奧迪a6三屏聯動哪些車型

① 23年奧迪a6混動版配置

1、奧迪A6LPHEV在外觀設計方面與燃油版本車型保持高度一致，其中新款車型前臉部分配備標志性的大尺寸六邊形進氣格柵，內部以橫幅飾條作為填充，稜角分明的設計富有力量感，格柵內部鑲嵌有quattro的標識，表示它匹配了四驅系統。全LED大燈已經是奧迪A6L的標配，該款車型自然也不會缺失，同時該車採用的是高清矩陣式LED大燈，實際照明效果較為精緻。
2、車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為5050×1886×1475mm，軸距為3024mm。該款車型的車身側面造型較為修長，筆直的腰線連接首尾，車窗周圍匹配銀色飾板作為裝飾，同時使用倍耐力255/35R21輪胎，雙五輻式的輪圈造型也比較運動化。
3、車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為5050×1886×1475mm，軸距為3024mm。該款車型的車身側面造型較為修長，筆直的腰線連接首尾，車窗周圍匹配銀色飾板作為裝飾，同時使用倍耐力255/35R21輪胎，雙五輻式的輪圈造型也比較運動化。
4、奧迪A6LPHEV的內飾設計依舊是老樣子，和外觀一樣與燃油版本車型非常相似，家族式元素設計的座艙層次分明，各部位裝飾面板以及飾條的搭配能夠為座艙帶來不錯的質感。新車主駕駛正前方配備三幅平底式的多功能方向盤，造型較為運動化，此外在3：00和9：00方位設置凹槽，與手型比較貼合。該車還匹配12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的10.1+8.6英寸的雙液晶顯示屏，車內科技感不錯，各個功能操作都比較便捷，值得注意的是，按鍵提供了物理反饋，用戶會獲得不錯的操作體驗。
5、新款車型車內座椅採用皮質+翻毛皮材質混搭包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調節，主副駕駛座椅腰部支撐四向調節，同時提供前排座椅加熱的選裝。新車前排座椅造型較為運動化，兩側護翼明顯突出，具有不錯的包裹性，同時座椅填充物厚實，乘坐舒適性能夠達到該級別車型的中上游水準。
6、該車後排座椅在材質應用和做工方面與前排保持相同水準，正常情況下，其腿部空間能夠達到三拳左右，頭部空間剩餘一拳。後排座椅椅面較為平坦，同時提供了中央扶手，能夠為乘客帶來不錯的乘坐體驗。
7、奧迪A6LPHEV採用插電式混合動力系統，其中發動機的最大輸出功率為252馬力，電動機輸出功率143Ps，官方百公里加速成績6.7秒。傳動系統方面，匹配7速濕式雙離合變速箱，還具備四驅系統。此外該車匹配了容量為14.1千瓦時的三元鋰電池組，NEDC純電續航里程54千米。
8、指導價格50.80萬元，功能方面提供車身穩定控制，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前方碰撞預警，前後駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，可變轉向比，無鑰匙啟動，真皮方向盤，方向盤手動四向調節，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，主副駕駛座椅電動調節，手機互聯映射，語音識別控制，車聯網，行李廂12V電源介面，矩陣式燈光，自動頭燈，大燈高度可調，前大燈雨霧模式，大燈清洗裝置，車窗防夾手，雨量感應式雨刷，自動空調，後座出風口，後排獨立空調，溫度分區控制等，功能配置表現較為全面。
9、在完成本次常規小改款之後，2023款55TFSIequattro在功能配置方面完成了小幅度調整，多媒體和充電介面與時俱進，同時數量有所增加，進一步優化了用戶的使用體驗，性價比有所提升。在車叔看來，奧迪A6LPHEV是一款比較適合特定人群的產品，這類人群更在意的是可以上綠牌，不用為限牌政策而發愁，同時該車擁有50多千米的純電續航，百公里綜合油耗水平為2.1升，燃油經濟性不錯，純電續航對於一般的上下班通勤來說完全足夠。

② 選裝配置豐富，店內實拍全新奧迪 A6 allroad quattro

繼早前新款Q7之後，奧迪在國內市場又帶來，新車在去年廣州車展上已經亮相，據悉這款車將和A6Avant同期上市，全新奧迪A6allroadquattro是A6allroad第四代車型。此次在國內市場共帶來1款車型，預售價56.50萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。