A. 奧迪的車保值嗎
奧迪的保值率並不低。首先,二手車價格受新車價格的影響,新車有優惠,二手車肯定就不能給你按指導價折舊,這個是成正比的。買車時沒有優惠,甚至還要收智商稅,賣車時多賣倆錢,還不是羊毛出在羊身上?其次,二手車價格受二手車市場的供需比影響,供貨多、需求大的也還能賣好價,如果供貨多、需求小自然賣不出好價錢。像奧迪這樣在中國有很多擁躉的車,保值率已經不算低了,但是,一般來說,越是豪華品牌、越是價格貴的車(除非是限量版),越不保值,因為買豪車的主兒相對來說對價格敏感度要低,要車好,要貴的,要新車,而買二手車的人相對經濟條件要差,購買養車價格昂貴的豪華二手車肯定多不會考慮。第三,你到4S店置換,就是明擺著伸頭讓4S店又宰一刀。有錢人凡事圖省心,總覺得到4S店交舊車、提新車省心省力省時間,4S再宰一刀也就是順理成章的事了。如果也是去瓜子二手車賣你的奧迪,怎麼也不可能比4S店低的。
B. 二手車保值率排名:雷克薩斯奪冠 特斯拉超寶馬奧迪
近日,中國汽車流通協會發布了《2020中國二手車行業流通發展報告白皮書》。在這份報告里,針對2020年1~9月份國內二手車的保值率情況做了詳細的統計。
當然,對於這份二手車保值率報告,我們也不能過於認真,只是在平時買車的時候做一個參考。買二手車,最重要的是車況,價格倒不是很重要,更不是品牌。
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C. 汽車品牌上半年3年保值率對比,五菱居然比寶馬奧迪都要高
上個月BOSS終於給漫哥漲工資了,每個月多發100元的薪水。別小看這100元,這是漫哥實力的證明。3年前漫哥月薪3000,3年後漫哥3300了,3年保值率達到了110%!多少汽車品牌羨慕漫哥都來不及。前幾個月,中國汽車流通協會與精真估聯合發布一份今年上半年汽車品牌3年保值率的數據,對比一下就知道漫哥有多優秀了。
(本文圖片來源網路。編輯:我應該在車底)
D. 官宣!最新中型車保值率排名出爐:奧迪A4L墊底,雅閣帕薩特前十
導讀:近兩年,在品質和空間方面比較有優勢的中型車,逐漸受到了消費者們的關注,而像豐田凱美瑞、奧迪A4L、本田雅閣、大眾帕薩特和賓士C級等車型,都是非常暢銷的。而隨著汽車行業的不斷發展,消費者對汽車的保值率也是十分重視,那麼在眾多中型車當中,誰的保值率表現最好呢?前不久,從中國汽車流通協會方面獲悉,2020年中型車保值率TOP20已經發布,其中國內知名車型豐田凱美瑞、雷克薩斯IS、本田雅閣、大眾帕薩特和賓士C級全部排名前十,而大眾邁騰、日產天籟、寶馬3系和別克君威也都是表現不錯,令人意外的是,豪華轎車奧迪A4L排名墊底。最新中型車保值率排名出爐:奧迪A4L墊底,雅閣前五,帕薩特上榜!
另外,除了以上5款中型車以外,保值率表現不錯的還有雷克薩斯IS、馬自達阿特茲、大眾邁騰、日產天籟、現代名圖、本田思鉑睿、寶馬3系和別克君威,它們也都是非常知名的中型車。
最後,根據中國汽車流通協會發布的數據來看,凱美瑞、雅閣和賓士C級排名前十,邁騰、天籟、思鉑睿、寶馬3系和別克君威上榜,都是比較客觀的,但大眾帕薩特入榜前十,奧迪A4L排名墊底,還是挺令人意外的。對此,大家怎麼說?
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E. 標致5008和奧迪Q5哪個好
Q5好,品牌認知度保值率勝過標志,Q5可以說是奧迪SUV里除了Q7外一款神車,SUV的操控轎車的舒適度。性能很優越,5008剛開售不長時間、穩定性方面不太清楚,有的車迷說售價有些偏高。還有標志品牌太小眾。
F. 奧迪A4L和標致308cc兩款車選擇
A4L 我在09年購買了1.8T
建議你購買2.0T 保值好 同時現在各大4S店也有優惠 可以考慮
標志相對於一汽奧迪來說 無論是車輛保有量以及服務上 都有一定的差距
所以我推薦A4L
G. 奧迪q5運動和雅緻那個更保值
奧迪q5運動更保值。
相比於動感版,致雅版的層次更加明顯。由於最下層加入了鋼琴漆效果的一條黑色帶,因而顯得輪眉更加粗大。黑色帶一直延伸至後保險杠下部。