奧迪什麼車30來萬

⑴ 30萬左右的車

這個價位的車推薦如下：

1、雷克薩斯ES200

全新雷克薩斯ES是整個車系的第七代產品，它定位於中大級別。該車共有三種動力版本，包括2.0L、2.5L汽油版和混動車型。按照預算，我們可以入手的就是2.0L版本es200這個版本在動力和配置上自然是沒有其它兩個版本好，但是實力也是不然忽視的。

⑵ 落地三十萬左右買什麼車好，車型推薦

今天給大家介紹一下30萬左右落地買什麼車。我想知道你認為什麼樣的車好？隨著時代的發展，越來越多的人購買了自己的汽車。接下來給大家介紹一下30萬左右落地買什麼車。30萬左右落地該買什麼車:奧迪Q3指導價:20-35萬元其實奧迪一直是我最喜歡的品牌之一。所有奧迪車型，無論是奧迪SUV系列還是轎車系列，都還是我的理想車型。Q3作為奧迪的緊湊型SUV，外觀普遍時尚。個人覺得還是挺滿意的。動力有1.4T和2.0T兩種，前者適合有價格的人工作，後者適合喜歡旅行的人。去公路旅行，當然，

⑶ 30萬左右的suv車排行榜前十名

suv車排行榜前十名：

1、本田cr-v

本田cr-v是東風旗下的一款緊湊型suv。它的外觀硬朗大氣，操作性能極佳，憑借著扎實的產品力和良好的用戶口碑在suv汽車市場爭奪一席之地，全新的本田cr-v外觀升級，層次感十足，品質、技術更新，性價比極高。

2、途觀L

途觀L是上汽大眾旗下的一款中型suv，它的車身造型大氣，車身線條有較強的力量感，氣勢十足，家族式內飾造型實用性較強，內置的大尺寸屏幕科技十足，空間也比較寬敞，乘坐舒適有著比較突出的動力，性價比高實用性強。

3、漢蘭達

漢蘭達是豐田旗下的一款中型suv。漢蘭達集靈敏性、多功能性和駕駛舒適性於一身，還繼承了日系車的精緻和高性價比，在國內有著較高的銷量和口碑，動力作為家用還是非常強勁的，實用性高。

4、RAV4榮放

RAV4是豐田旗下的一款緊湊型suv。它的外觀稜角分明硬朗層次感分明，動力方面採用油電混合為動力，搭配了40L的油箱設計，在滿電滿油的續航能力能夠超過1500公里，非常的省油。

5、冠道

冠道是廣汽本田旗下一款中型suv，和東風本田ur-v同屬Honda平台，它的造型驚艷定位是一款轎跑型suv，內飾豪華不失動感是一款旗艦車型，它最大優勢的是動力性和空間，強勢時可與漢蘭達爭輝。

6、大眾－途昂

途昂主銷車型搭載了2.0T L4 220馬力渦輪增壓發動機，前臉方面，途昂新車前格柵、大燈組以及保險杠均採用了不同的設計，全新途昂前臉實際看上去精緻，不僅配備了貫穿式日間行車燈，下方進氣格柵也採用了梯形設計，十分大氣。

7、哈弗－哈弗H9

哈弗H9主銷車型搭載了2.0T L4 224馬力渦輪增壓發動機，2022款哈弗H9在外觀上與老款區別最大的地方就是前臉，格柵由老款的雙橫幅改為了直瀑式鍍鉻格柵設計，格柵尺寸也進一步加大。雖然這種格柵設計多少有點老氣，但整體看上去還是很有視覺沖擊力，相比老款也更有辨識度。

8、豐田－皇冠陸放

皇冠陸放採用了美版漢蘭達XSE的設計風格。前臉最吸睛位置就是經典的「皇冠」標識，分體式進氣格柵有著明顯的家族特徵，皇冠陸放除了搭載豐田最新的THS-II混動系統外，還配備有E-FOUR電子四驅系統。皇冠陸放這種四驅SUV相較於奕澤雙擎會更容易。

9、Jeep-大指揮官

Jeep大指揮官四驅系統一直是它的長處，大指揮官的四驅雖然沒有大切諾基那樣強悍，但依然配置了自動、運動、雪地、沙地和泥地5種駕駛模式。相比之下，它的四驅有著更強的脫困能力，性能在同級別中屬於很高的水平，這也比較符合Jeep的品牌調性。

10、福特－銳界

銳界主銷車型搭載了2.0T L4 245馬力渦輪增壓發動機，銳界外觀沒有明顯的個性化設計，比較常規。內飾充分滿足不同人群的審美與需求，各功能區一目瞭然。銳界的乘坐空間表現較為亮眼，最大功率180KW，最大扭矩390牛米，傳動系統與之匹配的是8擋自動變速箱。

⑷ 30萬左右買哪款車好呢

30萬左右汽車推薦：

1、Model 3

官方指導價：26.57-41.98萬

特斯拉Model 3成為了公認的豪華新能源車，獲得了一定的吸睛能力。這款車強勢之處非常突出，就是擁有一大堆智能裝置，同時舒適性和操控性都很不賴，充電速度快還有充電很方便算是緩解了沒電的問題。但它的定價問題存在很大爭議，但如果你不介意它價格不停調整，那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。

⑸ 奧迪a6l裸車價30萬能買到嗎

不太可能，最少36萬左右，具體還要看配置。

這款汽車屬於C級汽車，即行政轎車。C級汽車大多數都是用作商務用途，因為空間大，較為舒適，外觀上整體也比較大氣。而這款汽車商務家用都很適合。而且價位也在奧迪的系列中也不算高，是很多小中產家庭的選擇。

全新奧迪A6L外形非常犀利動感，比老一代嚴肅的前臉看起來精神很多，是奧迪最新的家族設計語言，對比bba的新車型不能發現每一代的新車型進氣格柵都會越來越大，比如寶馬7系最新款兩個雙腎進氣格柵幾乎占據了整個前臉。

而新款奧迪A6L也是一樣，巨大的六邊形進氣格柵包圍了大半個車頭，畢竟這是奧迪標志性的大嘴生怕別人不知道這是一輛奧迪。作為燈廠的奧迪矩陣式LED大燈是標配和奧迪A7相似的動態效果尾燈夜間點亮後效果非常震撼。不愧是燈廠出品。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)在克姆尼茨理合並為汽車聯盟公司。

在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

選購技巧：

(1)在購車之前要慎重挑選品牌，應選擇國內外成熟的、知名的品牌。一般來說，知名品牌的車輛質量穩定、服務優良、維修方便，且享有終身服務保障。

(2)購車要到廠家指定或授權的經銷商處購買，以避開拼裝車、假冒車、非原裝車等，同時最好選擇有服務功能的經銷商，那樣服務更加順暢。

(3) 購車切忌只圖便宜，應綜合考慮車輛的購買價格、性能以及使用成本、維修成本等。

⑹ 裸車30萬左右，Q5和XC60怎麼選擇

裸車30萬買奧迪Q5早已經是過去式，在奧迪Q5L上市後，指導價雖然相差不多，但L的命名和實打實的國情加長卻帶來更有利的競爭優勢。在四個圈的影響力下，奧迪即便有著更高的產品溢價，依舊比沃爾沃XC60更有吸引力，對於選購豪華品牌 汽車 的人們，性價比、空間以及配置往往非關鍵要素，能否撐得起面子、身份才是一個品牌能否大賣的關鍵。

如果只需要豪華品牌帶來更為豪華的駕乘體驗，無論是XC60還是Q5L均能滿足，而且這一點XC60做得更好，以安全為賣點的沃爾沃無論是主被動安全領域都無可挑剔，它做到全系標配膝部氣囊、車道保持、車道偏離預警以及主動剎車。奧迪Q5L雖然來得更晚，但顯然安全配置並非強項，只做到主動剎車列為標配，其餘配置一概提供選裝。

對於普通消費者，奧迪Q5L還有一個值得吐槽的地方，織物座椅。但除此之外，舒適型配置諸如電動尾門、後排USB充電以及前後獨立自動空調均為全系標配。奧迪Q5L雖然未能盡善盡美，但起碼在消費者在意的配置細節都能做到無可挑剔，而且全新改款的內飾與奧迪A4L一樣徹底擺脫那脫節的土裡土氣。沃爾沃這個硬骨頭做派在XC60上依舊呈現，它並沒有因為SUV而弱化駕控表現，偏硬的懸掛調校就是以特例，而這個感受幾乎涵蓋沃爾沃旗下所有產品，雖然中國消費者不像北美市場那般喜好軟綿綿的底盤反饋，但過硬的支撐勢必會降低乘坐品質和舒適性。

豪華品牌SUV產品的冠軍，Q5或許不適合所有人，但卻能做到大部分消費者都傾向選擇它。（亞夫）

我們首先可以確定的一點是兩款車的最低配都沒有裸車價在30萬左右的沃爾沃xc60的最低配也要37萬的裸車而奧迪q5最低配也要32萬的裸車價，所以說30萬的裸車是買不到這兩款車的任意一個車型的

現在我們就以30萬能買到這個裸車價，我們來算一下哦，這兩款車到底哪個更值得買我們先不論這個q5有沒有改款？是新款還是老款也不論這個沃爾沃xc90是大還是小我們就來比較一下它們的配置以及發動機這個動力

雖然奧迪的是老款，沃爾沃的是新款，但是不得不承認沃爾沃的配置簡直是太低了，跟奧迪的配置比起來簡直是一個天上一個地下沃爾沃的，最大馬力只有190馬力而奧迪的最低配也是2.0t的最大馬力是230馬力，發動機的馬力就多了，他40馬力

沃爾沃的最大扭矩是300牛米而奧迪q5的最大扭矩是350牛米奧迪又勝了奧迪的扭矩多了他，50牛米

我們不可否認沃爾沃的長寬高，包括空間都要強過奧迪q5，但是你追求的到底是顏值是動力還是他整體的配置，我感覺舒適性顏值配置發動機的動力都非常的重要，你不要單純的從顏值和大小去評判，兩輛車，你到底要哪一個？

因為你要知道低配的沃爾沃是兩驅的，而低配的奧迪竟然是四區的，而且還是配備，托森差速器

奧迪的四驅是非常有名的，這一點你們應該明白，所以說我建議的話，你還是要買奧迪會好一點，如果你要真的喜歡外觀和空間，那你買沃爾沃我們也沒有什麼話說

我在想你買沃爾沃肯定就是為了它的外觀，你買奧迪肯定就為了他的品牌還是它的四驅對不對那肯定奧迪的品牌和四驅比沃爾沃強

說實話，奧迪Q5和沃爾沃XC60在市場上都有較大優惠，入門車型裸車基本都能到30萬附近啦！但是店內都會有附加條件，比如店內保險，店內裝飾，店內分期等等。

這兩款車型咋選？得看你的需求，如果你是顏值派，我就更傾向於沃爾沃XC60，畢竟上市才半年多，設計上至少是完全符合當下潮流的。Q5的外觀，雖然過去十來年了，但外觀的確不過是，完全符合當下對美的追求，美中不足的是內飾有些老氣。

如果你選性價比高的車型，肯定非奧迪Q5車型啦！這款車型的市場保有量實在巨大，應該不會少於80萬輛啦！而沃爾沃XC60的銷量，還是算了吧！不說了。

所以，選入門級的車型，建議選奧迪Q5吧！

Q5L和XC60我對他們的建議是實用選Q5L，小資選XC60，理由如下：

Q5L的指導價為39.68-48.70萬，終端優惠在7萬左右，入門車型落地參考價在37萬左右，Q5L的外觀看起來很硬朗大氣，內飾雖然不是特別豪華，但是 科技 感和質感表現的不錯，看起來很舒服；

Q5L作為一線豪華品牌，品牌知名度和品牌力非常強，Q5L搭載的是2.0T配7DCT的動力總成，動力表現不錯，好開而且省油，另外Q5L的車身尺寸為4770*1893*1667mm，空間表現很寬敞，另外做工和機械質感都和出色，保值率也不錯，實用性要比XC60更高。

XC60的指導價為37.39-47.49萬，終端優惠在9萬左右，入門車型落地參考價在31萬左右，XC60的外觀看起來年輕 時尚 ，內飾質感不錯，但是也不夠豪華，也不夠Q5L簡潔 科技 ；

XC60搭載的是2.0T配愛信8AT的動力總成，Q5L的同樣價格可以買B5高功率版本，另外再加上全時四驅，再加上48V輕混，動力非常的強勁，XC60的車身尺寸為4708*1902*1658mm，空間不如Q5L寬敞，也不如Q5L保值，但是開起來比Q5L爽，另外非常的安全環保，所以適合小資的人群開。

如果是喜歡開車，追求動力，追求安心性、追求 健康 環保，那麼XC60無論是品牌，還是用料、還是性能都非常的合適，如果是追求實用，保值、空間、品牌的話，那麼Q5L是更好的選擇。

那麼問題來了，XC60和Q5L，你會選誰？

不用想，沃爾沃XC60安全環保人有沃有人無沃有

當然選擇沃爾沃了！

為了面子，選擇Q5，喜歡實在，選擇XC60

你的條件，裸車30萬左右，其實只有一個選擇，XC60，因為這個價格，內飾更渣的老款都買不到，更何況你還嫌棄內飾的Q5L，只有大幅降價的XC60 T4能勉強滿足你的條件。

上一代Q5在中國真的可以說大紅大紫，沉穩大氣的經典外型，看家的Quattro四驅，采埃孚8AT變速箱都是車主津津樂道的。老掉牙的內飾和局促的後排空間似乎並沒有太影響它的銷量。新款的Q5引入國內後比海外標軸版本長了88mm，比上一代Q5長了101mm，軸距達到了2908mm，空間上是傲視X3和GLC（當然比變態的GLC L還是差一點），終於不再被用戶詬病了。由於上一代非常成功的外型，這一代沒有大刀闊斧的修改，只是線條更硬朗了一點，稜角更多了，更加的 時尚 和運動了。在進步的同時，也有明顯的退步。采埃孚8AT換成了七速雙離合，雖然這款7速雙離合變速箱變現優秀，但是依然難逃雙離合的通病低俗頓挫。看家的Quattro四驅變成了Quattro Ultra，不懂的人還以為是升級了，其實是從全時四驅簡配到適時四驅，眾所周知的日驅嚴格的排行標準是一部分原因，成本或許是另外一個原因。雖然變速箱和四驅縮水，但是對於大多數消費者來說影響不大，只是心裡不太舒服而已，所以新款Q5的銷量依然非常優秀。不過如今的Q5日子沒那麼好過了，GLC遙遙領先，X3緊追不舍，昔日的老大很可能會成為老三。

上一代沃爾沃XC60吸引消費者的應該主要是沃爾沃引以為傲的安全，其他方面並沒有很出彩。但是新一代的XC60無論是外觀還是內飾，都讓很多人驚艷了。XC60就像一台縮小版的XC90，直瀑式進氣格柵和雷神之錐前大燈，配合引擎蓋上的線條，有種奔跑的氣勢。維京之斧的尾燈讓車尾顯得非常鋒利，十分的張揚。內飾骨子裡透著北歐的簡約氣息，碩大的中控屏，頂配的精緻的水晶檔桿，別出心裁的啟動旋鈕，豪華感十足，堪稱藝術品，被戲稱為性冷淡風格。出了外觀內飾像XC90，整個Drive-E動力總成也是一樣的。

二者都是優秀的產品，但是對比起來，還是有明顯的差異。外觀方面，見仁見智，我更喜歡XC60一些，動感十足，當然也有很多喜歡奧迪的大氣穩重。動力總成方面，Q5L和XC60都比不錯，當然Q5的動力實際表現更強勁一些，XC60起步更柔順一些。操控方面，二者都不是最拔尖的，方向很輕，指向還可以，屬於好開類型。舒適性方面，Q5要明顯好於XC60, XC60一個字就是硬。隔音降噪方面，Q5又要吊打XC60了，不是奧迪太優秀，是沃爾沃這方面做差了一點。維修保養方面，兩者都不便宜，似乎奧迪的品控比沃爾沃好一點。最重要的品牌方面，奧迪可以把沃爾沃摁在地上摩擦，因為這一點，很多覺得沃爾沃的維修保養價格過高。

如果不考慮價格因素，我個人更喜歡XC60一點，顏值和日常駕駛感受更能打動我，但是它並適合大多數人。如果你糾結了，那就選擇Q5吧。買車隨大流不會錯，即使是錯也是小錯。

題主比較在意內飾，空間，個性，預算又不是很高，XC60真的是不二之選，雖然T4版本性價比不如T5高，但是奈何不了money不夠。

偏向XC60，因為家裡人開的XC60，給人的體驗感受非常好，前後排空間都很大，後排坐滿三個人也一點不擁擠，舒適感很好；而且後備箱的空間也大，因為家人愛好釣魚所以後備箱常年都是放著漁具的，盡管已經用掉了一大半空間，但是絲毫不會影響日常使用，挺適合家用的，內飾也好看，智行系統還靈敏，而且辨識度很高，就像是樓主說的，相比較起來Q5真的是有些爛大街了，但XC60並沒有。推薦！

這兩款車都定位於中型SUV，可以說都是豪華品牌了，奧迪Q5德系車，屬於一汽集團；沃爾沃XC60,之前為瑞典原裝進口，現在為沃爾沃亞太。

都說滿大街都是好車不一定，奧迪Q5隻是目前面臨換代，現款車型優惠的力度要大，性價比高一些而已。外觀內飾還有配置都比較老，缺乏 時尚 感，新款上市後優惠力度就少的多了。

沃爾沃 汽車 主打的是安全，更是全系標配了主副駕駛、前後座椅兩側、頭部氣簾、膝部氣囊，車道偏離預警系統、主動剎車。

目前現款奧迪Q5性價比挺高的，有著豐富的配置與較高的性價比，且又是四個圈，後排空間小一些。沃爾沃XC60的安全系數要比奧迪Q5高一些，空間也大氣，目前優惠力度小，最終要看自己的預算能力了。

⑺ 奧迪a6l裸車價30萬能買到嗎

不能。

需要41.98至65.38萬元。奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。

上市：

長期以來，奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區，A6同樣也受到政府機構以及商界人士的厚愛。09款A6L在外形方面做了一些修改，最大的變化還是頭燈加入LED日間行車燈組，尾燈也採用了LED，並且樣式改為令箭形狀。2012年3月，更加年輕化的全新一代奧迪A6L在中國上市。