造奧迪車得多少錢一台

① 奧迪車一般的多少錢

奧迪車一般在18萬-70萬左右。

奧迪車的價格表如下：

1、奧迪A4L：28.68-40.18萬。2、奧迪A6L：40.98-65.08萬。

3、奧迪A3：18.92-25.27萬。4、奧迪Q5L：38.78-49.8萬。

5、奧迪Q3：27.18-35.98萬。6、奧迪Q2L：21.77-26.85萬。

7、奧迪Q5；35.85-57.17萬。8、奧迪Q2L e-tron：22.68-23.73萬。

品牌介紹：

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

以上內容參考網路—奧迪

② 奧迪q5l造車成本

奧迪q5l造車成本為17萬元至20萬元。根據查詢相關公開信息，在奧迪官方網站中，汽車造價成本表顯示，奧迪q5l造車成本在17萬元至20萬元，市場價格為39萬元左右。奧迪q5l搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率185kw。

③ 一輛奧迪A9需要多少錢

目前奧迪a9還沒有量產，大概售價會在80-100萬。

奧迪是德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，奧迪位列51位。

2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。

品牌介紹：

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。

此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

以上內容參考：網路-奧迪

④ 奧迪a4l造車成本

折舊是大頭成本，對於BBA用戶來說，一台車開到老顯然不現實，從目前的數據統計來看，一台車的平均壽命是4-6年左右，也就是說車主極限會使用6年，然後換掉。
以一台30萬的A4L為例。
其第六年的出售價格對折，也就是15萬左右，從目前來看，16年左右的中配奧迪A4L，基本上市場也就是這樣一個價格，其實不僅僅是A4L，寶馬3系以及賓士C級基本上也都是這個價格。
6年，車價成本折掉15萬，平均每年2.5萬。

⑤ 奧迪a6l售價是多少

截止於2020年3月3日奧迪A6L最新報價41.78—66.68萬元。

性能配置

震動舒適度

隨著減震技術的不斷發展，現今高檔車型的縱向減震性能已經達到了非常高的水準。因此，人們越來越多地將注意力轉移到整車的震動舒適度上，而這很大程度上取決於前後車軸以及車架總成的設計，全新奧迪A6L對震動舒適度的研發也聚焦於此。

全新奧迪A6L採用五連桿前懸掛設計，兼顧了運動性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態剛度。其中，採用液壓形式的車架減震支承能夠明顯提升車輛的行駛舒適性，並有效地減緩通過減速帶、凹凸路面時的沖擊感和頓挫感，進而減少對腰椎的沖擊。

液壓減震支承同時應用於經過優化的後副車架中，大幅改善了震動舒適度，減少包括由輪胎與路面接觸所產生的縱向力矩和由後車軸自身轉動所產生的不均力矩。

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駕馭感受

伴隨全新奧迪A6L誕生的還有全新的「駕駛模式選項」，通過MMI系統的顯示及操作，駕駛者可以選擇系統中預設的「高效」、「舒適」、「自動」和「動態」，以及「個性化」五種模式。通過不同模式的選擇，發動機的響應速度、變速器的換擋邏輯、轉向系統的舒適取向、懸掛系統的「軟硬」程度以及自動空調系統等都會進行相應的自動調整。

其中，駕駛模式選項中的「個性化」模式支持駕駛者對發動機、變速器、轉向系統、懸掛系統等可調節模塊進行獨立的工作模式設定，以滿足多樣化的駕駛需求。另外，「高效」模式也首次出現在奧迪A6L中，旨在盡最大可能節省燃油並主動引導駕駛者採用更加經濟的駕駛風格。

相比上一代車型，全新奧迪A6L前軸前移，前懸長度縮短了82毫米，使整車重心更靠近車輛回轉中心，有利於前後軸荷的分配，同時前輪距增加19毫米，進一步提升車輛的穩定性，帶來良好的操控表現。

全新奧迪A6L採用前五連桿、後梯形連桿的懸掛結構。五連桿前懸掛的連桿全部採用鍛鋁部件，優化了簧下質量，使底盤的響應表現有直接的提升。在定位參數方面，主銷內傾角和主銷後傾角較之前代車型略微增大，使車輛的轉向精確感、直線行駛穩定性及自動定心能力都有所提升。

後懸掛同樣採用了大量輕質材料以減少簧下質量，中空鑄鋁梯形連桿、鍛鋁上控制臂、鑄鋁車輪軸承座等懸掛部件帶來了更好的響應表現。梯形連桿後懸掛同樣為後車輪運動參數進行了重新設計及優化，縱向的運動特性通過改變連桿和支點布局得到強化，更好地控制了加速和制動時車身的俯仰動作，提昇平穩性和舒適感。

⑥ 奧迪r8跑車多少錢一台

奧迪R8(奧迪R8)在中國的售價為195.28萬至229.98萬英鎊。奧迪R8是一款中置發動機雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，最高時速316km/h，奧迪R8是奧迪量產的首款中置發動機超級跑車。它基於蘭博基尼Gallardo的開發平台，融合了奧迪在眾多體育賽事中的獲獎經驗、技術和突破傳統理念的完美設計。強大的V8和V10發動機、全時四驅系統以及奧迪全鋁車身空車架結構，賦予了奧迪R8出色的動力性能以及在賽道和高速公路上的出色表現。

⑦ 奧迪車一般的多少錢

配置不一樣，價格也會不一樣，奧迪車價普遍在十幾萬到上百萬都有。

德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，奧迪位列51位。2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2 、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8[5-6]、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。

這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司。

開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。

這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司(auto union ag，以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司，商品標志為四個連接的圓環，代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。

二戰以後，汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞。

並於1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯盟股份有限公司（auto union gmbh）,它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標志。

汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）於1969年合並，組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環。

由此可見，奧迪的歷史被二戰分成了兩部分。

第一部分為二戰前的汽車聯盟，第二部分為二戰後的奧迪發展。

以上內容參考：奧迪 （德國大眾汽車集團旗下汽車品牌）

⑧ 奧迪車多少錢

奧迪車的價格普遍在十幾萬到幾百萬之間。奧迪是德系豪華品牌，在世界的知名度是非常高的，以前在國內，奧迪更是有著官車的地位，能開上奧迪的人背景都不簡單，雖然現在奧迪不再是官車的象徵，但是開得起的人也都是比較有錢的。

迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。

奧迪車的開發

在1933年德國汽車展（german automobile exhibition）上，汽車聯盟第一次以公司的形象出現，它展出的四環標志奧迪前輪驅動中型汽車引起了轟動。但是，由於市場對avant-garde技術的認知有限，其創新特徵並沒有帶來很大的銷量。

於是，汽車聯盟對設計作了修改。1938年，內飾十分現代、發動機性能優越的奧迪920汽車投放市場。其裝配的最新開發的ohc發動機功率達75馬力，車速最高達140公里/小時。這種動力大、體積小的汽車深受那些充滿動感活力的人士鍾愛。

後來，這種前輪驅動的汽車被改為後輪驅動，側置底盤代替了中央方型底盤，並有6窗型和雙門4窗型兩種。市場對奧迪920的需求非常大，投放不久就銷售了計劃中的一年銷量。

⑨ 求問，一輛奧迪車的成本在多少錢

以奧迪A6為例，車主購買成本40萬的話，4S店的利潤大致在6萬，車廠利潤10萬左右，車廠管理費+銷售費用大致4萬，也就是說真正的成本在20萬以下。

⑩ 我想向奧迪公司定製一台奧迪A7雙門coupe可以嗎 大概要多少錢

剛開始看題目 還以為是定製一輛A7的車 想大概也就是子啊A7頂配基礎上加30W左右 但是定眼一看是要定製A7雙門 A7本來是四門轎跑 現在要定製成雙門 能是肯定能定製 但是估計定製下來價格大概夠買三四張A7 因為改變了汽車的結構 車廠要幫你重新設計 重做空氣動力與風阻系數 安全控制項 定製下來那肯定是太貴了 如果車主是堅持要 並且不缺錢那可以定製。不過我想車主想要A7變成雙門轎跑 那肯定是對大型轎跑感興趣 其實可以看看賓士CL級 CL可以算S級的轎跑。寶馬的M6 賓利的歐陸飛馳GT 這些應該都適合你