㈠ 奧迪刷ECU哪個品牌好
奧迪,大眾旗下,最好是O.CT-tuning,大眾集團新寵,就是做奧迪車起家的。有自己的程序研發平台,有技術認證,靠譜,而且刷了以後不影響保修,有TUV,ISO9001等300多項技術認證,被大眾廠商認同的品牌。
㈡ 世界上ECU有多少種品牌都是哪些品牌這些ECU品牌都是對應哪些品牌車型的能提升多少匹最多都能刷幾階
ecu品牌目前主要有博世,西門子,馬瑞利等。如果問刷ecu品牌,那麼很多了,不過國內艾森十一年經驗,100多店,擁有馬力測試機,是最專業、服務最好的品牌
㈢ 我的車是奧迪RS6 4.2,刷ECU升級效果怎麼樣大連這邊去哪裡比較好
你可以了解一下艾森ECU升級這個品牌,艾森是全國連鎖的,總部就在大連這邊了,艾森採用的都是德國原裝正版程序和設備,你的這款車提升空間還可以、效果非常不錯,艾森有完善的售後服務體系,在對原車整車性能提升的同時,不影響車輛的正常使用,升級後,車主可以享受到艾森為期3年的全國聯保售後服務,可以說完全沒有後顧之憂,你可以搜索【艾森刷ECU】、【艾森ECU升級】、【艾森刷ECU電腦】等關鍵字了解一下!
㈣ 奧迪 A4 2.0在哪升級ECU效果比較好改後對引擎會不會有傷害
奧迪A4L2.0T在艾森ECU升級後,馬力可以提升35HP,扭矩可以提升60Nm。
這款車的升級作業非常的經典,其升級後的效果非常明顯。
「艾森」之前升級的標准版
A4L2.0T升級之後達到
運動版的性能水準。
在與寶馬630的PK中輕松獲勝。具體升級案例在本人網路空間也有介紹。或者可以網路下【艾森ECU升級】【奧迪A4L艾森刷ECU】到艾森官網詳細了解。
對ECU重新改寫程序的目地,是優化引擎運行狀態,提高燃料的燃燒效率,因此對引擎不會有任何傷害,甚至新車在磨合期均可改裝。
㈤ 國內有哪些汽車ECU做的比較好的廠家,注意是國內!
國內有製造ECU的廠家,上海聯合汽車電子有限公司。 所謂ECU,即Electronic Control Unit,電子控制單元,又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器,也叫汽車專用單片機。
發展歷程
九十年代初國外提出了智能交通系統(即ITS)的概念,智能車輛(IV)是智能交 通系統的重要組成部分。IV技術包含了計算機、移動通訊、自動控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項技術,而基於PC平台的汽車信息化是實現IV技術的基礎和必要條件。
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
㈥ 刷ECU有哪些德國品牌
1.德國Remaps在德國已經有將近20年的ECU調校經驗,在扭博格林賽道調校過的賽車更是數不勝數,民用車經驗之豐富更不在話下,也是目前支持國產車升級范圍國內最多的品牌,我們在國內有過數十款車型全國首例成功升級案例,全球首例成功升級也超過20台以上;
2.真正的一對一個性化的正版程序,各大汽車品牌原程序80%以上來源自德國BOSCH.全球最頂尖的ECU程序出自德國,各種怪獸超跑以及場地賽車ECU調校均源自德國工程師調校;
3.在國內目前雖然很多ECU升級品牌,但1/3左右的品牌只針對大眾奧迪品牌,而另一部分卻只有單一的1種程序,更多的是直接使用盜版ECU程序,而德國Remaps調校的車型包括歐、韓、美、日以及國產的汽油車和柴油車,貨車,大巴,輪船,遊艇,拖拉機,摩托車,甚至工業發動機。針對每種車型都有5種以上的動力調校模式(實際上德國Remaps可以為每台車調校十幾種動力模式都不是問題,比如原車200匹的渦輪發動機,可以改根據各人要求改到220,230,240,250,280,300.....直至到400匹以上);
4.技術上我們可以自主研發ECU接線圖,因此可升級車型會遠遠超越其他品牌,而ECU程序除了做ECU動力升級還可以做DSG波箱升級,更有獨門秘技:如屏蔽三元催化、氧感測器、EGR廢氣再循環、柴油車DPF,解除限速,還有針對重度改裝的改高凸輪軸調校,加大缸徑,換發動機,換大號渦輪等一系列個性化調校。
5.只需要中等升級費用,就可以享受真正的德國品質正版程序,性價比最高,無論動力提升程度,還是升級ECU後汽車行駛平順性,靈敏性,燃油經濟性,穩定性都毋庸置疑;另外我們可以提供進氣,排氣,個性化加裝等升值配套服務,讓你愛車改裝升級全程無憂;
6.動力提升可根據個人需求可以享受免費微調,或者全額退款,三年質保,永久免費恢復原廠程序,長期免費診斷故障等服務!