奧迪水溫過高怎麼解決辦法

㈠ 奧迪a6水溫高怎麼辦

發動機水溫高（在不缺水的前提下）主要是以下幾個方面產生的。 一是系統臟阻、熱散熱器水箱內部阻塞。二是機器阻塞、如節溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。三是氣阻、發動機故障導致缸內高壓進入冷卻系統。四是散熱不良、如冷卻風扇轉速過低。風圈破損，水箱表面臟巫。五是使用電子風扇的汽車有冷卻風扇開啟晚的現象。是造成小車水溫高的主要原因。 解決電子風扇開啟晚可以使用（電子冷卻風扇提前開啟降溫控制器）解決。

㈡ 奧迪q5的水溫過高提醒怎麼解決

奧迪q5的水溫過高提醒的解決方法：1、檢查副水箱冷卻液是否過低，然後檢查水管、水箱是否存在漏水的情況，添加冷卻液後看是否恢復正常；2、如果還繼續提示水溫過高，檢查水箱風扇是否能正常運轉，水溫感測器、儀表及電路是否有異常。奧迪q5是一汽大眾奧迪推出的一款中型suv，長寬高分別是4629mm、1898mm、1655mm，軸距為2807mm，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率是169kw，匹配8擋手自一體變速箱。

㈢ 車的水溫過高怎麼

首先，檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多。用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。熱車時，水箱上下水管的溫差不能太大。否則需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉現象。

車水溫過高怎麼讓它恢復正常

其次熱車後，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況。若回水不暢或堵塞會造成水溫過高，捷達（查成交價|車型詳解）車此故障較多，建議車主在維修中不要盲目拆件和換件。

及時更換防凍液。由於防凍液添加和更換不規范，造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。另外需要注意，發動機冷卻系統內加水後，或者加入的防凍液的濃度超過了60%，都會造成水溫過高。適量加註空調製冷劑。空調系統中高壓端壓力過高，製冷劑或製冷潤滑油加註過多，內部自調試空調壓縮機的自調功能失靈導致高壓過高，空調冷凝器的堵塞，以上故障都會加大發動機的負荷，消耗冷卻系統的散熱性能，導制水溫過高。另外，空調製冷劑加註過少或過多，都會降低製冷效果。

㈣ 奧迪q5水溫過高提醒怎麼解決

奧迪q5提醒解決水溫過高的問題。首先檢查輔助水箱中的冷卻液是否過低，然後檢查水管和水箱是否漏水，然後添加冷卻液，看看是否恢復正常。如果水溫持續過高，檢查水箱風扇是否能正常工作，水溫感測器、儀表、電路是否異常。

目前，發動機強制循環水冷系統在汽車上得到廣泛應用。它的工作原理是水泵將發動機內的冷卻液提升到一定的壓力，冷卻液在發動機的整個 冷卻系統 中保持循環。水泵從散熱器水箱中吸入低溫水，產生一定的壓力，然後通過管道輸送到缸體和缸蓋的冷卻水套。吸收熱量後，冷卻液流回散熱器水箱。隨著風扇的強吸力，空氣體從前到後高速流過散熱器水箱，流過散熱器水箱的熱量不斷輻射到空氣體。

汽車輔助水箱是發動機冷卻系統的組成部分，起著平衡水箱壓力的作用。汽車輔助水箱的主要作用是當發動機溫度較高時，被液體膨脹的部分防凍液通過水箱蓋流入輔助水箱；當溫度下降且冷卻系統壓力為負時，系統通過水箱蓋將輔助水箱的防凍液吸入冷卻系統。

輔助水箱上有相應的刻度，表示液位的高低，可以直觀的看到水箱當前水量是否充足。車輛主要定期檢查輔助水箱液位，判斷水箱是否缺水；也就是說水箱是用來散熱的，輔助水箱是給業主加水的。

㈤ 奧迪A6L水溫高故障頻發怎麼辦

夏季行車易發生水溫高怎麼破？奧迪A6L水溫高到店檢查，節溫器損壞導致的水溫高維修換件。
大體上容易引起水溫高的幾方面就是散熱不良、水泵、節溫器、防凍液這幾塊了。

3.水管漏水。開車過程中發現汽車有漏水的地方，檢查是水管老化、破裂漏水，這種情況相對來說容易發現，到維修店更換相應的水管即可。
4.水箱散熱不良。有些車主直接用水當作冷卻液，長時間使用水做媒體會導致發動機及水箱內產生水銹，水箱散熱不良導致水溫高，想要解決這種辦法是把水銹先排除，然後清洗或更換水箱。
5.水泵故障。水泵是汽車冷卻系統的核心，現在汽車用的水泵大多數是葉片式的，長時間泵水後葉片會打磨掉，水系統不循環水溫高。
6.缸床墊變形。有些車主反應汽車水溫高，但在實際用車過程中並沒有發現有漏水的地方，另外水箱內的冷卻液消耗的比較快，這種情況是發動機缸床墊變形或破損導致少量冷卻水進入發動機燃燒，所以會出現汽車行駛一段時間後水箱缺水，水溫高。
7.電子扇故障。汽車水箱內的熱量通過電子風扇轉動來散發出來，如果電子扇不工作熱量散不掉，汽車水溫肯定會升高。
8.感測器故障。汽車上的水溫感測器控制水箱電子風扇的運轉，如果水溫感測器有故障，沒有信號啟動散熱風扇，水溫也會升高。
9.線束故障。汽車上的線束是整個汽車的神經，如果線路有故障也會間接導致水溫高。


這輛車通過電腦檢查得出的結論為節溫器故障。更換節溫器配件這款節溫器位於發電機後部，所以先做的就是將防凍液放掉，拆下發電機。發電機取下後就能看到節溫器了，節溫器依靠兩顆固定螺絲固定，取下即可。將節溫器拆下更換。將新的節溫器安裝、試車水溫恢復正常。

㈥ 汽車水溫過高怎麼辦

汽車水溫過高的解決辦法：停車、開雙閃、放三角牌，切勿盲目熄火，檢查冷卻液，檢查是否漏水，檢查水箱風扇是否運轉正常等。

1、停車、開雙閃、放三角牌

當你在行駛車輛時遇到水溫過高導致發動機「開鍋」時，千萬別慌張。在確認後方和右側完全安全的情況下，將車停靠在路邊，但不要熄火，接著打開雙閃，並在車的後方50-100米放置危險警示牌提醒後車，如果是在高速公路，應在車的後方至少150米放置危險警示牌。

2、切勿盲目熄火

大部分的車主都認為，水溫高就直接熄火讓發動機休息一下就會慢慢冷卻下來，其實這是錯誤的做法。因為汽車冷卻系統的水泵是通過發動機帶動的，如果發動機熄火了，那水泵也就不工作了，這樣冷卻液也不會循環，發動機也達不到有效的冷卻效果，可能還會造成發動機的損壞。

我們應該保持發動機怠速運轉，打開空調暖風，並調至最大輔助散熱狀態，同時打開發動機蓋，這樣發動機才能得到最快的冷卻。

3、檢查冷卻液

冷卻液：具有保護發動機冷卻系統免遭銹蝕和腐蝕，能有效抑制水垢形成，防止水箱過熱，減少冷卻液蒸發，為水泵節溫器及其它部件提供潤滑作用。

檢查冷凍液，如果過低的話就需要補加冷卻液，但有時我們臨時找不到冷卻液，也可以用自來水或者純凈水代替，加冷卻液時一定要等水溫正常後，戴上手套，並在水箱蓋上蓋塊濕布，以免燙傷手，等溫度正常後應立即把車開到汽修廠更換新的冷卻液。

4、檢查是否漏水

如果檢查發現水箱、水管或水管連接處有漏水情況的，就說明溫度過高是漏水造成的。如果漏水不嚴重的話，可以先往水箱里補加一些防凍液，之後盡快去汽修廠維修；如果漏水嚴重的話，就不要啟動車輛了，直接打電話叫拖車。

5、檢查水箱風扇是否運轉正常

在怠速的情況下，發動機運轉一段時間後，水箱風扇就會開始運轉，如果這時風扇還不運轉則說明風扇出了故障，可能是風扇保險絲燒斷了，也可能是節溫器出現故障，這時就需要打電話聯系拖車去維修了。

㈦ 奧迪q5水溫過高提醒怎麼解決

奧迪q5 水溫過高提醒解決，首先先檢查副水箱冷卻液是否過低，然後檢查水管、水箱是否存在漏水的情況，添加冷卻液後看是否恢復正常。如果還繼續提示水溫過高，檢查水箱風扇是否能正常運轉，水溫感測器、儀表及電路是否有異常等。

現在的汽車普遍採用發動機強制循環水冷系統。它的工作原理是，水泵將發動機內的冷卻液提高到一定的壓力，冷卻液在發動機整個冷卻系統中不停地循環流動。水泵從散熱水箱中吸入低溫水並使其產生一定的壓力後，通過管道輸送到氣缸體和氣缸蓋的冷卻水套中，冷卻液吸收熱量後又流回散熱水箱，通過風扇的強力抽吸，空氣從前向後高速流過散熱水箱，不斷地將流經散熱水箱的熱量散發到空氣中去。

汽車副水箱是發動機冷卻系統的一個組成部分，起到一個平衡水箱壓力的作用。汽車副水箱主要作用是，當發動機溫度高時，液體膨脹的那麼一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱；當溫度下降時，冷卻系統壓力為負值時系統通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統。

副水箱上面有相應的刻度，標示著液位的高低，可以直觀地看到水箱目前的水量情況，是否充足。車主要定期檢查副水箱的液位情況，確定水箱是否缺水；也就是說水箱是散熱用的，副水箱對車主來說是加水用的。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019

㈧ 奧迪a6 水溫報警該怎麼辦

奧迪a6水溫報警該，是提示駕駛員發動機冷卻系統缺失防凍液，需要添加防凍液了，奧迪a6添加防凍液具體操作步驟如下：

1、打開奧迪a6的駕駛員車門。

注意事項：

防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期內。

必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液。

冰點越低越好，防凍液的基本指標是冰點與沸點。在秋冬時節應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。通常情況下，所選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10℃以上，以備天氣突變。

㈨ 為什麼奧迪Q7水溫非常高

車主您好，您所指的非常高的水溫在哪個刻度線位置呢，正常的工作水溫是在90°C左右，發動機只有在這個水溫下才能確保最佳的工況，如果水溫過高，系統會有故障燈提示，如果實際水溫是上述水溫溫度，屬於正常情況請放心駕駛，如出現系統提示水溫過高，請聯系當地4S店售後部門進行檢查維護，希望回答對您有用，祝您用車愉快！