惠是最常用的、也是最見效最快的手段。那時候商家巨惠、直降廣告滿天飛,各類促銷活動層出不窮,非常誘人。
因此,一般消費者都會認為旺季購車商家促銷活動多,一定劃算。
真是如此嗎?
事實情況通常是這樣的:由於需求旺盛,僧多粥少,現車走俏,而經銷商庫存有限,隨著現車資源減少,經銷商沒有庫存壓力,價格優惠也會穩步減少。熱銷車型常常會出現一車難求的局面,相應的優惠也就很少了,緊俏車型甚至出現加價情況。
3-4月和7-8月,可以稱為淡季。淡季客戶少,但是廠家的生產發貨不會少,4S店就會出現庫存,4S店基本上是靠銀行貸款滾動運作,汽車廠家要實現銷量最大化,才不管你是借錢還是貸款,我的車生產出來,經銷商就必須全款提車,完不成指標,各項政策讓你等著瞧。經銷商被迫進貨,進的多出的少,庫存就越滾越大,資金、倉庫都吃不消,必須定期清庫泄洪。
同其它展會一樣,車展也是逢展必降,此時購車絕對劃算。當然,這里所指的車展是本地一年一度的大型車展。
大型車展短短幾天對車市銷量影響達2-3個月不等,所有廠商都不敢小覷,勢必全力以赴。主機廠、經銷商、銷售人員各級競爭可謂達到白熱化程度。隨著車市的成熟,參展各方的動力就是賣車,盡可能多的賣車。
由於場地、時間限制,買賣雙方幾乎只談價格,如果消費者有足夠的耐心,可以拿到非常不錯的抄底價。
不過,特別強調,車展購車有個大弊端:現車稀缺!等上三個月半年提車大有人在,也有比較悲催的個案,碰到無良經銷商,惡意競爭低價搶單,長期拖著不交車,直到退訂。
隨著車市越來越成熟,車價波動越來越小。以中級車為例,相對於主流市場價格,優惠於否少則二三千,多者三五千,比起動則數十萬的購車總價來說算不了什麼。
為拿到一個較低的價格,而刻意推遲購車計劃的人畢竟是少數,所以,平日購車依然是大多數消費者的選擇。
那麼平日購車是否就不劃算了呢?未必!鑒於汽車銷售的特點,買車到最後都會演變成價格拉鋸戰,如果消費者對車價和汽車經銷商有足夠多、足夠全面、足夠真實的了解,就掌握議價主動權,即使是平日,依然能夠買到劃算的新車。反之,消費者兩眼一抹黑,對市場不做充分的了解,縱使在一個完全有利於買方的時間節點里,依然不能如願。
相信大家都有類似的體驗:電商的好處之一就是足不出戶就可以貨比百家,進而帶來價格(信息)的透明化。同樣在汽車領域,隨著互聯網的深入,信息獲取越來越便捷,報價也越來越詳細。
消費者在線下選車很麻煩,4S店大多比較分散,一般消費者購車至少要跑三家4S店,這是一個漫長痛苦的過程。消費者可通過網站、APP和微信服務號,消費者可以隨時隨地查詢價格、對比價格,實現同城比價、跨城比價。
F. 奧迪Q3轎跑上市就打折網友:再等等,還能降點
備受關注的奧迪Q3轎跑已經在五月底上市,新車共推出五款配置車型,讓消費者擁有更多的選擇。奧迪Q3轎跑的官方售價在28.73萬元-36.18萬元之間,車子擁有更加運動化的外觀設計,在尺寸上面也有所加長。動力上依舊提供三種動力版本,滿足不同用戶的需求,而最關鍵的是就在上市後不久,就有經銷商拿出了86折的終端優惠,性價比無疑進一步提升。這里我們就來看看奧迪Q3轎跑的具體表現如何,給大家提供一個參考。
?從外觀上來看,奧迪Q3轎跑的前臉和Q3保持一致,並沒有什麼變化。主要的變化在尾部和一些細節的部分,尾部上方增加了鴨尾擾流板,保險杠的部分融入了鍍鉻裝飾條,顯得更為精緻好看。在細節處,進氣格柵、車窗飾條、車側包圍等地方,都進行了熏黑處理。這樣的處理方式,進一步加強了車子的運動型定位,給人帶來更為直觀的運動車型的視覺沖擊。
內飾上來看,奧迪Q3轎跑的內飾整體布局和Q3也是基本上保持一致的,只是在空調控制區下方的位置,增加了手機無線充電板。新車內飾的豪華感和科技感都沒有絲毫減弱,時尚型和進取型車型提供10.25英寸的全液晶儀表盤、8.8英寸的中控屏。而豪華型車型則提供12.3英寸全液晶顯示屏和10.1英寸中控屏。內飾的用料也是很良心的,奧迪Q3轎跑全系車型都採用了S-Line運動座椅,使用真皮+Alcantara材質進行拼接,提升乘坐舒適度。
奧迪Q3轎跑的車身尺寸是比較優越的,長寬高尺寸分別為4518/1843/1573mm,軸距為2680mm。這個數據不管是和寶馬X2相比,還是和賓士GLA相比,都是具有很大的優勢的。因此奧迪Q3轎跑的車內空間表現非常不錯,前後兩排的空間都能讓人滿意。後排兩側的座椅靠墊向前延伸,能夠給腿部很好的支撐,提升後排乘客的乘坐舒適性。只是相對來說,坐在中間位置的乘客,就沒有那麼高的舒適度了。後排座椅可以進行靈活調節,後備箱的容積也可以在450L和1400L之間自由切換。
從動力上來看,奧迪Q3轎跑沿用的還是Q3的三種動力版本,分別為1.4T發動機、2.0T高功率發動機、2.0T低功率發動機。這樣的動力配置,和X2、GLA相比較而言,帶來的選擇也是足夠豐富的。在動力參數上,奧迪Q3轎跑和Q3一樣,也是占據一定的優勢的。值得一提的是,奧迪Q3轎跑還提供五種駕駛模式,來滿足用戶的駕駛需求。這五種駕駛模式分別為自動、舒適、越野、個性化和動態。
那麼奧迪Q3轎跑是否有好的市場前景呢?目前在國內來說,轎跑SUV依然是個非常小眾的門類。它們的定位沒有那麼高,消費群體也比較狹窄。如果是在Q3這個消費能力的消費者的話,大家更加在意的可能還是車子的實用性。從價格上來說,奧迪Q3轎跑和普通版本相比較來說,價格上並沒有提升太多,這一點還是很良心的。而且目前買車的主力就是年輕消費者,他們對轎跑風格的SUV還是很認可的,因此奧迪Q3轎跑的銷量應該不會差。
品車識味:
起售價格在27.83萬元的奧迪Q3轎跑,本身就是一種比較有個性的選擇,對於比較偏愛這類車型的消費者來說,還是可以好好考慮入手這款車的。不過考慮到現在Q3的優惠幅度也不小,所以大家可以再觀望一下,看看奧迪Q3轎跑是否會有相應的優惠幅度。畢竟在合資品牌的中型SUV中,奧迪Q3轎跑的價格也不算便宜了。對於奧迪Q3轎跑這款車,大家是怎麼看的呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 上市不到3個月的奧迪A6L,一口氣降5.98萬元
奧迪A6L這款車自亮相以來就保持著超高的成績,隨著時代的變遷,奧迪也加快了發展的速度,並將奧迪A6L這款車進行了多次升級,近日,筆者在淄博地區探店的時候就拍到了在今年9月份上市的2021款奧迪A6L,售價為41.98--65.38萬元,據店員稱,現在購車是有最高5.98萬元的現金優惠,感興趣的小夥伴可前去店內詳詢試駕。
2021款奧迪A6L動力上搭載的是2.0T/3.0T發動機,傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱,最高車速為250km/h,該車配備了適時四驅、夜視系統、疲勞駕駛提示、360度全景影戲和全速自適應巡航等是都有配備的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
H. 全新奧迪A3上市半年,優惠不大,靠顏值和科技感成功了嗎
年輕群體成為汽車消費主力已成為不爭的事實,雖然大部分年輕人的購買力並不強,但他們的消費觀念更加超前,即使是面對豪華品牌也敢於「下手」,因此成為了車企爭相示好的對象。在選車環節上,三大件雖然還是很重要,但如果一款車在年輕化、運動范兒、科技感方面不合格,還是很難入年輕消費者的眼。2021年1月上市的新一代奧迪A3無疑是把其中的門道看得很清楚了。
最後再來說說動力,2021款奧迪A3依然搭載1.4T發動機,最大功率為110kW,峰值扭矩為250牛米,傳動系統匹配7速乾式雙離合變速箱。懸架方面,新車採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合。需要注意的是,乾式雙離合變速箱普遍存在著故障率高的問題,這一點在購車時需要考慮。
小結:外觀內飾設計漂亮是大部分車主選擇奧迪A3的關鍵因素,再加上較為豐富的配置,即使沒有大幅度優惠的情況下,依然保持了不錯的銷量,由此可見,新款奧迪A3在把握年輕消費者心理方面做得相當成功。
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I. 奧迪Q5L什麼時候會出來優惠政策
奧迪的優惠政策通常為貸款優惠政策以及二手車優惠政策。
其中,貸款優惠政策採用「即享貸「服務,首付最低只需要20%,更可享購車相關費用(購置稅、保險等)低成本融資。
其次奧迪則推出了二手車置換優惠政策。據了解,將任何品牌舊車升級置換奧迪全系車型,可以享受舊車補貼。可以說,這樣的政策不僅便於車主購置新車,舊車置換高額補貼也比起把車賣給二手車商來說也更加實惠。
J. 奧迪互聯什麼時候打折
奧迪互聯的打折時間:
奧迪互聯一般在3-4月和7-8月優惠幅度比較大,在這幾個月的時候客戶少,但是廠家的生產發貨不會少,4S店就會出現庫存,4S店基本上是靠銀行貸款滾動運作,所以他就會打折處理。