A. 奧迪a635fsi35是什麼意思
請別把奧迪的A6和A6L弄混 fsi前面的數字是加速G數值 越高越好 加速越快 性能動力強
B. 奧迪新款後面的fsi是什麼意思
fsi是大眾車型所用的技術。作為大眾高端車型奧迪來說,肯定要有點不同。所以奧迪用的是tfsi。t是增壓技術(渦輪增壓和機械增壓)。fsi是分層燃燒技術和缸內直噴技術。
C. 奧迪A6;30 fsi和50FSI是什麼意思!!!
奧迪A6L使用新的命名系統,車尾不再以排量來標明車輛動力信息,而是以折算後的數字來標示。全新A6L將使用2.0T、2.5L、2.8L和3.0T四款發動機,車尾分別標為TFSI、30 FSI、35 FSI、50 FSI。四款發動機的最大功率分別為132千瓦、140千瓦、162千瓦、220千瓦。
D. 奧迪A6後面TFSI是什麼意思
TFSI就是帶渦輪增壓(T)的FSI發動機,簡稱TFSI,一般奧迪系列車型會這么稱呼,大眾系列直噴且帶增壓的發動機簡稱為TSI。 FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫,意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術是發動機稀薄燃燒技術的一種。
拓展資料
奧迪A6(Audi A6)是一款由奧迪生產的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性,從設計到性能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。
奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術最先進、性能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車,奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性,從設計到性能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上,而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上;更成熟體現在奧迪A6 經過多次成功的升級,不僅達到了一個全新的標准,而且可靠性很強。
E. 奧迪a6L怎麼後面有些寫著TFSI有些就寫著35FSI呢這些字母都是些什麼意思能詳細講解一下嗎
TFSI 是T+FSI T代表渦輪增壓。
FSI是Fuel Stratified
Injection的字母簡寫,中文意思是燃料分層噴射技術,它代表著今後引擎的一個發展方向。
燃油分層噴射技術是發動機稀燃技術的一種。什麼叫稀燃?顧名思義就是發動機混合氣中的汽油含量低,汽油與空氣之比可達1:25以上。FSI可將燃油直接噴入燃燒室,降低了發動機的熱損失,從而增大了輸出功率並降低了燃油消耗,對於燃油經濟性和動力性都有幫助。
F. 奧迪a6tfsi與a6fsi有何區別
您好,TFSI就是渦輪增壓缸內直噴發動機,FSI就是缸內直噴發動機,A6L後面標注TFSI的就是2.0T發動機的這款,但是奧迪將機械增壓也標注為T,所以3.0T這款機器是機械增壓的,尾標也是TFSI,50TFSI就是3.0T這款機器,A6L的2.0T和3.0T發動機都屬於TFSI,而2.5和2.8這兩款機器是FSI。
G. 奧迪發動機的「FSI」是什麼意思
FSI發動機,就是「缸內直噴發動機」,「直噴式汽油發動機」。
具體的說:
FSI是Fuel
Stratified
Injection的字母簡寫,中文意思是燃料分層噴射技術,它代表著今後引擎的一個發展方向。
它最大地優化了進氣混合效率,使高效節油和大功率輸出不再矛盾。奧迪FSI增加了火花塞點燃式發動機的扭矩和輸出,同時增加了15%的經濟性,為降低排放奠定了基礎。與常規的點燃式發動機相比,FSI可將燃油直接噴入燃燒室,不再需要節氣門,降低了發動機的熱損失,從而增大了輸出功率並降低了燃油消耗。
傳統的汽油發動機是通過電腦採集凸輪位置以及發動機各相關工況從而控制噴油嘴將汽油噴入進氣歧管。汽油在歧管內開始混合,然後再進入到汽缸中燃燒。空氣跟汽油的最佳混合比是14.7/1(也叫理論空燃比),傳統發動機由於汽油跟空氣是在進氣歧管內混合,那麼他們只能均勻的混合在一起,所以必須達到理論空燃比才能獲得較好的動力性和經濟性,但由於噴油嘴離燃燒室有一定的距離,汽油同空氣的混合情況受進氣氣流和氣門開關的影響較大,並且微小的油顆粒會吸附在管道壁上,這就的理論空燃比很難達到,這是傳統發動機無法解決的一個問題。
要想解決這一難題,就必須把燃油直接噴射到汽缸中去,這就是奧迪的FSI燃油直噴發動機可以做的。直噴式汽油發動機採用類似於柴油發動機的供油技術,通過一個活塞泵提供所需的100bar以上的壓力,將汽油提供給位於汽缸內的電磁噴射器。然後通過電腦控制噴射器將燃料在最恰當的時間直接注入燃燒室,通過對燃燒室內部形狀的設計,讓混合氣能產生較強的渦流使空氣和汽油充分混合。然後使火花塞周圍區域能有較濃的混合氣,其他周邊區域有較稀的混合氣,保證了在順利點火的情況下盡可能的實現稀薄燃燒。這就是分層燃燒的精髓所在。
FSI技術採用了兩種不同的注油模式:分層注油和均勻注油模式。在發動機低速或中速運轉時採用分層注油模式,此時節氣門為半開狀態,空氣由進氣管進入汽缸撞在活塞頂部,由於活塞頂部製作成特殊的形狀從而在火花塞附近形成期望中的渦流。當壓縮過程接近尾聲時,少量的燃油由噴射器噴出,形成可燃氣體。這種分層注油方式可充分提高發動機的經濟性,因為在轉速較低、負荷較小時除了火花塞周圍需要形成濃度較高的油氣混合物外,燃燒室的其它地方只需空氣含量較高的混合氣即可,而FSI使其與理想狀態非常接近。當節氣門完全開啟,發動機高速運轉時,大量空氣高速進入汽缸形成較強渦流並與汽油均勻混合。從而促進燃油充分燃燒,提高發動機的動力輸出。電腦不斷的根據發動機的工作狀況改變注油模式,始終保持最適宜的供油方式。燃油的充分利用不僅提高了燃油的利用效率和發動機的輸出而且改善了排放。
FSI直噴發動機既然有如此多的技術優勢,相應的其對發動機硬體或者油品的要求必然也很高。首先,它的噴油器安裝在燃燒室上的,汽油直接噴注到汽缸當中去,油路必須具備比缸內更高的壓力才能把汽油有效的噴注到汽缸當中去。燃油管道內的壓力提高以後,管道的各個接頭的密封處的強度也要隨之提高。這樣,對噴油器的設計和製造工藝也提出了更高的要求。而且由於噴油器是直接安裝在燃燒室上的,那麼必須需要噴油器有耐高溫的能力。其次,FSI直噴發動機的壓縮比很高,達到了驚人的11.5,在這種情況下對油的標號和油質要求就很嚴格。就目前中國的情況來說,必須使用98號的高清潔度汽油。
H. 奧迪a6tfsi是什麼意思
TFSI 是T+FSI T代表渦輪增壓。
FSI是Fuel Stratified
Injection的字母簡寫,中文意思是燃料分層噴射技術,它代表著今後引擎的一個發展方向。
燃油分層噴射技術是發動機稀燃技術的一種。顧名思義就是發動機混合氣中的汽油含量低,汽油與空氣之比可達1:25以上。FSI可將燃油直接噴入燃燒室,降低了發動機的熱損失,從而增大了輸出功率並降低了燃油消耗,對於燃油經濟性和動力性都有幫助。
(8)奧迪a6fsi是什麼意思擴展閱讀
汽油發動機是靠汽油與空氣形成的可燃混合氣在缸內燃燒做功輸出動力的,電噴汽油發動機輸出功率和轉矩的的大小取決於進入汽缸內的空氣量,當發動機的運行性能已處於最佳狀態時,要想提高其輸出功率只有通過壓縮更多的空氣進入汽缸來增加可燃混合氣量,從而提高燃燒做功能力,提高其輸出功率。
渦輪增壓器即是利用壓力推動殼體里的泵輪葉輪旋轉從而帶動進氣增壓室渦輪葉輪將空氣壓進汽缸,從而使提高發動機輸出功率的控制裝置。