㈠ 2019款奧迪a5氛圍燈設置
1、先把氛圍燈打開。一般氛圍燈都是跟隨著近光燈打開時,自動點亮的。
2、然後就是調整了。打開MIB顯示屏(按屏幕左下角的電源鍵),按CAR鍵,選擇屏幕右下角的設置,進入菜單,選擇要輸入的燈光選項,調整氛圍燈光的亮度就可以進行調整的。
3、氛圍燈是一種具有裝飾作用的照明燈具,通常為紅色、藍色、綠色等,主要是為了使汽車在夜間更加絢麗,烘培氛圍,營造車內氛圍。
㈡ 新奧迪A5首改,標新立異的氛圍燈,視覺效果真的好
內飾方面一直是我津津樂道的,開了大半年的車,還是素車。外觀方面保持現在的原樣就好了 ,本身的造型就很帥呀,大溜背造型,性感的肌肉線條,內飾方面主要想裝個氛圍燈,氛圍燈的作用就不用說了吧,營造了駕駛氛圍,也是帶妹神器[嘻嘻][嘻嘻] ,考慮到個人預算,我就單獨裝了幾個部分,上圖慢慢細說吧。
40時尚版,A5標志性派大星輪轂。
換了個RS5中網,對外觀沒什麼要求。
現在是原車的樣子,等會整個出風口都要拆下來,換上帶氛圍燈的。
包括方向盤左側出風口一體。
第二個就是激活運動布局,提新車的時候不知道還能激活S5的儀表運動布局,0-100km之內這邊是可以幫忙激活的,現在肯定超過100km了。現在既然可以升級了當然要一起安排了,相對A5的布局來說,當然還是S5的運動更香咯,哈哈。而且S5布局是可以自由切換的。
原車儀表 ,A5的布局,兩邊大圓圈。
准備開工!
拆車[撇嘴][撇嘴]
改裝面臨的第一個問題就是要涉及到拆裝, 整個出風口全部拆下來。變成光禿禿一塊,心疼哇[流淚], 施工過程還是蠻快的,差不多·兩個小時,等於拆下原車出風口,換上帶氛圍燈的出風口,自己也沒閑著,問問師傅這個和普通的氛圍燈有什麼區別,使用的注意事項,因為之前原車只單獨裝了的天窗氛圍燈和座椅靠背氛圍燈,其他地方都沒有改過,聽的最多的應該就是什麼輪廓燈,內部照明燈,儲物盒燈之類的,沒預算,先簡單搞搞[偷笑][偷笑], 直接看效果圖好了。
效果圖奉上,出風口一長條,也是有32種顏色可調用旋鈕操作,和論壇別的車友改的中控氛圍燈很像,也是一長條,貫穿整個副駕和中控,一直到方向盤右側。
方向盤左側出風口氛圍燈
老早以前裝的天窗氛圍燈和座椅靠背氛圍燈,這兩個位置的氛圍燈視覺效果最好[嘻嘻][嘻嘻] ,同步變色的。
手機拍出來的效果 總歸是沒有自己親眼看的好,整個天窗和後排座位都很亮,雖然沒有全套氛圍燈那樣的飽滿 ,現在的也不差[嘻嘻][嘻嘻]
搭配升降高音頭 ,氣質上來了[害羞][害羞]
整個前部的升級項目
靚
之前是只有天窗和靠背有氛圍燈,現在主駕副駕也不無聊咯。
細節處
前排有了出風口氛圍燈,現在整車駕駛氛圍也營造起來咯,後期不會再動了。帶妹神器[壞笑]
沒有S5的布局就是一種遺憾,s5的布局肯定要比A5的布局好看呀,滿足一下那個啥..... 有了S5布局心裡馬力增加10匹哈哈,之後也是聽說超了100km也可以刷運動布局,帶著半信半疑的心情來做了,效果不錯,S5布局必不可少。
來張完工圖 ,還是S5的布局比較香[嘻嘻]
返程路上~ 齊活
算是窮改車了,精打細算,內飾部分就簡單升級了天窗氛圍燈,座椅氛圍燈,升降高音,還有現在說的出風口氛圍燈,S5的運動布局這些。給大家分享出來,經驗之談。愛車,玩車,改車,希望能收獲到一群志同道合的小夥伴~求版主大大獎勵個精華咯,哈哈,評論區見。
㈢ 奧迪A5氛圍燈怎麼一下有一下沒有
奧迪s420款和22款區別是22款A4增加了車內氛圍燈,其餘配置相同。2022款奧迪奧迪s420的前臉設計要比原來凶很多,巨大的六邊形進氣格柵內部用高亮黑色的蜂窩狀飾板裝飾,很顯運動感。下方兩側還有兩個鍍鉻的「獠牙」狀的飾板,進一步增強了前臉帶來的視覺沖擊力。
主要優勢:奧迪主要車型:主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。旗下產品:奧迪專注於中高端汽車市場,其中以小轎車和SUV車為主。
㈣ 24款奧迪a5改內飾嗎
都說a5的內飾不好看,但我個人是覺得外觀大於內飾的,而且很多小夥伴應該都是只在網上看了圖片覺得內飾接受不了,我建議是去4s店看一下實車,沒有想像的那麼拉垮,他就是不太上相,換了碳纖維和加了氛圍燈以後我覺得更順眼了
先說說我都改了哪裡,原內飾是銀條的,我沒拍照但是隨便搜一下都能搜到,銀條部分我換成了碳纖維,中控改成了亮黑面板,中間的盒子是翻蓋的,原裝盒子部分是敞口的。
再就是氛圍燈,這個我最開始是和4s談贈送的,銷售告訴我需要打孔,實際到了改車店發現是並不需要打孔的,有30種顏色可以變換,通過車機控制,我一周換一個顏色,加了氛圍燈以後夜間行車都感覺很有氛圍感。
方向盤部分:也是第一次改造小綠改的地方,原廠方向盤是圓的,改了平底,如果原來的方向盤不要可以抵200塊錢 。氣囊蓋從銀邊改成了翻毛紅縫線。
㈤ 內外兼修 這樣的奧迪A5改裝案例適合大多數人
「這輛奧迪A5是我兄弟的,兄弟提車5000公里總感覺缺少了什麼,看著別的車友大刀闊斧玩改裝,把自己弄的那麼酷。抱著試試的態度讓我對她進行改造改造,分享一下兄弟改裝升級歷程,圖片都是我手機拍。拍的不是很好。大家不要見笑。」
「整個車,黑紅搭配,前臉全部黑化,價格不貴,S5中網+S5前唇看起來很協調。」
「LED大燈,燈廠必須出精品,有錢可以矩陣,ACC一起搞。」
「窗條和Sline貼黑了,感覺貼的很完美了。」
「輪轂選擇感覺挺重要,國鍛ABT款輪轂,國鍛質量現在不擔心,細節再好點就完美了,畢竟價格在這,不能太奢求。」
「剎車收的一套拆車C8六活塞,比S4剎車盤更大,飽滿了很多。我不說估計大家看不出是後噴漆的吧,其實市面上的S4剎車都是噴的。」
「尾部,原廠款尾翼和S5後唇,原廠S5後標,很協調有沒有,後部黑化也不貴。」
「全黑挺喜歡,不喜歡卡布爾那麼誇張的。」
「內外兼修才是真正的升級,S5方向盤,配液晶儀表,我感覺就是S5。」
「碳纖維內飾很有質感,比鋁的耐刮。」
「液晶儀表真的是奧迪一大亮點,晚上開車充滿了駕駛樂趣。」
「安裝了原廠16燈氛圍燈,晚上很舒服。後期打算把四門輪廓和儀表台也安裝了,BO搞上去帶燈就完美了。」
「副儀表倒車影像,碳纖維內飾,一下子豐富了很多。」
「歡迎大家提出意見,怎樣讓她更美麗。」
本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主:一輩子只愛奧迪
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 奧迪a5單色氛圍燈是什麼顏色
奧迪a5單色氛圍燈是白色。內飾整體風格偏向簡約便捷,卻蘊含著嚴謹的德國工藝,內飾方面,新車搭載12.3英寸大尺寸液晶儀表、10.1英寸MMI懸浮式觸控中控屏,支持下載應用拓展以及無線CarPlay,真皮包裹的三幅式方向盤質感不俗,空調出風口為橫貫式造型,前排並未採用過多的實體按鍵,座椅使用包裹感較強的真皮材質,可選裝Alcantara麂皮座椅風格。
奧迪a5外觀介紹
造型修長低趴,車身呈流線狀,全新A5採用無框車門設計,B柱前側刻畫得潮流而硬朗,C柱後則是標志性優雅律動的線條,新車採用雙五輻式鍍鉻輪轂,外圈高光內圈陰影,頗具層次感。並根據車型配備不同尺度,40TFSI時尚致雅型和40TFSI時尚動感型為18英寸輪轂,40TFSIquattro豪華動感型和45TFSIquattro豪華動感型則為19英寸輪轂。
㈦ 哪一年的奧迪a5沒有氛圍燈
都有。經查詢奧迪車輛信息得知,奧迪a5出廠後每一款都有氛圍燈,不存在沒有的款式。奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。
㈧ 全新奧迪a5帶氛圍燈嗎
現在讓我來為你提供關於「全新奧迪a5帶氛圍燈嗎?」的相關內容,請看以下相關內容:
全新奧迪a5是帶氛圍燈的:
1、2019款奧迪A5進一步提升車輛操作的便捷性:45TFSI時尚型增配奧迪虛擬座艙;
2、該配置將替代傳統數字模擬儀表盤,更直觀、全面地向駕駛者展示行駛信息;
3、此外,具備手寫功能的「高端導航系統帶MMItouch」以及三幅多功能方向盤也將增加人機交互的便捷性;
4、與此同時,45TFSI時尚型、45TFSI運動型及45TFSIquattro運動型均新增的倒車影像功能。
㈨ 奧迪A5改裝,一步步變成自己喜歡的模樣,氣質完全不一樣了
提車回來已有半年多,發個貼記錄一下自己改裝的路程。一輛車買回來對於我來說只能是半成品,還有另一半就靠自己慢慢發揮,一步步變成自己喜歡的樣子。
這套碳纖維套件我只能說滿分!!
這套後唇我毫無抵抗力
黑武士
剛提車回來,看幾眼還是可以的,很快就視覺疲勞了。 話不多少,改起來!!
包圍上一套 老闆親力親為[嘻嘻] 氣質完全不一樣了
ACC可不是擺設喲
原廠風格
s5後唇低調一點
和明哥的車停一起也不差
各有千秋,都是還缺一套輪轂
晚上效果不錯
外觀是給別人看,內飾可是自己享受的
B&O音響 抬頭顯示 碳纖維內飾 液晶儀表換機械儀表(液晶我看著像打游戲一樣 少了點感覺 果斷換回機械指針 運動感MAX)
最實用功能HUD抬顯 抬顯爭議很大,有人覺得雞肋,有人覺得實用,自己斟酌就好 對於我這種跑高速經常超速的人來說,抬顯十分有用
順便換了個高配的儀表台,原裝位置裝車
日間行車效果
能顯示車載導航,車速,定速,車道保持,自適應跟車
ACC
奧迪預警系統 車道保持 自適應巡航 變道輔助 安排
變道輔助 折耳
當雷達探測到後方有物體時會亮燈,當你打轉向燈時會不斷閃爍
B&O音響安排一波
儀表台全拆了
B&O
駕駛側面板
後門
副駕面板
副駕視覺
升降高音
半打孔紅色縫線平底方向盤 手感一流
打孔手球蓋 碳纖維飾板
四門扶手Nappa皮 手感絲滑
雙邊通道Nappa皮
儀表台氛圍燈
升降高音頭
動力就跟存款一樣,可以不用,但是不能沒有。
MACH5頭段200目 換完出氣順暢了一點
安裝頭段中 原廠進氣實在太小了 換
034進氣 加大進氣管徑 進氣聲音非常好聽
渦輪車最讓人著迷的聲音 Forge泄壓閥 原裝位置安裝 從此開車變彈簧腳
在kw v3 和kw st 之間徘徊良久,權衡利弊後,最終還是入手了入門級st避震,v3的話平時跑街發揮不出它的實力,st日常跑街操控性,舒適性足矣。
剛裝車的時候忘記拍了
排氣我前前後後選擇了2個月,ARM,牛奶,肯德基,RES,TINOX,repose,戰神,森德這些都還沒達到我心裡預期,最後聽了車友的裝車效果,果斷選擇了這款KUPPO手工焊接排氣,低沉雄厚有力,回火聲也挺好聽。
上車效果
一副好的剎車關鍵時刻能救一命! 在brembo Ap ALCON權衡利弊,選擇了最親民的AP剎車 AP8520六活塞配CZV-380劃線碟,HEL油管,CZV-7075合頭橋碼,CZV 螺絲,後CZV-370劃線盤
裝車效果非常飽滿
上車效果 非常飽滿
硬體改完,當然少不了軟體,M-FORCE特調程序寫入。
機頭334匹 523扭矩 TCF1.2 扭矩特意叫工程師調前,滿足日常上下班低轉速超車需要
刷完測了一下 01
改完剎車 上了程序 肯定是需要下賽道跑跑 知道自己的極限在哪 [壞笑] 拒絕公路飆車 馬路請安全駕駛
組隊下賽道 [奮斗]
Ready
跑完一節下來散熱
CMST套件
當然少不了賽後商業互吹
回來馬上換剎車油 機油
通過一輛車,把一群熱愛改裝車的人聚在一起,探討著自己改車的經驗。總能在和大哥們的聊天中取長補短,不斷學習進步,完善著自己喜歡的她。
羅浮宮吹冷風
亂入s4 s5大佬們聚會
原廠風格看膩了,決定做個大改變,先來個燈膜
TPU材質燈膜施工中
完成一半
上車效果
壠哥的車又換風格了
遠看還是挺不錯的
熏黑後效果還是不錯的
當然少不了包圍!!
懂的都知道這是哪 來一次錢包瘦一圈的地方!!!!
馬上戰鬥起來!!
後視鏡視角
感覺換了一台車一樣
感覺就來了
中網的碳纖紋還不滿意 過段時間再重新收拾一遍
這個風格剛開始 輪轂 中冷 大渦輪 色膜 慢慢改成喜歡的模樣吧! 持續更新[睡]
㈩ 奧迪A5的日常使用感受怎麼樣
日常感受將主要從舒適度、內飾方面分析。