奧迪q5舒適和進取哪個配置高

① 想入手輛奧迪Q5 進取型 技術型 和舒適型的 差別在哪裡啊。 性價比高不高。值不值得

奧迪Q5舒適型和技術型的15大區別總結！：
1、 舒適型配B&O音響，技術型沒有；
2、 舒適型有冷熱杯架，可加熱和製冷，技術型沒有；
3、 舒適型為MMI三代，前屏幕為彩屏，操控系統在排擋桿後面，顯得豪華氣派；技術型為MMI二代，前屏幕為紅屏，操控系統簡單，在中控台中間，排擋桿後無按鍵較簡陋；
4、 舒適型有無匙啟動功能，技術型沒有；
5、 舒適型內飾為鍍烙邊加黑桃木飾條，氣派有檔次；技術型為銀白色鋁制飾條，檔次偏低；
6、 舒適型的輪轂為10幅輪轂，和卡宴相似比較美觀；技術型為6幅輪轂，和乞丐版相似；
7、 舒適型為多功能方向盤，技術型沒有；
8、 舒適型有倒車可視系統，技術型沒有；
9、 舒適型有車載導航系統，技術型沒有；
10、 舒適型有並線輔助系統，技術型沒有；
11、 舒適型有人機互換系統，技術型沒有；
12、 舒適型有後視鏡自動防眩目，技術型沒有；
13、 舒適型有DVD播放功能，技術型只有CD播放功能；
14、 舒適型有胎壓監測裝置，技術型需要專業刷隱藏功能後才有；
15、 舒適型車頂有鯊魚鰭和天線，技術型沒有；

② 奧迪q5進取型和豪華型的差別

技術型 舒適性配置比進取型多了：
1、模擬可視前後駐車雷達
2、銀色點狀鋁飾條
3、豪華舒適型自動空調（雙區）
4、光線雨量感應器
5、米萊諾真皮座椅
6、前排座椅加熱
7、後排乘員側氣囊
8、第二排座椅前後100mm調節
9、電動折疊外後視鏡
10、雙氙氣前大燈、包括LED日間行車燈
11、LED尾燈組
12、燈光范圍自動調節裝置
13、大燈清洗系統
14、定速巡航系統
15、6幅18寸鋁合金輪轂

舒適型 舒適性配置比技術型多了：
1、數字式收音機
2、6碟CD換碟機與DVD播放器
3、四幅多功能方向盤
4、帶倒車影像的駐車報警系統
5、自然色桃木飾條
6、自動防眩目內後視鏡帶數字指南者
7、MMI多媒體交互系統
8、導航系統
9、側向輔助系統
10、智能鑰匙
11、B&O高級音響
12、胎壓檢測
13、18寸10幅V型鋁合金輪轂

豪華型 舒適性配置比舒適型多了：
1、外後視鏡自動防眩目
2、奧迪駕駛模式選項
3、自適應式前大燈
4、奧迪音樂介面
5、電視接收系統
6、藍牙電話
7、後窗側遮陽簾
8、前排空調座椅
9、駕駛座記憶功能
10、灰褐色白蠟木飾條

4個車款都是同樣的發動機，變速箱。動力總成完全一致，底盤懸掛的話，豪華型是可調的懸掛。
如果要買的話，不推薦進取型，因為配置真的少的可憐。
技術型夠用，性價比是4款中最高的（其實不具性價比啦，是4款中最高的）
舒適型推薦購買，前提是手頭資金足夠，配置豐富很多，有MMI了，進取型跟技術型都是沒有MMI的。相信樓主知道MMI的便捷性吧。還有B&O音響！
豪華型不推薦，輪轂大一點，加個中看不中用的可調駕駛模式，性價比不高。

希望可以幫到您，國慶節快樂！

③ 奧迪Q5進取型和技術型有什麼區別嗎

奧迪Q5進取型和技術型發動機、底盤和變速箱是一樣的，區別在於技術型配置更高。技術型比進取型多的配置有：

1、並線輔助

車輛並線時，如果後方有車正在接近，並線輔助會報警提示給駕駛員，確保並線安全。

2、無鑰匙進入

汽車無鑰匙進入系統，簡稱PKE（PASSIVEKEYLESSENTER），該產品採用了世界最先進的RFID無線射頻技術和最先進的車輛身份編碼識別系統，率先應用小型化、小功率射頻天線的開發方案，並成功的融合了遙控系統和無鑰匙系統，沿用了傳統的整車電路保護，真正的實現雙重射頻系統，雙重防盜保護，為車主最大限度的提供便利和安全。

3、無鑰匙啟動

無鑰匙啟動系統（KeylessStartSystem），即啟動車輛不用掏擰鑰匙，把鑰匙放在包內或口袋裡，按下車內按鍵或擰動導板即可使發動機點火。更加便捷，也使豪華感、科技感倍增。

4、自動頭燈

自動頭燈相當於為前大燈安裝了感光控制系統，中央智能控制盒根據光線感測器來判斷光線亮度變化,從而控制自動點亮或熄滅頭燈。

5、後排側隱私玻璃

後排側隱私玻璃，是指車兩側玻璃附有特殊塗層，令後排側面所有窗戶都為暗色，提高車內隱私性的同時，更避免了陽光的照射。

6、感應雨刷

感應雨刷能通過雨量感測器感應雨滴的大小，自動調節雨刷運行速度，為駕駛者提供良好的視野，從而大大提高雨天駕駛的方便性和安全性。

7、空調後座出風口

後座出風口是一項舒適性配置，指在車輛的後排座椅附近設置有一個或多個空調出風口，它與前排空調共用同一個壓縮機，一般可以單獨調節送風量的大小。

8、空調溫度分區控制

其原理是增加了空調的風門，將風道劃分的更細更多，經過幾個混合風門後送到不同的管路中，而混合風門就是由多個獨立的控制器來實現的。

9、定速巡航

其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

10、真皮座椅

真皮座椅是指座椅的面料採用真皮，汽車真皮座椅的使用雖然已經不再是一種品位的象徵，但同一款車型推出的不同款還是會因真皮和普通的布料座椅來區別它的身份高低。

11、前排座椅電加熱

座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，並通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放後座椅過涼造成的乘坐不舒適感。

12、氙氣大燈

氙燈的性能較鹵素燈有了顯著提升，它的光通量是鹵素燈的2倍以上，電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高了70%以上。

13、日間行車燈

日間行車燈及白晝行車燈，是為白天向前方提示車輛存在設置的，安裝在前端的兩側。

14、大燈高度可調

大燈高度可調是指大燈有調節燈光照射角度的功能，通過調節大燈照射角度以便獲得最佳的照射范圍，從而提高道路行駛的安全性。

15、大燈清洗裝置

大燈清洗裝置是指在前燈的下方有一出水口，隨時可以清洗前燈的灰塵及污垢。

奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。

④ 10款奧迪Q5 2.0T 舒適型和進取型的區別

暈呢，這問題問的
區別就是配置不同價格不同唄
配置低的便宜，配置高的貴

⑤ 奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 進取型技術型 舒適型 動感型 豪華型有什麼具體區別,買那個合適

iphone下載個 汽車之家 搜索一下 就知道了 區別是進取 跟技術級別是 技術有側鏡子自動收碟跟後排空調出風口 再就是 選調調校等 舒適有倒車影像GPS 無鑰匙啟動等 動感有包圍什麼的 豪華就不用多說了 後排座椅自動 調節什麼的 不差錢就買 舒適吧 無鑰匙啟動挺好的 不過建議買 進取型的 性價比 比較好！ 買動感跟豪華的腦子不好才買那個價錢可以買進口Q5了 一個包圍多花10幾萬 淘寶買個國產包圍6000搞定回來自己安裝

2012年8月末買的 白色 Q5 技術性407600買的（裸車）購置稅35000 保險首保必須4店（15000）
沒加錢（找人了） 以下缺點跟以下優點如下
1：燒機油問題 開始感覺燒機油 首保過後 就不嚴重的 一般奧迪都有燒機油問題 4S店回答是
在油表最下的顯示以下才算燒機油這個暫時可以 略過
2：剎車太靈敏 在我踩剎車很輕但是還有感覺頓銼感 而且也有聲音 4S點回答 新車都這樣 剎車片抹一抹就沒事了
3：噪音 現在跑了7200公里 靜止的時候發動機有嗡鳴聲 個人評測4缸的 渦輪增加的通病
4：奧迪太摳門了 辦完接近50W的車 竟然是4缸 不過為了省油 忍了 馬力只有217 2.0T的忍了
內飾過於簡陋 保持低調忍了 空調不冷 怕感冒忍了 地盤太低 掛啦好多次 為了動感外形忍了 麻辣隔壁忍不了的是 3-4檔換位 轉速太高 真他媽費油。。。每次換3-4檔都有頓挫感！！自己開車都感覺暈暈的！！
好處：不算4缸發動機 外形的話 性價比還可以 同等SUV 算是不錯了 X3保養太貴 GLK太丑 極光太貴 途勝沒檔次 Q5還算不錯了
進取型沒有側鏡子 自動收疊 跟後排空調口 既然買啦就別差那幾萬了
Q5 你要開的話不錯還算是比較有檔次了 以上缺點 每輛車基本都有點 還是見仁見智 注意車的愛護
保養就會省下很多錢 Q5的保養跟寶馬賓士比便宜很多啦
買的話店裡推薦你買什麼都不要 自己安裝會便宜很多 其他別的基本不用裝 安裝個倒車影像就好
因為萬一沒看到後面有人 碰到了還是不好的！排氣管我都是在淘寶買的 因為裸車的排氣管太粗糙了 淘寶一堆金屬排氣管才60一對 安裝很簡單
Q5不算費油啦 冬天12個油 夏天9個左右 押車的時候不算！冬天一定要暖車 起碼到75度才可以輕踩油門 不暖車 會有積碳的！！！對發動機也不好

⑥ 奧迪q5進取型和舒適型有什麼區別

積極銷售379800和舒適銷售475800變速箱和發動機是一樣的...侵略性車輪為17英寸...舒適的18英寸但寬度是235...無後排側氣囊/無鑰匙啟動/陡坡緩降/胎壓監測/多功能方向盤/巡航控制/倒車攝像頭/真皮座椅/可移動第二排/前排座椅加熱/GPS/DVD/防眩目後視鏡/電動折疊後排出風口/隔板空調節/平行線輔助。上面提到的是舒適和侵略性但不是...差別還是挺大的...10萬元的差額用於這些東西。

⑦ Q5買舒適性還是進取型

我買的Q5技術型 跟你說下感受吧 當時特別想買舒適型可4S店說技術型有現車舒適型的要等，我著急就要買了技術型 加價3W 全下來51W 後來開了開朋友的舒適型 感覺就是倒車影像和胎壓監測比較實用，其它的功能感覺不太明顯，聽說現在出2012款了 兩款差距就更小了，所以我建議還是買技術型吧 畢竟開起來動力和操控上沒有任何區別。

途觀我也試駕過，我想你開時間長了就能感受到差距了，途觀………… 也不少花錢，我想樓主不差這20W的。

⑧ 奧迪Q5怎麼樣

你好不錯的車國產奧迪Q5共推出了4款車型，均採用了2.0TSI直列四缸渦輪增壓直噴發動機，搭載的變速箱也都是7速雙離合變速箱。同時，quattro系統也是國產奧迪Q5車型的全系標配。這四款車型之間16萬元的差價主要都體現在配置上.採用了EA888 2.0TSI發動機。但最大功率和最大扭矩都比邁騰、途觀等大眾車上的大很多。最大功率為211馬力（155千瓦），最大扭矩更是達到了350牛頓米。這台發動機與國產A4L 2.0T運動版的一樣，屬於EA888的高功率版本。與這款發動機相搭配的是7速Stronic雙離合變速器。對於一款SUV車型來說，驅動形式和越野能力是大家都比較關心的問題。這方面國產奧迪全系標配了quattro全時四驅系統。 廠商宣稱當出現輪胎打滑情況時，電子輔助系統可以對打滑輪進行單獨的防滑制動，但是實際測試中效果幾乎為0。為什麼奧迪Q5並沒有超凡的越野能力，因為雙離合器對於大扭矩承受比較「嬌氣」，所以奧迪並沒有給Q5配置前後的電子剎車輔助，目的是：防止電子系統鎖止打滑輪胎了，但是發動機還輸出扭矩，雙離合器變速箱就夾在中間了，承受壓力超過產品設計極限容易損壞，等於為了照顧雙離合而妥協掉了四驅脫困能力（用皮實的普通AT變速箱的Q7就不存在這個問題）。沒有了脫困性能的Q5，意味著只能徹底定位是公路四驅。大家可以安心了，不用面紅耳赤談論Q5越野了。進取型 配置真的很入門 價格有吸引力國產奧迪Q5 2.0T進取型其不到38萬元的價格有著很大的吸引力。在外觀上，奧迪Q5 2.0T進取型與高配車型最明顯的區別，在輪轂的尺寸和款式上。同時雙氙氣大燈、LED日間行車燈和LED後尾燈組則作為選裝配置出現在了這台車上，收費為9000元。不過從目前編輯在上海地區部分奧迪4S店得到的消息來看，近期到店的奧迪Q5 2.0T進取型車輛上都已經裝備了雙氙氣大燈、LED日間行車燈和LED尾燈組，售價為38.88萬元。國產奧迪Q5 2.0T進取型在主動安全配置方面沒有任何的縮水，這個也符合奧迪品牌的一貫作風。在被動安全系統方面，前排正面雙安全氣囊、側氣囊和側氣簾都是標准配置，相比於另外3款高配車型，奧迪Q5 2.0T進取型少了後排側氣囊。安全裝備 奧迪Q5 進取型 技術型 舒適型 豪華型駕駛座安全氣囊： ● ● ● ●副駕駛安全氣囊： ● ● ● ●前排側氣囊： ● ● ● ●後排側氣囊： - ● ● ●前排頭部氣囊（氣簾）： ● ● ● ●後排頭部氣囊（氣簾）： ● ● ● ●遙控鑰匙： ● ● ● ●無鑰匙啟動系統： - - ● ●相比與在安全配置上差異，奧迪Q5 2.0T進取型在舒適型與豪華型配置方面顯得就比較寒酸了。真皮座椅、雙區自動空調、電加熱座椅等都沒有裝備，但好在全景天窗和電動後尾門是國產奧迪Q5的全系標配，對於准備購買奧迪Q5 2.0T進取型的朋友來說也算是一種安慰。雖然在配置方面，奧迪Q5 2.0T進取型沒有真皮座椅還算可以接受，但沒有後排空調出風口實在是令人比較失望。不過好在全景天窗、電動後尾門等都是標准配置。再加上其不到38萬元的售價，對於那些不太在乎配置，或者預算相對有限的朋友來說還是一款非常值得考慮的車。比較常用的配置如電動座椅、自動空調等應有盡有，滿足日常基本需求沒有問題。技術型 舒適性配置提高明顯奧迪Q5 2.0T技術型比前頁介紹的進取型價格貴了4.4萬元，而這4.4萬元主要體現在舒適性配置上，如雙區自動空調、真皮座椅、氙氣大燈、LED尾燈、加熱座椅和前後駐車雷達都一應俱全。奧迪Q5 2.0T技術型與進取型配置差異如下：1、模擬可視前後駐車雷達2、銀色點狀鋁飾條3、豪華舒適型自動空調（雙區）4、光線雨量感應器5、米萊諾真皮座椅6、前排座椅加熱7、後排乘員側氣囊8、第二排座椅前後100mm調節9、電動折疊外後視鏡10、雙氙氣前大燈、包括LED日間行車燈11、LED尾燈組12、燈光范圍自動調節裝置13、大燈清洗系統14、定速巡航系統15、6幅18寸鋁合金輪轂在上面提到的這15項配置中，編輯覺得最有吸引力且最實用的就是真皮座椅、座椅加熱和後排側氣囊。至於雙氙氣大燈、LED尾燈這些東西在進取型上花9000元裝置也能得到。由於國產奧迪Q5車型引進國產之後並沒有做加長的處理。因此其後排空間表現只能說剛剛夠用而已。與加長後的國產大眾途觀那大到誇張的後排空間不可同日而語。當後排座椅不坐乘客的情況下，前後100mm的可調功能可以再一定程度上擴展後備箱的儲物空間。自動大燈、雙區溫控空調、定速巡航和雨量感應器在奧迪A4L上都是中高配車型才有的裝備，本次它們會出現在次低配的奧迪Q5 2.0T技術型，有點意外。如果從外觀上分別，奧迪Q5技術型和進取型兩車僅有輪轂的造型和尺寸有些不同。其中進取型為17寸，技術型為18寸。進取型為普通的6幅，技術型為拋物線形6幅。不過說實話，這兩個輪轂的款式都不算漂亮，和進口奧迪Q5上20寸的大輪轂相比，差距不是一點點。編輯點評：奧迪Q5 2.0T技術型從價格與配置的搭配情況來看，比進取型多花4.4萬元還是比較值得的。畢竟該車有了頗受國人喜好的真皮座椅、且前排還帶有電加熱功能。同時，外後視鏡電動折疊、雙區自動恆溫空調、自動大燈、雨量感應、後排側氣囊等都是一些比較實用的東西。從配置的實用角度出發，奧迪Q5 2.0T技術型除了沒有多功能方向盤存在些許的遺憾外，其餘配置都比較令人滿意了。對於追求性價比，但對配置還有一定小要求的購車者來說，本頁介紹的奧迪Q5 2.0T技術型是一款非常值得考慮，且性價比比較出色的車型。舒適型 裝備有MMI多媒體交互系統 豪華感提升明顯奧迪Q5 2.0T舒適型比技術型貴了5.2萬元，而多花的這些錢您可以買到一堆高科技裝備，其中MMI多媒體交互界面系統是重中之重。奧迪Q5 2.0T舒適型與技術型配置差異如下：1、數字式收音機2、6碟CD換碟機與DVD播放器3、四幅多功能方向盤4、帶倒車影像的駐車報警系統5、自然色桃木飾條6、自動防眩目內後視鏡帶數字指南者7、MMI多媒體交互系統8、導航系統9、側向輔助系統10、智能鑰匙11、B&；O高級音響12、胎壓檢測13、18寸10幅V型鋁合金輪轂從上面列出的這13項配置來看，其中很大一部分東西是依賴於或是寄託於MMI多媒體交互系統，如車載導航和DVD等。同時，桃木內飾的運用進一步提升了車輛的視覺檔次。自動防眩目後視鏡與側向輔助也為駕駛者的行車安全增添了一份幫助。多功能方向盤是一個非常實用且能夠明顯提高車內視覺檔次的東西。編輯就不太明白奧迪為什麼老喜歡在這個配置上做文章，相比與賓士、寶馬在絕大部分車型中將其作為全系標准配置，奧迪在此時顯得格外不厚道。奧迪Q5 2.0T舒適型除了擁有MMI多媒體交互系統及其附加功能以外，還有兩個比較有吸引力的東西。那就是帶製冷與加熱功能的杯架和B&；O高級音響系統。其中特殊的杯架系統能在3攝氏度到58攝氏度之間調節，想喝熱咖啡或者冰可樂都能滿足您。如果您突發奇想，想嘗試一下58攝氏度的可樂，它也可以滿足您。編輯點評：奧迪Q5 2.0T舒適型無論是豪華型裝備還是舒適型裝備上都非常到位，MMI多媒體交互系統不但功能豐富，使用方面，排擋桿後面那密密麻麻的按鍵看著就非常顯檔次。同時，無鑰匙進入系統、B&；O高級音響、帶有加熱和製冷功能的杯架等東西都可以給駕乘者帶來實實在在的享受。自動防眩目內後視鏡與側向輔助功能對於提高駕駛安全都能起到一定的作用。相比與前頁所介紹的奧迪Q5 2.0T技術型，多花5.2萬元買上述這些配置，不能說是非常超值但價格也不算過分。因為這兩車之間無論是看起來還是用起來都會有很大的不同。這些配置不一定有多實用，但都非常好用。一旦用慣以後，假使某一天一下子失去了這些配置，您會覺得這車用著不順手。至於是否有必要購買，這完全看您的購車預算。如果預算充足，編輯強烈建議您購買這款2.0T 舒適型，配置上該車可以提供您很強的滿足感。但要是您預算有限，那還是購買2.0T 技術型更實惠，畢竟50000元也不算一個小數目了。豪華型 駕駛模式選擇是亮點 性價比一般奧迪Q5 2.0T豪華型是目前國產奧迪Q5車系中的頂配車型，53.98萬元的價格也相對比較高。該車比奧迪Q5 2.0T舒適型貴了6.4萬元，其中奧迪駕駛模式選項是該車最大的亮點。同時，自適應前大燈、電視接收系統、藍牙電話和後側窗手動遮陽簾等都起到了點綴的作用。奧迪Q5 2.0T豪華型與舒適型配置差異如下：1、外後視鏡自動防眩目2、奧迪駕駛模式選項3、自適應式前大燈4、奧迪音樂介面5、電視接收系統6、藍牙電話7、後窗側遮陽簾8、前排空調座椅9、駕駛座記憶功能10、灰褐色白蠟木飾條在上面羅列的這10項配置差異中，最主要的一項配置就是「奧迪駕駛模式選項」這個項配置。駕駛模式選項會改變發動機油門響應、轉向力度、懸掛阻尼等一系列與駕駛密切相關的東西，它提供了舒適模式、自動模式、運動模式與自定義模式供駕駛者選擇。這套系統雖然功能強大，可以讓駕駛者感受到奧迪Q5截然不同的駕駛風格。但話又說回來，我們在日常駕駛過程中會有多少次機會去調整這個駕駛模式選項，想必大多數消費者還是會將其至於「AUTO」模式吧。最後在說一下這套系統的價格，在進口奧迪Q5 3.2L車型上，選裝「奧迪駕駛模式選項」的價格為3.2萬元。這6.4萬元的差價中，奧迪駕駛模式選項系統佔了3.2萬元。其餘的3.2萬元花在哪裡，編輯下面就逐一為大家細數（價格參考同配置在進口奧迪Q5車上的選裝件價格）。其中自適應式前大燈5000元，電視接收系統（數字和模擬式）2.1萬元，藍牙電話1.18萬元。單就這幾樣東西的價格就達到了3.78萬元，遠遠超過了3.2萬元的差價。相比之下，自動防眩目外後視鏡、座椅記憶、前排座椅通風等功能都可以看做是白送的配置。因此，單就價格來看，這款奧迪Q5 2.0T豪華型的性價比不算差，甚至還可以說是比較厚道的。編輯點評：如果單從奧迪Q5 2.0T豪華型所裝備的配置和比2.0T舒適版貴出的6.4萬元價格來看，已經可以說是物超所值。但如果把問題反過來想，這些配置中哪些是我們日常駕駛所需要的呢？其中價格佔主導地位的奧迪駕駛模式選項和電視接收系統，這兩個東西加在一起就超過了5萬元，但問題是您一年會用它多少次呢？對於這個車，編輯認為如果您是一個追求駕駛樂趣、對奧迪駕駛模式選項比較感興趣、最關鍵的是您對53.98萬元的價格不嫌高，那可以買這款奧迪Q5 2.0T豪華型。但要是您整天把奧迪駕駛模式選項調節在「AUTO」擋的話，編輯建議您還是購買上頁介紹的奧迪Q5 2.0T舒適型，掛上「S」擋後同樣可以感受駕駛樂趣，且操作更為簡單、便捷。最關鍵的就是您可以為自己的荷包省下6.4萬元。--------------------------------------------------------------------------------編輯總結：縱觀國產奧迪Q5在售的四款車型，綜合配置、價格等多方面因素，編輯覺得售價為42.38萬元的2.0

⑨ 奧迪Q5的車型有進取型，舒適型，技術型，動感型，豪華型。它們到底有什麼區別怎樣選購車 請大家幫忙啦

一、價格的區別：

1、最新版的奧迪Q5L榮享進取型價格是387,800元。

2、最新版的奧迪Q5榮享時尚型價格是415,800元。

3、最新版的奧迪Q5L尊享時尚型價格是445,200元。

4、最新版的奧迪Q5L尊享風雅型價格是475,000元。

5、最新版的奧迪Q5L尊享運動型價格是470,900元。

6、最新版的奧迪Q5L尊享豪華運動型價格是498,000元

二、最大輸出功率的區別：

1、最新版的奧迪Q5L進取型和最新版的奧迪Q5L榮享時尚型的最大輸出功率是140[kW(PS)/rpm]。

2、最新版的奧迪Q5L尊享時尚型，最新版的奧迪Q5L尊享風雅型，全新奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的最大輸出功率是185[kW(PS)/rpm]。

三、最大輸出扭矩的區別：

1、最新版的奧迪Q5L榮享進取型和最新版的奧迪Q5L榮享時尚型的最大輸出功率是320[Nm/rpm]。

2、最新版的奧迪Q5L尊享時尚型，最新版的奧迪Q5L尊享風雅型，全新奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的最大輸出功率是370[Nm/rpm]。

四、啟動方式的區別：

1、最新版的奧迪Q5L榮享進取型的啟動方式是無鑰匙啟動。

2、最新版的奧迪Q5L榮享時尚型，最新版的奧迪Q5L尊享時尚型，最新版的奧迪Q5L尊享風雅型，最新版的奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的啟動方式是智能鑰匙。

五、輪輞的區別：

1、最新版的奧迪Q5L榮享進取型的輪輞是5輻19英寸鋁合金輪輞，部分拋光。

2、最新版的奧迪Q5L榮享進取型和最新版的奧迪Q5L尊享時尚型的輪輞是5輻V形，19英寸鋁合金輪輞。

3、最新版的奧迪Q5L尊享時尚型，最新版的奧迪Q5L尊享風雅型，最新版的奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的輪輞是5輻20英寸鋁合金輪輞，對比灰色，部分拋光。