奧迪a5改色膜拆哪些東西

『壹』 奧迪a5側裙怎麼拆

1、首先准備好螺絲刀和活動的手板。
2、其次先奧迪a5車輛側裙頂部有一凹槽，用螺絲刀將裡面的螺絲取出。
3、然後將側裙中間帶有原楔子的螺絲取出。
4、最後將側裙慢慢的晃動即可拆下。

『貳』 奧迪A5我的目的就是讓你好看！談談自己的看法吧

我的朋友Bruce還沒提車就已經對自己的愛車想了各種的改裝方案，一時找不到店家也是通過朋友聯繫到了我。我當時就對他說：改車目前改裝就兩個方向一個就是外觀，一個就是性能，聽我說完後想都沒想就給了一個方向就是：「我就是讓他好看別的性能什麼的我都不考慮」是的目標很明確。有一個明確的方向現在就差一個改裝的方案。相繼前後我們討論了不少方案也添加了不少的東西，也在論壇上看過別人改裝的方案。提車的前一天我們聊得很晚因為明天就要提車了必須要把大致的改裝方案定了下來。
19款Sportback 40 TFSI 曼哈頓灰 剛提好車還沒上好牌。 拿到車後第二天上好牌抽了一個時間把車送到我們店裡來。因為之前費用的原因還有兩項一直沒能確定下來就是BO升降高音喇叭還有原廠升級氛圍燈，但還是沒能抵住誘惑： 一個字「上」為了好看，最後全部定了下來 清單如下： 首先是外觀改件： ---卡布爾碳纖維前鏟--- ---卡布爾碳纖維後唇--- ---通用碳纖維側裙--- ---碳纖維尾翼--- ---AK尾嘴--- ---RS5亮黑中網--- ---銀耳後視鏡殼--- ---BOP大燈熏黑燈膜--- ---輪轂改色（槍灰）--- 再就是內飾升級： ---原廠升級倒車影像--- ---原廠升級32色氛圍燈--- ---原廠升級BO升降高音喇叭--- ---原廠升級RS5運動方向盤--- ---掛擋撥片（銀色）--- ---內飾板8件套（拉絲銀）--- ---排擋打孔殼--- 先後訂產品也花不少的時間。由於很多東西都不是一起到的所以前後安裝照片拍攝會有些亂。
首先一批到的卡布爾碳纖維件還有RS5中網 側裙 後尾嘴 排擋板 亮黑後貼標 後尾翼。中尾段的閥門排氣沒有在考慮的范圍內，選擇了AK的後尾嘴也就是為了一個裝飾 整體協調好看。
氛圍燈還有BO升降高音喇叭，整裝待發。
BOP熏黑燈膜，貼上後效果很滿意，BOP在車衣透明膜這一塊還是 的。
滿足Bruce的要求方向盤我只要打孔的。在選方向盤的時候是糾結了很久 陳列在他眼前的款式太多，但是都不是他想要的，因為碳纖維的方向盤裝的人太多了失去了一種味道，在加上內飾的整體搭配用的銀色，方向盤加個碳纖維也是不協調，翻毛皮倒是蠻喜歡但是考慮到現在又是夏天所以也放棄，所以最後的決定就是要有運動的氣息又要配合整體的協調最終決定全部用上打孔的RS5方向盤。
運動盤在手鑲接大撥片，進入運動模式
有沒有同款
感覺出來了吧！當時要裝這個想都沒想很中意這個，由於價格的原因還是在徘徊。抵抗不了誘惑最終被俘獲。
改件先後陸續到貨時間有限就沒有一一拍攝直接裝車
他的出現本來也是待定的裝飾品，由於卡布爾後擾流出貨太慢遲遲不能預期交車，讓朋友很是難過，作為補償也是馬力工廠的歉意：一對霧燈框送給他也緩解他難過的心，也非常感謝他的理解。
裝車後的靚照貼上熏黑大燈整體效果很好如果不貼熏黑燈膜，燈殼透光會很亮就會失去一種神秘感。
好啦！輪轂特寫
我還是很喜歡奧迪的尾部，不管是線條還是運動感都是很十足的，熏黑尾燈顯得更犀利，卡布爾後擾流上車後運動感增強。 當時有考慮正品的卡布爾，也考慮到A5原廠車底盤就有點偏低再加上剛入手這台車，以前駕駛的野性還沒適應這台車所以底盤剮蹭肯定是在所難免的，所以先裝上非正品的卡布爾練練手，差不多了在上正品的卡布爾。
最後在後備箱蓋個章 Bruce 找不到如意的大小字體也是一個小遺憾，不過整體效果還是很滿意的。
正在考慮下一步的進化升級 ，卡鉗還有車身降低。。。。 慢慢來，改裝需要的就是進化升級的過程，樂在其中，滿足自己。

『叄』 奧迪A5改裝，一步步變成自己喜歡的模樣，氣質完全不一樣了

提車回來已有半年多，發個貼記錄一下自己改裝的路程。一輛車買回來對於我來說只能是半成品，還有另一半就靠自己慢慢發揮，一步步變成自己喜歡的樣子。
這套碳纖維套件我只能說滿分！！
這套後唇我毫無抵抗力
黑武士
剛提車回來，看幾眼還是可以的，很快就視覺疲勞了。 話不多少，改起來！！
包圍上一套 老闆親力親為[嘻嘻] 氣質完全不一樣了
ACC可不是擺設喲
原廠風格
s5後唇低調一點
和明哥的車停一起也不差
各有千秋，都是還缺一套輪轂
晚上效果不錯
外觀是給別人看，內飾可是自己享受的
B&O音響 抬頭顯示 碳纖維內飾 液晶儀表換機械儀表（液晶我看著像打游戲一樣 少了點感覺 果斷換回機械指針 運動感MAX）
最實用功能HUD抬顯 抬顯爭議很大，有人覺得雞肋，有人覺得實用，自己斟酌就好 對於我這種跑高速經常超速的人來說，抬顯十分有用
順便換了個高配的儀表台，原裝位置裝車
日間行車效果
能顯示車載導航，車速，定速，車道保持，自適應跟車
ACC
奧迪預警系統 車道保持 自適應巡航 變道輔助 安排
變道輔助 折耳
當雷達探測到後方有物體時會亮燈，當你打轉向燈時會不斷閃爍
B&O音響安排一波
儀表台全拆了
B&O
駕駛側面板
後門
副駕面板
副駕視覺
升降高音
半打孔紅色縫線平底方向盤 手感一流
打孔手球蓋 碳纖維飾板
四門扶手Nappa皮 手感絲滑
雙邊通道Nappa皮
儀表台氛圍燈
升降高音頭
動力就跟存款一樣，可以不用，但是不能沒有。
MACH5頭段200目 換完出氣順暢了一點
安裝頭段中 原廠進氣實在太小了 換
034進氣 加大進氣管徑 進氣聲音非常好聽
渦輪車最讓人著迷的聲音 Forge泄壓閥 原裝位置安裝 從此開車變彈簧腳
在kw v3 和kw st 之間徘徊良久，權衡利弊後，最終還是入手了入門級st避震，v3的話平時跑街發揮不出它的實力，st日常跑街操控性，舒適性足矣。
剛裝車的時候忘記拍了
排氣我前前後後選擇了2個月，ARM，牛奶，肯德基，RES，TINOX，repose，戰神，森德這些都還沒達到我心裡預期，最後聽了車友的裝車效果，果斷選擇了這款KUPPO手工焊接排氣，低沉雄厚有力，回火聲也挺好聽。
上車效果
一副好的剎車關鍵時刻能救一命！ 在brembo Ap ALCON權衡利弊，選擇了最親民的AP剎車 AP8520六活塞配CZV-380劃線碟，HEL油管，CZV-7075合頭橋碼，CZV 螺絲，後CZV-370劃線盤
裝車效果非常飽滿
上車效果 非常飽滿
硬體改完，當然少不了軟體，M-FORCE特調程序寫入。
機頭334匹 523扭矩 TCF1.2 扭矩特意叫工程師調前，滿足日常上下班低轉速超車需要
刷完測了一下 01
改完剎車 上了程序 肯定是需要下賽道跑跑 知道自己的極限在哪 [壞笑] 拒絕公路飆車 馬路請安全駕駛
組隊下賽道 [奮斗]
Ready
跑完一節下來散熱
CMST套件
當然少不了賽後商業互吹
回來馬上換剎車油 機油
通過一輛車，把一群熱愛改裝車的人聚在一起，探討著自己改車的經驗。總能在和大哥們的聊天中取長補短，不斷學習進步，完善著自己喜歡的她。
羅浮宮吹冷風
亂入s4 s5大佬們聚會
原廠風格看膩了，決定做個大改變，先來個燈膜
TPU材質燈膜施工中
完成一半
上車效果
壠哥的車又換風格了
遠看還是挺不錯的
熏黑後效果還是不錯的
當然少不了包圍！！
懂的都知道這是哪 來一次錢包瘦一圈的地方！！！！
馬上戰鬥起來！！
後視鏡視角
感覺換了一台車一樣
感覺就來了
中網的碳纖紋還不滿意 過段時間再重新收拾一遍
這個風格剛開始 輪轂 中冷 大渦輪 色膜 慢慢改成喜歡的模樣吧！ 持續更新[睡]

『肆』 奧迪A5 SPORT BACK到RS5的進化史 整車重度改裝

「這是一台A5 sportback 改RS5 sportback 的全過程，提車時間是2019年3月，車型是SPORTBACK 45 頂配。」
「從08年有一台車開始就從沒有停止過改車，無論是人生第一台二手MK4 GOLF ，換了1.8T的發動機MQ250的變速器+整套R32外形。」
「再到後來golf 6代GIT，換APR K04套件366P+AP+v3+高爾夫R內外套件(包括當時最囂張的座椅)。」
「中間也因為有孩子換過旅行車、換過天籟、換過SUV，包括一台君威GS 也改成了 歐寶的英速亞GSI。」
「當時提A5的時候第一件事就是准備改成S5，一低遮百丑，必須要做的第一件事就是避震，選了最具性價比的B12，強烈建議首選(不要選擇國產山寨或者台產的絞牙)B12滿足一切。」
「接下來就是一些細節S5的剎車，排氣，內飾，包括前中網，霧燈框，後尾唇，銀耳，側邊S5標。」
「全黑的內飾不單單是包一個頂棚還要考慮很多的細節，建議用原裝德國件，如果一開始就抱著省錢的態度，建議就別弄了，有人說噴漆，當你發現掉漆的一剎那你是多麼的難受可想而知了，省錢就是費錢的開始，別走冤枉路。」
「S的方向盤，運動儀表，排擋框這些細節不能少。」
「最最最重要的就是S座椅，找了好久的東西，最後在江陰找到了，很幸運的事情，在座椅改完以後S5的狀態也就是完全體了。大概堅持了1500公里，本人用車很少1年開了不到5000公里，不是改裝中就是去改裝的路上。」
「當決心要改RS5的時候估計車子已經跑了快3000了，始終覺得S5過於低調，對於RS5的外形痴迷不已，前後側包圍在GT和SY中猶豫了很久，樣子肯定是SY的接近原裝，但是SY的360支架確實太丑了，最後2套一起買，將GT中網的支架改到了SY的包圍上面，完美了。」
「在刀鋒和大寶劍中猶豫不決，最後老規矩都要，只不過刀鋒找到了20寸德國原裝鍛造的，造型完美，夏天用。」
「換20寸的輪轂，B12就不能滿足了，不能抱著省錢的態度，直接上KW V3，省著以後換(對氣動沒有興趣)。」
「既然要極致追求還原那就RS原裝剎車380原裝盤走起，這里說一下，對於剎車不要買國產翻新、山寨、台產的，這是關繫到命的啊，不要抱著僥幸的心裡，沒有機會重來一次。」
「BO音響也要來了，還有高大上的HUD抬頭顯示。」
「RS最吸引我的就是後面可見閥門的大排氣，刷完UNITRONIC 1+程序更換小消音排氣前管， 就可以吹動這碩大的排氣尾端了。」
「最帥的產品ACC，搭配車道保持，矩陣大燈一起購買比較合適。」
「矩陣大燈，流水的轉向燈是從外形上可以發現LED大燈和矩陣大燈的唯一區別，但是亮度，效果，自動員工的效果真心不一樣。」
「安裝ACC需要做很多校準，畢竟是可以關鍵時候救你一命的東西。」
「當時國內唯一一套RS5 sportback 迎賓踏板，細節，細節啊。」
「RS5原裝銀色側標，原裝的材質比國產的好，但是卡位不一樣，需要切除。」
「剩下的就是更細節的了，全車座椅改nappa原廠RS5紅線，門板，方向盤，排擋，通道全換alcantara，不多說了，上一套對比圖，大家欣賞。」上面的圖是RS5 兩門版的官方圖，下面的是我的。先是前排座椅真皮，通道，中央扶手。」
「內飾部分，碳纖維內飾中央通道帶兩條，方向盤，排擋桿，德國原廠的RS踏板。」
「後排的安全帶座椅。」
「側面比他多了一個，背板整體包碳了，座椅側面也是alcantara紅線，前排安全帶也是德國的。」
「最後看門板和迎賓踏板，BO的音響(包括中音喇叭)RS拉手，座椅記憶，門板和門把手的RS化。」
「把機艙也RS化了，做完這個才意識到最大的問題是RS的寬體葉子板。」
「沒有寬體，就相當於改裝沒有靈魂，貼的風口始終讓人難受，尤其是在RS5都沒有的自動泊車上面。」
「咨詢了很多人，有過無數的方案，由於後葉子無法更換總不能切了車身干吧，原廠的前葉子板需要連同前杠總成一起更換，因為車身不同，最後只能按照現有市場可以買到風口樣式進行開模。」
「找到了很牛逼的大神，自己開模，製作了前後的葉子板磨具，然後在磨具上通過一層膩子和保險杠隨型，由於油箱蓋的原因後葉子板寬體和原廠比斷了很多，也沒有原廠的寬度，但是造型已經很滿意了。」
「完工的樣子，後面清晰可見的寬體線，前面雖然沒有原廠的大，但是也明顯的看出來寬體的效果。」
「最後可以通過一張與原廠RS5的對比，受限於風口的大小和保險杠的造型寬體幅度較小，其他的已經很滿意了。但是對於白色就審美疲勞了，立馬決定上最喜歡的顏色「納多灰」。」
「對於貼改色膜一直以來最受不了的就是一開門子就露餡，本身強迫症絕對受不了，找了很多朋友最後終於找到一家可以幫我貼門口的了，不過不要要求一整張，不現實的，按老闆的話說，貼一個車的門口相當於貼了5台車外觀，所有能看到白色的地方都要貼。」
「側面照，20寸原裝鍛造輪轂+PS4S265 30 20輪胎，絕配了。」
「RS5的大屁股加原裝的排氣，風口寬體，真的美。」
「隨便崩了1下，UNITRONIC 1+ 程序98號油 0-1 4.5秒我覺得用專業測速的應該還能快。」
「走過的彎路不算了，希望各位看完了就不要走彎路了。」
本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主：wendy137775
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『伍』 用車改裝——奧迪A5的蛻變之路和車身配置分享！

剛結婚完，註定是不能花很多精力和經費來改車，心裏面還是癢癢，看著身邊的朋友，貼改色膜，改氛圍燈，升級套件，難免有動了心思。算是對改裝有一些了解，目前還是保留原車的樣子..... 趁著現在初夏不算太熱 ，正好空氣濾芯要洗洗了，來點美美的街拍[得意]
閃亮登場，每次都很喜歡這個角度拍照，越看越帥。
改裝了rs5蜂窩中網，特地選了黑標 ，黑白配還是經典。
這個角度也不差，大燈有神。
沒貼熏黑燈膜，還差點意思。
不得不說一套輪轂真的能提升一個車的顏值，原車的派大星輪轂開了三個月直接換掉了，定製了一套BBS RID 款輪轂。國鍛，目前使用沒什麼問題，安全性和顏值兼顧了。
仔細想來，外觀只能改改中網，四齣這些之類了。本身是喜歡簡約風的，簡單好看就行。理性玩車，我還是偏向平民改車的哈哈。
s5的四齣，銀色的尾唇搭配白色車身，視覺效果美麗。
最愛的幾個拍照角度，ABT字標小裝飾，勿噴。
換了個奧迪黑標
屁股圓潤了
當初買A5一大部分原因就是因為這個大溜背造型，不要太帥。搭配BBS輪轂，整體氣質提升一大截有沒有？
一些局部圖
這張可以拿來當壁紙了哈哈
視覺沖擊力大~
卡鉗烤了紅漆，貼個RS標，又省了一大筆費用來改剎車[偷笑][偷笑]
銀耳簡單裝飾下，唬唬自己。
內飾基本沒動，就換了個半打孔的檔把蓋。夏天容易出手汗，手感也不錯。
說了這么多差點忘辦正事哈哈，我沉醉在外觀裡面了，前段時間改了個BMC高流量風格 ,一段時間下來臟了點 ，最近有空就來洗洗沖沖，又要麻煩師傅了。
標簽為證[偷笑]
洗好拍的，前前後後還是花了一個多小時，再加了點機油和防凍液，齊活。搞搞准備回家咯
剛入初夏， 周末帶著小五齣來散散心。平民玩家只能改改外觀了，人生第一台車 ，有它足以。每次下班回家鎖車都要回頭看幾眼才安心，除了家人和工作 車子就是我生活的重心了 。因為熱愛所以力所能及，第一次給自己的車寫帖子，歡迎大家來交流。求個精華咯，評論區見。

『陸』 頂配奧迪A5改裝第一步，原裝排氣+副駕液晶

男孩從來沒有長大，只是玩具越來越貴了。和大部分男生一樣，小時候喜歡玩游戲，研究電子產品，比較活潑。在我上大學的時候就夢想有一輛自己的車，大學畢業之後就得益於家裡的產業，和家裡人一起做了生意，平常時間也比較忙。大部分男生喜歡車，我個人選車，第一看口碑，看配置，再看外觀。預算中考慮了奧迪A5和A7。本地4s店的A7沒有我想像中要的配置,不過大溜背車型確實饞哈哈，店裡有一台頂配A5的現車曼哈頓灰，這個顏色也不錯加上七七八八的選配，為了考慮家用，畢竟家裡還有三個小可愛哈哈，買了四門的。話不多說，來張提車照片。

下次見拉。

『柒』 奧迪A5被朋友賣掉，朋友究竟是怎樣將其賣掉的

奧迪A5借給朋友後，朋友已出租為由，變相要一些車輛證件，然後將車賣掉了。

2020年3月份，女子的朋友找到她，說她這個粉色奧迪A5敞篷車子可以拿去租賃，五百元一天，有時候也有租不出去的時候。然後和女子達成一個月四千的價格給他租賃。

這真是防火防盜防閨蜜啊!自己愛車時隔半年再次相遇已經不是從前的模樣，接近報廢狀態。而朋友卻一直瞞著自己，從沒有和自己提起過車子的事情。

自己又是幾經周轉才找到自己的愛車，自己想將車子拖回去，又發現車子已經被賣給他人，不讓自己拖走，一切都需要等朋友來才能說清楚了。

我們得知這些消息只是女子單方面的說辭，真的需要將事情弄清楚，需要三個人一起坐下來才能屢清楚，可能中間是有什麼誤會。

我們向身邊的朋友租賃車輛還是借錢，都需要簽署一些協議，這樣不僅保護自己，也可以維護對方的權益。

『捌』 蘇州車友花費十萬 改裝二階奧迪A5

「2019年4月14日，等了一個月終於提到了奧迪A5?40sportback，經歷了一路風吹雨淋到了崑山，撕掉了保護膜洗洗干凈。」

本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主：gy_yyyy

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『玖』 奧迪A5換奧迪S5 一步步享受改裝的樂趣

「之前買過兩輛科魯茲，18年換車了A3，19年又換成了A5，今年雖然成家，小孩也有了，但對車的愛好一點不減，所以這次換車要求只有兩個：第一不能話花太多自己的存款，第二不能讓所有人知道，那麼別無選擇，只有S5，當然這里也感謝我當地(東陽)車友，帶著我感受了半小時，沒有他給我的試駕感受我也不會這么堅定換S5。」

本期奧迪S5改裝案例鳴謝車主：抬頭不見低頭賤

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