奧迪Q3和奇駿哪個車大

A. 奧迪Q3和奇駿哪個好呢

奧迪q3和尼桑奇駿相比，車子的品牌，舒適性還有做工方面奧迪q3好一些，車子的維修保養成本還有四驅性能尼桑奇駿好一些。

B. 奧迪q3的尺寸大小是多少

是4385mm*1831mm*1608mm。

奧迪q3軸距2603mm，車型尺寸長寬高分別為4385mm*1831mm*1608mm，行李艙容積460升，油箱容積64升，最高時速232公里/小時。

主要優勢：

車身越高，汽車行駛過程中受空氣阻力的面積越大，即空氣阻力就越大，車重也越大，油耗相對較高；同時，車身較高會導致重心位置偏高，側向穩定性變差，轉彎時汽車會顯得不夠穩定。但對於轎車，車越高，車內的頭頂空間越大，長途旅行越輕松。

以上內容參考：網路-奧迪Q3

C. 奧迪q3尺寸

q3車身尺寸分別是4385mm、1831mm、1608mm，軸距為2680mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為7擋雙離合。

這款車的發動機為1.4TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為150ps，最大扭矩為250nm。q3驅動方式為前置前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，轉向助力類型為電動助力，車體結構為承載式，駐車制動類型為電子駐車。

奧迪q3參數詳解

安全性方面，奧迪q3有六個配置參數：副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部安全氣囊。同時配備ABS防抱死、EBD制動力分配、TCS牽引力、ESP車身穩定控制、主動制動安全輔助駕駛系統，安全性能高。

動力方面，奧迪q3搭載1.4T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，功率高低不一。其中入門級1.4T渦輪增壓發動機最大功率110kw，峰值扭矩250nm，2.0T發動機最大功率分別為137kw和162kw，峰值扭矩分別為320nm和350nm。七速濕式雙離合變速箱是全系標配。

奧迪q3的功能配置比較全面，操控上有前後雷達、定速巡航、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助等。可以選擇倒車影像、360度全景影像等配置，車內全景天窗、電動後備箱、行李架、LED燈、電動車窗等都是配套的。

D. 奧迪Q3和奇駿（進口）哪個好

奧迪Q3保有量和保值更好一些，品牌大，但是如果家用推薦奇駿，整車空間更大，座椅可以放平整。

E. 奧迪q3的尺寸大小是多少

車身尺寸上：奧迪Q3的長寬高分別為4385mm*1831mm*1608mm(含行李架），軸距為2603mm。通過鋁制發動機以及一些輕量化技術的應用，兩驅版Q3的車身重量僅為1500kg。

奧迪Q3有12種顏色可選，而奧迪的off-road套件以及Sline車身組件等均可作為選裝。輪胎規格上，基礎版的Q3採用215/65R16的輪胎，而高配將升級為17英寸輪轂，新車的離地間隙為170mm。

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奧迪Q3的產品定位：

理論上講，奧迪Q3屬於一款緊湊型SUV，因為奧迪Q3採用的是和大眾途觀相同的PQ35平台。但其實當前的緊湊型城市SUV與跨界車之間的界定已經比較模糊了。例如奧迪Q3的主要競爭對手——寶馬X1就是一款Crossover跨界車，但很多用戶還是把它當做SUV看待。

在編輯看來，奧迪Q3對應的目標客戶群，應該是相當有品位並且比較追求個性化的年輕群體。同樣是緊湊型SUV，但奧迪Q3的定位可比部分國內生產的合資品牌SUV高出不少。

雖然說奧迪的品牌是一方面因素，但Q3內在的品質確實達到了很高的標准。和寶馬X1一樣，奧迪Q3雖然也能提供不錯的通過性能，但關注這款車的用戶並不會是為了越野才去買它，而是因為百年奧迪的氣質和個性。

參考資料來源：網路-奧迪q3

參考資料來源：一汽-大眾奧迪官方網站-全新奧迪Q3

F. 奇駿2017款和奧迪Q3 2017款哪個好

奇駿2017款和奧迪Q3 2017款相比個人認為還是奧迪Q3 2017款相對好一些，車子的做工、品牌知名度方面奧迪Q3 2017款相對更有優勢。

G. 奧迪Q3和奇駿那個好

如果是屌絲就買Q3，雖然養護貴一些，但是比較個性化。如果是工薪層過日子，還是買奇駿更為合適，省心、省事、省油、省錢。

H. 奧迪q3的尺寸大小是多少

奧迪q3車型尺寸：4385mm*1831mm*1608mm。

奧迪q3油耗為6.3-8.3升/百公里，最高時速為232公里/小時，加速時間為8.4-9.5（0-100km/h），驅動方式為前置前驅/前置四驅（全時四驅），制動方式為通風盤式。

軸距為2603mm，行李艙容積為460升，油箱容積為64升，標准座位數為5個，座位材質為真皮仿皮，燃油及標號為汽油95號，供油方式為直噴，車身結構為5門5座SUV。

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奧迪q3相關事件：2019年8月29日，國家市場監管總局官網顯示，一汽-大眾召回2015年12月2日至2019年3月29日生產的部分國產2016-2018款奧迪Q3汽車，共計130462輛。

據悉，本次召回范圍內的車輛，由於BCM（車身控制模塊）和LED驅動模塊之間的診斷軟體設置不正確，導致LED前轉向信號燈的故障可能無法被檢測到。當前轉向信號燈發生故障時，駕駛員收不到故障提醒會增加發生事故的風險，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商免費為召回范圍內的車輛進行車身控制模塊軟體升級，以消除安全隱患。