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哈弗h9奧迪q2哪個好

發布時間:2023-01-22 09:40:14

Ⅰ 2019年質量最好的十大國產SUV出爐:哈弗H9登頂,吉利博越第三!

2019年質量最好的十大國產SUV出爐:哈弗登頂,吉利、長安前五!

近幾年,我們國內的SUV市場異常火爆,國產SUV也是憑借著「三高」(顏值高、配置高和性價比高)贏得了很多消費者的青睞。而國產SUV除了「三高」之外,它的質量表現也是非常不錯的,那麼在2019年哪些國產SUV的質量表現更好一些呢?而在前不久,國內汽車之家發布了2019年國產SUV質量的6月-12月份的排行榜,引起了很多消費者的關注。下面就讓我們來一起看一下,質量表現排名前十的都是哪些國產SUV?2019年質量最好的十大國產SUV出爐:哈弗登頂,吉利、長安前五!

另外,其它上榜的國產SUV還有,長安CS55、吉利繽越、領克02、吉利帝豪GS和領克01。而銷量表現不錯的寶駿510和哈弗H6全部落榜,還是挺令人惋惜的,它們的品質也是比較不錯的。最後,大家對於最新發布的2019年質量最好的十大國產SUV,有什麼想說的呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 哈弗系列的車,選哪個比較好

哈弗是國內SUV領域絕對領先的汽車公司之一。至少就目前而言,國內汽車公司和合資汽車公司幾乎都將哈弗H6視為假想敵。毫不誇張地說,如果你打敗了哈弗H6,那麼這款SUV絕對是成功的。我記得當一輛國產車超過哈弗H6時,它中斷了它的銷售神話,聚光燈幾乎是瞬間的。那麼哈弗H6是最值得購買的SUV嗎?也不盡然。這三輛車可能值得考慮,哈弗H6可能已經成為過去。

如果這是我在哈弗下最喜歡的車,那就是哈弗H5。在許多人眼裡,哈弗H6是最好的選擇,但事實上,與城市中的SUV相比,大多數人可能更喜歡SUV。尤其是目前哈弗H6的市場份額實在太大,導致很多人追求小眾車型,所以哈弗H5絕對是最佳選擇之一。當我買車的時候,我考慮的是哈弗H5。畢竟哈弗H5雖然是越野車,舒適度等方面都不錯,可惜沒有我喜歡的自動變速器。但不可否認的是,隨著哈弗H5的不斷完善,它遲早會從小眾變成大眾,變得更受消費者歡迎。

Ⅲ 哈弗H9宣傳得那麼好,質量究竟如何呢

哈弗h9定位於一款中大型硬派越野車,俗稱國產霸道,這款車整體性能還是很優越的,屬於是國產的精品之作,同時價格也不離譜,如果你想在20多萬買一台能撒潑打滾的車,那h9還是很值得一看的。價格方面,2020款哈弗h9低配2.0t四驅精英5座版,官方指導價20.98萬,優惠幅度在0.4萬左右,終端裸車成交價20.58萬左右,全部落地再加購置稅18212,車船稅480,強險950,商業險6703,上牌500,共合計23.26萬左右。

性能更專業、價格更親民:哈弗H9最大的賣點就是越野能力,這次又加入了新的低速越野巡航和坦克掉頭、前差速鎖,而且整體配置都屬於偏高的類型。橫向對比國內的硬派越野車,H9無論在外形、越野脫困能力、配置還是駕駛感受上都屬於拔尖的車。它的矛頭指向的是合資品牌,例如同級別的途達、撼路者甚至是帕傑羅,H9最大的優勢就是價格與越野配置。車身尺寸4856*1926*1900,軸距2800,非承載式車體,全系適時四驅,電子駐車,定速巡航等為標配,配置非常豐富。

Ⅳ 想入手一輛20萬到30萬之間的SUV,怎麼選

20-30萬買什麼車最好!僅代表我個人意見,大家有不同的意見可以在評論區討論! 豐田漢蘭達的口碑一直都是非常不錯的,他的優點2.別克昂科威(售價21.99-31.99萬)別克昂科威作為一款中型SUV,他一上市矛頭直指漢蘭達,他的優點:3.日產樓蘭(售價23.88-37.98萬)樓蘭自上市以來,銷量並不太理想,但是不可否認這是一款很不錯的中型SUV 優點:三款車型推薦配置以上圖片均來自 汽車 之家20萬-30萬區間可選的SUV 還是很多的,由於你沒有說出具體用途,那麼我從兩 個方面總結一下吧。 家用:要求空間大,皮實耐用,維修保養便宜,油耗相對低,動力夠用。 首先推薦,漢蘭達: 優點:外觀很大氣漂亮,整體給人的質感非常好,真正的大7座SUV,2.0T+8AT的動力總成足夠可靠,油耗也可以接受。 缺點:配置低,30萬的車還是蠟燭燈,不能忍,而且有的地方需要加價提車,差評。其次推薦,本田冠道: \t 優點:外觀霸氣,乘坐空間大,油耗相對較低,隔音不錯,這一點不像本田。1.5T+CVT的動力總成夠用。 \t 缺點:發動機噪音偏大,漆面較薄,後排座椅不能調節。 另外,銳界,比亞迪唐DM,昂科威,科迪亞克,都可以看看。 豪華品牌:要求,面子要有,首推BBA。 首先推薦,寶馬X1: \t 優點:X1是BBA緊湊型SUV中尺寸最大的,30萬可以買到2.0T+8AT的版本,動力強勁,操控好,油耗低,現在的優惠較大,面子和家用都有了,還是很不錯的。 \t 缺點:個人覺得寶馬X1除了1.5T版本是三缸機外,2.0T版本的產品力還是不錯的,除了胎噪較大,別的都是可以接受的。 其次推薦,奧迪Q3: \t 優點:由於車身較小,所以油耗較低,外觀比較精緻,適合女生開,乘坐舒適。 \t 缺點:乘坐空間和後備箱空間較小,外觀比較小氣。 另外,賓士GLA,雷克薩斯UX,凱迪拉克XT4(優惠還沒完全放開,可以等等),也可以。 20到30萬價位可選的suv有很多: 德系: 奧迪Q3 (如果有的地方優惠力度比較大的話再加個幾萬可以拿下奧迪Q5) 奧迪Q2L 寶馬x1 賓士gla 大眾途觀L 大眾途昂 大眾Tiguan 大眾探岳 日系: 豐田漢蘭達 豐田CHR 本田crv 本田urv 本田冠道 馬自達cx5 馬自達cx8 英菲尼迪QX30 美系: 凱迪拉克xt4 福特銳界 福特撼路者 別克昂科威 別克gl8 雪弗蘭探界者 林肯mkc Jeep指南者 Jeep自由光 Jeep指揮官 Jeep大指揮官 國產: 哈弗H8 哈弗H9 紅旗HS5 紅旗HS7 紅旗EHS3 本人是漢蘭達車主,在選購的時候也是考慮這個價位的車型,希望我的經驗對你有幫助。 首先要看看車主的用車需求。如果只是上下班,而且要省心的話,你可以直接看看榮放和crv,這兩款車20多萬可以買到高配了。這是這個價位非常有性價比的,而且後期的用車成本也不會很高。但是不管是crv還是rav都是比較中庸的,沒有最大的優點,也沒有很明顯缺點。空間方面對於一般人來說也夠用,可選的配置不需要太豐富,但是也夠用。 如果你有特定的用車需求,比如空間大,要越野,或者要操控,那麼你可以選擇的產品可能就不具有那麼強的性價比了,因為一般情況下這樣的產品都只是某一方面的特長,而其他方面就表現得一般般。比如漢蘭達,空間很大,但是性價比很低,因為要加價提車,而且開起來非常佛性。你要越野,可以考慮途達,越野性能同級別數一數二,但是動力一般般,你要操控可以選擇森林人,但是空間不大。 所以要知道自己的需求是什麼,這很重要,希望對你有幫助。 你好關於20-30萬之間的suv可選性就比較大了,下面給你推薦幾款市場整體表現不錯而且銷量比較好的 汽車 ,因為銷量就代表一切,而且後期保值。 1.奧迪q3 指導價:24.69-34.07萬 優惠六萬左右奧迪q3作為奧迪13年國內車型,整體銷量較穩定,搭載2.0T增壓發動機,七速雙離合變速箱,軸距2603。就是後期維修保養略高,畢竟屬於奧迪品牌。 2.寶馬x1 指導價:28.38-37.98 優惠五萬左右寶馬x1新款車型較老款整體提升無論是車身尺寸還是外觀內飾,也是一個上市時間較長的車了,性能是毋庸置疑的,搭載2.0T渦輪增壓發動機,八at變速箱,軸距2780,bba後期維護成本都略高, 3.大眾途觀L 指導價:22.38-35.98 優惠三萬左右大眾旗下的新款車型有點和之前的老馬六一個套路,新的上市老的也再生產,新款途觀L在外觀上有所升級與現在大眾在售車型保持一致,也是曾經的銷量王,可以考慮,搭載2.0T發動機,七速雙離合,軸距2791。 4.魏派p8 指導價:25.98-27.98 優惠一萬左右長城旗下的高端品牌,新款插電式混合動力,油耗方面較之前的vv7下降不少,屬於中型SUV,未來新能源的普及,選著一台混合動力的車也是一種不錯的選擇,2.0t 六速雙離合,軸距2950。 總結:買車還是需要自己到4s實地了解試駕一下,可能你奔著這台想和去的卻被另一台車吸引了,總之還是看自己更加喜歡哪一台,然後在對它加深了解。 以上回答希望對你有所幫助, 標致4008,5008,雪鐵龍雲逸。 我被賊喊捉賊的無良職業法黑,誤判成是標致雪鐵龍的「水軍」(托),我真的超驕傲。 我說的都是實事求是的真話實話對人有益的話(都能查證),是做利人利己的善事。如果誰因此非要給我錢,我不介意的,哈哈。 油耗跟駕駛習慣有關,任何車一賣出立馬貶值。 PSA在世界上對標BBA,在歐洲與BBA同價位。 在歐洲同級別SUV中銷量第一的標致5008,起步價三萬歐元。 PSA是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊,在世界上一直大賣特賣,還連續多年增長。 東風標致雪鐵龍獲得國家 汽車 行業唯一全國質量獎等多項大獎。 標致雪鐵龍的安全性和性價比,是所有車系中最高的。 安全第一!防患未然永遠好過亡羊補牢。 這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機,幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍),保了命還竟然安然無恙。 在汶川大地震中,一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了,照樣開,是史上最牛車。 某小區,一輛標致4008十秒鍾撞開擋路的凱迪拉克,凱迪拉克受損較重,而4008幾乎毫發無損。 三月三號,柳州文昌大撟,一輛標致408女司機迎面猛烈撞上現代轎車,造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救),標致車女司機受了輕微傷。 甚至可以說,標致雪鐵龍的質量幾乎好到讓修車人失業了。 現在城市大街上還有不少神龍富康車(幾十年了) 200,000到300,000的SUV。我個人覺得可以考慮一下斯巴魯森林人。因為這是一款進口車。而且離地間隙也是比較高的。達到了220,全系標配全時四驅、水平對置發動機。所以這是一款很適合家用,以及能夠很好應對各種復雜路面的一款越野車。而且它的油耗也不是很高。 可選擇性很多,比如林肯mkc寶馬x3奧迪Q3很多,看喜歡什麼品牌啦 必須比亞迪唐DM,太牛了 這太多了,看臉最重要

Ⅳ 越野車哪個好

越野車哪個好?越野車當然是豐田的陸巡,霸道以及JEEP的牧馬人這樣的車最好了。但問題是這些車型價格過高,而且大部分都因排放問題與我們無緣。如果想要越野又兼顧到公路屬性的話,我覺得哈弗H9這款車型也著實不錯。

雖然在國內哈弗汽車已經名聲大震了,但是說到硬派越野的哈弗H9還絕對是名不見經傳的小人物。哈弗H9根本就沒有辦法來兜售過高的品牌溢價。

可能從配置上來看,你已經認為哈弗H9是一款城市SUV了,配置是真的非常不錯。此外哈弗H9還配備了矩陣式的led遠近光大燈,並且是全系標配。

回到剛才這個話題,越野車哪個最好?從越野屬性來看,哈弗H9確實不是最好的,但是從性價比以及舒適度角度來看,哈弗H9確實是我們能夠消費得起的越野車,這也不正是最好的越野車嗎?高高在上,步入神壇,大家消費不起的越野車未必是最好的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 奧迪Q3和哈弗H9哪個好

一個入門級豪車,一個高配置國產,沒有可比性,不是一個級別。
Q3低配1.4T的發動機,調校的和邁騰1.8T一個級別,不足之處就是高速超車沒那麼酣暢,2.0T市區里跑整個一小鋼炮。哈弗H9動力數據看起來高,調校並不好,一度網傳動力不足。
舒適性的調校也不是哈弗能比的,剛性足,過彎車身變形小,卻能過濾大多的小顛簸。內飾也更精緻,原車自帶的音響也夠棒。

Ⅶ 買suv選什麼牌子

買suv選奧迪比較好。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

特點:

奧迪專注於中高端汽車市場,其中以小轎車和SUV車為主。2021年,首席執行官馬庫斯·杜斯曼在接受德國《法蘭克福匯報》采訪時表示,奧迪計劃停止新的燃油發動機開發項目。

他指出,不少區域市場上,能源供應及充電設施的發展程度依然偏低。在此類地區,奧迪會在來數年內繼續銷售燃油車型,但不會再開發新一代汽柴油發動機。

以上內容參考網路—奧迪

Ⅷ 國產車哪個品牌

1、奇瑞

有著「技術宅」之稱的奇瑞質量在自主品牌里是相當不錯的,同時它也是最早自主研發發動機以及自動變速箱的車企。奇瑞汽車一直堅持「技術立企」,經過多年的積累,在許多關鍵技術上都趕超國際汽車品牌。

2、比亞迪

很多人都知道它是一家做電池起家的新能源車企,作為中國品牌新能源領軍者之一,其在電池和新能源領域有著舉足輕重的地位。而且近年來比亞迪的每一款車都在不停的進步,也得到了消費者的認可。

3、吉利

吉利汽車之所以有如今的成就,當然離不開其產品的高質量,低故障率,消費者對吉利汽車的認可也直觀的體現在銷量上。尤其在收購沃爾沃全部股權以及寶騰、路特斯的部分股權之後,吉利的造車技術水平有了更大的提高。

4、觀致

因為從輪胎開始,觀致就力圖採用高質量的零件,整車障率低質量好。雖然觀致把錢都用到了刀刃上,可惜的就是不懂得如何傳達給消費者,從而導致了其逐漸邊緣化。

5、哈弗汽車

哈弗汽車是一個比較有傳奇色彩的國產車品牌,它僅憑SUV單一車系就穩居國產車銷量榜前三,而其主打的哈弗H6車型,更是連續多年霸佔SUV銷量榜榜首。不過主打性價比的哈弗汽車,它在質量方面的表現也是受到了消費者的認可,此次成為公認的六大國產車,也是非常合理的。

Ⅸ 奧迪Q2和哈弗H9哪個好

奧迪Q2和哈弗H9不是一個類型的SUV車型,可比性不大,考慮品牌和保值性方面奧迪Q2適合,考慮級別還有車子越野性能哈弗H9有優勢。

Ⅹ 落地預算30w,買什麼SUV好

30萬上路的SUV,也就是預算30萬落地可以買到的SUV,購車成交價(裸車價)在25、26萬這個樣子。實話說這個價位區間還是有非常多的選擇,但主要可以分為兩大類,一類是傳統燃油車,主要集中於豪華品牌緊湊型SUV或合資品牌中型SUV。另一類是新能源SUV車型,包括純電動車和插電混動車。不過,這個價位的新能源車主要集中在自主品牌,花30萬選擇一款自主品牌的新能源SUV,實際上並不是主流選項,因此,我們今天主要從第一大類中進行篩選。

推薦其他豪華品牌SUV,包括凱迪拉克xt4、雷克薩斯UX、捷豹e-pace、沃爾沃xc40和林肯探險家。這些SUV的產品實力也很出色,但品牌實力比BBA強。在這些車型中,凱迪拉克xt4、捷豹e-pace和沃爾沃xc40應該被選為“性價比”,而雷克薩斯UX應該被選在風格上。林肯冒險家也應該屬於“性價比”類。只是剛上市不久,終端市場還沒有出現大的折扣,所以還需要等待一段時間。

如果選擇合資品牌的中型或中大型SUV,則主要注重實用性,分為“五大座駕”和“七大座駕”。前者推薦本田廣島/ur-v和日產樓蘭,後者推薦豐田漢蘭達、大眾途安、別克Onqi、Jeep Commander、現代聖達和雪佛蘭先驅者。

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