奧迪賓士四驅多少錢

⑴ 轎車里的四驅動怎麼樣30萬能不能買到呢

不知大家是否經歷過，對於江蘇地區的夥伴們來說，（壕地區的夥伴請搬凳子坐下聆聽）見證著時代的變遷，從最初十多萬元的車開進家院里的那一瞬間，整個村恨不得都炸開了，堪比80年代的萬元戶風光；當大夥還沒反應過來的時候，90後的小夥伴們悄悄爬上了20萬元的關口，到底是如今這生活條件好了，還是說車真的便宜了呢？

遠方親戚家剛滿20虛歲的小夥子已經開始相親之旅了，那可是00後啊，換句話說可能因為自己年紀大了，所以聽著00後就覺著玄乎，如今很多人已經把購車預算提到了30萬級別，自然而然的「面子品牌」-BBA也就進入了視線，為什麼要在文章開頭扯這么遠，還得是跟這個00後小夥子有關，自打有這么一回坐了公社君朋友的二階S3，所以大家都懂的，全程高能「口吐芬芳」！

可以說寶馬3系是三個品牌中，四驅系統是最便宜的，325Li M運動套裝官方指導價是34.69萬元，而325Li xDrive M運動套裝官方指導價是36.19萬元，配置跟動力系統完全一致，多的只是一套適時四驅系統而已。

而賓士C級，C 260L運動版的官方指導價為34.68萬元，C260L 4MATIC運動版的官方指導價為37.38萬元，除了一套四驅系統、18寸輪轂以及64色氛圍燈，公社君依舊覺得不值，要說為什麼？額…這個1.5T的動力真的是好難啊！

⑵ 賓士r320 四驅商務車多少錢

賓士R320最低配的版本是賣59.8萬，現在基本都有大概6萬的優惠，也就是53萬多左右。

⑶ 賓士S400.奧迪A5兩款車四川地區售價是多少

四川華星錦業汽車銷售服務有限公司 145.8W 賓士400
電話：028-87518800

2010款 2.0TSI Coupe 52.50萬
2010款 2.0TSI Coupe 風尚版 56.80萬
2010款 3.2 coupe quattro 67.00萬

⑷ 奧迪A850TFSI四驅的多少錢

2013款 50 TFSI quattro舒適型
前置四驅 8擋手自一體 116.80萬
2013款 50 TFSI quattro豪華型
前置四驅 8擋手自一體 122.80萬
2013款 50 TFSI quattro尊貴型
前置四驅 8擋手自一體 136.50萬
2013款 50 TFSI quattro專享型
前置四驅 8擋手自一體 147.50萬

⑸ 2014款賓士S500兩門四驅轎跑車多少錢

目前我們店賣的在一百七十多萬左右，根據配置不同有所不同。請採納

⑹ 奧迪雙鑽四驅車多少錢

您好！這個要看是奧迪哪個系列的了，最新一代的戰龍四驅車一般會貴一點都在50--60左右，老款的夢之隊，野戰隊以及特種部隊系列因為已經停產部分車款還是會比較貴，有的已經炒到了百元以上。還有就是奧迪雙鑽推出的教練車系列，由於是已經組裝好並帶有升級配件的，所以大多在200元以上。奧迪雙鑽最便宜的就是較流行的「四驅兄弟之星際四驅」系列了，因為只是有其授權並不是本公司生產，所以價格要便宜，在20-30元左右。

⑺ 40多萬的預算，寶馬X3、奧迪Q5L、賓士GLC，你選擇誰

一直以來，在國內豪華 汽車 市場，賓士寶馬奧迪的競爭可謂是相當激烈，從而演變成了"三足鼎立"之勢，長期霸佔著國內豪華 汽車 市場的銷量榜單，作為傳統一線豪華品牌，它們的影響力還是非常巨大的，如果說你有40多萬的預算，想要買BBA的中型SUV，卻不知如何選擇，那麼接下來我就帶你們來對比一下寶馬X3—奧迪Q5L—賓士GLC。

這次對比，我選取了寶馬2021款 xDribe28i豪華套裝（指導售價42.58萬），奧迪2020款45 TFSI尊享豪華運動型（指導售價49.8萬），賓士2020款改款GLC 300L 4MATIC豪華型（指導售價49.38萬）來進行對比，參考全國的終端優惠幅度，這三款車的最終落地價相差懸殊不是特別大，本次對比希望能夠對大家在買車過程中能夠給出一個參考。

外觀方面：全都採用家族式的經典設計

這三款SUV車型在外觀設計上都採用了家族式的經典設計語言，寶馬X3還是經典的雙腎進氣格柵，搭配雙側的天使之眼，依舊是那熟悉的"配方與味道"，奧迪Q5L大尺寸的六邊形鍍鉻中網，以及眾所周知的LED犀利大燈，完全不減當年"老幹部"的風采，最讓我感到驚喜的就是賓士GLC，前臉繁星點陣式的設計，加上碩大的LOGO標鑲嵌其中，一股子"霸氣側漏"的氣場，讓人心動不已。

內飾風格各有千秋，賓士GLC依舊延續豪華

寶馬X3的內飾布局更加強調實用性，大面積的軟性材質的包裹加上扎實的用料，顯得非常的有檔次感，奧迪Q5L虛擬座艙的設計理念，懸浮式的液晶顯示屏加上排列規整的按鍵，倒是提升了幾分 時尚 年輕感，賓士GLC繼續延續了家族式的豪華設計，圓形的空調出風口、木紋樣式的中控面板加上鍍鉻裝飾的運用，給我的感受就是精緻舒適。

車身尺寸方面：寶馬X3占據劣勢，賓士GLC略勝一籌

車身尺寸方面，寶馬X3長寬高分別為：4717/1891/1689mm，軸距為2864mm，奧迪Q5L長寬高分別為：4765/1893/1659mm，軸距為2908mm，賓士GLC長寬高分別為：4764/1898/1642mm，軸距為2973mm，綜合比較下來，寶馬X3墊底，奧迪Q5L居中，賓士GLC第一。

寶馬X3雖然在車身尺寸上不如奧迪Q5L以及賓士GLC，但是人家後座靠背角度可以進行調，整體說日常家用這樣的空間也算夠用，奧迪Q5L在空間表現中位居第二，但是整體數據與賓士GLC非常接近，起碼坐著不會感到太擁擠，賓士GLC較長的軸距表現，為它空間提供了有利的保障，並且乘坐體驗感也是非常的舒適。

動力方面，寶馬X3更具有駕駛樂趣性

動力方面，寶馬2021款 xDribe28i豪華套裝搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面，與之匹配的是8檔手自一體變速箱，最大馬力可達224匹， 奧迪2020款45 TFSI尊享豪華運動型搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面，與之匹配的是7檔雙離合變速箱，最大馬力可達252匹，賓士2020款改款GLC 300L 4MATIC豪華型搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面，與之匹配的是9檔手自一體變速箱，最大馬力可達258匹。

整體而言，這三款車型都是搭載的2.0T渦輪增壓發動機，其中，寶馬X3和奧迪Q5L為適時四驅，賓士GLC為全時四驅，但是值得一提的是，寶馬X3得益於更運動化的底盤調校，就實際操控而言，寶馬X3更勝一籌。

總結：這三款豪華中型SUV，都有其各自的特色，如果你平常喜愛開車就選擇寶馬X3，如果你注重家庭實用以及高性價比，就選擇奧迪Q5L，如果你注重空間與豪華感，賓士GLC也是一個非常不錯的選擇。

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

⑻ 奧迪a6l四驅價格

奧迪a6l四驅的報價在60多萬呢：1、配備奧迪最出名的四驅系統quattro，全時四驅，純機械式傳動，不需要維護費用，百公里加速8.6秒相對來說比較慢；2、但是這個車過彎非常穩，100公里速度過彎道你幾乎感覺不到車的打滑，如果你動力要求比較高，建議多花5萬塊買3.0TFSI的機械增壓車型，百公里6.6秒，油耗相對高一些，但是物有所值；3、賓士寶馬的車型才7.5秒和7.2秒，根本和這個車沒有辦法比。

⑼ 奧迪Q5L跌破30萬元，標配四驅+主動剎車，比賓士GLC寶馬X3劃算

導語
在豪華中型SUV市場，寶馬X3、賓士GLC還有奧迪Q5L是主流車型，大多數人買車會考慮這三款。可以說，三款車都是好車，但該如何選，則是個問題。對於一部分人來說，他們選車的思路很簡單，比如喜歡哪個品牌就選哪個；再比如，哪款車的優惠大，就選哪個。就性價比而言，可能是更多人看中的。針對三款車的市場行情，我們也做了大致了解，目前寶馬X3和賓士GLC基本沒有優惠，而奧迪Q5L最高優惠達到9萬。
我們從相關渠道了解到，奧迪Q5L在各個地區有著不小的優惠，比如北京地區優惠為5.82萬，上海為8.14萬，而優惠最高的是內蒙古地區，優惠達9萬。按照奧迪Q5L低配版的價格（38.78萬）來看，優惠後售價不到30萬。作為主流豪華中型SUV的奧迪Q5L，相比對手的平價銷售，其跌破30萬的價格，可謂是性價比十足。下面，我們來看看這款不到30萬的奧迪Q5L究竟如何？
首先是外觀方面，奧迪Q5L低配在車身配置上，可以說是可圈可點。作為有「燈廠」稱號的奧迪，在這款低配車上沒有體現出來。其配備的是氙氣大燈（遠近光燈），而日間行車燈為LED光源。好在LED遠近光燈可以選裝，還包括矩陣式LED燈組，這是奧迪的精髓。
輪胎和輪轂方面，奧迪Q5L低配配備的是235/55 R19的輪胎和19寸鋁合金輪轂。從輪轂尺寸來看，已經不小了，只是這款輪轂的造型有點普通，容易讓人看出這是一台低配車。
坐進車內，都說奧迪最擅長的是營造科技感，而科技感最直接的體現是「屏」。經過查詢，這款低配車沒有配備全液晶儀表屏，並且也不支持選裝。而中控屏為8.3英寸普通液晶屏，不支持觸控，這是全系標配。不同的是，低配車不帶車載GPS導航、道路救援呼叫、車聯網等。好在支持CarPlay和CarLife，可實現手機互聯。最後，值得一提的是，最能體現科技感的還是HUD抬頭顯示，可惜得次低配車型及以上才能選裝，當然價格也不便宜，需要17900元。
再來看看其它配置，用一句話來形容，入門即高配。譬如電子手剎、自動駐車、後倒車雷達、電動後備廂、一鍵啟動、真皮多功能方向盤、換擋撥片、主副駕電動調節、自動空調這類主流配置基本是齊全的。而主動剎車和全景天窗的標配，還是非常厚道的。說到主動安全配置，譬如並線輔助、車道偏離預警這類還可以選裝。
最後來看看動力和底盤，動力方面，這款低配車搭載的是2.0T低功率發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。從參數來看，相比高功版的252馬力，差距還是有點大。具體表現為，城區中低速駕駛還好，而到了高速路，超過100km/h再加速時，就有一定區別了，低功版沒有高功版發動機底氣足。
傳動系統方面，奧迪Q5L全系匹配的是7速雙離合變速箱。而這款低配車在燃油經濟性方面會有一定優勢，根據官方數據，其百公里綜合油耗僅7.1L。底盤方面，大家最為關心的是四驅系統，而奧迪Q5L全系配備了適時四驅系統。懸架為前後五連桿的形式，在舒適性方面表現不錯。
阿川評車
對於BBA三款豪華中型SUV該如何選的問題，個人認為，三款車各有所長。在價格相當的情況下，可以做一些比較，但結合到價格（優惠），如果價差在很大的情況下，其實奧迪Q5L是個比較均衡的選擇，沒有明顯短板，各方面都能夠很好滿足家用，關鍵是性價比高。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 賓士c260現在什麼價，和奧迪a4比怎麼樣

賓士C260目前的最低價是兩驅運動版，售價目前優惠4萬左右，落地價格在30到31萬之間。如果說同樣是31萬的落地價個人更加推薦奧迪的A4L，當然你可以根據我的分析去4S店親自試駕，讓後再做決定。

最後是價格和性價比方面，如前面所說同樣的價格奧迪可以給你更好的動力、更高的配置、更大的空間，性價比非常高。賓士C260則是一種很小資的存在，主要賣點是在其外形和品牌（花瓶），一些不考慮家用，所以年輕女性開賓士C級的比較多。