㈠ 中國有奧迪S8嗎有的話在哪裡
肯定有,中國怎麼可能連輛S8都沒有呢!我都能碰到過一輛RS6,S8肯定有的,只不過要想見到估計難了。
網上的確又說過上海有過威龍,不過不知道是誰的。量產車在哪出現都不為奇,畢竟有錢人多了去了。
㈡ 奧迪s8跟奧迪s8plus是不是一樣的
奧迪S8與奧迪s8plus其實是一款車型。
奧迪S8是奧迪A8的運動性能版,全新一代奧迪S8隻從新A8上針對外觀及內飾的部分細節進行修改而來。外形設計上,奧迪S8並沒有比普通版A8激進多少。動力方面,全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機,最大功率不低於520馬力,在1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·m的扭矩。
奧迪s8plus則是奧迪S8的豪華版也可以稱之為S8其中一個型號。發動機方面仍配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機,但內飾方面有極大的提升。
(2)國內哪裡定奧迪s8plus擴展閱讀:
全新奧迪S8全面採用了奧迪的4.0升V8 TFSI發動機,在排量和發動機缸數方面都有所降低,但是在動力的輸出方面其卻並沒有任何的削弱,特別是渦輪增壓器的介入,更是讓車輛的瞬間提速能力有了明顯的提升。
㈢ 奧迪s8 國內有售嗎
抱謙!無!奧迪S級在國內只有s5!但是國內也能買!是通過進出口公司!不過價格會很貴!
㈣ 開到320km/h爆表,奧迪S8 PLUS詳細作業報告
德國是全球唯一擁有不限速高速的國家,也是各種大馬力豪車真正可以施展身手的地方,可以說是真正的汽車王國。 關於車價:很多人誤以為德國車價很低,其實不然。相比於國內,德國的中低檔轎車價格並不便宜,甚至比國內還貴。德國的二手車同樣價格不低,我以前在英國生活過,買一台質量不錯的豪華品牌二手車,幾千鎊就夠了,但是德國二手車價格基本是英國的2倍或者以上。 德國真正相對國內車價顯得「實惠」的,是大排量豪華轎車、SUV和跑車。比如最新款G63 AMG,德國售價不會超過20萬歐元,但國內現在市場行情基本都是300萬以上才能成交;勞斯萊斯庫里南大概40萬歐元,國內基本都要接近700萬。所以只要條件過得去,在德國還是應該買豪車來過癮。 我訂的這台奧迪S8 PLUS,國內並沒有引進(國內只有普通版S8),相較於普通版S8馬力提高了80匹,到605匹,也是奧迪全系車型中馬力最大的兩個車型(另一款是R8跑車)。百公里加速實測在3.5秒左右,基本上除非是超級跑車,基本上S8 PLUS在高速上都可以一戰。另外這台車還加裝了"305極速套件", 去掉了電子限速(大部分德系豪華轎車都有電子限速,比如S65 AMG)。上兩個星期趁著早上沒人的時候高速飆了一段,開到318km/h(里程錶是320km/h爆表)。 因為路況好+車輛按照的是雙層玻璃,車內噪音並不算大,車子也很穩,感覺跟我平時開3系之類的到220的感覺差不多。
第一張圖片用時速表鎮樓吧(youtube上S8 PLUS跑autobahn的視頻有幾個,最快的一個應該跑到310左右,我這個不知道是不是S8 個人車主的全球最高極速)
先分享幾張車輛外觀的照片。
櫻花樹下
分享一下車輛細節。21寸的大腳,但是舒適度有限。如果可以讓我自己選,可能會選20寸的輪圈。
陶瓷剎車盤,這個跟超跑是一樣的配置了。
身份的象徵。
經典的V8 4.0T發動機。奧迪現在看家技術就兩個,一個是這台4.0T發動機,另外一個就是quattro四驅系統。
配置基本夠得著頂配,座椅加熱通風按摩等俱全。另外想專門說的是這台車的座椅皮質非常好,我屬於容易出汗的體質,開普通的車即使開了空調,(比如賓士E級)也很容易後背出汗,經常跑一段高速衣服後背就濕了。但這台奧迪的皮質透氣非常好,即使不開通風功能也不會出汗。
因為不是加長版,所以後排空間不大(目測比國內的A4L腿部空間還小)
車內全碳素纖維裝飾,這個價格很貴,但我其實更喜歡桃木內飾
手感來說,更喜歡寶馬的方向盤手感
車頂也是全acantara的翻毛皮。
前唇、尾唇都是碳素纖維。另外ACC自適應巡航、輔助駕駛等功能也都齊全。
排氣管熏黑,這個也是和普通S8的一大不同點
最後談談德國高速。德國以不限速的autobahn聞名,但實際上,並非所有的autobahn都不限速,部分路段由於坡度、彎度及車流量等原因,會有各種限速,同時配以攝像頭。因此德國開車一定要精力集中,否則在限速的地方沒減速很容易就收到罰單。另外,由於德國冬天部分地區會強制要求使用冬胎,而冬胎又有時速限制,因此冬天飆車的人不多。到了春夏,萬物復甦,德國人也開始躁動起來。不過,正常情況,大部分也就是開到200-250,開到300+還是需要路特別直,且車流量不大。 實際上我之前租車開或開公司的車,反而經常長距離200km/h+行駛,定了這台S8 PLUS之後,除了專門為了跑極速開了一次快車,平時反而沒什麼跑得特別快的時候。一個是最近遊山玩水,不趕時間;二是可能自己的車更愛惜一點;另外,最重要的就是這個車感覺還是走舒適路線,特別是隔音非常好,基本聽不到發動機的咆哮,很難像開台跑車或者小鋼炮一樣,一坐進車輛就有「戰斗」慾望(從平均車速來說,除了911等跑車,德國高速上車速最快的都是高爾夫 GTI這種車)。
這個是當時開最新款X5 30D,最快開到210
另一次開舊款,220。柴油車雖然省油,但是高速上基本超不過220. 德國因為油價貴(之前油價跌到10美元一桶的時候,95號汽油大概還要8快多一升,我加的98+大概是10元左右),所以大部分的豪華SUV、行政級轎車都是柴油車。這些車在高速上經常被一些小排量汽油車虐。至於G63這種,沒見過幾台在高速上開到150以上的,估計油耗傷不起。
歡迎各位車友一起交流,謝謝。
㈤ 奧迪s8在國內有賣嗎
老款有,新款也就在剛剛過去的北京車展亮相,還沒有正式上市銷售。
㈥ 全新奧迪S8L中國開啟預定
近日,全新奧迪S8L開啟預定,售價為207.7萬元,改款車型將專供給中國、美國市場。
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㈦ 奧迪s8plus 是幾座
奧迪S8plus是5座。
㈧ 在哪裡可以看到奧迪s8選配表
這款車簡直是完美致極! 先說動力,S8是蘭博基尼的發動機 雖然排量5.2,但不代表比6.0量 而且S8還有一個賣點就是音響系統 你要是看到真車就知道了 總體來說,S8 就是A8的豪華+蘭博基尼的動力!
㈨ 奧迪s8plus中國會有嗎
難說,開始說海外11月上市,這款車來中國不好定位,現款的S8定價198萬,實際購買有不少的優惠,S8 PLUS如果來之後定價肯定比現款S8要高,如果到了220萬左右的區間,競爭力不大,剛上市就降價的話又不太可能。
㈩ 在中國能買到奧迪s8嗎,是S8哦,喜歡這車啊
能,只要所在地區,奧迪全系4S店就可以買到。