⑴ 超級跑車的名稱有哪些
1、蘭博基尼:
法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,總部位於義大利馬拉內羅。由恩佐·法拉利於1947年創辦,主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。
⑵ 奧迪有哪些跑車
奧迪旗下的跑車也比較多,比如轎跑A3,A5,A7,包括sport版本,年輕,個性化的TT,性能巨佳的R8,包括sbyed版,都可以劃分為超級夢幻級跑車。謝謝,望採納!
⑶ 奧迪跑車有哪些型號
1.奧迪跑車包括奧迪R8、奧迪TT、奧迪TTRS和奧迪TTS。以奧迪R8的2021V10Coupeperformance為例:它使用5.2升自然吸氣發動機,最大扭矩為570牛米,最大馬力為620馬力。配備7速雙離合變速箱,最高時速達到331公里。
2.奧迪R82021V10Coupeperformance的長寬高分別為4429mm、1940mm和1236mm,軸距為2650mm,車身類型為2門2座軟頂敞篷車,油箱容量為73L,驅動方式為4輪驅動,轉向助力類型為電動助力,車身結構為承載式。
⑷ 奧迪敞篷車有哪幾款哪款值得購買
奧迪敞篷車有:etronVisionGranTurismo、奧迪S3敞篷版、奧迪PB18、奧迪R8、奧迪TT、奧迪TTS、奧迪TTRS、quattro、Nanuk。
推薦:etronVisionGranTurismo、奧迪R18、奧迪PB18、奧迪R8、奧迪TT。
1、etronVisionGranTurismo
etronVisionGranTurismo,而這款是2019年出世的跑車,光看他們發布出來的圖片,就覺得超帥氣,所以把它放到第一個,顏值控的肯定超級喜歡,即使沒有那麼多票子去買這樣的車子,但是還是養眼的。
2、奧迪R18
奧迪敞篷跑車R18採用的是超級輕便的技術,而且它屬於TDI混合型動力車,奧迪R18屬於賽車系列,它使用的是碳纖維外殼,而且是單殼式車身,並不像其他車子那樣是兩半組成的,這樣的設計就可以減輕車子的重量,並且還可以增加一定的硬度,更加安全。
3、奧迪S3敞篷版
繼奧迪S3Sportback、S3Limosine之後,奧迪為全新一代S3加入了最後一款車型S3Cabriolet敞篷車。該車型將在3月開幕的第84屆日內瓦國際車展上正式亮相,預計售價為4.85萬歐元(約合人民幣39.7萬元)。
4、奧迪R8
新款奧迪R8將配備米其林PilotSportCup2。奧迪R8(AudiR8)是一款中置引擎雙座跑車,由德國汽車製造商奧迪於2006年推出,極速達316km/h。
奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車,基於蘭博基尼Gallardo的開發平台,融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗,技術以及突破傳統觀念的完美設計。
5、奧迪TT
奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍,Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板,使AudiTT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅,低於同時期同時速下BMWZ3Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅,賓士SLK的104磅。
硬頂敞篷優點:
1、車身剛性上不會受到太多的影響,車身結實。
2、同時隔音降噪的水平基本和普通轎車一樣,要比軟頂的好不少。
3、其次就是洗車時候比較方便,和普通小轎車基本一樣,不用特意注意軟頂不好洗的問題。
⑸ 奧迪賓士寶馬各自的超級跑車是什麼
奧迪:奧迪R8,奧迪R8是奧迪自主研發生產的,奧迪都是勒芒24小時耐力賽的王者,奧迪R8是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產車型,源自奧迪R8勒芒冠軍賽車的靈感和技術。
奧迪R8超級跑車集眾多奧迪突破性科技和設計於一身,是迄今為止對奧迪突破進取的品牌精髓及百年傳承的運動基因的最完美詮釋。奧迪R8相對於賓士SLR,在國內比較容易買到,240W的價格對於一款超級跑車來說應該是比較便宜的了。
(5)奧迪極速跑車有哪些車擴展閱讀
跑車車型分類
折疊小鋼炮:小鋼炮是車迷對於車身緊湊、動力強勁的車型的戲稱,通常為兩廂車或小型SUV。其擁有高於普通轎車的性能發揮和駕駛樂趣,經過系統完善之後,百公里加速時間可縮短至4秒。
折疊小跑車:又稱平民跑車。價格便宜,動力性能並不突出,易於駕駛。例如寶馬2系、現代勞恩斯酷派、豐田86、豐田傑路馳、三菱EVO、MINI Coupe、標致RCZ、起亞Shuma等。這里的小並非就車身尺寸而言,而是指:低廉的價位、溫和的動力系統和略顯局促的駕乘空間。
折疊肌肉車:一種典型的美式跑車,擁有大排量自然吸氣或者機械增壓的V8發動機,後輪驅動,龐大的車體和極差的操控性,適合高速巡航。
折疊敞篷跑車:通常指通過電動控制或手動拆裝,可實現頂篷開啟、閉合的跑車。代表車型有賓士SLK、大眾EOS、馬自達MX-5、標致308CC、凱迪拉克XLR、保時捷Boxster、保時捷911Cabriolet系列、邁凱輪650S Spider。
折疊GT跑車:適合長距離公路駕駛的大尺寸跑車,擁有舒適的駕乘環境,配置豐富。座位的個數為2至5個不等。由於車身重量、動力調校等因素,GT跑車在性能方面相較於超級跑車略顯不足。
折疊性能跑車:性能跑車是跑車家族的主力軍。根據車型定位,性能跑車介於平民跑車與超級跑車之間。其線條流暢,動力充沛,基本處於80萬至650萬人民幣的范圍,最高時速或可達300km/h。
折疊超級跑車:擁有高強動力輸出、出眾外形的跑車,價格一般高達千萬,最高時速至少可達340km/h各種給力跑車。超級跑車基本只含兩個座位。著名的有法拉利LaFerrari、法拉利Enzo、蘭博基尼Veneno等。
⑹ 奧迪轎跑系列有哪些
【太平洋汽車網】奧迪的轎跑車型主要有:奧迪S5、奧迪A5Coupe、奧迪RS5奧迪、奧迪S6、奧迪A7、奧迪S7、奧迪S8。
奧迪A5將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合,是奧迪“突破科技,啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。奧迪R8(AudiR8)是一款中置引擎雙座跑車,由德國汽車製造商奧迪於2006年推出,極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車,基於蘭博基尼Gallardo的開發平台,融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗,技術以及突破傳統觀念的完美設計。
奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車,尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車,小於D級豪華轎車。奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車,1998年首次上市。作為運動型轎車,TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市場上取得了很大的成功。
(圖/文/攝:太平洋汽車網陸莉婷)
⑺ 奧迪的轎跑車型有哪些
1、奧迪A5
奧迪A5 於2007年3月6日在歐洲接受預訂,第一批成品預計6月交付用戶使用。是奧迪家族中的一個全新系列,定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。
奧迪A5將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合,是奧迪「突破科技,啟迪未來」品牌理念的全新詮釋。
在奧迪A5身上,可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一,
Tagio Nuvolari,他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍),讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。
2019款奧迪A5共推出8款車型,售價區間37.98-56.38萬元。新車增加了兩種車身顏色,同時對配置進行了提升,動力方面則依舊搭載不同調校的2.0T發動機。
2、奧迪RS7
奧迪RS7概念車是由一位來自奧地利的設計者設計出來的,該車的車身外觀融合了奧迪旗下多款車型的風格。其側面車身以及車位的設計與奧迪R8的設計十分相似。奧迪RS7汽車門則採用了蘭博基尼經典的剪刀門設計方式。
2013北美(底特律)國際車展於14日開幕,奧迪全新RS7在車展上正式亮相並發布。全新RS7將成為奧迪A7車系中的頂級性能版車型,並搭載了一款4.0TFSI雙渦輪增壓發動機,目標對手則瞄準賓士CLS63 AMG、寶馬M6 Gran Coupe以及保時捷Panamera Turbo等高性能四門轎跑車型。
3、奧迪R8
新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。 奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座跑車,由德國汽車製造商奧迪於2006年推出,極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車,基於蘭博基尼Gallardo的開發平台,
融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗,技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構,賦予了奧迪R8出眾的動力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現。
4、奧迪A7
奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車,尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車,小於D級豪華轎車。
動力方面,搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎,最大功率輸出分別為220馬力和310馬力,S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。
2018年12月12日,全新奧迪A7 sportback正式上市,是一款定位為「智美新豪華C級轎跑車」,共有奧迪A7 sportback 55TFSI quattro動感型和競技型兩款車型,搭載48V輕混動力系統。
5、奧迪TT
奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車,1998年首次上市。作為運動型轎車,TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市場上取得了很大的成功。
奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍,Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板,使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅,低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅,賓士SLK的104磅。