奧迪q54動力多少

Ⅰ 奧迪q5l馬力多少

【太平洋汽車網】一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。低功率版2.0升渦輪增壓發動機有190馬力和320牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了混合噴射技術，高功率版2.0升渦輪增壓發動機有252馬力和370牛米的最大扭矩，發動機搭載了混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

奧迪Q5L一共使用了兩款發動機。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。

新款奧迪Q5L的前懸架使用了五連桿獨立懸架，後懸架使用了五連桿獨立懸架。五連桿懸架能夠大幅度提升底盤的質感，並且可以大幅度提升車子的乘坐舒適性。奧迪Q5L搭載了適時四驅系統，並且使用了多片離合器式中央差速器。搭載適時四驅系統的汽車並不是每時每刻四個車輪都有動力。奧迪Q5L大部分時間是前驅的，只有前輪打滑時，後輪才會被分配動力。

這款車的正面採用了更加的硬朗的六邊形的近期格柵，兩側的大燈採用了組合式的LED的光源，整部車的前臉看起來還是非常的穩重而又大方，尺寸上，這款車的長寬高分別為4765mm/1893mm/1659mm，軸距達到了2908mm，最小離地間隙179mm，整備質量1855kg。

奧迪的這款車在數據上還是相當有競爭力的，畢竟早就已經被市場所認可！尾部方面，這款車採用了一種稜角相對比較分明的設計。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅱ 奧迪q5l2.0t多少馬力

【太平洋汽車網】奧迪q5l2.0t的最大馬力230匹，峰值扭矩為350牛米的2.0T引擎，因為全時四驅和ZF8AT高級自動變速箱，因而老Q5能夠做到無比暢順的換擋和加速推背力，全時四驅+8AT的超強三大件組合。

市場調查發現，奧迪目前在中國市場最強力的銷量支柱已經不是老官車奧迪A6L，也不是B級豪車之奧迪A4L，相反卻是改用7速雙離合變速箱的奧迪Q5L。而奧迪Q5L相對於老款Q5直接取消了大眾集團的第二代EA888發動機，老款8AT時代的奧迪Q5全系一視同仁，都是採用同樣一台最大馬力230匹，峰值扭矩為350牛米的2.0T引擎，因為全時四驅和ZF8AT高級自動變速箱，因而老Q5能夠做到無比暢順的換擋和加速推背力，全系都是可以7.2秒破百！全時四驅+8AT的超強三大件組合，成就了老款奧迪Q5的神話：曾經在華一度連續三年加價銷售，依舊還是合資中型豪華SUV市場的銷量冠軍！

動力方面，全新一代奧迪Q5L搭載了第三代EA8882.0T發動機，分為高低功率兩個版本，參數分別為190馬力和252馬力。全新的7速雙離合變速箱取代了原來的8AT變速箱，在換擋邏輯以及響應速度方面均有提升。作為國內豪華品牌中型SUV的先行者，奧迪Q5在國內的受歡迎程度想必從每個月的銷量就能看出，即使已經到了生命周期的末端，依然「霸佔」每月豪華中型SUV排行榜首位位置。而全新一代奧迪Q5L則將加長玩到極致，一舉將軸距加長到了2902mm，從而帶來相比同級更寬敞的後排空間，補齊了上代車型後排空間的短板。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅲ 奧迪Q5L低功率和高功率區別大嗎

奧迪q5l定位於一款中級豪華suv產品，對飈賓士glc,x3,這款車在這個細分市場上競爭力不俗，2020年前六個月累計銷量為5.85萬台，平均月銷接近萬台，主流程度毋庸置疑。相比起x3和glc來說其具有更高的性價比，對消費者而言吸引力很足。 奧迪q5l動力主要集中在40tfsi和45tfsi兩個版本，也就是2.0t高低功率。40參數為140千瓦，320牛米，得分8.6秒。45參數為185 kW，370 Nm，得分約6.7秒。可以說兩個版本的功率水平不在同一水平。快感和儲備厚度45應該碾壓40，高速更有爆發力，可以讓人體驗到極大的快感。不過對於q5，我個人覺得40是性價比更高的選擇，加速也是值得的，價格便宜3萬多。如果你打算買這款車，2020款40榮耀時尚是最適合的。

價格方面，2020款q5l享時尚版，官方指導價41.58萬元，優惠幅度約7.07萬元，終端裸車成交價約34.51萬元，購置稅30540元，車船稅420元，強險950元，商業險10535元，牌照500元，合計約38.8萬配置方面，全液晶儀表、大屏幕、導航、前後雷達、倒車影像、無鑰匙進入、主動進氣格柵等。都有，整體豐富度不錯。

外觀方面，40榮翔時尚版設計精緻大方，城市風格充足，正面多邊形網布犀利，隱藏式quattro車標凸顯其四驅屬性，雙L型燈組十分亮眼，左右下方的導風槽呈水平狀與前臉呼應，氣場飽滿。側面線條對稱，腰線清晰有力，輪轂19寸，大腳相當厚重。尾部飽滿大方，非常性感，下方銀色被明顯的層次感包圍。除了假排氣，其他都可以令人滿意。

動力方面，40版搭載2.0t低功率發動機，最大功率140 kW，最大扭矩320 Nm。變速箱配備7速雙離合，評分約8.6秒。我覺得加速度絕對夠用。換擋速度快也能加強其動力性能。無論是市區還是高速，都可以用腳連貫駕駛，支持運動，選擇標准模式，願意給油有激情，很好地適應節奏。真的沒必要上45版。

底盤懸架結構前後有五根連桿。訓練風格舒適扎實，濾振性能到位，細碎顛簸的處理能力很強，跑起來平穩從容，身體沒有多餘的反彈和跳躍，質感顯著。即使走爛路也不會覺得突兀，符合豪車的水平。駕駛樂趣一般，主要是轉向輕，駕駛參與度不夠，但日常駕駛很輕松。

內飾方面，q5的內飾從目前來看並不算太出彩，只是有點上氣不接下氣。如果a6的內飾被換掉，它會更加強大。目前的q5內飾還是挺讓人滿意的，說得過去，但也不會讓人意外。當然，所有的液晶儀表還是有很好的視覺亮點，意味著虛擬座艙。大屏幕不支持觸控，需要升級。

空，車身軸距2908mm，介於x3和glc之間。如果沒有寬敞的乘坐空間，可以在後排輕松翹起二郎腿，頭頂的大天窗相對開闊通透。缺點是後排靠背角度有點直，坐久了不夠舒服。

總結:奧迪q5l主要有兩個動力版本。我個人會推薦40版。雖然動力不算爆發力和激情，但這款車的定位沒有問題。家裡沒有壓力，開車輕松舒適，超車輕松。除非你對動力有很深的渴望，選擇40。另外，這款車在高級底盤感和空方面都不錯，40萬的價格值得考慮。

Ⅳ 奧迪q5l功率是多少

【太平洋汽車網】奧迪q5l動力方面主打40tfsi和45tfsi兩個版本，也就是2.0t的高低功率。40參數為140千瓦，320牛米，零百成績在8.6秒左右。45參數為185千瓦，370牛米，零百成績6.7秒左右

方面，2020款q5l榮享時尚版，官方指導價41.58萬，優惠幅度在7.07萬左右，終端裸車成交價34.51萬左右，全部落地再加購置稅30540，車船稅420，強險950，商業險10535，上牌500，共合計38.8萬左右。配置上，全液晶儀表，大屏，導航，前後雷達，倒車影像，無鑰匙進入，主動進氣格柵等都有給到，整體豐富程度還是不錯的。

外觀方面，40榮享時尚版外觀設計頗為精緻大方，城市范兒很足，前臉多邊形中網很犀利，隱藏的quattro標識凸顯了它的四驅屬性，雙L型燈組很閃亮精神，左右下方導氣槽呈橫條裝和前臉呼應，氣場滿滿。側面線條勻稱，高腰線清晰有力量，輪轂是19英寸，大腳相當孔武。後尾部飽滿寬厚，十分性感，下銀色小包圍層次鮮明，除了假排氣差點意思之外，其他都能讓人滿意。

動力方面，40版本搭載2.0t低功發動機，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.6秒左右。加速感覺絕對是夠用了，飛快的換擋速度也能強化它的動力性能，開起來連貫跟腳，支持運動，標准模式選擇，捨得給油小有激情，不管是市區還是高速都能很好的適應節奏。

真的沒必要上45版本。

底盤懸掛結構前後五連桿，調教風格舒適扎實，濾震表現到位，細碎顛簸處理能力很強，跑起來安穩淡定從容，車身沒有多餘的回彈拋跳，質感可圈可點，即使走些爛路也不會覺得突兀，符合一台豪華車的水平。駕駛樂趣一般，主要是轉向比較輕，駕駛參與度不夠，不過日常開起來很輕松。

內飾方面，以當下的眼光看q5的內飾並不算太出彩，稍微有點過氣了一點，如果換上a6的內飾就更給力了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 奧迪q5l的發動機是大眾的嗎

【太平洋汽車網】奧迪q5l的發動機是大眾的，奧迪Q5L的動力上提供的是2.0T高低功率兩種調校發動機，符合國六排放標准，最大輸出功率分別為140kW、185kW，峰值扭矩分別為320N.m、370N.m，傳動上匹配的是7速雙離變速箱，動力上的輸出還是很不錯的，新車還標配了quattro四驅系統，綜合百公里油耗7.5L，油耗上的表現更出色了。

新款奧迪q5l發動機是國產的：

1、全新Q5L搭載強勁的第三代EA888發動機，為您提供澎湃動力。配備2.0T高低功率兩個版本，採用雙循環系統和混合噴射系統，為您帶來更強勁的加速推背感的同時，卻進一步降低油耗；

2、全新奧迪Q5L搭載的四缸發動機性能已得到大幅提升，汽油直噴增壓發動機更帶來全新表現。新一代發動機自動啟停系統，進一步提升燃油經濟性。在秉承一貫的高水準性能發揮的同時，節油表現更為亮眼；

3、全新7速Stronic變速器為您提供「跑車級」的換擋速度，換擋瞬間完成，且幾乎沒有動力損失；與此同時，進一步優化齒輪速比和換擋邏輯，大幅減小換擋沖擊，使您獲得更運動、更平順的駕駛感。

有國產也有進口的，全新奧迪Q5L的動力上提供的是2.0T高低功率兩種調校發動機，符合國六排放標准，最大輸出功率分別為140kW、185kW，峰值扭矩分別為320N.m、370N.m，傳動上匹配的是7速雙離變速箱，動力上的輸出還是很不錯的，新車還標配了quattro四驅系統，綜合百公里油耗7.5L，油耗上的表現更出色了。

國產的，，新車搭載三種不同調校的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為150馬力（35TFSI）、190馬力（40TFSI）以及252馬力（45TFSI），部分車型還提供quattro四驅系統，。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅵ 奧迪q5l動力40和45哪個好

奧迪Q5L （ 查成交價 | 車型詳解 ）40TFSI和45TFSI兩種動力兩種動力可選，由於兩個版本的最大功率和扭矩不同動力也有所不同。40TFSI動力夠用，滿足一般代步。45TFSI動力更強勁，對動力要求高的可以選擇。

全新 Q5 L的前臉稜角分明，採用了和全新 Q7 一樣設計風格的六邊形進氣格柵。全新Q5L的亮點之一是配備了主動進氣格柵，可以讓車輛擁有更低的風阻系數以及更短的發動機暖機時間，據悉全新一代Q5L的風阻系數僅為0.30，在中型SUV領域絕對算的上數一數二了。全新一代Q5L作為接下來 奧迪 銷量的主力軍，除最低配車型以外全部配備了LED大燈，頂配車型上還配備了未來感十足的矩陣式 LE D大燈，要知道這項配置在德國也是需要1900歐元來進行選裝的。大燈採用了遠近光分體式的結構，轉向燈的點亮時採用了奧迪最新的掃描點亮的方式，尤其是在晚上點亮車燈時一定會讓你感覺“逼格滿滿”。

全新一代Q5L也為車主提供了LTE 4G網路、車內W IF I等服務。在這個離不開手機的年代，車機與手機互聯是十分重要的配置，全新Q5L可以輕松鏈接蘋果或安卓手機，只不過國內版本不可以選裝無線充電這項配置。前排配備了兩個USB充電孔和一個12V電源介面，也可以滿足日常生活中在車上給電子設備充電的需求。

動力系統方面，全新一代國產Q5L採用了一台第三代EA888 2.0T四缸渦輪增壓發動機搭配代號為DL501的7速雙離合的動力總成，共有高低兩個功率版本，高功率版本最大功率185kW（252PS），最大扭矩370N·m；低功率版本最大功率140kW（190PS），最大扭距320N·m。變速箱由一台8AT變成了7速雙離合，這讓很多熱衷於吐槽雙離合的“鍵盤車神”們變得興高采烈，但是平心而論， 大眾 以及奧迪的雙離合變速箱無疑行業內最優秀的雙離合變速箱之一，再往上就已經達到了 保時捷 以及 法拉利 的高度了，7速S tronic雙離合在駕駛過程中表現十分優秀，換擋時機掌握的很好，加速時如果油門緩緩踩下，那麼變速箱會非常聰明的掛到你需要的檔位，完全感受不到任何頓挫，

（圖/文/攝： 陸莉婷） @2019

Ⅶ 奧迪q5l參數配置

奧迪Q5L的整體造型採用了最新的家族化設計，車內配備了真皮的多功能方向盤，支持方向盤換擋功能，另外配備了胎壓監測功能、主動剎車/主動安全系統以及前/後排頭部氣囊等等安全配置，搭載2.0升渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱和四驅系統。

新款奧迪Q5L的三輻式多功能方向盤採用了真皮材質包裹，握感十分細膩，多功能按鍵布局合理，方便了駕駛者操作多媒體系統。

同時，實拍車型還配備了方向盤換擋撥片功能。方向盤的後方是一塊全液晶儀表盤，UI界面非常美觀，可以顯示十分豐富的行車參數，駕駛者能更全面的了解到車輛的動態。

同時，它的內飾設計非常大氣，配合貫穿式飾條，整體質感不錯。另外，該車配備了前排頭部氣囊、胎壓報警、自動駐車等多項配置，可以有效提升用車便捷性。

新款奧迪Q5L延續了海外版車型的造型設計，採用了最新家族式設計語言，八邊形的進氣格柵使前臉看上去更加扁平化，此外新車的大燈造型也進行了調整，採用了「箭形」的設計。

並提供了S line套件和Advanced line套件，主打運動的S line套件前臉採用了蜂窩狀的進氣格柵設計。

動力方面，新車繼續搭載2.0升渦輪增壓發動機，並提供高功版和低功版兩種調校。其中，高功版最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛·米，低功版最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米。

傳動系統方面，匹配7速雙離合變速箱和四驅系統。

奧迪Q5L的優點：

1、絕對動力性不錯。測試車為2.0T高功率四驅版，Q5L支持憋轉速起步，加速過程不算暴力。變速箱的換擋速度很快，利落不拖沓，測得的零百加速時間為6.99秒，對於這個級別車型來講這個加速成績比較不錯。

2、底盤具有不錯的高級感。像小的細碎顛簸，底盤和座椅完全過濾掉，而像大的坑窪，懸架韌勁十足，阻尼感更加絲滑，回饋也很柔和，總體懸掛舒適性突出。

3、駕駛輔助功能好用。奧迪Q5搭載了L2級別的駕駛輔助系統，這套系統是能夠高效且安全運行的。

Q5不管自動提速還是減速都非常及時並且均勻，車道居中功能是真的能平穩在車道中央行駛的，不會左右搖擺。在復雜車流中人為介入時不會與駕駛員爭搶駕駛權，當重回車道後又能及時開啟輔助系統。

Ⅷ 奧迪q5l馬力是多大

【太平洋汽車網】奧迪Q5L搭載了第三代EA8882.0T發動機，分為高低功率兩個版本，參數分別為190馬力和252馬力。採用2.0T+7DCT黃金組合高配動力強悍動力方面，新款Q5L依然搭載的是那台2.0升渦輪增壓發動機，但有高低功率之分。

內飾變化最明顯的部位在於液晶中控屏尺寸的升級，老款車型的入門級配置提供的是7英寸中控屏，而其他配置的中控屏尺寸也僅為8.3英寸，新款車型則全系標配了更大的10.1英寸屏幕，顯示信息更加清晰，科技感比之前更加強烈。

空間方面，第二排座椅的空間還是比較充裕的，腿部空間目測有400毫米的距離，頭枕離車頂的距離也有150毫米以上的距離。此外，坐墊和靠背的填充比較扎實，摸上去有明顯的厚重感，在長途乘坐時相比蜷卧坐姿更加理想。至於後備箱的表現，因為SUV車型有著天然的優勢，而新車550升的常規容積，以及1600升的最大容積，也使得家庭出行時對於行李的放置不會有太多顧慮。

採用2.0T+7DCT黃金組合高配動力強悍動力方面，新款Q5L依然搭載的是那台2.0升渦輪增壓發動機，但有高低功率之分。其中，2.0T低功率發動機的最大功率為140千瓦（190馬力），峰值扭矩為320牛米；高功率發動機的最大功率則為185千瓦（252馬力），峰值扭矩為370牛米。傳動方面，全系均匹配7速濕式雙離合變速箱。在發動機與變速箱的共同加持下，搭載2.0T高功發動機的車型，在0—100公里加速時間僅為6.9秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅸ 奧迪Q5L的發動機參數是多少

奧迪Q5L搭載的是2.0T的國產發動機，發動機型號為EA888-DKUu002FEA888-DKW。發動機參數如下：1、40TFSI：最大功率140kW，最大馬力190Ps，最大扭矩320N-m。2、45TFSI：最大功率185kW，最大馬力252Ps，最大扭矩370N-m。以下是奧迪Q5L的更多資料：1、奧迪Q5L的長寬高分別為：4765mm、1893mm、1659mm，軸距2908mm，軸距相比海外車型加長88mm。2、奧迪Q5L搭載12.3英寸的全液晶儀表盤顯示效果清晰，多媒體系統需要用觸摸板來進行操控，提供最新樣式的多功能方向盤、全液晶儀表盤、8.3英寸多媒體顯示屏、MMI導航Plus系統、平視系統、抬頭顯示等。

Ⅹ 奧迪q5l高功率多少馬力

最大功率為252馬力（185千瓦）/5000-6000rpm，最大扭矩則是370牛米/1600-4500rpm。匹配的是一台7速雙離合變速箱。

奧迪Q5L的發動機參數，截止到2019年9月，市面上在售的奧迪Q5L全系搭載了一款2.0升的4缸渦輪增壓發動機，其中低功率版的最大馬力為190匹，高功率版的最大馬力為252匹，其他具體主要參數下面。

2.0升的低功率版本發動機的最大馬力為190匹，最大功率為140kw，最大扭矩為320N·m。

2.0升的高功率版本發動機的最大馬力為252匹，最大功率為185kw，最大扭矩為370N·m。

奧迪Q5L發動機的缸蓋使用鋁合金材料，缸體使用鑄鐵材料，使用的是混合噴射的供油方式。

關於奧迪Q5L：q5l是一汽大眾·奧迪推出的一款中型suv，售價區間為38.28萬元-49.80萬元，二手價錢在31.00萬元-38.90萬元之間。

在車身尺寸方面，奧迪Q5L的長寬高為4753*1893*1659mm，在變速器方面，奧迪Q5L全系使用了7擋雙離合變速器。

在懸架方面，奧迪Q5L的前後懸架基本都為五連桿式獨立懸架。

在驅動形式方面，奧迪Q5L全系使用了前置的適時四驅系統。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019