⑴ 十大最保值suv
十大最保值suv有:賓士GLC,寶馬X3,理想ONE,凱迪拉克XT6,奧迪Q5L,蔚來ES6,沃爾沃XC60,蔚來ES8,紅旗HS7。
1、賓士GLC
第一名被賓士GLC以76.9%的成績毫無懸念拿下,雖然去年品牌總銷量不敵寶馬,但是賓士主要輸在了C級和E級兩大轎車車型的銷量,在SUV領域,GLC仍有主動權。
紅旗HS7是一款中大型SUV,除了空間上的出色表現,動力部分也是一大亮點,除了普通的2.0T動力,紅旗HS7還有自主研發的3.0T發動機。
⑵ 英菲尼迪QX50 VS 賓士 GLC,應該怎麼選
新年新氣象,現在人們好像都把換新車當作新年的一種習俗。但是預算在35到40萬左右的車又想要配置高的,怎樣選擇才是最為合適的呢?今天來對比英菲尼迪QX50和賓士GLC,哪個更好?
外觀分析,QX50外觀更加動感。當時只有加長版的車型,車身線條雖然設計較為協調,倒梯造型中網以及車尾都設計得非常的豪華。但存在一絲不足,就是在細節上沒有完善自身的特點。
而QX50設計優雅動感,矩陣大燈以及海浪紋的中網將整個車頭襯托出自身氣勢感。另外在引擎蓋上設計的線條具備較大的獨特感,車頭看上去有著自身的風格。
在內飾方面的設計,賓士GLC延續的經典化設計風格。搭配大面積的木紋飾板和皮革材料運用在內飾氛圍的營造上襯托出這款車的豪華感,而且也更加的沉穩,讓人感受到這款車獨特的優勢。
QX50這款車豪華的內飾觀感是最為基礎的。另外觸感上也帶給消費者不錯的感覺。 中控材料最為基礎的就是皮革,觀感觸感都不錯。另外在金屬材質和木材的使用上都較為克制,適當的點綴襯托出風格。
動力搭載方面,2.0t的發動機輸出200kw的最大功率值,以7.5秒內完成的百里加速度成績和百公里油耗7.9升的燃油經濟性在同級車中有著獨特性,動力總成方面的優勢性也是QX50最厲害的存在。
賓士GLC車型搭配2.0t發動機,低功版最大功率145kw,在百公里油耗上8.1升,相較於英菲尼迪油耗較多。
盡管在油耗表現上賓士的表現沒有英菲尼迪優秀,但兩款車各有千秋,都具備自身獨特實力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 四十萬以內落地且有點檔次的suv要怎麼樣選擇
有點檔次,那總得搞豪車才能說有檔次啊。
國產的話直接排除就行了,就算想買紅旗HS5,是不是審核購車還是兩說呢。
最簡單的就是BBA低配和二線豪車中高配。
推薦的理由就是精緻的內飾和從容的優雅。賓士這個座椅還是比較舒服的,長途自駕還是推薦。當然優惠幅度也有一些,落地的話正好是40整。GLC作為一款城市SUV還是很合格的。動力上很成熟,賓士百年老店啦。
寶馬雖然沒有進行加長,到底也是盡量保持原汁原味的引進了。這輛車其實比較適合年輕人開,因為官方定義是SAV(多功能運動車)。整車調教雖然是舒適的,但是還是能體會駕馭樂趣。適合城市代步和郊區遊玩。寶馬的變速箱調教敬請放心,絕壁是天下獨步。
美國豪車目前這個市區工況油耗還是偏高的,但是這個車動力很強,噪音抑制非常之高。可以說同級別都是領先的。液態隔音墊 雙層玻璃,配置上也比較厚道。當然這個變速箱稱不上聰明,通用一直都這樣。
如果說品牌就代表檔次的話,那麼豪華品牌無疑是最好的選擇,這里給你推薦三款要動力有動力,要空間有空間,要面子有面子的中型SUV~~
1.奧迪Q5 2.0T技術型典藏版,指導價為42.37萬元,目前停產在售,優惠在八萬以上,可以說是清倉大處理~~
雖然在一線豪華品牌BBA里,奧迪不一定是最有檔次的,
但這款奧迪Q5是三家中型SUV賣的最好的一款,如果不是為了給Q5L讓路,想必現在的優惠也不會這么大。外觀雖然沒有Q5L那樣稜角分明,不過在今天看來,依舊大氣穩重,最經典的造型非它莫屬,而且不像Q5L四驅系統減配了,帶中央差速鎖的全時四驅系統,這才是最正宗的奧迪Q5!
2.雷克薩斯NX 300鋒行型,指導價為33.50萬元,目前暫於優惠,雷車的價格好像是豪華品牌里最堅挺的,畢竟它是以純進口的形式在國內銷售的~~
同樣也是中型SUV,極具誇張的大嘴和犀利的大燈,使它在路上有著極高的回頭率,2.0T+6AT的動力系統,讓你既能做一個優雅的紳士,又能做一個放盪不羈的型男~~
3.英菲尼迪QX50 2.0T兩驅 時尚 型,指導價為35.68萬元,目前優惠三萬元左右~~
作為日產旗下的高端品牌,它在國內的品牌知名度似乎要遠遜於雷克薩斯,但是要比本田家的謳歌強太多了。這款QX50也是合資後的首款SUV產品,當然價格要比此前的進口車型低了很多,為了銷量也是挺拼的!它不同於以上兩款競品,它是國六排放標准,相對來說,購買的意義更大一些~~
以上車型,建議都去試駕體驗一下,看看到底哪款更適合自己,再做決定也不遲~~
希望對你有幫助~~
要有檔次,就首選豪華品牌吧;畢竟品牌名氣大,開出去有面子; 但是40萬的落地的總價來說,賓士GLC 先排除了吧,畢竟目前活動少,落地要到42-43W 了 ,而且還是低配版,性能上而言不合適。具體推薦如下:
寶馬的中檔位SUV,定位是城市SUV ;別開著去越野就行,操控路感清晰,2.0T 的動力配合8AT 的變速箱,響應迅速;運動外觀套件讓整個車更飽滿,而且運動套裝的方向盤是典型的t字形,手感一流 。
奧迪被戲稱為燈廠,所有車系的變化在燈組上特別明顯;Q5L 作為對國內用戶的加長版,外形圓潤中庸;2.0T的動力對於日常使用也足夠,Q5的空間不俗,配置也豐富。
作為豐田的高端品牌,在豪華氛圍的營造上一向不輸賓士,甚至要好過同價位的賓士車;而且行駛的靜謐感、動力的響應、操控的清晰都要好於競爭對手;只是豐田在國內對這個品牌的經營的確不夠上心。
應該算是40萬以內最具有豪華品牌氣質,但價格較低的一款車了,至於為什麼價格低;源自日產對於這個車在國內投入的宣傳力度造成;其實整車的內飾營造很棒,觸感都是皮質和軟性材質;中控 科技 感十足,動力上也足夠使用,除了品牌很多人不識之外。
需要面子就開路虎吧,這個開出去外觀更虎實;整體的做工較好;這幾年路虎在國內還是營造出來了一股濃厚的豪華車底子;2.0T的動力,對於路虎這樣的大體型車輛而言,動力屬於夠用,極光的後排頭部略有壓抑(對於高個子而言)。另外,買路虎需要注意的是保養費用較高。
其他還可以參考的車,包括林肯的MKC、凱迪拉克的XT5 ,美系豪華車的代表;
以上請參考!
要有檔次,就首選豪華品牌吧;畢竟品牌名氣大,開出去有面子;但是40萬的落地的總價來說,賓士GLC 先排除了吧,畢竟目前活動少,落地要到42-43W 了,而且還是低配版,性能上而言不合適。奧迪Q5L 2018款40 TFSI 榮享進取型 裸車35萬,落地40萬以內
奧迪被戲稱為燈廠,所有車系的變化在燈組上特別明顯;Q5L 作為對國內用戶的加長版,外形圓潤中庸;2.0T的動力對於日常使用也足夠,Q5的空間不俗,配置也豐富。
英菲尼迪 QX50 2019款 2.0T 四驅智能版 裸車 33萬,落地37萬
應該算是40萬以內最具有豪華品牌氣質,但價格較低的一款車了,至於為什麼價格低;源自日產對於這個車在國內投入的宣傳力度造成;其實整車的內飾營造很棒,觸感都是皮質和軟性材質;中控 科技 感十足,動力上也足夠使用,除了品牌很多人不識之外。
有點檔次的,凱迪拉克XT5,沃爾沃XC60,但是得低配,英菲尼迪雷克薩斯,屬於豪華品牌,但是他倆滿足要求的QX50和nx,實在太小氣了,漢蘭達銳界雖然大,但是品牌不行,路虎發現神行也是不夠大氣。
奧迪q3。這款車作為奧迪旗下的主打SUV,不僅口碑很好,而且銷量十分火爆,整款車的造型和之前的海外版本基本保持一致,不過在最新的改版之後加入了全新的大燈組合,使其更具有現代 科技 感。其次,這款車的安全系統非常強悍並且外殼質量也很好,是不可多得的一款好車。
選擇一 漢蘭達,這個車真是的好,外觀大氣,後備箱大,隔音效果好,懸架減震舒服,開過一次長途是真舒服。
選擇二 大眾途昂,方向盤手感好,空間和外觀沒得說,開過一次這個車,個人感覺起步動力比較肉在同級別。
選擇三 途觀L 這款車你也可以考慮下,滿大街跑的都是,當面的途觀可是神車啊,但是大眾整體不是長就是寬,要不高,一直在變形,變形一次就是一款車,推薦這款車,是因為在同級別油耗很滿意,畢竟我們都是老百姓嘛。
選擇四 凱迪拉克XT4,這個車也是真好啊,動力足,運動性強,隔音效果都沒得說,記得有年回老家山區,老感覺車底盤有點軟,可能有這點缺點。
選擇5也就是最後一個,也推薦奧迪Q5,在這幾款車裡面,最推薦就是奧迪,沉穩大氣,駕駛感非常的棒, 科技 感也十足,畢竟是奧迪嘛。
備注:官方的專業話術作者不會總結,因為可能工作原因,開的車比較多,圈子多點,其實經常走在馬路上多看,多去4S店試駕,多拿朋友車試駕,多了解好車是能感覺出來的。
這些人瞎回答,人家問四十萬以內落地的,明確告訴你BBA肯定都不行,除了老款Q5,停產了在售,其他的都扯淡。
想要上檔次,首先滿足「大」,也就是說必須中型suv及以上。還得豪華。所以什麼X1,GLA都不行。
有點檔次的,凱迪拉克XT5,沃爾沃XC60,但是得低配,英菲尼迪雷克薩斯,屬於豪華品牌,但是他倆滿足要求的QX50和nx,實在太小氣了,漢蘭達銳界雖然大,但是品牌不行,路虎發現神行也是不夠大氣。
基本上中型豪華品牌suv,就這幾個了。
40萬元級別的SUV,車主們對它也有著更多的要求,比如亮眼外形、敏捷操控、原裝進口的身份等等。我們熟知的,上汽大眾的途觀L和別克的昂科威,豪華品牌的中型SUV也都有著很不錯的銷量表現。
今天車評君帶你去看一看除了這些品牌之外,還有哪些值得推薦的SUV車型呢?
那麼進入正題,車型分析,給你性價比最高的選擇。
眾所周知,雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌。近年來它的外觀設計可以說是相當個性張揚,NX也不例外。
對NX而言,鋒芒是一種珍貴的品質,一種與生俱來、且融入血脈的品格。
1、外觀設計
整輛車的外觀都通過很多鋒利的線條進行修飾,而且也營造出很不錯的力量感,紡錘形的中網格柵和分體式大燈有著很好的辨識度。
2、內飾亮點
內飾層面,內飾的布局和風格很酷,整體線條頗具力量感,賦予了這款車極其充沛的風格屬性。
中控台設計,流暢線條動感十足。全新多媒體系統,打造靈敏而有質感的操作體驗。
3、動力方面
雷克薩斯為NX提供了2.0L、2.0T以及2.5L混動三款發動機,售價從 29.80萬-56.90萬 ,有著較為豐富的選擇,表現以舒適為主,具備相當優渥的先天運動屬性。
這是一款老車,卻也是一輛足夠新潮的老車。
而全新版 攬勝極光 採用了家族式外形設計,與星脈酷似。內飾採用了雙屏布局,並提供眾多高 科技 配置。
1、外觀設計
採用了全新的黑色網狀設計,並換裝矩陣式激光前大燈和激進的側下進氣,溜背式的車身和俯沖式的腰線將提供運動化的設計風格。
車側及車尾,則通過懸浮式車型、跑車化側邊棱線強化了極光車系一向的運動化整體取向。
2、內飾亮點
這是一款足夠英倫風味的車型。雖然囿於較早的推出時點,它並未有懸浮式大屏、連屏人機交互系統等全新元素的上身,顯露出嚴謹中略帶俏皮的英倫新紳感。
3、動力方面
全新攬勝極光搭載了智能四驅系統和第二代智能主動動力傳輸系統,其傳動系統切換功能可實現四驅到兩驅的切換,從而有效提升能效表現。
無論是新款SUV、還是老款SUV,都是根據自己的需求,經濟實力來做決定。
所以對於這兩款SUV,你覺得還有哪些亮點呢?歡迎留言討論~
首先推薦給你的就是英菲尼迪qx30。這款車的受眾比較小,不過相當有個性。同款車從外觀看起來非常具有 科技 感,頗有一種蝙蝠俠用車的味道。而且這款車所搭載哦,賓士2.0 t發動機非常強悍,不僅馬力十足,而且燃油效率很低。這款車的售價在33萬到42萬之間。
第二款推薦給你的車是奧迪q3。這款車作為奧迪旗下的主打SUV,不僅口碑很好,而且銷量十分火爆,整款車的造型和之前的海外版本基本保持一致,不過在最新的改版之後加入了全新的大燈組合,使其更具有現代 科技 感。其次,這款車的安全系統非常強悍並且外殼質量也很好,是不可多得的一款好車。
這就是我的觀點,希望可以幫到你,謝謝。
1、Q5L:外觀成熟穩重,前臉顯得很有厚重感, 科技 時尚 內飾,現在優惠挺不錯的,值得你擁有。
2、寶馬X3:出眾的性能表現與全面的安全保障,激發駕駛樂趣,征服坎坷崎嶇,成為每段旅程的實力擔當。這樣的宣傳語加上價格上的優惠,值得你擁有。
3、賓士GLC: 時尚 的外觀和飽滿的造型使它深得年輕人喜愛,特別是加長後更漂亮,價格優惠不錯,值得擁有。
您好,很高興回答您的問題,首先選一款40萬以內SUV,主要看您日常用途,平常家庭用還是屬於玩車還是生意上為了撐場面用途不同選擇車型也不同,在這里我推薦三款比較高端的SUV,首選能夠滿足家庭商務生意場需求的SUV賓士ML350,路虎發現4,其次可選擇豐田普拉多,普拉多保值率高,自駕游川藏線首選因為普拉多對油品無要求。希望我的回答能夠幫到您。
⑷ 東風英菲尼迪qx50奧迪q5賓士glc260
不是一個檔次的 推薦: 英菲尼迪QX50(進口)2013款 2.5L 兩驅優雅版 英菲尼迪QX50(進口)2013款 3.7L 四驅版
⑸ 賓士GLC和英菲尼迪QX50(進口)哪個好
您好,這兩款車相比,建議購買賓士系列的高端大氣上檔次,而且識別度高
⑹ 英菲尼迪QX50和賓士GLC級汽車哪個好
國產QX50的軸距相比進口QX50加長了80mm,達到了2880mm。此外相比進口車型,其離地間隙增加15mm,達到165mm,新車還配備了19英寸輪圈。內飾方面也會有針對國內消費者的喜好進行改動,包括對儀錶板、方向盤、擋桿、座椅等多處升級。
⑺ GLC級與英菲尼迪QX50哪個好
一個車2個殼,看你看中不看中英菲尼迪4年免費保養和保修