奧迪Q5乚汽車有哪些性能

㈠ 奧迪q5l的四驅性能如何

奧迪q5l汽車之家四驅性能測試是5個星：1、新一代Q5L把全時四驅的托森差速器換成了多片離合器，新增的電機控制多片離合差速器，可以實現托森不具備的中央差速鎖功能，最高可傳遞100%的動力到前軸或後軸，帶來更強的脫困能力（托森前軸最多能獲得65%的動力，後軸最多能獲得85%的動力）；2、在前驅狀態下，新增的後軸牙嵌式耦合器可以完全阻斷後軸的動力輸入，最高可以減少10%動力損失，百公里平均油耗比常規quattro系統至少減少0.3升；3、而事實上quattroultra（適時四驅）也並沒有對四驅性能進行妥協，quattroultra可以提前0.5秒判斷是否需要四輪驅動，並在0.2秒內完成四驅切換並一直保持四驅狀態，和傳統意義上的適時四驅還有很大區別。

㈡ 奧迪Q5L怎麼樣求中肯分析

奧迪Q5L是一輛非常不錯的汽車，在外觀、車身長度和動力系統上都有不俗的表現。

優點

一： 外觀

內飾來看，與上一代發生了翻天覆地的變化，一改之前老氣風格，變得更加時尚，並且賦予科技感，中控屏幕雖然不大，但是與中控台的按鍵相結合，耐看性還是極好的，並且有了虛擬座艙的加入，雖然用的是a4車上的那套內飾，已經不夠新鮮了，不過相比之前的內飾還是進步很大的

三：空間

加長後的空間自然不用多說，後排空間表現比著q5好了很多，之前的q5空間也就剛好坐下小編，腿部很擠，現在的加長款後排空間表現很好，空間很大。

缺點

總體來說，q5l之所以銷量那麼差，這也是極大多數人沒有去買這款全新車型的地方。

一：四驅系統的更改

全系取消了原來的托森全時四驅，而換裝了電控多片離合器的分時四驅。奧迪廠家美其名曰是為了減輕重量，省油。可是這樣節約成本的做法卻沒有降價！

二：變速箱的更改

原來的是8AT變速箱，現在變成了七速濕式雙離合變速箱，雖然也有優點，動力沒有丟失，可是換擋的平順性和可靠性卻不如以前呀！

㈢ 35萬落地的奧迪Q5L，性能到底如何呢

序言：奧迪作為豪華品牌BBA中的其中一員，很多人在買車的時候都會選擇關注奧迪。而能開上BBS的雖然不能代表成功，但也說明一定不差錢。在同樣的價位區間選車，我們更願意去看高端的品牌bba，綜合各地的中型SUV銷量排行，奧迪Q5的排名一直居高不下。

三、配置豐富

而奧迪的車型一直是以科技感為主的，奧迪的車也一直走在bba的最前列，但是從設計上來看，Q5的內飾有點跟不上時代了，中間那塊橫幅式的中控屏，全系最大也才8.3寸，不支持觸控操作，只能通過中間的空模板來進行操作，在當前時代來看，有點稍微過時。整個中控台的造型也沒有很多新穎的地方，內飾上還有待升級。但是在配置方面還是比較豐富的，配備了主動剎車系統，全景天窗，電動尾門無鑰匙啟動，換擋撥片，自動大燈，自動雨刷，自動空調等都是全系的標配，作為家庭用車，在配置上完全足夠。

㈣ 有沒有奧迪Q5L的車主能綜合評測一下這款車

我將從空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、內飾方面綜合測評一下奧迪Q5L。

7、內飾，內飾我覺得看起來就很舒服，奧迪Q5L的已經是很豪華了，這內飾質感很棒，不過我覺得還有可以上升的空間，內飾的細膩程度還不錯，反正我們一家子都覺得奧迪Q5L這個內飾很好，很舒服。

我是感覺奧迪Q5L的性價比是很好的，奧迪Q5L的性價比最好的一個地方就在於，奧迪Q5L現在的優惠是真的可以，比較多，感覺還是特別的劃算的，賓士的我也看了的，但是沒啥優惠的力度，感覺不如入手奧迪Q5L劃算的，確實優惠多，吸引力也是比較足的，我感覺奧迪Q5L算是同級別BBA裡面這個3款車之中，性價比最好的了。

㈤ 奧迪q5l怎麼樣值不值得買維修率高不高

奧迪q5l很不錯啊，值得購買，它的性能：

1、奧迪Q5L相比Q5來說最大的區別還是在於他多了一個「L」。奧迪Q5L在車身長度方面比Q5足足增加了88mm，這確實使得奧迪Q5L在內飾方面擁有了更為寬敞內部空間，無論是前排還是後排頭部空間都有一個拳頭的寬度，由此可見加長88mm後的車身果然還是有點效果的；

2、其次，奧迪Q5L在外觀設計方面，雖然官方說採用了新造型，但是在Q5L身上我們或多或少還是能看到Q5的影子，所以Q5L在外觀方面確實沒給我多大的驚喜；

3、隨後，我們再來看看奧迪Q5L在動力方面的表現。由於奧迪Q5L在第三代EA888發動機的雙噴射系統上得到了科技突破所以，Q5L在百公里加速時間上由7.3s提升至6.7s，這確實讓奧迪Q5L在動力方面擁有亮眼的表現。至於油耗方面嘛，根據網友的數據顯示奧迪Q5L在平均油耗方面為9升左右，這樣的油耗數值對於買的其Q5L的老闆們來說確實也不算太高。

㈥ 奧迪Q5L很受歡迎，這款車有哪些優點呢

現在，隨著人們經濟生活水平的條件不斷提高，很多的家庭裡面都會擁有一輛屬於自己的車，在出行的時候還是比較方便的，現在的豪車種類還是比較多，我個人就非常看好奧迪Q5L這一款車，這輛車自從上市以來就獲得了很高的關注度，有很多的朋友們都非常的喜歡這一款車，下面就跟大家講解一下，這款車有哪些優點。

第一，奧迪Q5L這輛車的外觀上和以往的車輛保持了極高的，相似之處，這種外觀看起來還是比較的時尚，針對細節部分進行了調整。比如換代後Q5L的前進氣格柵更有稜有角。另外，這輛車的尾部也加入了更多的平行的線條，使得這輛車看起來更加的硬朗，外觀看起來還是比較大氣的。

㈦ 奧迪Q5L的低配版本都有什麼配置是否值得入手呢

奧迪Q5L的低配版本的配置，是值得入手，配置上，全景天窗車、大屏幕、胎壓報警、電子駐車、18寸輪圈、後雷達探測、電子駐車、上坡輔助、陡坡緩降、啟停、電動式後旅行箱、後旅行箱電動式記憶力、一鍵啟動、多用途 汽車方向盤 、撥片換擋、主、船長電動式、carplay、carlife、疝氣燈、手機藍牙、自動頭燈、大燈清洗裝置。可是，並沒有led大燈、返光、 坐椅 加溫、無匙進入等。

㈧ 全新奧迪Q5L怎麼樣

優點一：空間大，軸距加長了，加上巨大的全景天窗，空間通透性非常好。優點二：內飾科技感十足，液晶儀表盤，中央大屏幕，MMI系統等都非常漂亮。優點三：2.0T發動機動力充沛，低扭比較強勁，動力輸出比較順暢。優點四：雙離合變速箱調教得比較好，油門比較線性，換檔也比較平順。優點五：雖然車身比較大，但日常開起來卻比較輕松靈活，容易駕駛。優點六：NVH控製得不錯，風噪和環境噪音都非常小，車廂靜謐性不錯。
缺點一：內飾豪華氛圍的營造還是比較欠缺，年齡稍長一點的人可能難以接受。缺點二：後排地台隆起實在是太高了，坐在中間位置的舒適度大打折扣。缺點三：座椅偏硬，而且比較單薄，坐墊長度不夠，影響乘坐舒適性。缺點四：變速箱從8AT變成了7速雙離合，雖然表現還行，但還是退步了。缺點五：方向盤手感還是有一點虛假，做不到寶馬的那種指哪打哪的感覺。缺點六：後懸架缺少一點韌勁，在過大的顛簸或減速帶時會有明顯的拋跳感。

㈨ 5月豪華SUV零售排名：奧迪Q5L回第一，它究竟有哪些優點呢

新Q5L車主，家用，拿的時候挺優惠的（跟本地區前段時間比，同期全國不算最低），全款非丐版，四兒子也沒qj，感覺門店確實沒賺錢。

然後托森全時四驅變成電控適時四驅，這個我也很難接受，不過沒辦法，大勢所趨。

這一代內飾更好看了，但感覺做工更差了。

㈩ 奧迪q5l特色配置是什麼

1、奧迪Q5L的主/被動安全配置很齊全，包括了自動駐車、後倒車雷達、胎壓監測、側安全氣簾、自動泊車入位、陡坡緩降、車身穩定控制(ESP/DSC等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、車道保持、制動力分配(EBD)、LED日間行車燈、外後視鏡自動防眩目、HUD平視顯示、全液晶儀表盤、上坡輔助、剎車防抱死(ABS)、兒童座椅介面、剎車輔助(EBA/BAS等)、前倒車雷達、發動機啟停、碰撞預警/主動剎車等配置。
2、其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
3、就內飾裝飾而言，奧迪Q5L更運動風。方向盤大面積的皮質覆蓋帶來了不錯的豪華感，同時配備了換擋撥片，很實用。環抱式的中控台採用塑料,皮質,金屬材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊8.3英寸懸浮式液晶屏，顯示清晰且設計也比較全系標配，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。而且還有十分出色的符合人體工程學的電動座椅。
4、奧迪Q5L的車長4770mm，車身寬度達到了1893mm，軸距2907mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，奧迪Q5L的軸距排在2位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。奧迪Q5L45TFSI甄選動感型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，奧迪Q5L的後備箱容積排在1位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。