奧迪方向盤帶s是什麼意思

⑴ 奧迪車型中的「S」和「RS」是什麼意思

S系列是奧迪的量產車型的運動版，比量產車性能強一點！RS系列屬於量產車型的高性能版，在原有基礎上搭配高性能套件，和寶馬的M系列一樣，除了和普通量產車型外觀內飾基本一樣外，發動機，變速箱底盤懸掛都不一樣搭配的都是高性能套件！

新的一年裡奧迪在中國將會有更多動作，屆時期待許久的S、RS、Avant和allroad車型都會陸陸續續上市

2012年奧迪即將又一次「大舉進攻」，攜旗下不同系列的多個車型來到中國，包括即將上市的國產奧迪Q3、Q5Hybrid、新款A6L，以及進口allroad、S和RS車型。這次多款車型的引入當屬S和RS系列更引人關注，雖不會作為今年的主打，但是S和RS車型出現應該說，是奧迪在中國向賓士AMG和寶馬M宣戰的重要標志

奧迪S系列是奧迪A系列的運動版，隨著奧迪A系列的發展，從A3到A8全部都擁有自己的S版本。所有的S系列都擁有比A系列更強的動力，更快的油門響應和跑車的排氣系統，懸掛也根據不同的車型可在舒適與運動模式之間調節。在外觀方面，除了車頭和車尾的S加數字標識以外，S系列還擁有全鍍鉻的網格進氣柵、鋁制亞光後視鏡、S標識的剎車卡鉗和前後運動保險杠。

RS可以看成更誇張、更暴力的S版本，是奧迪系列家族中馬力最強，外觀更兇悍，同時也是每款車型中售價最高昂的系列。RS是由奧迪的quattro GmbH高性能汽車子公司獨立開發的，其開發基礎是普通的A系列，而不是在S基礎上改裝的。RS是德語RennSport的首字母，字面意思是racingsport。RS除了擁有最強的動力以外，黑色進氣格柵，更誇張的空氣動力學套件還有賽車式座椅也都是RS獨有的。不像S系列那樣從S3到S8那麼全，RS更專注運動特性，目前只有RS3、RS5、RS6和TT-RS四款車型，而且並不是每代車都有RS，同時有的RS車型只提供Avant（旅行）版本

S-line是針對奧迪A系列，Q系列和TT外觀內飾的運動套件，在外觀上會稍稍有所不同，比如換裝更大的輪轂，前保險杠的微小變化和後擾流翼，內飾會採用防滑材質的運動座椅，在方向盤等個別地方會貼有S-line，在動力方面幾乎不會有很大改動

奧迪RS與賓士AMG和寶馬M齊頭並進，而奧迪RS的與他們明顯的不同就是全系採用了quattro恆時四驅系統（奧迪S系列也全部採用quattro恆時四驅），在行駛性能方面與後驅車形成了截然不同的駕駛風格

奧迪S3採用2.0L渦輪增壓TFSI發動機，可產生265馬力的動力，足以讓它在5.7秒鍾完成百公里加速，S3優異的的空氣動力學可以讓它達到電子限速的250km/h。這台渦輪增壓引擎擁有350牛米的扭矩，不需要很高的轉速就可以獲得令人印象深刻的推倍感，同時還有不錯的經濟燃油性。這台2.0L發動機曾被評為「國際年度發動機」的獎項

奧迪RS3 Sportback擁有一台340馬力的2.5L渦輪增壓TFSI直列五缸發動機。簡單暴力的將百公里加速成績壓縮到4.6秒，比S3足足快了近1秒鍾。多了一個氣缸的RS3從1600rpm就可爆發出450牛米的最大扭矩，並且這種無衰減的動力可一直延續到5300rpm，不過對這台發動機來說只是一瞬間的事兒

強大的動力必須要有強大的制動器，RS3 Sportback配備了前4活塞制動卡鉗，剎車盤也達到了370mm的直徑，另外RS3還配備了起跑控制系統

奧迪S5 Coupe 、S5 Sprotback 、RS5

奧迪RS5與S5 Coupe使用相同的發動機，不過RS5將馬力提高到450匹，扭矩不變。這台4.2L發動機的功率已經超過當年同樣使用4.2L發動機的奧迪R8跑車了，不過這不是簡單的提高功率這么簡單，大排量自然吸氣發動機在跑車界仍有不可撼動的地位，其主要原因就是整個轉速區間內積極的油門響應。此外排氣系統也得到了改進，聲音更加震撼

現款的奧迪RS6是奧迪家族中馬力最大的車型，5.0L發動機在雙渦輪增壓器的幫助下能爆發出580匹的驚人動力。同時這台V10發動機的最大扭矩650牛米可以從1500rpm一直延續到6250rpm，也就說是說在市區巡航，隨便一腳油門就可以呼喚到最大的扭矩，理所當然的，0-100km/h加速能夠在4.6秒鍾完成。

⑵ 奧迪汽車中的「A」、「Q」、「R」、「S」是什麼意思

奧迪的車型區分還是很細的，其中A:代表的是轎車，如A1、A3、A4、A6、A8，Q代表越野車，車型主要有：Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8等，R代表跑車車型有RS3、RS4、RS5、RS7等，S代表性能車車型有 S3、S4、S6、S8等。

⑶ 什麼車儀表盤上帶s5

幻速s5的儀表盤可通過儀表盤上的旋鈕進行控制，也可通過中控進行選擇，如下圖所示。幻速s5還擁有豪華的時尚內飾，環抱式中控台融合人性化分層設計。

呈現出豪華感，中控檯面板大量覆蓋陰模吸塑環保軟性材質，有效降低VOC有害氣體的揮發，樂享健康車生活；彩虹式儀表盤搭配炫彩行車電腦，隨速的改變儀表還有光圈色彩功能。

又例如：

奧迪S5 Sportback。方向盤的S標和液晶儀表裡的S5時刻提醒它的不平凡。 檔把下方也多了一個S標 。小龍蝦配色的運動座椅上面印著S標，並且座椅的包裹性極強。

S5的底盤表現確實給我留下了比較深刻的印象。低速時並不是那種壓過一個硬幣都知道正反面的過分強調路感，奧迪懸掛初段比較高級的阻尼感在S5上仍能體會到一些。

⑷ 奧迪哪幾款車帶s鍵

奧迪a3，a4，a6。S檔是汽車的運動模式S是sport的縮寫，許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設計，S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間。

S檔的作用

使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度，因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，因此盡量不要長時間使用S檔。

從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多，不過使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。

⑸ 奧迪a6s檔是什麼意思

您好！S檔就是SPORT運動檔，相對D檔會變檔延遲，動力增加一些，但是油耗相對會高一些，想體驗駕駛樂趣，可以嘗試S檔，爬坡超車都表現不錯，祝您用車愉快！

⑹ 奧迪a6s擋是什麼意思

奧迪a6s檔位的意思是運動檔位。如果車主掛這個擋，車輛會掛低擋高速，一般適合車輛在超速或上坡時使用，但長時間掛這個擋會增加車輛的油耗。奧迪a6是奧迪旗下的自動擋汽車，自動擋汽車的變速箱一般有六個檔位：P檔是駐車檔，R檔是倒檔，N檔是空擋，D檔是前進檔，L檔是低檔，S檔是運動檔。這些齒輪的名稱通常由齒輪功能的英文名稱縮寫而成。奧迪a6s擋位是運動模式。這個檔位，變速箱可以自由換擋，方向盤變得比較重。同時，相對於D擋，換擋的時機會有所延遲，但功率也會有所增加，促使發動機長時間保持高速，使汽車長時間低速高速運行，可以獲得較大的扭矩輸出和加速，但油耗會相對較高，適用於汽車超速或爬坡時。

⑺ 問個問題，我今天看到我朋友的朋友的車方向盤上有一個「S」的字樣，可能是什麼車型啊

這個代表的太多了，一般運動型的車高配方向盤都會有S這個字母

⑻ 方向盤上有s line是什麼車

S-Line在國外實際上是奧迪的選裝套件，包括三個級別，分別是：外飾組件，運動組件和運動組件增強版。配備了選裝包的車型就統稱「S-line」車型。國內奧迪有款車型就是A4 S-line.

⑼ 奧迪q5帶s是什麼意思

發問者:張玉玲最好的回答你好，奧迪車主！s擋屬於運動模式下的爬坡和快速超車！增加發動機扭矩，換擋延遲，讓車更強！感謝車師傅的使用，祝您生活愉快【如果車有問題，問車師傅。4店S專業技師，10分鍾解決】

⑽ 奧迪車型中的「S」和「RS」是什麼意思

S系列是奧迪的量產車型的運動版，比量產車性能強一點！RS系列屬於量產車型的高性能版，在原有基礎上搭配高性能套件，和寶馬的M系列一樣，除了和普通量產車型外觀內飾基本一樣外，發動機，變速箱底盤懸掛都不一樣搭配的都是高性能套件！x0dx0ax0dx0a新的一年裡奧迪在中國將會有更多動作，屆時期待許久的S、RS、Avant和allroad車型都會陸陸續續上市x0dx0ax0dx0a2012年奧迪即將又一次「大舉進攻」，攜旗下不同系列的多個車型來到中國，包括即將上市的國產奧迪Q3、Q5Hybrid、新款A6L，以及進口allroad、S和RS車型。這次多款車型的引入當屬S和RS系列更引人關注，雖不會作為今年的主打，但是S和RS車型出現應該說，是奧迪在中國向賓士AMG和寶馬M宣戰的重要標志x0dx0ax0dx0a奧迪S系列是奧迪A系列的運動版，隨著奧迪A系列的發展，從A3到A8全部都擁有自己的S版本。所有的S系列都擁有比A系列更強的動力，更快的油門響應和跑車的排氣系統，懸掛也根據不同的車型可在舒適與運動模式之間調節。在外觀方面，除了車頭和車尾的S加數字標識以外，S系列還擁有全鍍鉻的網格進氣柵、鋁制亞光後視鏡、S標識的剎車卡鉗和前後運動保險杠。x0dx0ax0dx0aRS可以看成更誇張、更暴力的S版本，是奧迪系列家族中馬力最強，外觀更兇悍，同時也是每款車型中售價最高昂的系列。RS是由奧迪的quattroGmbH高性能汽車子公司獨立開發的，其開發基礎是普通的A系列，而不是在S基礎上改裝的。RS是德語RennSport的首字母，字面意思是racingsport。RS除了擁有最強的動力以外，黑色進氣格柵，更誇張的空氣動力學套件還有賽車式座椅也都是RS獨有的。不像S系列那樣從S3到S8那麼全，RS更專注運動特性，目前只有RS3、RS5、RS6和TT-RS四款車型，而且並不是每代車都有RS，同時有的RS車型只提供Avant（旅行）版本x0dx0ax0dx0aS-line是針對奧迪A系列，Q系列和TT外觀內飾的運動套件，在外觀上會稍稍有所不同，比如換裝更大的輪轂，前保險杠的微小變化和後擾流翼，內飾會採用防滑材質的運動座椅，在方向盤等個別地方會貼有S-line，在動力方面幾乎不會有很大改動x0dx0ax0dx0a奧迪RS與賓士AMG和寶馬M齊頭並進，而奧迪RS的與他們明顯的不同就是全系採用了quattro恆時四驅系統（奧迪S系列也全部採用quattro恆時四驅），在行駛性能方面與後驅車形成了截然不同的駕駛風格x0dx0ax0dx0a奧迪S3採用2.0L渦輪增壓TFSI發動機，可產生265馬力的動力，足以讓它在5.7秒鍾完成百公里加速，S3優異的的空氣動力學可以讓它達到電子限速的250km/h。這台渦輪增壓引擎擁有350牛米的扭矩，不需要很高的轉速就可以獲得令人印象深刻的推倍感，同時還有不錯的經濟燃油性。這台2.0L發動機曾被評為「國際年度發動機」的獎項x0dx0ax0dx0a奧迪RS3Sportback擁有一台340馬力的2.5L渦輪增壓TFSI直列五缸發動機。簡單暴力的將百公里加速成績壓縮到4.6秒，比S3足足快了近1秒鍾。多了一個氣缸的RS3從1600rpm就可爆發出450牛米的最大扭矩，並且這種無衰減的動力可一直延續到5300rpm，不過對這台發動機來說只是一瞬間的事兒x0dx0ax0dx0a強大的動力必須要有強大的制動器，RS3Sportback配備了前4活塞制動卡鉗，剎車盤也達到了370mm的直徑，另外RS3還配備了起跑控制系統x0dx0ax0dx0a奧迪S5Coupe、S5Sprotback、RS5x0dx0ax0dx0a奧迪RS5與S5Coupe使用相同的發動機，不過RS5將馬力提高到450匹，扭矩不變。這台4.2L發動機的功率已經超過當年同樣使用4.2L發動機的奧迪R8跑車了，不過這不是簡單的提高功率這么簡單，大排量自然吸氣發動機在跑車界仍有不可撼動的地位，其主要原因就是整個轉速區間內積極的油門響應。此外排氣系統也得到了改進，聲音更加震撼x0dx0ax0dx0a現款的奧迪RS6是奧迪家族中馬力最大的車型，5.0L發動機在雙渦輪增壓器的幫助下能爆發出580匹的驚人動力。同時這台V10發動機的最大扭矩650牛米可以從1500rpm一直延續到6250rpm，也就說是說在市區巡航，隨便一腳油門就可以呼喚到最大的扭矩，理所當然的，0-100km/h加速能夠在4.6秒鍾完成。