奧迪s6和菲亞特哪個好

⑴ 奧迪S6和奧迪A6L哪個好

奧迪S6和奧迪A6L相比，考慮車子的運動風格，預算足夠奧迪S6適合，考慮車子的價位，主要家庭或者商務場合使用奧迪A6L適合。

⑵ 奧迪S6怎麼樣

奧迪s6車型各方面表現挺好的，車型時尚運動，操控性很好的，配置也比較豐富，價格不便宜

⑶ 與菲亞特汽車同一個檔次的品牌有哪些

菲亞特是以製造家用經濟車見長的義大利著名汽車廠商，但是作為母公司，旗下又有法拉利、瑪莎拉蒂、藍旗亞、克萊斯勒、阿爾法羅密歐等超級跑車品牌。

與之相類似的只有德國的大眾集團，它同樣擁有奧迪、賓利、布加迪威龍等豪華品牌，而母公司大眾仍然專精於平民車。

這種「母品牌普通，但子品牌眾多且高端」的特點，菲亞特和大眾都具有，從各種意義上來說菲亞特和大眾都是內涵深厚的相同檔次的。

⑷ 奧迪A8L和奧迪S6汽車哪個好

奧迪A8L和奧迪S6相比，考慮舒適性還有商務場合使用奧迪A8L適合，考慮運動風格奧迪S6好一些。

⑸ 奧迪S6和奧迪A6L汽車哪個好

毋庸置疑，是S6好，但其實說到底也看你的用途了，如果你就是商務用，用途在市區，其實沒必要買S6，A6L就夠了， 如果你經常跑高速之類的，S6絕對是你的首選

⑹ 買車哪種牌子的好

問題一：買車買什麼牌子的好， 推薦大眾，性能可靠

問題二：買什麼牌子的車好 1.如果你是愛國者，那小日本的車你就不用考慮，日產、本田、豐田、三菱、斯巴魯、鈴木、馬自達，當然還包括英菲尼迪、雷克薩斯和謳歌，這些都是日本企業。
2.如果你想你省油的話，可以考慮一下韓國車，現代、起亞、雙龍，不過呢，安全性能和日本車是一樣的。
3.如果你承擔得起中國的油價的話，歐美車絕對是你的明智選擇，用料扎實，車身平穩。
4.如果說性價比的話，我們自己的國產車好得沒話可說，不過就是整體技術沒有外資車好，價格很出眾，質量不耐用。
5.如果你是土豪，我建議你還是天天打的吧，哈哈。
希望可以幫到你.

問題三：現在買車要買哪種牌子的好？ 日本車不要買！ 車子太單薄，安全系數不高！

問題四：國產牌子，那個好，買車的話，？？？ 哈弗，比亞迪，吉利，

問題五：買車那個品牌好 看什麼價位，省油買日系車，但皮薄。德系美系油耗高但皮厚。我建議買韓系車油耗皮都還可以。國產建議吉利金剛。現在國產就這個車做得比較好

問題六：哪種汽車品牌好 推薦大眾寶來。原因如下： 1,你選的都是自動擋的車型,而大眾寶來採用6速手自一體變速器是3款車型中最好的,換擋柔順並且節油. 2,德國車品質最好,B50屬於國產,雖然還不錯,但是國產小毛病多.福克斯品質也屬於上層,安全性也比較高,但是油耗比較高,美系車的通病,沒辦法. 3,保養得話,寶來因該屬於最便宜的了,他用的是老款動機,動力一般,但是經過時間的考驗,皮實耐用,維護便宜是他的優點. 4,空間的話3款差不多,家用都合適. 5,價錢得話,寶來自動低配12W+是這3款裡面最高的,其他的也要10W+ 6,綜合來說寶來最好,德國車用10年8年的壞不了.呵呵,另外福克斯是3款車中操控性最好的. 7,本人非托,只是一個喜歡車,但買不起車的小青年.我覺得買車,安全性要排在首位,千萬不要賣日韓車.希望我的回答對你有用.

問題七：買車要考慮哪幾個方面，有什麼好的品牌介紹嗎？十幾萬預算。 家庭用車主要考慮油耗問題，動力問題，使用性能及返修率，合資品牌/國產自主都可以考慮，主要看個人喜好。現在國產一款陸風X7挺適合你的需求，外型時尚大氣，配置蠻高端，售後服務也有很大的提升，希望我的回答可以幫到你

問題八：想買車不知道哪種牌子的好點？四五萬左右的，謝謝各位 100分 鳳凰牌自行車你值得擁有

問題九：汽車之家十萬左右的車哪個牌子好 一、先來個網路汽車熱搜風雲榜的排名（這里把那些價格不符合的去掉重新整理的結果）：
1、科魯茲。2、福克斯。3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達。7、長安CS75（是SUV）。8、卡羅拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高爾夫。11、朗逸。12、桑塔納。13、英朗。14、凱越。15、標致408。
沒標SUV的另外13款都是緊湊型車，其中有6款是大眾車。
二、我自己比較推薦按年銷量排行（這里以2013年銷量為主，之前年份銷量做參考給出的排名）：
1、2名：福克斯、朗逸，年均銷量約30萬。
3名：凱越，年均銷量約28萬。
4、5名：科魯茲、速騰，年均銷量約25萬。
6、7、8名：捷達、寶來、桑塔納，年均銷量約22萬。
9、10名：哈弗H6、朗動，年均銷量約20萬。
三、10萬左右比較火的小型車：瑞納、起亞K2、POLO、新飛度、嘉年華、新威馳、鋒范、驪威。
賽歐因為價格偏低，所以沒列進去。
四、10萬左右的SUV比較火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、長安CS75、比亞迪S6、福特翼搏（唯一一款合資SUV）。

問題十：哪種牌子的汽車性價比高 首先你要求性價比高，價格就要有所控制。以10-30萬區間為例：
選車（或者說是選車的品牌），（我個人的選車步驟）
第一步：國產、美國、日系、韓系、歐洲。（通常是這五選一）
國產廉價但太脆故障率高（排除）
美系空間大但耗油量通常較大長期來看也不經濟（排除）
日系省油但空間小用料太過節省，安全性差（加之中日關系的局面，排除）
韓系和日系差不都，現在反日，一旦反韓你車就不敢開出去了，成了擺設品性價比能高嗎（排除）
所以只剩下歐系了。

第二步：歐洲無非是從英法德瑞意西立面選。
德國：賓士，寶馬，大眾，奧迪，邁巴赫，保時捷，歐寶
法國：標志，雪鐵龍，雷諾，布加迪威航
英國：勞斯萊斯，阿斯頓馬丁，賓利，羅孚，名爵，捷豹，蓮花
瑞典：薩博，斯柯達，沃爾沃
義大利：蘭博基尼，法拉利，瑪莎拉蒂，菲亞特
西班牙：西亞特
從汽車的發展史來看，在想像一下德國人工作的狀態，再看看現在的市場份額，購買者是最好的說明。還用著說嗎――選德國！

第三步：別看歐洲各國的車高端品牌不少，其實很多是大眾集團旗下的。
大眾旗下有：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼(義大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西亞特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國 )、保時捷（德國）
還用猶豫嗎？就選大眾。

第四步：簡單說一下吧大眾自主品牌里，十多萬的Lavida朗逸（縮小版passat）和近三十萬的Magotan邁騰（比passat還具有純正的德國血統）性價比最高。參數您自己去看看就知道了

⑺ 預算20萬以內，適合女生開的車，有哪些推薦

馬自達CX-4的外觀我個人覺得就非常適合女生，非常的妖嬈，雖說是款SUV，但是這種並沒有那種粗礦的氣息，如果是個男生的話，這個外觀很難hold得住。

作為廣汽豐田旗下的「日系三雄」之一，凱美瑞的定價為17.98-27.98萬，適合不同層次的消費人群；擁有同級別車無法媲美的安全性，給女性前所未有的安全感；同時燃油經濟性高、小毛病少、省心，也是被眾多女性青睞的原因。

⑻ 小轎車哪個牌子好，十大小轎車品牌排名推薦

NO.10 蘭博基尼（最低200萬）
蘭博基尼簡介：蘭博基尼汽車公司（Automobili
Lamborghini S.p.A.）是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼（Sant'Agata
Bolognese）的超級跑車製造公司，1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創立。早期，因公司經營不善，蘭博基尼在1980年破產，數次易主後，於1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團（Volkswagen
Group）所持有的品牌之一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛，與大馬力高速跑車的特性吻合，也體現了創始人蘭博基尼鬥牛般不甘示弱的個性。
NO.9法拉利（最低300萬）
法拉利簡介：法拉利（Ferrari）是一家義大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo
Ferrari）創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車，其後變成今日的規模。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權，但法拉利卻能獨立於菲亞特運營。法拉利汽車大部分採用手工製造，因而產量很低，2011年法拉利共交付7195台新車，為法拉利史上最佳銷售業績。公司總部在義大利的摩德納（Modena）。
NO.8勞斯萊斯（最低400萬）
勞斯萊斯簡介：勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級豪華轎車廠商，1906年成立於英國，公司創始人為Frederick
Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart
Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以豪華而享譽全球。除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域，它也是世界上最優秀的發動機製造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。
NO.7世爵（最低500萬）
世爵簡介：世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標採用F1標准。作為知名的極品豪華運動汽車製造商，世爵製造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定製。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。
NO.6賓利（最低500萬）
賓利簡介：賓利汽車公司（Bentley
Motors
Limited）是世界著名的英國汽車製造商，由沃爾特·歐文·賓利創建於1919年1月18日。一戰期間，賓利以生產航空發動機而聞名，戰後，賓利開始設計製造汽車產品。1931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團買下。在近百年的歷史中，賓利歷經時間的洗禮，依然歷久彌新，熠熠生輝，呈現給世人的永遠是尊貴、典雅、動力、舒適與精工細做的最完美結合。
NO.5邁巴赫（最低500萬）
邁巴赫簡介：邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎製造廠（德文：Maybach-Motorenbau
GmbH）是一曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠，車廠創始人卡爾·邁巴赫（Karl
Maybach）的父親威廉·邁巴赫（Wilhelm
Maybach）曾擔任戴姆勒發動機公司（今日戴姆勒·克萊斯勒集團前身）的首席技術總監，兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。但是由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車將於2013年全面停產。
NO.4帕加尼（最低1200萬）
帕加尼簡介：帕加尼（Pagani
Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼（Horacio
Pagani）。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納（Modena）。帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。旗下代表車系有：1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。
NO.3布加迪（最低2500萬）
布加迪簡介：布加迪是義大利最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失。不過戰後此品牌曾經有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。
NO.2柯尼塞格 （最低2600萬）
柯尼塞格簡介：Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車製造商，1994年由Christian
von
Koenigsegg創立，致力於生產出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為「刀鋒」的意思，作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為「幽靈」跑車。作為一家世界級的超級跑車公司，Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展上，當時Koenigsegg公司的工作人員透露，他們將盡快進入中國市場。而2012年，這款猛獸將正式進駐。
NO.1西爾貝（最低5000萬）
西爾貝簡介：西爾貝是Shelby
Supercars（又簡稱SSC）的中文譯文，後面還有個Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。公司於1999年由美國的汽車愛好者Jerod
Shelby成立，和其他著名的跑車品牌一樣，公司名字也使用創始者的名字。這是一家很年輕但起點非常高的超跑公司，總部設在華盛頓。

⑼ 菲亞特汽車怎麼樣

如果說一輛車最重要的部分是什麼，相信大部分人都會說是發動機，發動機是車的動力之源。發動機出了問題，車就癱瘓了，所以很多人還是很在意發動機的可靠性。

歐洲某汽車保險公司做了一個5萬多個樣本的調查，得出了一個各品牌發動機故障率的列表。這個榜單是針對所有在歐洲銷售的品牌，不能完全代表中國國內的情況。但總的來說，因為國內很多合資車型的規格都和國外的一樣，更別說進口車了，所以這個榜單還是有一定參考價值的。在談論這個列表的內容之前，我先評論一下列表本身。如果由汽車保險公司進行調查，抽樣的准確性和普遍性應該是可信的。這份榜單中有實至名歸的地方，比如本田和豐田占據了最不靠譜的前兩位，奧迪和大眾位列最不靠譜的十大品牌。當然也有意想不到的地方，比如捷豹、路虎、賓士，都在最靠譜的前十。具體名單是什麼？讓我們來看看:

1.發動機質量最可靠的十大品牌:

第一本田

本田在最可靠發動機排行榜上名列第一。我想沒有人會不同意。本田在發動機質量的可靠性方面享有盛譽。平均每344輛本田汽車中只有一輛發動機出現故障，故障率僅為0.29%。雖然本田在中國一直沒有投入更先進的發動機，各種媒體也總是批評本田的發動機技術規格太落後，但是本田的發動機在動力經濟性和良好的可靠性方面確實表現出了非常均衡的表現。

第二名豐田

說完本田，還得說說日本的另一個領域。在發動機質量可靠性方面，豐田排在本田之後，位居第二，這和大家心目中豐田的形象基本一致。不過需要指出的是，雖然排名剛好在本田之後，但是豐田和本田的差距還是很大的。每171輛豐田汽車中只有一輛出現發動機故障，故障率為0.58%。

3號賓士

賓士作為汽車的發明者，在發動機可靠性方面可以進入前三。個人覺得有點意外，因為國產賓士的發動機質量可靠性並不好。不過這個榜單調查的范圍是歐洲，所以我只能說在歐洲賣的賓士生產技術水平可能更好。每119輛賓士汽車中只有一輛出現發動機故障，故障率為0.84%。

第四名沃爾沃

作為一個北歐品牌，大家可能會想到嚴肅刻板的形象，所以在質量和可靠性方面也會有不錯的表現。其實並不是。沃爾沃並不擅長整車的可靠性，尤其是電氣系統，但發動機卻成了沃爾沃最可靠的部分。每111輛沃爾沃汽車中就有一輛出現發動機故障，故障率為0.90%。

五號捷豹

本世紀初，捷豹沉寂了很久，產品的綜合質量和可靠性都不高。捷豹XF這款堪稱驚艷的車型推出後，捷豹開始轉型，設計的快速發展也帶動了可靠性的發展。每103輛捷豹汽車中只有一輛發動機出現故障，故障率為0.98%。

6號雷克薩斯

我有點困惑。雷克薩斯和豐田是一家。為什麼豐田在發動機可靠性上排名那麼高，雷克薩斯卻比豐田差很多。雖然雷克薩斯的發動機可靠性依然可以稱得上優秀，但不如豐田。不過國內賣的雷克薩斯都是進口的，發動機可靠性應該符合這個列表的數據。每101輛雷克薩斯汽車中只有一輛發動機出現故障，故障率為0.99%。

菲亞特7號

又是一個可以顛覆國人觀念的排名。對於在國內賣的菲亞特，大多數人還停留在錫耶納和帕利奧的時代。舊的觀念需要改變。菲亞特在歐洲銷售的車型發動機質量的可靠性還不錯。每85輛菲亞特汽車中只有一輛出現發動機故障，故障率為1.17%。

第八名福特

說實話，福特的海外車輛可靠性其實還不錯。福特證明了可靠性和做工粗糙無關，但是在國內就慘了。長安福特的生產水平確實一般，福特各種小毛病不斷。但是國內外，福特的發動機還是很靠譜的。每80輛福特汽車中只有一輛出現發動機故障，故障率為1.25%。

第九名日產

可靠性前十的第四個日系品牌，每76輛日產汽車中只有一輛出現發動機故障，故障率為1.32%。但自從與雷諾合資後，日產在歐洲市場的可靠性口碑下滑，在國內過度追求價格。

10號路虎

看到可能有人直接開始噴了，大家公認路虎有很多問題。但是，路虎和捷豹是一家人。捷豹可以提高可靠性，路虎也可以。72輛路虎汽車中只有一輛出現發動機故障，故障率為1.38%。

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