1. 16年奧迪a3二手車價格
16年奧迪A3,6年車輛,5萬公里,同款新裸車價格的基礎上減11萬,即是本車目前的大概價值,十四五萬元吧
2. 想要大馬力20多萬能買到的這些性能車了解一下
發動機的轟鳴之聲、強烈的推背感、令人大腦充血的駕駛體驗......這些激情的畫面一直都是車迷們最為執著的追求,所以,每當我們這些車迷看到各種大馬力超跑時都會大聲尖叫,因為這些車型總能帶來從未體驗過的樂趣和刺激。
除了彎道能力出色以外,福克斯RS的動力也是非常強勁的,福克斯RS搭載的是一款2.3L直列四缸渦輪增壓發動機,並且匹配6速手動變速箱,在四驅系統和更為強勁的渦輪套件聯合加持下,在保證過彎足夠暢快的前提下,這台發動機可輕易爆發出300Ps的最大輸出功率以及475N·m的峰值扭矩,從靜止加速至時速100公里僅僅需要4.7秒。
福克斯RS新車的價格接近40萬,如今幾年過去了,只要28萬左右就可以拿下,對於車迷來講還是非常值得的。
寫在最後
以上車型確實能夠給車迷們帶來不錯的激情體驗,但是作為性能車,經常激烈駕駛也使得車輛的損壞加快,所以在這些性能車的後期維護上將會是一個不小的事情,當然,很多熱愛性能車的朋友早已經對車輛的維護做好准備。此外,還要注意的是二手車市場水很深,買車一定要謹慎!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 直線王 彎道亡!25萬買輛二手奧迪S3值不值車主:1年就虧15萬
車無好壞,人有所愛,檢一輛車,交一位朋友,述說一段經歷。
hello!大家好,我是檢車家的檢測師大錘。曾經是一名汽車維修工,經過重重的磨練與考核終於成為一名檢車家的二手車檢測師,竭力維護客戶的購車風險是我的服務宗旨。
今天大錘我接到的訂單是在廣西南寧檢測一台奧迪S3,客戶專門從外地飛過來看車的。還特別叮囑大錘我盡早檢測,如果沒什麼問題的話,當天最好辦完手續直接開回去。看來客戶過來買車還是帶足了誠意的,因此大錘我也早早的就趕到了檢測地點。走,我們一起去看看這台車吧!
這是一台2018年10月生產的2019款進口奧迪S3,新車指導價36.38萬,目前表顯里程14276公里,報價未知。
到了約定地點跟客戶一邊去賣場客戶一邊跟我說:「選擇奧迪S3,感性的方面自然不用說,就說說理性的方面。S3動力很不錯,之前從朋友那兒借過一兩天。我一直有一個性能車的夢想,終於要實現了,從最早的看gti,st,到選車一直看的a45,一直都是向著動力強的小車在看。最終決定s3,價格當然是首要因素,但動力那肯定也是沒說的,後期的改造潛力也很大,這都是我看中的。加速很贊,每次紅綠燈只要排在第一個總想綠燈了給一腳大油門!」
到了檢測地點後商家跟我們的客戶表示這台車是自己收過來玩的,平時養護什麼的都挺愛惜。相當於這是車商個人的車。大錘大略看了一眼外觀成色還是不錯的,希望車況真的沒什麼問題吧,起碼能對得起客戶從大老遠的地方趕過來賣車。好了,咱們話不多說,立馬開始今天的檢測!
前機蓋噴漆
左前葉子板鈑金噴漆
左前門漆面數值正常
左側頂大邊漆面數值正常
車頂噴漆
左後門漆面數值正常
左後葉子板漆面數值正常
後背蓋漆面數值正常
後杠漆面數值正常,不過後部發生過追尾,對方的牌照螺絲蓋還印在上邊,不過這個影響不大,估計也是剛挨上的。
右後葉子板漆面數值正常
右後門噴漆
右側B柱漆面數值正常
右前門鈑金噴漆
納尼!!!右前A柱有大鈑金,這個情況很是敏感啊,等會得看看內部。
唉,內部也有大鈑金,這個車可能是存在一定問題了,都傷及內部,可能右前門也有問題了。
底大邊噴漆
右前門邊A柱內部也有大鈑金,本來想扒開膠條看看的,不過老闆在旁邊,就沒扒,等會看有沒有機會。
右B柱都還有變形未維修的地方
右側底大邊下側也有鈑金,唉~~估計這輛車懸了。
後部B柱下側完好
右前葉子板鈑金噴漆,不過呢邊角處發現了底色不太對,考慮到A柱受損嚴重,可能也傷及葉子板,具體情況待會兒從機艙觀察。
此時客戶也問我這車檢測下來怎麼樣,大錘便告知給了客戶,並且將問題之處指給了客戶看,然後客戶臉上露出了的失望的表情。。。
客戶沒喊停咱們就接著看!前杠更換了,並且可以看出紅色底漆,可能換的是拆車件。
前擋風玻璃日期是正常的,但是內部膠線存在異常,有部分凸起。
後擋風玻璃生產日期正常
綜合車輛外觀檢測下來,可以發現左右兩側有著比較鮮明地對比。左側完好,右前基本確定發生事故,並且事故不小,希望之後的檢測能夠被一一證實。
接下來進行機艙檢測。奧迪S3的機艙飽滿度還是不錯的,保持的也算整潔,可能是清洗過了,也可能原來就是這樣,畢竟這車還是比較新的。
側邊的機蓋鎖扣有拆卸
中間的二道鎖銷完好
左右兩側機蓋鉸鏈固定螺絲完好,無拆卸。
葉子板日期存在差異,為14年48周,確認更換,並且結合漆面底色,可知為拆車件。
左側葉子板生產日期為18年第5周,綜合來看符合原廠配件標准。
右側減震塔峰螺絲拆卸
左側減震塔峰螺絲完好
左右前大燈更換
左右葉子板邊梁一對比就知葉子板邊梁有鈑金修復,看來事故也波及到前部機艙,那麼機艙多處部件就存在一定問題,比如機蓋。
水箱框架生產日期異常,為14年7月。水箱框架更換了。這么一看,那水箱是不是也有一定問題呢?
風扇生產日期正常
可從前部下格柵空隙看到內部多處飾板損壞
水箱生產日期也不符合原廠標准,為15年生產。
拆開發動機罩蓋檢查發動機本體,2.0T渦輪增壓發動機,馬力290匹,零百加速4秒8,倆字——暴躁!
右側基腳螺絲拆卸,並且基腳生產日期為14年,基腳也更換了,其它無異常。
冷卻液冰點正常
機油變質
蓄電池虧電
剎車油含水量正常
接下來進行內飾檢測,說實在的,這內飾跟普通A3並沒有太大區別,只是細節上有一些顏色點綴。
方向盤轉向管柱輕微銹蝕
腳踏板磨損正常
座椅底部出風口無水漬泥沙
座椅骨架無銹蝕
安全帶生產日期正常
備胎以及隨車工具都在的
後圍板內側及後部縱梁完好無變形
左後門鉸鏈固定螺絲拆卸
右前門固定螺絲拆卸,並且內部漆面為異色,判定更換拆車件。
右側儀表台受撞擊損壞
接下來進行功能性檢測
除了右側副駕出風口不出風以外,其餘功能暫無異常
OBD存在多個故障碼,後期需要具體檢修一下。
變速箱公里數符合表顯里程
檢測到這里,大錘我跟客戶說接下來需要上架以及路試檢測。然後客戶就去和商家溝通這個事,結果是商家表示可以上架,不過需要交定金。客戶得知後不願交定金,無奈只有放棄,並通知大錘我接下來可以不用檢測了。
走出賣場後,大錘告知了客戶這輛車剛才檢測到的車況。客戶表示根據之前外觀漆面檢測情況,他都已經不太想買了。沒有喊停只是想看看還有沒有其他什麼大問題,後來還跟我說已經買好了下午回程的機票,這一趟有點失望。
這輛車目前的市場參考價大概在30萬左右,結合今天這輛S3檢測到的車況來看,我認為要跌價5萬左右。
綜合來講,此車右前事故,主要傷及右A柱及右側葉子板邊梁。更換部件多為拆車件,由於一些其他原因,部分零部件因為沒有拆卸檢測,所以這車只能知道這樣的情況,部分存疑情況都還未一一證實,不過僅僅以檢測到的情況來看,這也足夠證明這車傷得不輕,起碼事故車已經板上釘釘了。
好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測技師大錘。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,請大家多擔待。檢車家,願做你最懂車的朋友!
編輯:大力
審核:菠蘿仔
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4. 16年奧迪s36萬公里還值多少錢
16年奧迪s36萬公里還值26萬元錢,奧迪s3車友關於《一輛16年奧迪s3需要多少錢收》參考價值中,奧迪s3這個車型的性能還是非常不錯的,行駛6萬公里購買一台16年奧迪s3車,二手車價格還可以值26萬元錢。
5. 奧迪s3什麼時候停產的
奧迪S3,作為平價小鋼炮中最猛烈的車型,相信大家都不會陌生,而它的出現更是讓奧迪同級的競爭對手賓士A45 AMG的二手車價行情一跌再跌,甚至為了匹配奧迪S3的價位不惜整合資源推出了賓士A35 AMG車型,因為奧迪S3的性價比大大超過了賓士A45 AMG,在40萬這個價格區間,奧迪S3幾乎是玩車人心中的不二之選。好消息也有,在2019款停產之後,奧迪S3雖然逐漸消失在大家的視野中,但是2022款將在明年上新與大家見面
6. 二手奧迪s3值得購買嗎
耗油稍微多點,別的自己喜歡就好。值不值得入手是要看車的實際情況,首先要看車的年限,在一個要看車的行駛的公里數,這是最重要的兩個店,也是二手車定價的一個標准。這一個舊需要了解的,是這個車有沒有進行過噴漆,以此來判斷這個車有沒有出過事故,之後可以從側面打聽一下這個車到底有多少個人開過,有沒有泡過水,發動機有沒有大修過,這些都是判斷的依據,具體的必須要看現車,並且根據實際情況來進行判斷,但是一定要慎之又慎。
7. 20萬買台二手奧迪S3,車主:整條街都香
上個禮拜朋友購買了一台2015款的進口奧迪S32.0Limousine版本,作為一台二手車,最後的成交價為20萬元。
這台車當年在國內裸車價40萬,僅使用了4年價格就降一半,入手這台車之後,朋友說開出去整條街都香了。
動力當面,在S系列的奧迪身上可謂是激情澎拜,2.0T的渦輪增壓發動機,搭配6擋雙離合變速箱,最大馬力可達250匹,峰值扭矩為380N.m,在這樣的動力之下,百公里加速時間僅需4.9秒。
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8. 二手奧迪s3值得購買嗎
內飾方面,遵循的實惠好用設計風格,很多的細節上做的很不錯,更多的是對於我們需要的貼心感覺,小儲物格的設計還有按鍵門把手等設計的都很好的。空間方面,一直被很多消費者吐槽,車長度僅4米4,軸距才2米6,還未達到緊湊型轎車的中等水平,花35萬買這種小轎車,大多數消費者覺得不實在。但很多車主表示平時90%都是一個人開,乘坐空間完全沒有問題!感覺就像是4門的TTS,發動機還略勝一籌。周末帶老婆孩子也還可以,空間夠用。唯獨感覺後備箱太小,安全座椅放進去都比較難。
9. 奧迪S3的優缺點是啥是否值得入手呢
在許多長老,一個人對奧迪說,這絕對是官方汽車的代表。但在年輕人的眼中,0-100送入五秒鍾,是了解奧迪的正確方法。
如果你說GTI,那可能是小妹妹來商店,給我一個高爾夫球。然後購買奧迪S3人,我相信99%正在奔波。打開大著名的EA888發動機,2.0T 290馬力,原裝加速0-100輕松4.9秒,打開我們的03+,突然覺得不那麼香!如果可以用它播放原始工廠,它是梅賽德斯A35 AMG。但是,我必須贊美這款奧迪S3,這只是為後面准備的,這是CT9A的新時代。鋁合金氣缸蓋鑄鐵的氣缸稱為無限極限,刷一階,0-100易於3.8秒。只要你的銀就足夠,二階三階整管就足夠了。如果你注意自己,車被刪除,跑步是3秒鍾不是問題!什麼是法拉利,什麼是蘭博基尼,也沒有採取第二個街區7200,直接鋪板油,絕對orl。而且,如果你注意Fast4ward,或其他一些加速的游戲,你會發現國內播放0-100播放04,最引人注目的是S3的所有者。因為這輛車的修改真的太大了。
10. 2020年奧迪A3二手車能賣多錢
大概 13W左右吧 ,二手車的的價格影響因素有很多 比如 地區 ,車況 ,公里數 等等 。