寶馬奧迪路虎哪個實力強

A. 路虎車和奧迪、賓士、寶馬哪個更好

奧迪、賓士、寶馬都屬於跑車類，個人覺得奧迪第一，路虎越野強。

B. 路虎、賓士、奧迪、寶馬、保時捷，在你心目中誰排第一

這五個品牌放一起，你要怎麼進行排名？有不少人看也不看，第一件事堅定的將路虎放在最底部，保時捷放在前列，然後BBA夾在中間。第一反應都是保時捷>賓士>寶馬>奧迪>路虎這種排列順序，理論上也是說得過去。

這個排名也是和很多人心中的預想以及印象表現不同，「修不好」的路虎和「燒機油」的奧迪反而表現要高於預期，一方面也是佐證了，市場對這兩個品牌的確存在一定的偏見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 如果是你奧迪q7、寶馬x5和路虎，該選哪款車為什麼

我會選擇寶馬X5，因為這三款車相比之下，它的性能更好，而且也非常的適合女生來開，耗油量也比較低，性價比超高。

D. 奧迪和路虎那個檔次高，品牌對比

導讀： 奧迪 和 路虎 那個檔次高，品牌對比

奧迪和路虎都是我們比較常見的兩個比較高檔的汽車了，具體要比起來它們兩個哪個更高檔一些呢？下面我們來看看我收集到的人們的評價是怎麼樣的吧。

奧迪和路虎那個檔次高-路虎檔次高

您好，奧迪跟 大眾 沒什麼區別，就是外觀造型不一樣，不算高檔車，路虎是越野車中牛逼的，奧迪也不是專做越野的，沒什麼可比性。

奧迪和路虎那個檔次高-奧迪檔次高

講真，路虎我感覺真比不上奧迪，路虎完全就是被國人抬上去的，本來就是跟 賓士 寶馬 奧迪同檔次的車，生生的被抬高了那麼多，價錢也上去了，但是各方面我覺得都不如奧迪。

奧迪和路虎那個檔次高-沒可比性

路虎（LandRover）它是目前世界上最好的越野，而且也只有越野車，旗下的招牌車是 攬勝 ，在越野性能上甚至高於 悍馬H3 ，憑借著獨家所有的地形系統，很輕松就奪下SUV老大的頭銜，而且，路虎攬勝（ RangeR over）內飾也很豪華，也可以說是純爺們的車，但是，國內很少人知曉路虎這個牌子。奧迪，無庸置疑是一個家喻戶曉的牌子，而且旗下，以轎車為主，SUV只有 Q5 和 Q7 ，Q5隻是個A4的升級版，不能算是真正的SUV。Q7是個不錯的SUV，但是價位也不低。這兩個牌子之能說他們各自的優點，對比是沒法對比的。

讓我來說的話我也不知道怎麼比較出兩個汽車的檔次，路虎最貴的比奧迪最貴的貴點，最便宜的也比奧迪最便宜的貴點。但是要看什麼汽車才能區別檔次了吧。

E. 路虎發現運動版對比奧迪Q5L、沃爾沃XC60、寶馬X3

40萬級豪華中型SUV的實力碰撞

路虎發現運動版對比奧迪Q5L、沃爾沃XC60、寶馬X3

在國內的中型SUV市場，40萬元級的豪華品牌車型並不多，實力較強，品質出眾的除了德系的BBA和北歐的沃爾沃，還有來自英倫半島的路虎。作為「越野世家」旗下的豪華中型SUV，路虎發現運動版有著英倫「貴族」一般的氣質，配置和動力也都堪稱優秀，還搭載了性能卓越的智能四驅和全地形越野裝備，越野能力超群。本期導購編輯就選擇了路虎發現運動版、奧迪Q5L、沃爾沃XC60和寶馬X3四款豪華中型SUV，一起來看看它們的實力碰撞，都有怎樣精彩的「火花」。

路虎發現運動版

對比車型：路虎發現運動2020 249PS R-Dynamic SE 性能科技版5座 41.18萬元

總結：路虎發現運動版傳承了路虎發現的卓越基因，經過設計師全新詮釋和演繹，更顯陽剛運動。雖然車身不長，但優雅內斂的氣勢四車最盛，硬朗的外觀也展現出強悍張力。內飾設計簡約典雅，帶有濃郁的英倫貴族氣質，採用高級皮質、木質作為內飾面料，質感奢華。路虎發現運動版搭載2.0T增壓發動機，集成了四車唯一的48伏輕混系統，配備9速手自一體變速箱和智能四驅系統，並搭載了豐富的智能駕駛輔助和專業的全地形越野裝備，動力和操控表現出色，越野能力領先同級。

奧迪Q5L

對比車型：奧迪Q5L 2020款40 TFSI榮享時尚型 41.58萬元

總結：奧迪Q5L延續了大眾家族的嚴謹和工業美學，身型飽滿，線條陽剛，但運動感略顯不足。內飾使用了大面積的銀色裝飾件，中控台偏向駕駛席，頗具時尚與科技感，但豪華氣質不及路虎發現運動版。Q5L對比車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140kW，四車最弱，匹配7速雙離合變速箱和適時四驅，油耗四車最低，百公里油耗7.1L。

沃爾沃XC60

對比車型：沃爾沃 XC60 2021款 T5 四驅 智遠豪華版 41.99萬元

F. 路虎賓士寶馬奧迪哪個品牌高

品牌定位：路虎高一些，賓士，寶馬，奧迪相當。
品牌價值由高到低：賓士，寶馬，奧迪，捷豹路虎。這個是華爾街權威統計結果。

G. 寶馬和路虎哪個好

寶馬和路虎都是好話汽車品牌，寶馬注重操控性，而且涉獵廣泛。和路虎寄人籬下不同寶馬是個獨立集團，做的了前驅(mini)，做的了後驅(寶馬)，也做的了奢華(勞斯萊斯)。綜合實力比路虎強。路虎是原英國羅浮集團的成員之一，專注於SUV和純越野，和寶馬只能做城市SUV不同，路虎是真的可以做出純越野(衛士系列)。因此在越野方面，路虎要強一些，但豪華感的營造，操控性和質感則要比寶馬差些。

H. 寶馬,賓士奧迪和路虎那個好

這個問題很難回答的。

先說銷量吧。奧迪憑著在中國市場先入為主的理念，多年來一直領跑中國的豪華車市場，銷量一直是第一（以前更好，滿大街都是A6L）。而寶馬銷量略次，但現在在快速增長中。賓士銷量最差，比奧迪和寶馬差一大截。國產賓士銷量差，進口賓士銷量好。
但是在國際市場上，寶馬的銷量就最高了，而且比賓士和奧迪領先許多的。
個人來講，我最喜歡寶馬，因為寶馬最帥，發動機的技術最先進，也最富有駕駛樂趣，但是寶馬好是好，但是寶馬在中國的售價較為昂貴，而且給配置還小氣。奧迪比較低調，沒有寶馬和賓士那麼豪放，這可能是奧迪銷量高的原因之一。賓士的品牌形象非常好，口碑也很好，但是我個人感覺賓士現在的設計不符合中國人的審美觀（反正我不喜歡）。
要說哪個牌子好，這個真不好說。ABB三大德系豪華品牌代表著世界上最頂尖的造車技術，他們都是十分優秀的品牌。如果真要分出高下，就要看你的主觀感覺了。你最喜歡的牌子就是最好的牌子！

I. 路虎檔次高還是寶馬

路虎檔次高

路虎公司是世界上生產四驅車的公司之一，也是著名的品牌，在影響力上與寶馬不相上下，但在檔次上路虎更勝一籌，因為它的功能具有對惡劣駕駛環境更強的適應性。其中攬勝這款車，上到行政版那無論是舒適度還是駕駛、氛圍都更適合用於商務，並且這種折射出來的生活態度給人更務實的感覺。

初代攬勝

1970年攬勝初代車型發布，當初的攬勝並不像如今攬勝那樣展示出高級豪華的一面，初代攬勝是一款功能強大的車型，用上了輕量化全鋁V8發動機，並擁有全時四輪驅動系統和四輪盤式制動器，這些硬體也讓它擁有足夠強大的實力，在1979年第一屆達喀爾拉力賽贏得了冠軍。