霸道和奧迪哪個更保值

㈠ 奧迪q7和霸道4000哪個好

奧迪q7好。
1、奧迪Q7定位為中大型豪華城市SUV，其油門響應、操控性及駕乘舒適性要遠遠好於霸道4000車型。
2、霸道4000車型採用了非承載式車身結構，空載質量大，操控笨重。

㈡ 二手車買奧迪還是霸道好

2022年11月21日A6完全可以滿足你的購車需求,但是如果你愛去公路旅行,經常自駕,有越野的情況,我建議你選擇豐田霸道。

㈢ 霸道2700和奧迪Q5哪個好，有什麼區別

奧迪Q5和霸道2700區別在於一款是承載底盤的城市型SUV，一款是非承載底盤的越野車，考慮舒適性方面奧迪Q5適合，考慮越野性能還有保值性方面霸道2700好一些。

㈣ 50萬的預算是買奧迪A6好，還是買霸道、卡宴好呢

50萬的預算是買奧迪A6好，還是買霸道、卡宴好呢？

50萬元的預算，購買保時捷卡宴還是比較困難的，因為卡宴入門版的廠商指導價就達到了89.50萬元。所以我認為還是從奧迪A6L和豐田霸道中做選擇，這兩款車型比價符合題主的預算。

綜上所述，筆者認為，保時捷卡宴由於遠遠超過了預算，所以選擇卡宴比較不合適。再者，如果題主想要更大的空間，以及出色的通過性，筆者認為選擇豐田霸道比較合適；如果題主想要的是舒適性，以及豪華品牌效應，那麼可以考慮選擇奧迪A6L。

㈤ 豐田霸道和Q5要怎麼選

這兩款SUV都非常不錯，要是選擇的話喜歡誰選擇誰就完事了。
不過這兩台車在用途上面還是有很大的差距，今天就和大家分析分析。
豐田霸道是一款越野能力非常棒的SUV，要是擁有一顆越野喜好心那麼就直接選擇豐田霸道。
要是想選擇一台經濟實用的SUV那麼就選擇奧迪Q5，因為這台車的實用性更強不管是油耗經濟性、平時保養費用等都要比豐田霸道表現出色很多。

㈥ 奧迪Q5和豐田霸道選哪個好

我今天好好聊聊汽車，

q5牌子比較硬，舒適和操控比較好。越野低強度也夠用

普拉多是主打越野的。，
奧迪是城市suv，主打的是多功能話，
普拉多定位越野車

市場定位不一樣，

就相當於，你拿狙擊步槍和沖鋒槍去比？你告訴我？你能說誰好誰不好么呢。對不對，，看你自己需求吧

說說安全性
島國講什麼吸能車 呵呵都是逗你玩，
什麼輕量化設計，說白咯就是節約成本，偷gong減料，
世界最發達的國家美國，難道他會不知道吸能嗎？
但他還是把鈑金做那麼厚，
想想為什麼呀？？？
你以為你買的超跑啊，？法拉利啊？？哈哈哈
能給你用碳纖維嗎？
30斤的碳纖維價格得幾十萬，
而你的車一共才10萬，
就是用的普通的鐵，
什麼叫營銷你知道嗎？
電視廣告收音機曾經有個專家說吉利品質可以和賓士抗衡，
說什麼吉利緊湊suv級別標桿，你也信嗎？
反觀我說日本車不安全你還是會買嗎？？
如果你是賣日本車的，全世界都罵日本車不安全
你該怎麼辦？？？這時你一定會想辦法打廣告，想方設法宣傳掩蓋，然後扭曲皮薄這個不安全的事實，
這就是營銷，懂嗎？商家都要掙錢，誰管你死活啊，
國家也沒有相關強制措施，國家的意思就是，你覺得不安全可以不買，
說啥啊 說， 造成現在國內各行各業造假這么嚴重，怪誰啊？， 顯然力法不嚴是禍根，
你買包方便麵里邊有30多種食品添加劑，當時你吃的挺香，啥事沒有，
過了6年 你竟然長腫瘤啦， 腫瘤雜長的， 政府管過嗎？
麥當勞在美國公認垃圾食品，美國政府都控制，
而在中國呢？還當好東西吃啊，國家管過嗎？
只要你當時你沒事，哈哈哈
有事沒事去美國旅行都看看，看看日本車在美國是個什麼檔次，
凱美瑞撐死和福克斯一個價格，
看看人家那個法律
大眾公司一個小小拍放們事件 罰了180億美元，
而國內呢？只要車上有方向盤能開走，這就是合格拉，
國內的cncap測試部門碰撞連追尾環節都沒有，
他總說5星碰撞，
它不提示你，5星碰撞測試沒有追尾嗎？
難道它不提示你僅供參考嗎？
告訴你鈑金薄就是用料不實，別扯什麼輕量化設計，都是脫脫逗你玩，
你聽這個世界有人質疑日本車不安全，
你聽這個世界有人質疑韓國車不安全，
但誰質疑過美國車不安全，？？
誰質疑過德國車不安全？
誰質疑過沃爾沃不安全？對不對？
而且你知道嗎 歐洲德國都是激光焊接技術，
而日本還是手工點焊，
激光焊接技術可以實在一體沖壓，無縫焊接，
可以提高駕駛室AB柱強度，
而日本呢？還是落後點焊技術，
顯然已經落後啦，
高強度碰撞時，鈑金焊接點只要有一點點縫隙，
就是被外力所利用，
從而導致鋼板爆裂駕駛變形，危機室內人員安全，
激光焊接的優勢就是比手工點焊更精確，
更細膩，
可以實現無縫焊接，
而手工點焊接 需要看工匠的心情，
哪怕有一點點小小的疏忽，漏下一點點縫隙
關鍵時刻也許就會奪走你的Ming
什麼叫激光焊接一體沖壓？？告訴你，
你拿一個雞蛋，用手握實雞蛋，使勁握，
你無論使用多大的力氣也捏不碎，
這個就是一種物理的原理，
但前提，雞蛋不能有縫隙，

德系：車
優點：技術含量高，操控好，加速快，做工嚴謹，外形樸素，開起來感覺不錯，操控加速一流（僅限於寶馬，大眾 賓士 奧迪 保時捷）賓士奧迪很舒適，寶馬 大眾 保時捷 主打駕駛樂趣，只要稍微上點層次，性能那都是 無敵的狀態，無論是加速感 推位感，高速行駛的穩定性，底盤的扎實度，都是很牛很牛，玩起性能絕對都是神話，誰要敢德國車玩性能玩操控，那其實都是不自量力的找捏，玩起性能絕對是老大中老大，絕對是 橫掃千軍，誰也不好使。
而大眾車他的口碑一直都是皮實 耐用 可靠，操控，安全，30萬以下車型比較保值，獨創激光焊接技術，全球銷量冠軍，
像賓士 BMW 奧迪，我就不說啦，相信和大家都是老朋友啦，
缺點是：由於德國人對機械的追求有些過了頭，技術太先進，，維修保養是同級別價格最高的，帶有dsG的車型可能 可靠性相對而言差一點，但是換來是駕控品質的提升，如果追求可靠性可以買不帶dsg的型號，但是正常使用完全沒問題，而速騰出現過一次召回事情，但現在已經解決了，其實無論哪個品牌都有召回事件，
2、法系：
底盤調教一流，操控好，外形個性，做工扎實，但是技術落後，還在用扭力梁懸架，6AT，開起來感覺上成，扎實，法系特有的操控，好在現在開始注重中國市場了，諸如3008，C4L，C5，508這些重量級車型都引進了，但法國人不造大車，因為人家法國流行小車，千萬不要以為他的水平不高，看他最好的車還是508..其實並不是產品線越全水平越高，不要有這種誤區，也並不是殼子越大越好，更不是外形越好看這車就越好，這些觀點都是錯誤的，買車一定要看，發動機，變速箱的技術，懸掛的技術，底盤的技術，調教的技術，匹配的技術，機械素質，這才是一個車靈魂，法國的車特點就是底盤扎實，安全，在歐洲賣的很火，，但很遺憾，國內銷量很差，廣告力度也不夠，越銷量不好越不保值，越不保值銷量越不好，成了惡性循環，但4008那個suv真的不錯，
3、英系：
華貴，就像一個氣質美女，全都是高端品牌，如勞斯萊斯，賓利，路虎，捷豹，當然，價格也普遍不低。 英國車的性能指標相對別的車系 比較均勻，
沒有太突出的 也沒有太不好地方，比較適中，但是英國不走低端，所以平時談論的比較少，車是好車，就是很多普通人買不起。英國車一直口碑就是可靠，豪華，舒適，
曾經也有召回事件，
、日系：
特點，日本車主要是偏科 ，主要往越野上使勁，越野性能確實還可以，但僅限定為豐田，三菱，
但缺點轎車和城市suv水平相比歐洲 和美國就顯得很一般，主要是，底盤不夠扎實，行駛不夠穩，操控性差，動力相比德系美系同排輛也差很多，做車用料一般，不夠實在，太單薄，，隔音效果也一般，安全氣囊數量通常比較少，
鈑金薄很薄
也是跟追求省油 有關系。
而豐田的口碑，一直都是就是主打純越野，
曾經也有召回事件，
三、美系：
美系分為兩個時期，初期的美系油耗高，坐非常舒適，車型巨大，做工稍微有點粗，現在的美系大不一樣了，有一些往德系靠攏的傾向，跟著德國的理念走，，做工精細一些了，底盤也扎實了，車身重量也下來啦，沒有以前那麼費油了，
，美國人較注重耐用性，耐用度非常好，
發動機都很棒，但是缺點變速箱做的很一般，檔位太少，導致不夠平順，
如果美國人把變速箱技術解決 那絕對是頂尖中頂尖造車強國水準，
曾經也有召回事件。
四、韓系：
韓系也分為兩個時期，初期靠模仿日系，各方面很像日系，但不如日系，但韓系現在又開著模仿德系，現在韓系其實也有了自己的特點，操控，舒適，技術，外形都有了很大提高，但是都有還有那麼一點， 尤其是新索納塔和K5的發布，設計還是出自奧迪設計師之手，但是外形很值得肯定，缺點製造時的細節，外形內飾都不錯，但是用料，做工一般，和日本車一樣單薄，不夠實惠，韓系車最大的軟肋還是品牌認知度，普遍認為不如歐美系高端。韓系的口碑就是省油，性價比，
瑞典車，
主打安全性和可靠性，品牌有沃爾沃，安全性非常出色，憑借著頂尖的材料技術，大量的使用高強度壓縮鋁，和碳纖維的材質，所以強度非常高，碳纖維這種材質，曾經是在美國軍用航母艦載戰斗機上大量的使用，後經幾翻談判，沃爾沃公司於洛克希德馬丁公司購買售後此技術，而且瑞典車安全氣囊通常也非常多，主動安全系統非常先進，比較人性化，還有激光焊接技術也非常好，所以帝造沃爾沃1000起事故 無1人死亡的記錄，，瑞典車一直的口碑就是非常可靠，而且超級安全，
自主品牌，這幾年進步有目共堵
吉利，哈佛，傳奇，目前口碑也不錯，
吉利和3.5發動機！不錯。
比亞迪電動技術不錯
哈佛設計工藝不錯
傳奇機械素質不錯，
如果換言之，他們幾個聯合起來打造一個中國式的標桿國際品牌，發揮各自優長，我想會有一翻做為，
但是很遺憾他們還是各自為戰，
公認，世界造車第一強國，德國，代表品牌賓士 寶馬 奧迪 大眾 勞斯萊斯 保時捷，邁巴赫，
世界造車第二強國，英國，代表品牌，捷豹 路虎 賓利
世界造車第三強國美國，代表品牌，福特，凱迪拉克，特斯拉，阿斯頓馬丁，通用，
世界造車第四強國，義大利，代表品牌，瑪莎拉蒂，法拉利
世界第五造車強國，法國，代表品牌，標志 雪鐵龍，雷諾，
世界造車第六強國，瑞典，代表品牌，沃爾沃，安全性超級出色
世界第七造車強國，日本車，代表品牌，謳歌，，三菱，雷克薩斯，尼桑，英菲尼迪，本田，鈴木，豐田，大發
，
世界第八造車強國，韓國，代表品牌，現代，起亞。
其實日本車和韓國車其實只能說還行，比上不足比下有餘吧
銷量多並不代表就是好車
，銷量好分幾方面，性價比，便宜，省油，維護便宜，都會銷量好，
比如舉個例子，賓士銷量不如豐田，那隻是賓士太貴而已，
但日本車故障率低 這個是值得肯定的，
但換言之，你說 別的造車強國誰的故障率高呢？
對不對，其實都總體不高，，只是個別車型擺了，
而且豐田全球銷量已經被大眾公司超越，
而且通用公司也把豐田超了，
，其實無論 這些造車強國哪個車系 都有故障率高的車型 也都有故障率低的車型，日本車也一樣，
給你舉個例子，大眾速騰故意率就高，
大眾捷達故障率就低，大眾輝騰故障率就低，
大眾朗逸故障率就低，
在舉個豐田的例子，
豐田雷凌故障率就高，，同包卡羅拉故障率就低，
在舉個例子，別克英朗故障率就高的嚇人，
而別克君越故障率就很低，
總之得具體分析，不能一棒子打死，說誰高，說誰低，這樣都是不客觀的

㈦ 豐田霸道怎麼樣，和奧迪a6哪個更保值

霸道跟A6不是一個等級的車，一個是SUV一個是豪華商務轎車。怎麼比較？喜歡大氣狂野就選擇豐田霸道，喜歡內涵有品味就選奧迪新A6尊貴顯身份。奧迪品牌玩爆豐田。你說哪個好？至於價格霸道比A6貴，原因是因為一款是SUV越野車。一個是城市豪華轎車！

㈧ 二手進口普拉多和奧迪a6l 那個更保值

二手進口普拉多和奧迪a6l雖然一款是SUV，一款是中大型轎車，不過保值性方面二手進口普拉多更好一些，普拉多在維修保養成本和可靠性方面比奧迪a6l有優勢，因此相對更保值.

㈨ 50萬的預算是買奧迪A6好，還是買霸道、卡宴好呢請大家給我點建議吧

50萬，買A6好還是買霸道，卡宴好，從這三款車來說，我想題主是拿不定注意買轎車還是SUV吧，既然如此，那麼葫蘆就給題主從以下方面來分析一下

三款車中，一款奧迪，一款豐田，一款保時捷，從品牌上來看無疑保時捷可能占據優勢，奧迪居中，豐田靠後一些，但無一不是 汽車 界的大，如果題主是看重品牌的可以選擇保時捷。

題主選擇了兩款SUV車型，想必還是喜歡SUV的，如果題主喜歡運動范兒的又喜歡動力強勁的，那麼霸道確實符合，如果題主想要整體看著豪華些高檔些的就卡宴吧。

題主說了50萬的預算，這個價格買個A6L可以買個不錯的中配，而且舒適性肯定比其他兩款的SUV要好，而這個價格買豐田霸道也就買個一般配置吧，但是這個價格買卡宴的話估計入門級都買不到哦，Macan可能還勉強可以。

好了，以上就是葫蘆的回答，綜上所訴，葫蘆人覺得還是奧迪A6比較適合，當然題主可以參考葫蘆的意見，也可以根據自己的需要來選擇其他的車型，買車也不是小事多做比較選擇合適的就好。

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50萬的預算，A6，霸道，卡宴，哪款值得推薦，我們一起來分析下。

50萬買不到卡宴的，二手的不建議買，坑太多沒有熟人的話，很容易掉坑裡，50多萬買個二手心裡隔應，不舒坦。卡宴小弟Macan倒是可以考慮，2.0的發動機，不要選配，50萬還是能拿到手的，動力操控不錯，就是車內空間略顯不足。 品牌價值在三款中最高，開出去有面子。

霸道換裝了3.5的發動機，相比老款四驅方式由全時四驅改為分時四驅，取消了托森式差速鎖，在越野方面能力有所下降，城市通勤，個頭太大，停車不便，油耗較高，不建議購買。當然外觀霸氣，故障率低耐操，保值率高。

A6的話，50萬可以買到比較高的配置了，3.0的配置也差不多了。注重商務的話可以選擇偏成熟穩重的黑色，年輕人可以選擇偏運動些的顏色。動力操控顏值品牌面子面面俱到，值得推薦。

奧迪車太正派，不適合工人和白領開，適合老闆跟領導。

霸道車太狂野，也不適合工人白領開。適合 社會 人和越野愛好者，

卡宴適合富二代跟貴婦開，我認為男人別考慮。

如果你年收入還不錯，如果入手越野，我建議你買一輛，切諾基或者寶馬x5

如果入手轎車，建議輝昂或者賓士E，你自己考慮考慮，我是一名專業試車員，信我准沒錯。

50萬的車，你選的三輛都沒什麼可比性，如果注重商務就奧迪A6，如果家裡本來已有轎車又注重自駕游、越野的那就選霸道，50萬卡宴就不要想了，買不到，除非二手？

選擇奧迪a6主要是注重商務的人，也要看你自身的年齡，個人覺得35歲以內不是很建議用奧迪a6，他的風格不是年輕人能駕馭得住的。

霸道這車很不錯，不管是在城市、郊區、越野都是不錯的選擇，但是唯一的缺點是耗油，畢竟動力和重量擺在那。不過個人覺得新款的霸道沒有舊款的霸道動力那麼強勁了，畢竟發動機完全不一樣，一個是自然吸氣的，一個是渦輪增壓的。

卡宴50萬買不到吧？你說的50萬應該是Macan小卡宴，這款車空間太小，男人開的車不建議買，一個女人開還行，注意後排空間特別窄，保養的費用也不省心。

以上僅是個人建議。

這問題我覺得問的太籠統了！如果你是上班從政的就買奧迪是最合適的，如果你是做生意的就買卡宴看著更有面子，如果你是在山區開霸道更好些。如果就是在城市裡開，沒有什麼過多的顧及我覺得就是卡宴！

先別管50萬的預算了，你們有沒有懂車的朋友幫我咨詢一下價格在150萬到260萬之間的車，型號不限，動力3.0T以上，外觀要好看，內飾最好是全真皮的，帶全景天窗，最好是越野車和SUV系列的，通過性能好些的也行，自動手動的無所謂，有認識的推薦我幾款，我想換個手機壁紙，謝謝！

霸道耐操，後期費用小。奧迪操控性好，開奧迪和年齡沒什麼關系，我30歲時女朋友過60大壽送我的奧迪a6 個人感覺很好，值得購買！

捷豹有一款百萬級別的車，現在40～50萬，質感性能相當不錯，

50萬？我個人建議上一輛沃爾沃S60吧，有點小眾，但是物超所值，買車還是要看後期費用問題，你50萬的預算估計家裡沒礦。還是現實一些吧。你知道嗎？我十年前目標是卡宴，5年前5系，現在我覺得卡羅拉不錯。現在當然開著14年買的君越。

先不想回答，只想問你50萬怎麼買卡宴？