奧迪a8速度s5什麼意思

Ⅰ 奧迪系列裡的A系S系R系分別是什麼意思

奧迪的劃分A是轎車，A4是中型車（B級車），A6是中大型車（C級車），A8是豪華車（D級車），A5是轎跑車。S是高性能版本。比如奧迪S6和S8採用的是V10發動機。S5是V8發動機。此外更高性能的車是RS系列，比如奧迪RS6的V10雙渦輪增壓發動機達到了580匹馬力，是奧迪家族中功率最高的。R是超跑R8，只有V8雙渦輪增壓版和V10自然吸氣版。此外還有Q，有Q5和Q7。Q就是Quattro的縮寫，這是奧迪引以為傲的四輪驅動技術。Q5和Q7的全系都是四輪驅動的。5顧名思義就是介於6和4之間的數，Q5比A4大，比A6小。Q7比A6大，比A8小。此外，奧迪只有四輪驅動和前輪驅動，沒有後輪驅動的奧迪。

Ⅱ 奧迪A8的45TFSI是啥意思

奧迪A8的45TFSI代表的意思為：45兩位數字代表奧迪A8系列中的車型配置高低情況，A8的T為發動機的渦輪增壓，FSI則為稀薄燃燒，燃油會分層噴射的汽車發動機技術。

奧迪A8汽車的渦輪增壓發動機介紹：渦輪增壓發動機還可通過持續控制進氣門開度和氣門正時來優化燃燒效率。通過提前打開進氣門來回收廢氣能量，以此可提高低負荷工況下的效率。當需要輸出更高功率時，即使處於最高負荷工況，發動機也可通過延遲關閉進氣門。

汽車為提高整機性能並確保駕駛舒適性，發動機製造商為此採用了一系列技術，以此可優化容積效率；同時還有由電動執行器控制的低慣性渦輪增壓器，與採用水冷的增壓器模塊相結合。

(2)奧迪a8速度s5什麼意思擴展閱讀：

奧迪A8汽車的發動機技術介紹如下：

TFSI技術可利用增壓可實現在不增加氣缸容積的同時達到更好的動力表現。在四缸和五缸發動機中從1.4TFSI到2.5TFSI——渦輪增壓器從廢氣中獲得驅動能量，使發動機產能更高能量。在V6 3.0TFSI中，增壓任務由一個曲軸驅動的機械增壓系統實現。

在2.8升和3.2升的V6發動機中，這一系統作用於進氣閥。可以改善進氣，在更大的范圍內調節吸入的空氣量。節氣門通常可以保持完全打開的狀態，由此大大降低節流損失。

Ⅲ 奧迪50和55

奧迪a8後置50和55有什麼區別？

55的發動機功率略大。

奧迪A8L50和55T有什麼區別？

這是兩種不同排量的車型。你可以看看車輛信息的細節。

扭矩和馬力不一樣，其他都一樣。

55指汽車加速度與重力加速度之比。

全新奧迪a8l背後的55tfsi是什麼意思？

55指的是汽車加速度與重力加速度的比值，18年款A8L的百公里加速是5.7秒。

t在TFSI是渦輪增壓的意思，FSI(Fuel classified Injection)是分層燃油噴射技術，是發動機氣缸內的工作模式。

汽車從0加速到100公里每小時，也就是每秒27.77米。如果時間是t，那麼它的加速度就是(27.77-0)/t，把這個加速度除以重力加速度9.8，我們就可以得到汽車加速度和重力加速度的比值，或者說百分比，用這個百分比標記出來，就形成了奧迪目前的標記方法。比如Q3大功率版本從0到100公里加速6.9秒，所以加速是27.77/6.9=4.0246。將此數據除以9.8得到0.4106，約為40%。至於TFSI，它意味著渦輪增壓，缸內直噴和分層燃燒。用上面的公式計算Q3低功率版本，百公里加速約7.8-8.4秒，平均8.1秒，那麼加速為3.429，除以9.8=0.3499，約為0.35，即35%，後綴為35TFSI。

從2012年開始，奧迪就一直用加速度值代替排量掛在車尾和車尾。目前新能源汽車(如 混合動力 汽車、 純電動 汽車)越來越多，其中一個排量的汽車可以調節不同的功率。將原來以排量命名1.8T、2.0T、2.4的命名方式，改為以百公里加速度G值計算相關數字的命名方式，以此來代表車輛真實的動力性能。計算方法為:以2012款奧迪A4L 2.0 TFSI(132kW)為例，其0-100km/h的加速時間為8.4s，其計算方法為10萬m/3600s/8.4s，除以9.8的G常數，得到的值為該車加速度與自由落體相比的倍數。

此外，tfsi是一種技術，代表了渦輪增壓、分層燃燒和缸內直噴技術。它具有節能環保的功能，減少了燃料的浪費和使用。

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奧迪A8L 55 TFSI的55是什麼意思？

現在奧迪後面的數字標記不代表車輛的排量，還代表車輛的加速度值。這個55是加速度值。

從2012年開始，奧迪就一直用加速度值代替排量掛在車尾和車尾。目前新能源汽車(如混合動力汽車、純電動汽車)越來越多，其中一個排量的汽車可以調節不同的功率。將原來以排量命名1.8T、2.0T、2.4的命名方式，改為以百公里加速度G值計算相關數字的命名方式，以此來代表車輛真實的動力性能。

TFSI是一台帶有渦輪增壓(t)的FSI發動機，FSI是燃油分層噴射的縮寫，意思是分層燃油噴射。分層燃油噴射技術是發動機的一種稀薄燃燒技術。

從2012年開始，奧迪就一直用加速度值代替排量掛在車尾和車尾。目前新能源汽車(如混合動力汽車、純電動汽車)越來越多，其中一個排量的汽車可以調節不同的功率。將原來以排量命名1.8T、2.0T、2.4的命名方式，改為以百公里加速度G值計算相關數字的命名方式，以此來代表車輛真實的動力性能。計算方法為:以2012款奧迪A4L 2.0 TFSI(132kW)為例，其0-100km/h的加速時間為8.4s，其計算方法為10萬m/3600s/8.4s，除以9.8的G常數，得到的值為該車加速度與自由落體相比的倍數。

可能是5.5排量。

55應該是3.0T的排量

奧迪A8L，後面寫著55TFSI。是55位移還是什麼？

是奧迪A8L的發動機參數配置，具體含義如下:

1.55:加速度為重力加速度的55%，55%*9.8=5.69 m/s的平方，百公里加速度約為27.77/5.69=5.15秒。

2.t:渦輪增壓技術，利用內燃機運轉產生的廢氣驅動空空氣壓縮機的技術。

3.f:是燃油轉汽油的意思，說明奧迪A8是一款以液體燃料為動力的車輛。

4.s:分層，是指燃料分層技術，其特點是在進氣通道內產生了一個可變渦流，使進氣以最佳渦流形狀流入燃燒室，並被分層填充推動，使混合氣體集中在位於燃燒室中心的火花塞周圍。要使稀薄燃燒技術的混合比達到25: 1以上，不能常規點火，必須採用從濃到稀的分層燃燒。

動詞 （verb的縮寫）I:噴射，缸內直噴技術，將燃油直接噴入氣缸與進氣混合的技術。

綜上所述，奧迪A8L-55TFSI是一款渦輪增壓發動機，缸內直噴分層燃燒燃油，百公里加速5.15秒。

擴展數據
奧迪車尾數字含義:
奧迪的尾號是指汽車加速度與重力加速度的比值。簡單理解就是數量越大，動力越強，車的性能越好。

奧迪車尾的數字大部分是按照以下公式計算的:100 km /1小時/100 km加速時間/9.8(動態加速)最終數字。這里需要注意的是，最後一位以0或5結尾。

在計算之前，需要進行轉換。100公里= 10，000米，1小時= 3，600秒。比如拿一台百公里加速8.2秒的發動機來說，它是10000/3600/8.2/9.8 = 34%，也就是35%左右。當然，這款車是以35TFSI命名的。

奧迪系列車尾的數字基本就是這個意思。經常遇到:30TFSI，35TFSI，40TFSI，45TFSI，50TFSI，55TFSI。

來源:網路-奧迪A8L

奧迪A6A8車尾寫30tfsi或45tfsi是什麼意思？

這是根據2012年發布的2013款奧迪排量新名稱，按照加速度計算，不是排量。

由45表示的「45 TFSI」模型是車輛加速度的一個量級。根據公式計算出G=100，000m/3600s/ 100km的加速時間*10，並帶入數據:45=1000/36/t*10，最終t=6.17秒，約為6.2秒。

30FGSI也一樣

擴展數據:

奧迪(德國奧迪公司旗下的豪華汽車品牌)

奧迪是德國奧迪公司的子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。作為高科技水平、質量標准、創新能力和經典汽車風格的代表，奧迪是世界上最成功的汽車品牌之一。公司總部位於德國英格爾施塔特，在中國等多個國家設有分公司。

是g值，也就是汽車的加速度。30是3.0的加速比，t是渦輪增壓fsi是Fuel classified Injection，意思是分層燃油噴射(直噴)技術45tfsi。

新命名計算中具體數值來源公式為:100000/3600/車型0-100km/h加速時間/9.8×100(四捨五入)。數字越大，加速度越快。

展開信息:
奧迪是著名的汽車開發商和製造商，它的標志是四環環環相扣。現在它是德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國英格爾施塔特。其主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[1] Q3、Q5、Q7、Q8[2-3]、TT、R8、S、RS性能系列等。
奧迪集團包括其母公司及其子公司奧迪匈牙利、quattro Limited、蘭博基尼汽車公司和科斯沃斯技術公司、奧迪巴西和奧迪塞納利塔。此外，奧迪在中國、馬來西亞和南非也有製造工廠。

奧迪是德國最古老的汽車製造商之一。從1932年開始，奧迪就採用了四環標識，象徵著奧迪、DKW、霍奇、漫遊者合並而成的汽車聯盟公司。20世紀30年代，汽車聯盟公司覆蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華車。

2008年，奧迪入選世界品牌價值實驗室編制的中國買家滿意度第一品牌，排名第七。

奧迪汽車標有四個圓環，代表合並前的四家公司。這些公司過去是自行車、摩托車和乘用車的製造商。因為這家公司原本是由四家公司合並而成，每個戒指都是其中一家的象徵。

德國奧迪公司製造汽車和摩托車的歷史可以追溯到19世紀。原來位於薩克森的四家汽車公司zwickau的奧迪和霍奇汽車公司、chemnitz-siegmar的漫遊者和zschopau的dkw汽車公司，為當時德國汽車工業的進步做出了卓越的貢獻。

這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯合股份公司。汽車產量方面，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司，產品標識為四個相連的圓環，代表參與合並的四家汽車公司。第四環標志在世界上第一次出現。

二戰後，薩克森汽車聯盟的汽車工廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後，公司多位高官遠赴巴伐利亞，1949年，在英格爾的英戈爾斯塔特成立了auto union gmbh，繼承了老汽車聯盟的傳統，至今仍以四大連鎖為標志。

汽車聯合有限公司與nsu GmbH於1969年合並，組建奧迪nsu汽車聯合股份公司；1985年，該公司更名為奧迪股份公司，總部遷至斯泰瑟姆因格爾。四環標識至今仍在使用。

2012年發布的2013款奧迪汽車排量新名稱是基於加速，而不是排量。我來列舉一下:

新款A4L:

30TFSI為1.8T

35TFSI是低功率2.0T

40TFSI是大功率2.0T

新A5:

40TFSI是大功率2.0T

50TFSI是低功耗3.0T

奧迪S5是高功率3.0T

新款A6L:

30FSI是2.5L

35FSI為2.8L

50TFSI意味著高功率3.0T

新Q7:

35TFSI低功耗3.0T

40TFSI高功率3.0T

由於汽車的尺寸、重量和車型都會影響汽車的加速性，在新款A4L和新款Q7中，尾標也是40TFSI，但是A4L是2.0T，Q7是3.0T，所以可以看出奧迪的新款尾標並不代表排量，而是代表加速值。

Ⅳ 奧迪a8tfsi50什麼意思

您好，G值，從原來的1.8T、2.0T、2.4等等以排量命名的方式，變成通過百公里加速G值計算出來的一個數字的命名方式。

Ⅳ 奧迪a8尾部55是什麼意思 關於奧迪a8尾部55是什麼意思

1、55是指汽車加速度和重力加速度的比值，18年型的A8L百公里加速是5.7秒。

2、TFSI中的T是Turbo渦輪增壓的意思，FSI (Fuel Stratified Injection）是燃油分層噴射技術，是發動機汽缸內的工作方式。

3、車子從0加速到每小時100公里，也就是每秒27.77米，如果用時間為T，那麼其加速度就是(27.77-0)/，用這個加速度除以重力加速度9.8，就得出車子加速度和重力加速度的比值或則叫百分比，用這個百分比標注，就形成奧迪目前的標注方法。比如Q3高功率版本，0到百公里加速6.9秒，那麼加速度就是27.77/6.9=4.0246，用此數據除以9.8等於0.4106，約等於40%，那就標注40，至於TFSI，是渦輪增壓、缸內直噴加上分層燃燒的意思。用上述公式計算Q3低功率版，百公里加速約7.8--8.4秒，平均按8.1秒，那麼加速度為3.429，除以9.8=0.3499，約等於0.35，也就是35%，那麼就標注35了，加之後綴就是35TFSI.

Ⅵ 奧迪A8L，車尾寫著55TFSI的55是排量還是什麼

是奧迪A8L的發動機幾項參數配置，具體含義如下：

一、55：指加速度是重力加速度的55%，55%*9.8=5.69米/秒的平方，百公里加速大約就是27.77/5.69=5.15秒。

綜上所述，奧迪A8L-55TFSI就是百公里加速5.15秒的渦輪增壓缸內直噴分層燃燒燃油的發動機。

(6)奧迪a8速度s5什麼意思擴展閱讀

奧迪車尾數字含義：

奧迪車尾數字的含義是，汽車加速度和重力加速度的比值。簡單理解就是，數字越大，汽車的動力越強,性能越好。

奧迪車尾的數字大多數通過以下公式計算，100公里/1小時/100公里加速時間/9.8 (動加速度)最終數字。這里要注意的一點是，最後一位統一用0或5結尾。

計算以前，需要換算。100公里=一萬0米(m) , 1小時=3600秒(S)。舉個例子，拿一個百公里加速8.2秒的發動機計算，就是一萬0/3600/8.2/9.8=34% ,約等於35% ，理所當然，這台車就以35TFSI命名。

奧迪系列車尾的數字基本都是這一含義。經常遇見的有: 30TFSI、35TFSI、 40TFSI、 45TFSI、 50TFSI、55TFSI。