⑴ 奧迪A5保養問題
。。。。。。。。豪車不是太懂,不過一輛A5就要每次3000的保養費是不可能的。小保養就換機油和機油濾芯。2次小保養後一次大保養。你每次都3000,肯定是老被弄些什麼發動機養護啊,清洗噴油嘴啊什麼的,對不?那些根本可做可不做的,一般新車不用做,開個3到4萬公里才做的
⑵ 奧迪s5噴油嘴拆卸方法 奧迪s5噴油嘴拆卸方法介紹
1、首先拆掉發動機護罩。
2、然後卸下進氣管。
3、拔下4個噴油嘴的供電插頭,按下介面上的卡子,就可以拔下,注意不可用蠻力,還有節氣門和怠速馬達的也同時拔下。
4、噴油嘴總成支架有兩個螺絲固定,擰開噴油嘴總成左右螺絲。
5、將總成拆卸下來便可取出噴油嘴。
⑶ 奧迪a3和奧迪a5有什麼通用的配件
奧迪a3和奧迪a5有發動機書箱接管和機油通用的配件,該車採用全新一鍵啟動系統,全景天窗,全新大屏導航系統,倒車影像。
⑷ 12年的奧迪A5跑了10萬公里,發動時有小小抖動,4s店說更換噴油嘴,換好後去試車時、車子更加嚴重
從題主提供的圖片來看,活塞偏磨嚴重,活塞環已經報廢,氣缸壁也應該已經磨得非常厲害了。
目前有2個方法。
第一個方法是發動機大修。對於損壞了的零部件,進行更換,氣缸進行鏜缸,下缸套,重新組裝後要留意各零部件之間的間隙是否與原廠的數據一致。
當中涉及的關鍵點太多太多,如汽修廠是否合乎維修發動機的資質;過去維修的案例是否有產生糾紛;零部件是否正品;師傅的經驗等等等等......
第二個方法是置換再製造發動機。發動機再製造的概念是以使用過的發動機和零部件為原材料,在科學的失效模式分析和機械壽命評估基礎上,採用工廠化的標准工藝、專業技術裝備及尺寸恢復技術,重新生產出適合汽車維修市場所需的發動機配件的過程。
成品外觀與原廠新品無異,使用壽命和產品質量達到或超過原廠新品,而價格僅為新品的30%~50%,產品的質保期也比較長(廣州市歐瑞德汽車發動機科技有限公司的質保期為一年內100000公里),在質保期內產品的質量直接由生產廠家負責,免去了因為零部件出問題,而導致的維修廠、零部件供應商、采購之間的扯皮現象。使用安心又省心。
下圖是適用於A5的其中一款再製造發動機的圖片。可能跟題主的發動機型號不對應,但是可以作為參考。
⑸ 進口奧迪a5四缸噴油嘴
奧迪(Audi)是一個國際著名豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
Audi R8 Grand AM 高清圖冊
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奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第七。