❶ 寶馬3系和奧迪A5哪個性能更好,外觀哪個更好看,總體又哪個更好
選擇上犯了難,新款寶馬3系VS奧迪A5 外觀實拍對比
❷ 想買車,不知道寶馬3系和奧迪a5哪個更好,大家給點意見!
親,馬3和A5不是一個級別的車。和馬3對應的是A4。
如果馬3和A4比,選馬3,自駕操縱性好。
如果馬3和A5比,果斷A5,算是小跑車,也有4門款,空間不想跑車那麼小。最主要的是:夠拉風~~
❸ 寶馬3系和奧迪A5哪個性能更好,外觀哪個更好看,總體又哪個更好
奧迪A5報價43.5-67萬 寶馬3系報價25.98-49.85 外觀比起來奧迪帥一點 奧迪A5耗油沒寶馬3系多、奧迪A5耗油(綜合)6.6-9.7 寶馬3系耗油(綜合)8.6-9.6 奧迪A5外觀時尚動感;內部前排空間比較寬敞,後排略顯擁擠,尤其是頭部空間較小;內飾富含運動氣息,做工比較精緻,且科技感較高;操控性能比較優異,網友評價富有駕駛樂趣;發動機動力較充沛,有網友稱「加速超車時推倍感較明顯」;安全性能較為優秀;只是維修保養費用較高。後排空間較小,舒適性一般;減震調教偏硬;售後保養貴 寶馬品牌經典;操控性能突出。儲物空間較少;動力一般。車身寬度較好,室內空間夠用,但儲物空間較少,尤其是儲物格少,不太方便內飾做工精緻,有質感;整體設計大方且具有動感;真皮座椅的包裹性和舒適度較好,中控台和顯示屏看上去大氣美觀;但很多網友反映音響效果不理想。 要我選我選奧迪、、
❹ 寶馬3系GT和奧迪A5汽車哪個好
奧迪a5新3系參數很不錯,實車還是太小,乘坐感差,原因防爆輪胎偏硬。軸距加長後操控感名下下降,駕駛感差,已經不能算性能車了。如愛旅遊可考慮3系或5系gt,奧迪系列首選新a6l,如雙人旅行則a5也不錯,駕駛感強,做工完美整車品質好。
❺ 寶馬gt和奧迪a5有什麼區別 寶馬gt和奧迪a5區別
1、奧迪A5和寶馬3系GT配置對比。挑選了奧迪A5和寶馬3系GT里的主銷車型來進行配置對比,分別是2021款奧迪A5Coupe40TFSI時尚動感型(以下簡稱奧迪A5)及2020款寶馬3系GT320iM運動套裝(以下簡稱寶馬3系GT)。兩車均標配了剎車輔助(EBA/BAS等)、車身穩定控制(ESC/ESP/DSC)、自動駐車/上坡輔助、胎壓監測、制動力分配(EBD/CBC)、LED大燈、自動頭燈、大燈高度可調、後視鏡電動調節、後視鏡加熱等。
2、奧迪A5和寶馬3系GT價格對比。奧迪A5提供了9款車型,售價區間為37.18-55.18萬元,其中2021款奧迪A5Coupe40TFSI時尚動感型為主銷車型,售價為37.18萬元。
3、寶馬3系GT提供了3款車型,售價區間為35.98-43.98萬元,其中2020款寶馬3系GT320iM運動套裝為主銷車型,售價為35.98萬元。
4、奧迪A5共提供了17種車身顏色,分別為朱鷺白、冰川白、納瓦拉藍、傳奇黑、花劍銀、炫目黑、探戈紅、鬥牛士紅、天雲灰、阿格斯棕、哥特蘭綠、量子灰、米索斯黑、季風灰、曼哈頓灰、流光藍、耀夜綠。
5、寶馬3系GT共提供6種車身顏色,分別為礦石白、埃斯托藍、冰河銀、雪山白、礦石灰、寶石青。
❻ 奧迪a5算什麼檔次的車 奧迪a5與寶馬3系
中級轎車的定位。奧迪A5最新款頂配車型是2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動感型,寶馬3系最新款頂配車型是2021款 330Li xDrive M運動曜夜版。通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據。
以下信息:
1、價格方面,奧迪A5頂配版的官方售價要比寶馬3系頂配版的貴些。
2、整體車身方面,奧迪A5頂配版的車身要比寶馬3系頂配版的車身短,同時奧迪A5頂配版的軸距也要比寶馬3系頂配版的軸距短一些。
3、在整體配置方面,寶馬3系頂配版的要比奧迪A5頂配版的豐富。
4、從動力輸出來看,寶馬3系頂配版要比奧迪A5頂配版更加強勁。
❼ 寶馬3怎麼樣奧迪A5兩者哪個更好
從操控來說3系肯定好些,從空間整體來說A5畢竟是轎跑車型,外形上更占優勢一些,何況A5的競爭對手也不是3系。
❽ 奧迪A5轎跑和寶馬3系的轎跑哪個比較好 好在哪裡,復制的別來了
各有千秋,看你需要什麼了
首先A5外觀真的很漂亮,再有2.0T的發動機技術先進,在多款大眾和奧迪車型上都能看見他的身影,可見其可靠性。再說內飾,質量絕對一流,有一些高科技配置(盲點提醒,B&O,ASF鋁制車身),高配的還有目前業界最先進的QUTTRO四驅系統。操控上也能滿足日常需求(畢竟是日常用車,沒必要要過高性能),而且敢肯定,A5空間絕對是同級最好的。(賣點就在那)適合照顧家庭但又想展示個性的人。缺點是價格較高,很多的配置都要額外付錢。
寶馬3則更適合年輕人,同級最好的操控,比較好的外形,是業界公認的,成為同級車的標桿。內飾質量也很好,畢竟是國際大廠,有改裝潛力,若果有錢的話,頂配的335(被稱為平民M3)搭載的3.0T單渦輪雙歧管發動機更沒把世界十佳發動機大獎讓給別人。但一些配置不夠先進,就算是先進的四輪主動轉向也是給整體操控幫了倒忙(這點..........讓寶馬很囧)但絕不會有裝不完的選配。
❾ 糾結於寶馬3系的價格,為何不考慮兼顧拉風與實用的奧迪A5呢
受到疫情影響,絕大部分地區的寶馬3系的價格偏高,很多小夥伴都在持幣觀望著3系後續的優惠!但是總有那麼著急用車的小夥伴,要麼就咬牙上了3系,要麼就無奈選擇其他車型。但是選擇其他車型,肯定不能考慮賓士C,你說對吧(至於為什麼,這里我們就不細說了)!其實買3系長軸,說白了就是為了其顏值以及它的實用!既然這樣為什麼不考慮下現款的奧迪A5呢?價格其實還比目前的3系長軸便宜呢!
畢竟定位於轎跑,所以奧迪A5的外觀自然無需顧慮,相信開出去絕對比3系更拉風。畢竟它有著大家都知道的無邊框車門(拉風)以及大掀背的後備箱(實用)!當然由於A5也即將迎來改款,所以目前A5的優惠幅度也是相當可觀的。
前引擎蓋微微下陷,進氣格柵不再是奧迪六邊形大嘴設計,而更像櫻桃小嘴。就是為了營造前臉低趴的感覺!當然買了A5之後,第一件事情就是更換前進氣格柵為黑色蜂窩狀的!即便入門款,兩側的大燈也是LED的,具備自動頭燈、高度可調、延時關閉等功能。車身的腰線一直貫穿到車尾,讓整個車身看起來十分的流線型,動感!奧迪A5的車身尺寸,長x寬x高分別為:4760x1843x1342mm,軸距達到2831mm!嚴格來說是一款進口的中型轎跑!所以它的C柱是溜背的造型,與腰線一起相交於尾部的小鴨尾處,十分的和諧。雙邊單出的排氣布局,也是十分的運動!
不僅外觀十分的運動,就連這個輪轂造型也毫不馬虎(五幅式的鋁合金輪轂再次呈現戰斗氣息)!前後均為245/40的18寸馬牌輪胎。不過配有非全尺寸的備胎。前通風盤式,後盤式的駐車類型。整車採用電子駐車方式!
奧迪A5的外觀那真的是沒話說,但是打開車門,這一套A4L上一模一樣的內飾設計風格就讓很多消費者感覺,差點意思。不過呢即便是入門款,也配有一塊中控屏幕,並且具備車載藍牙、手機映射、語音控制等功能。
這個真皮材質多功能方向盤,具備方向盤換擋撥片以及多媒體控制功能,並且還支持手動四向調節!另外這個方向盤還用上了打孔設計以及金屬飾條的點綴,整體質感相當優異!
奧迪A5搭載著2.0T(代號CVK)渦輪增壓引擎,擁有著190匹最大馬力,320牛米的最大扭矩,拉動著接近1.6噸的車身。官方給出的百公里加速7.5秒,不過購買這款車型的用戶,絕大多數的都會很在意動力。當然相信後期會刷個一階程序,動力就有明顯提升。匹配的是7雙濕式雙離合變速箱。這款奧迪A5低功率版本是一輛前驅車,並不是後驅車,但是就算他是前驅車,那也是一輛縱置平台的車型,和大眾的前驅車還是有區別的!前後五連桿獨立懸掛,保證了乘坐的舒適性的同時,也提供很好地支撐性。這就像上一代F30一樣,在舒適和運動之間取得一個平衡點。
全車真皮材質的座椅,前排支持電動調節、加熱功能。不過相對於這個運動拉風的外觀來說,這個座椅,就不是那麼的運動范!舒適性配置像自動分區空調,後排獨立空調,電動天窗,後排帶有杯架的中央扶手。另外這款車型的後排是支持比例放倒的,可以增加一定的後備箱的靈活性。
這個大掀背,才是A5最最實用的地方!就像斯柯達的速派一樣。這里我突發奇想,如果奧迪的A4L也有這個大掀背的話,那麼銷量會更上一層樓,畢竟大大提高了後備箱的實用性!
畢竟目前的3系真的不是你們心目中那個操控感很強的3系,反倒更多的是舒適與居家范!反觀這款奧迪A5,實用居家它也滿足而且還多了拉風(需要後期的一點點改裝)!小夥伴們,對於現在的3系,價格居高不下!你們會不會選擇其他車型呢?
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❿ 奧迪A5轎跑和寶馬3系的轎跑哪個比較好 好在哪裡,復制的別來了
類似的對比我也關注不少,網上總是給些模稜兩可的總結(編輯誰也不得罪)
個人觀點,總之一句話:寶馬好開,運動極限更高,空間一定比A5大,尤其是後排(您看車身三圍可沒用)
A5,省油(得同級別的)!!!運動方面依靠強大的抓地力,還是玩不過寶馬平衡的車身。內部做工質感比寶馬好,額……就是看著養眼吧!!